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| 物件概要 |
| 所在地 |
埼玉県 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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大宮と新都心の今後の開発について6
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19602
評判気になるさん
アキュラホームは確かシーノに入っていた元々県内創業の企業だから戻ってくるイメージ
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詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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19603
周辺住民さん
>大宮駅周辺で歩きたくなるまちづくり
すずらん、ウェストサイド、一番街は耐震化・耐火性向上させてそのまま残す、
ここが歩きたくなるテーマパークだから。
その周りに超高層ビル。
新しいビルの中で路地っぽく再現するのは一番痛い。本物じゃないとだめ。
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19604
通りすがりさん
>>19603 周辺住民さん
すずらんは無理でしょ、駅の導線の真ん前で構想でも中地区のビルが建築される予定だし。
後ろに一の宮通りだってあるんだからそこは残さなくても問題無し。
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19605
匿名さん
>>19603 周辺住民さん
マチミチコンペは誰でも応募できるし優勝賞金50万円だからぜひぜひ応募してもろて
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19606
マンション検討中さん
ストリートテラスが賑わいを演出してくれるから特に残す必要もない
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19607
匿名さん
歩きたくなるというか、歩きが苦にならない快適な歩行空間を整備したうえで「人を歩かせる」「歩かざるを得ない」街を作れればいいと思う。
そのためには駅から離れた場所をどこまで魅力的にできるかだと思うんだよな。
渋谷パルコみたいな目的地になる施設がほしいというか・・・図書館跡地とか重要な気がする。
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19608
匿名さん
サンシャインとか駅から結構離れてるのに池袋から歩いて行く人が多くて、途中の商店街も栄えてるから、ああいうのが理想?
今時のおしゃれな水族館とか大宮にあったら面白いかもしれないな。
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19609
マンション検討中さん
武蔵野銀行本店の外構
自然石の石積みでぐるっと囲む感じ
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19610
匿名さん
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19611
匿名さん
桜木小を桜木駐車場に移転して欲しい
跡地に木曽路とそごう前のパチンコ屋を移転
木曽路跡地パチンコ跡地にビル建てようぜ
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19612
評判気になるさん
住民の理想は、日常生活において大して歩かなくても済む街
だから駅近物件とか、1階がSCのタワマンが人気
歩きたくなる街は結構だけど、新秋津みたいな歩かせられる街は勘弁だわ
それにしても、このスレでも度々どこかのコンサルに街づくり設計委託の記事は貼られているし、GCS会合も何度となく繰り返されてそろそろ煮詰まっても良い頃なのに
いまだに広く市民の皆様からご意見募集って…
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19613
匿名さん
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19614
マンション検討中さん
>>19610 匿名さん
いやさいたま市西区三橋5丁目って出てるのでバイパス沿いかと
「ショールームや宿泊体験棟、実験棟など、リアルニーズに応える日本最大級の体験型施設」となってるので車で来ることを想定
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19615
匿名さん
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19616
周辺住民さん
>>19604
>>19605
まあ、計画進んじゃってるからね、もう意見募集はいらんて
>>19606
そういうどこでもできるようなのじゃだめだって、本物じゃないと、本物の昭和
他の街で真似できないやつ。
これだけ長期間再開発できずに、この規模で昭和風の活気がある空間は貴重だと思うけど
歩きづらくてごちゃごちゃしてるけど、なんか楽しいことありそう、
ってところを新しく人工的に作るの難しい(コロナもあるし、、、)
で、その分周りは超高層ビルで囲む、
複数の街区をさらにまとめて元の構想よりも高い高層ビルに。
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19617
マンション検討中さん
>>19616 周辺住民さん
いいね。オリジナリティ、差別化大事だからね。
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19618
マンション検討中さん
何かスゴい
アキュラホームの新本社ビルは純木造建築で7階建
アキュラホームが2023年、さいたま市西区に本社を移転
アキュラホーム(東京都新宿区、宮沢俊哉社長)は7月28日、本社機能を現在の新宿区からさいたま市西区に移転することを発表した。
移転時期は2023年を予定。
新本社はさいたま市西区三橋に立地。敷地面積が約9千平方メートル、総延床面積は約1万1200平方メートル。オフィスビルでは日本初の純木造建築とするほか、敷地内にはショールーム、宿泊体験棟、実験棟を備えるもの。
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19619
匿名さん
西区かぁ
さいたまの大企業の立地って散らばり過ぎだわ
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19620
通りがかりさん
社員は新宿からさいたま西区に通勤って嫌だろうなー
新宿の会社に合わせて通勤しやすい家に住んでる人もいるだろうし
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19621
匿名さん
夏でも涼しい街づくりが出来れば国内最強のアドバンテージになる
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19622
匿名さん
三橋も広いから三橋のどこだよって思ったけど
西区三橋五丁目976番1他6筆らしいね。
バイパス沿いの旧16号との交差点付近で駅からかなり遠いな…社員はバスか車通勤だな。
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19623
匿名さん
個人的には今の大宮東口に残すべき価値は見出だせない。
レトロというよりはただの老朽化だと感じる。
氷川参道に続く参道を設けて両脇の低層部は店舗にして連続した賑わいを生み出すとか、イメージを一新してほしい。
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19624
口コミ知りたいさん
>>19609 マンション検討中さん
上のペデストリアンデッキって行き止まりに見えますけど...違いますよねー
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19625
匿名さん
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19626
評判気になるさん
>>19620 通りがかりさん
でも海が近くで魚介が美味で景色も良いとか、
週末のレジャーやアウトドアライフが充実しているとか、
埼玉に本社を移しても従業員にはそういうメリットがあまり無い点は認めるわ
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19627
マンション検討中さん
新宿の一等地の高層ビルから、大宮の外れか
交通は不便で、夏のたびに災害級の暑さでうんざりするだろうね
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19628
ご近所さん
高い賃料払ってまで新宿の一等地にいるメリットが薄れてんだろう今の時代
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19629
通りすがりさん
>>19628 ご近所さん
本当これ
企業からすればテレワークが普及するなかで、都心の一等地に高い賃料を払い続ける行為なんかとてもムダ。
不便とかメリットがないとか言ってる○ホな人はアフターコロナの社会までちゃんと想像できていない。
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19630
匿名さん
アフターコロナだと埼玉に本社移す東京企業増えるの?そうは思えないけど
アキュラは根拠地が埼玉だったから
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19631
評判気になるさん
アフターコロナとか正直どうでもよくて、別に東京でなくてもイイネ的雰囲気が醸成されてきたのは事実だと思う。固定費を減らし、従業員にはよりよい生活環境を、みたいに。
実際、福岡や札幌の住み心地は最高
一方で未だ東京都心に巨大オフィスビルが量産中なのを見ると、企業のトップは「いずれ都心回帰するし」とタカをくくって見ているのかも
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19632
匿名さん
大企業は移らないよ
他業種と関わりのある会社は東京にいないと相手にされなくなる
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19633
通りがかりさん
>>19632 匿名さん
補足すると、日本全国の大手企業の本社機能は東京にある。各主要取引先と円滑に、良好に進める為にもアクセスしやすいに越したことは無い。リモートが普及しつつあるとはいえ、重要な表敬訪問を怠ることは今後の未来も無いだろう。
また、採用にも関わってくるよね。学生が夢ある将来の勤務地をどこにするかは、就職活動の決め手の一つになる。
これらを含め、大企業が東京から郊外へ拠点を移すことはリスクを伴う。
ただ、大宮はそういった観点からも鉄道網は優れてるし、東京から近いから集積しやすい方だけどね。
駅前は拠点候補として挙げられるだろう。
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19634
匿名さん
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19635
匿名さん
埼玉を徹底的にディスる(けなす)衝撃的な内容で話題となった映画「翔(と)んで埼玉」の続編「翔んで埼玉II(仮題)」の製作が発表された。2022年公開予定。主演は前作に引き続き、GACKTさん、二階堂ふみさんが務める。
作品は魔夜峰央氏が1982年に発表した漫画「翔んで埼玉」が原作。「埼玉県人にはそこら辺の草でも食わせておけ!」といった強烈なせりふなどが、ネットを中心に反響を呼び、実写化に至った。
最終興行収入は37億6千万円を記録。埼玉県は、都道府県別の興収シェアが23%超だったほか、「聖地」と称されたMOVIXさいたま(さいたま市大宮区)では、異例の39週連続上映されるなど、地元愛が社会現象となった。
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19636
評判気になるさん
>>19633 通りがかりさん
関東は埼玉千葉神奈川とも都内との繋がりが強い一方で、横の繋がりがてんで弱いからなあ
千葉方面からは大宮までの直通列車もろくに無く、都内に出てからの乗り換えを余儀無くされるし、
同じ埼玉でも東武東上線や西武線沿線からのアクセスも不便
そうなると必然的にどこからでも万遍なくアクセス出来る都内に企業が集中する訳で
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19637
tで
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19638
評判気になるさん
>>19635 匿名さん
よかったねーおめでとう!
みんなが埼玉愛に溢れてるとか言って無理して褒めそやすもんだから
地域中傷、地域差別に悪びれるどころかイイ気になっちゃったんだね
こんな映画作られたところで潜在的マイナスイメージにしかならないのに
ここで「埼玉をディスる千葉××」などと比較投稿にかみついてる人は、
本来こういうメディアの悪乗りにこそ真っ先に苦情を入れるべきだw
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19639
匿名さん
翔んで埼玉が大ヒットしても埼玉を取り巻く状況は何も変わらなかった
埼玉を持ち上げる作品じゃないから当たり前か
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19640
通りすがりさん
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19641
匿名さん
東京の賃料払えなくなった従業員3人位の会社が大量にうつってきただけ
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19642
通りすがりさん
>>19641 匿名さん
それでもいいじゃないの?
君がネガティブに考えないと死ぬ病なのかもしれないけど...
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19643
通りすがりさん
さいたま市が大宮駅西口80m再整備
2021年8月10日 埼玉建設新聞
さいたま市は、大宮駅西口で検討している駅前通り(大宮停車場大成線)の一部再整備に向け、関係する権利者・行政機関と連携する。
現行2車線を1車線に縮小する代わりに歩道幅を広げる方向。ワークショップ(次回9月ごろ)などで意見を聞き、計画を具体化する。
再整備対象の路線延長は約80m、車道・歩道合わせた全幅が約15m。車道を一方通行に規制し、歩行者通行部を一時的に広げる社会実験を昨年度行い、効果を検証。周辺道路の交通環境に大きな影響を与えず、歩きやすさを向上できた。
社会実験では、歩道を片側5m(現行1・5m)、車道を5m(同7m)に設定した。事業化の際は、実験上の規格が基準となる。
本年度は関係者(沿道ビルオーナー、警察など)との意見交換や情報共有に努めて、来年度の検討目標を整理する。
発注者支援の関連業務では、「大宮駅周辺地域戦略ビジョン推進方策(大宮停車場大成線)検討業務R3」をUG都市建築(新宿区、電話03-5369-3120)に委託している。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00441355
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19644
匿名さん
>>19624 口コミ知りたいさん
確かに綺麗な石積みの外構なんだけど、将来のペデストリアンデッキの
延伸に支障がないのかなと思った。
大きな幹線道路を信号待ちせずに渡らせるというのはデッキの目的として大事。
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19645
通りがかりさん
>>19644 匿名さん
でも17号越えると桜木小、中学校が両サイドにあり、その先は住宅街だから、ニーズとしても武銀までが限界なのでは?
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19646
評判気になるさん
デッキが17号上部を横断していれば、上小町とかの人は17号で信号待ちをせずして大宮駅へ向かえるので利便性が高いね。どうせ大宮駅の改札階は2階だから、どこかで2階へ上がらなければならない。
歩道を広くする社会実験も行われるようだが、大宮の場合デッキが歩道そのものなので、わざわざ車道を1車線にしてまでして歩道を拡張する必要も無いと思う。
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19647
マンション検討中さん
一車線にして歩道を広くする所ってアルシェ南横の道路でしょ
あそこは人通り多くて通勤時間帯とか混みすぎる
スクランブル交差点で一気に人が流れ込むし
第3地区の再開発が進むと更に混むようになるから先手を打つって感じだと思う
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19648
マンション検討中さん
浦和にまたデザインの優れたテナントビルが
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19649
匿名さん
>>19639 匿名さん
取り巻く状況が映画ひとつで変わると思ってるんだったら、センスないね。
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19650
マンション検討中さん
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19651
匿名さん
>>19646 評判気になるさん
歩道よりも駅からまっすぐソニックに向かえるデッキがほしい。
そごうの方を回ると結構遠回りになる。
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19652
通りがかりさん
>>19650 マンション検討中さん
欲しいですね!
てか3B、3AD、横の道路の歩道整備によって大宮の中でめちゃくちゃお洒落な通りになりそうですね。
他建物のテナントもそれにより立退き入替が激化しそう。
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19653
検討板ユーザーさん
>>19650 マンション検討中さん
こんなにオシャレだと、脱東京がますます進みますね。私の知り合いも、これからは郊外の時代と言ってました。
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19654
マンション比較中さん
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19655
匿名さん
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19656
eマンションさん
>>19620 通りがかりさん
でもハウスメーカーで体験型の施設も含めてるからなー。
一概に都心がいいとも言えない業界だよ。
まぁでも西区は昔住んでたけど交通は不便だね。
西口の大通りって水判土までモノレール建設することを想定して作られてたんだよね。これがあったらなー。
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19657
匿名さん
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19658
匿名さん
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19659
マンション掲示板さん
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19660
マンション検討中さん
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19661
匿名さん
東口は話し合いが長くなるよ
コロナの影響もあるからスムーズにはいかない
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19662
マンション掲示板さん
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19663
マンション掲示板さん
>>19654 マンション比較中さん
これ残りの区間も4車線化するつもりなら嬉しいですね
現実的に武銀の前とかどうやって拡幅するのか分からないですけど(新しい建物建てるときにセットバックするのかと思ってましたけど普通に建てちゃいましたし)、そうなると17号西側の建物移すしか道路作れない…
どうしていくんですかね
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19664
マンション検討中さん
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19665
匿名さん
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19666
マンション比較中さん
>>19663 マンション掲示板さん
桜木中側のビルをセットバックするんでしょうね。OLSビルとセントラルスウィートのとこは車線作るスペースありますし。一方反対側はAD地区の所は1車線分確保するみたいですが、再開発不参加のアイダ設計ビルなどがギリギリまで出てるので、建て替え必要になるでしょう。なんだかんだ時間が掛かりそうですね。
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19667
通りがかりさん
>>19663
docomoの入ってるユニオンビルは
1F2Fだけ壊せば対応できる形になってるようです。
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19668
通りがかりさん
>>19663 マンション掲示板さん
4車線化の為に西側の建物壊したら
東側は3AD含め大宮都心に相応しい立派なビル群。
西側は中学校のグラウンドその先は住宅街で田舎感が出ちゃいますね笑
まあでも渋滞緩和に勝るもの無いからやむを得ないけど!
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19669
通りがかりさん
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19670
匿名さん
>>19669 通りがかりさん
建ちあがってきたら結構立派ですね!GCSの第一歩
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19671
匿名
西口のペデストリアン直結ビルの所有者ですが、長年市にお願いしていたペデストリアンデッキの大規模修繕が動きました。
当然ビル側の改修は自腹になりますがやっと綺麗になると思うと嬉しいです。苔やひび割れが酷いですからね
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19672
匿名さん
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19673
匿名さん
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19674
マンション比較中さん
>>19672 匿名さん
イメージパース通りならGRANODE広島のようなビルになりそうですな!
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19675
通りがかりさん
>>19674 マンション比較中さん
この広島のビルより更に2m程高いですからねー
そしてヨット跡地の60m弱ビルも同年竣工
いやー第4地区もかなり洗練されてきましたね!!!
パチ屋…
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19676
マンション比較中さん
>>19675 通りがかりさん
ラ・カータは浮いた存在になりますし、いずれ開発されそうですがいつになるやら。
第四地区はいい感じになってきたので、第五地区も早く洗練させて欲しいですね。新幹線からの車窓見て毎回思うのですが、大栄橋越えた途端急に戸建てと巨大空き地(桜木駐車場)になる感じがなんとも・・・
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19677
マンション比較中さん
そういえばダイワロイネットが建つ西側道路はどうするんですかね・・・
安楽寺の建物少し削らないといびつな形状のままだし。
歩道は作らないのかな!?
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19678
匿名さん
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19679
買い替え検討中さん
ハイアットやフォーシーズンズは確かに洗練されてるけど、経済考えたら結局日本のためにならないし、最近は日系でもデザイン性のいい所は出てきてると思うよ。
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19680
マンション検討中さん
>>19677 マンション比較中さん
最終的にはこうなるそうです
ダイワロイネットホテルの西側は容積率緩和のための条件に公共空間をとるというのがあるので、歩道や緑地が設けられるかと
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19681
匿名さん
国際航業に決まる/食肉市場・道の駅整備計画策定支援/さいたま市
[ 2021-08-20 5面 ]
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19682
匿名さん
さいたま市/大宮駅まちづくりガイドライン検討業務プロポ公告/9月6日まで参加受付
さいたま市は「大宮駅周辺地区まちづくりガイドライン案検討・オープンワーキング企画運営等業務」の委託先を決める公募型プロポーザルを6日に公告した。提案書類などを9月6日まで市への持参か郵送で受け付ける。同14日に審査結果を公表する。委託上限金額は1087万9000円(税込み)。履行期間は2022年3月25日まで。
市の競争入札参加資格名簿で「建設コン/都市施設」と「建設コン/開発事業」に登録が必要。書類の提出先は都市局都心整備部東日本交流拠点整備課。
JR大宮駅(大宮区)周辺を再整備する「大宮駅グランドセントラルステーション(GCS)化構想」の具体化に向けた業務を任せる。基盤整備や民間開発計画のルールを定める「まちづくりガイドライン案」の内容を深める。統一的な街路の景観形成に向けた誘導内容などを詰める。市民がGCS化構想を議論するオープンワーキングの企画運営支援も任せる。
大宮駅GCS化構想は官民が連携し、駅周辺の機能強化を目指す計画。駅改良や周辺再開発、公共交通再編などの計画が立ち上がっている。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202108180507
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19683
匿名さん
新しくできる22階のホテルってカンデオホテルズのすぐ隣だよね?
確か屋上に露天スパがあった気がするけど隣に建ったら見えちゃう心配はないの?
泊まったことないから露天スパの向き知らないけど
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19684
マンション比較中さん
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19685
マンション掲示板さん
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19686
通りがかりさん
東口は本当にヤバいよな
古い雑居ペンシルビルだらけ
住みたい街ランキングの上位になるとか信じられない
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19687
匿名さん
東口も繁華街の雑多な感じはあれはあれで味があるから残して欲しいんだけどね
駅前ロータリーとかは整備しないとなんだろうけど
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19688
匿名
>>19673 匿名さん
埼玉精神神経センターに朝並べばすぐに打てますよ。
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19689
匿名さん
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19690
匿名さん
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19691
マンション検討中さん
https://princetondg.com/japan/
ここにさいたま新都心の写真付きで出てますね(英語)
多分宮原の現在マレリ本社のあるところ
既に土地を取得済みで、敷地面積約33,000㎡だと合致
数ヵ月前にマレリは本社ビルと土地の売却をしたとのニュースがありました。売却額と売却先は非公開
マレリ本社は県内移転とあったので、本社移転が早いなら大門再開発ビル、その先ならそごうの南側に建設予定のビルかと予想
第4地区のダイワロイヤルのビルはメインがホテルなのでオフィス部分に入りきらないからここはない
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19692
匿名さん
データセンターが近くに出来ると何か良いことあるの?
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19693
マンション検討中さん
10億ドルを投資してくれるってのはなかなかないでしょ
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19694
評判気になるさん
>>19692 匿名さん
市の税収(固定資産税や都市計画税)が増加
データセンターに限らず通信系基幹インフラは中に人があまりいないし
人の出入りも多くないので街の活性化は余り期待出来ないと思う
オラが街にこんなすっごい重要施設があるんだぜーって地味な自慢をしたい人は喜ぶ
既に埼玉には新都心周辺をはじめ、戸田あたりにもそんな重要施設が点在してる
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19695
匿名さん
>>19662 マンション掲示板さん
横の鉄道は欲しい所。
西武線ー東上線ー大宮駅ー埼玉スタジアム線ースカイツリーラインを結べればベスト。
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19696
マンション比較中さん
エクセルイン南東の7Fオフィスビル、いつの間にか出来上がってたんですね。
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19697
評判気になるさん
>>19696 マンション比較中さん
屋上の2階分はまさかオーナー(個人地権者)の私邸?
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19698
マンション比較中さん
>>19697 評判気になるさん
オフィスだと思われます。確か1階は店舗が入るんですよね。
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19699
匿名さん
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19700
マンション検討中さん
マンションとか駅前の再開発タワマンとかほとんど地権者住戸ある。あったとしても普通でしょ
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19701
評判気になるさん
>>19698 マンション比較中さん
ありがとうございます
オフィスなら7階まで下と同じ外観にすれば、
低層ながらも結構な見栄えなビルだったなと…
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