シティタワー国分寺ザ・ツインってどうですか？

>>8886
基礎部分を作る際かなり地下水が出てポンプで吸い出しながら工事をしていたので、地下に電気系統を置かなかったのは懸命な判断だと思います。

>>8887 匿名さん

表層的なスペックだけではなく、
目利きが選ぶ物件ですね。

若干の割高感はありますが、
中長期的に資産価値は維持向上
していくでしょう。

>>8889 匿名さん

やっぱり、ここは最高のマンションです。
都内を代表するフラッグシップマンション！

先日、所用でGINZA SIX まで。大雨でも濡れることなく往復出来た！
やっぱり、直結サイコー！！

中古物件を見ると新築価格よりだいぶ安い気がしますがもう少し待ったほうがいいですか？武蔵小金井ができてからかなりお安くなってきたようなので。

どんなに待ってもどうせ買えないし…ってことでしょうか？

>>8897 匿名さん


慢性的な渋滞は立川、吉祥寺もだね。
中央線も共通。

田舎イメージが好きなのよ。(笑)

国分寺は踏切多すぎだし玉川上水のせいで一本道だからね。車を手放して駅直結という選択肢を選んだ人も多いと思うよ。

意図せず人混みに流された夕刻。
電車に揺られ少しだけブルー。

国分寺駅まであともう少しだ。
電車の窓外に焦点はあっていない。

駅ホームに着いた。

改札左、箱根ベーカリーを過ぎれば
classical musicが迎えてくれる
奥行きのあるホールだ。

あと少し。
時間が戻るまで。

ここまで来たら上着をベッドに投げる
まであと、1分。
dark brownの扉を開けたら
妻より先にイタグレが迎えてくれた。

今日も最高の一日、となった。

>>8900 匿名さん
既出かと思いますが、そんなに座りたければ始発電車は武蔵小金井、三鷹、吉祥寺、荻窪、中野にあるので、いちいち時間をかけて八王子とか立川まで下る意味がわかりません。帰りが始発でないと国分寺より最悪です。

>>8900
三鷹、中野、立川はわかりますが八王子は論外。
帰りの中央線イチイチ行先確認するとか、、、すいません既出でしたね。

>>8902 匿名さん

出社時刻が決められていると、都合の良い始発電車が有る確率は低いです。フレックスタイムで、出社時刻を変えられる方は、始発電車が多いに役に立つと思います。座って通勤だと、その時間を勉強や趣味の時間に充当できますので、遠距離はあまり気になりません。

>>8904 通りがかりさん
あと1ヶ月ですね。

>>8904 通りがかりさん
別に座れなくても本や新聞くらい読めるますよ。
途中で座れることもあるし、三鷹や中野、吉祥寺、荻窪だって本数多いですけどね。
遠距離というか京王線？で新宿まで倍の1時間かけて座ることに価値を見出している方はそういうスレに書き込めばいいだけでは？
そもそも始発駅まで何分かかるのか。ここは駅直結。私なら電車以外の自由な時間を大事にしたいです。

フレックスですが9時半を過ぎると空きますよ。特快でなければ8時半でも座れます。国分寺での特快待ちで空きますし。
後。資産価値を気にしておられる方がいるようですが、一時期の吉祥寺は確かに恐ろしく上がりましたが、国分寺に限らずどこも都下の物件では今は期待できませんよ。
気になるなら、買えるならですが都心の新しいマンションか狭小の戸建てを選ぶべきです。中古でも買い手がつかなければ資産価値など上がりようもありません。
電車内から長文失礼しました。

後。デメリットは上に書いてある通り国分寺駅周辺の道路事情はかなり悪いです。でも昨今の煽り運転や高齢者の事故をみると車のない生活を選ぶ人もいると思います。駅直結の良さがこのデメリットを解消してくれるものと思います。