バンベール千種ってどうですか？

>>14
他のバンベールの話ですよ。
星ヶ丘が山の上、瑞穂が変電所の前にあります。

電車の音は窓を閉めればそれほど気にならないとは思いますが、なにか防音対策はしているのかしら。二重冊子になっていたりすれば、外の音も防げますよね。
自分的には小学校が近いのは子供がいる親としてはうれしいですけど、
騒音ということが不利になりそうですね

ファミリアーレ千種は早期完売した物件ですよ
中古でも購入時より高く取引されています
バンベールも価格次第では買い物件ですよ
新甫中学区というのも良い点です　（駅近は今池中学区になるので）

掲示板の書き込みって業者さんのアピールなんでしょうか？

まだ設備面についての詳細がわからないすので、二重のサッシになっているかどうかっていうのが判らない状態です

そこまでじゃなくても鉄筋コンクリートの建物だと音は軽減されるとは思いますけれども気になる人は気になってくるかと思います

カスタマイズオーダーということがあるらしいですが
これってどれくらいお金かかるのでしょうか？

バンベール星ヶ丘はなんだかんだ、盛り上がってますが、こっちはどうなんでしょうか？

ＨＰでは住みやすそうなイメージを持ちましたが実際行ってみないとですね。
駐車場が確保できればあちこちいけるし、フラットなので自転車でも気軽に出かけられそう。

イオンドームまで遠すぎるよ・・・坂があるし＞＜

大和小学校や振甫中学校学区ですが、どんな雰囲気なんでしょうか。
また周りにキリスト教の教会や天理教の教会もありますね。
近辺はどんな雰囲気の場所なんでしょうか。

>>23
>イオンドームまで遠すぎるよ・・・坂があるし

んなら今池のダイエーでも代官町のマックスバリュでも
バスレーン超えたマックスバリュでも車道のバローでも
池下の成城石井でもその時の財布に合わせて行きゃあええって。
どこも距離変わらんし、坂も無えし余裕だて。

この辺舐めとったらあかんで～

けっこう買物関係で考えると恵まれている方だと思います
25さんも書かれていますが
けっこうお店の選択肢はあるかと
イオンまでだったら普通に車で行ったり、電動自転車使ったりいろんな手段はあるんじゃないかなとは思いますヨ。

>>25
どこに行くにも遠そうじゃないですか。
なにより駅から遠いのが難点。

>>27
所属する組織の中で、呼び出し掛かったら飛んでいかなきゃならんような立場なら
駅近駅近、駅近～って気持ちになるんだろうけど
ある程度余裕が出来るとそんなに駅近重視にならなくて済むから大丈夫。

駅近は楽なのは確かに良いが、結局上述の通りどうしても余裕のない人間が多くなるから
気をつけるべし。これは日本中どこでも同じ。

早い話、俺みたいな金も品も心に余裕も無い怪しい奴らが駅近に住んでるからな。
避けられるものならある程度距離置いたほうがいいと思うぜ。
俺だって余裕があったらもうちょっと環境の良いとこに住みたいし。

>>28
余裕のある立場ならバンベールは選ばんよ。
地所か住友の物件にする。

中央線の騒音が鍵かな。
線路には近いけど駅には遠い皮肉。

イオンに行くには車は必須のようです。　シャッターゲートのある駐車場は盗難防止に活躍しますね。平面駐車場だしスムーズに出ししれできそう。駐車場代も良心価格です。

平面駐車場１００％はポイント高い！ただ、駐車場１台分の幅はどれくらいなんでしょう？

幅まではさすがに公式サイトに書かれていないですね…
MRで貰える図面集でもさすがに記載はないと思うし
MRで聴いてみるしかない？そもそもそこまで決まっていない？
ゆったりと乗り降りできるほどの幅があるといいのですが。
子どもがいる場合は特にそう思います。

価格発表 3160万円〜6190万円

>>32
１台分の幅は2.4mですね。営業さんに教えてもらいました。

機械式駐車場じゃないのが最大の魅力です。
他のマンションを多数見学しましたがしみじみ感じます。
今週末よろしくお願いします！

本当に36さんが書かれている通りだと思います。
ある程度年数が経ってからの修繕費が、機械式の駐車場があるのとないのでは全然違ってきてしまいますから。
お金をかけるなら、マンションの建物そのものにかけたいですもの。
そういう点では本当に良かったなぁという風に思います。

電車の騒音はどんなもんなんでしょうかね？窓が二重サッシとかにされるんでしょうか？ＭＲ行った方でご存知の方はいませんか？
東向きの４ＬＤＫが希望の間取りなんですが、第一期での販売価格っていくらでしたか？
ご存知の方いらしたら教えて下さい

3タイプの価格がスーモに載ってました。部屋も広めだし
価格は安いなと思いますが千種から徒歩11分もあるとこんなものなんですかね。
平面駐車場なら敷地にもゆとりがあるんでしょうし。
最大のネックはやっぱり電車の音なんですかね…。ちなみに学区の評判はどうでしょうか。

>>39
電車の音は幹線道路沿いの車の音よりはましだと思いますよ。踏切があるわけでもないしロングレールで、2重サッシだからさほど気にならないと思いますよ。

住居内はみなさまは快適ですか？

浴槽に赤茶けた錆びが付着したりしてませんか？

他の販売された新築マンションで発生して矢作側は水道水に含まれるものの付着で他でも起こりえるものであると、きちんとした対応をしていないとその入居者はかなり怒っているようです

この物件の引き渡しは1年近く先ですよ？矢作の営業に向けての言葉としても今は休みだと思いますよ？

>36さん
売主は説明しませんが機械式は修理や建て替えにかかるコストが莫大なんだそうで、どこも最終的にお荷物になっているようです。
特に車を持たない人間にとっては納得のいかない出費でしょうし、はじめからついていないに越したことはないと感じます。

>>40
ここは二重サッシではないですよ。一重サッシのT3等級です。

ここは駅から遠すぎる…
これだけ駅から遠くて微妙な土地なのに平面駐車場じゃなかったら誰も買わないからね。
地下鉄の駅まで徒歩5分以内で平面式なのが理想だけど、そんな都合のいいのはなかなか無い…
あってもめちゃくちゃ高いし。

これぐらいの駅距離が自分にはちょうどいいです。車をよく使うので逆に平面駐車場じゃないマンションはキツい。

この辺りだと車を頻繁に日常的に使う人が多いから、平置きの駐車場があるというのはかなりのポイントアップになってくるかと思います。
機械式も良いのですが。。。時間がものすごいかかりますからね。
特に朝、他の人とかち合ってしまった場合とか焦るし、やはり遅いし…。
将来の修繕費を考えても、平置きがダントツ優位だと感じられます。

ここは立地が悪いし地価も安いから平面駐車場なのは当たり前。
もっといい立地で平面ならアピールポイントになるのにね。

愛知県は車持ちが多いから駅近より平面駐車場の方が好まれるよ〜。駅近平面駐車場ならすごくいいけど、駐車場コストや住み心地を考えると、これぐらいの駅距離がちょうどいいと思うよ。あとここは学区がいいからファミリーにいいね。

全52戸のうち80％以上のお部屋をご成約いただきました

東山線沿線物件の中では圧倒的な売れ行きですよね。
他と検討してるうちに決まっちゃう〜
早く決断しないと〜(๑•̀ㅂ•́)و✧

瑞穂のバンベールは変電所の横だったから安いのも理解できるけど、ここは千種区なのに何でこんなに安いの？

駅から遠い、線路横だからです

線路横とはいっても路線が半分地下みたいな恰好なので、
まともに騒音を受ける事はなさそう。
線路横だから安いけどそこまでうるさくないっていうところと、
駅徒歩11分だけど電車と並走して駅に向かえる
感覚的な近さががいいんでしょうね。

半地下だから風圧とか音とかは言われてみればダイレクトに受けないかもしれないです。
確認しないと、だけど。
ただ線路近いのに、駅まで近いわけじゃないっていうのがなんとも…。
でもその分、価格に還元されるのであれば良いのかな、という風には感じています。

東山線沿線物件でも覚王山〜一社あたりは
起伏が多くフラットアプローチじゃなかったりするので、
坂道の5分と平坦の10分どっちがいいかという判断がいりますよ。
単純な駅距離分数だけでは判断できないので歩き比べてみては？

第2期即日完売だったんだ。

駅徒歩10分以内で探してたからしばらく気づかなかったけど、
ブランドにこだわりがなければ、割とお買い得かも。

もう線路側低層しか空いてないよね、きっと。

＞＞57

現状栄より東側の東山沿線物件で
駅徒歩10分圏内のものがほとんどない中、
都心よりの本物件は
都心通勤分数で考えるとダントツ短いんです。
15分で栄まで行けますから。
絶対お買い得だと思って買いました。

購入した者です。当マンションの懸念に対してチェックしました。

・駅から若干遠い
　→千種駅プラットフォームからマンションまで徒歩約１５分。
　　たしかに少し遠いです。でも「慣れ」の問題だと思います。
　　なんだったら自転車使えばいいし。雨だったら諦めて歩けばいい。

・線路沿い
　→個人的に一番の懸念点。早朝、昼間、平日休日。。と、いろいろなパターンで
　　騒音をチェックしました。線路にクルマを横付け、かつ窓開けて確認、
　　「ふーん、そんなに。。。だな」でした。遠路が半地下になっているのが
　　効いているのでしょう。田舎のほぼ無音を求める人には無理でしょうけど。

です。
湯水のように金を使える人なら選択しない物件でしょうけど、
普通の給料取りには十分な住まいだと思っています。「住めば都」ですわ。

11月末まで住宅エコポイントが申請できるみたいです。
30万だと、エアコン代ぐらいにしかなりませんが。

ランニングコストの低いマンションは後々売却の時のセールスポイントになるし、売却しやすいと思う。庶民的な感覚ね。
駅距離も許容範囲だし。

マンションギャラリーに行ったら、ボートに赤いバラが
つきまくっていたが、そんなに売れているんだろうか。。。

赤いバラって購入予定者あり？売却済み？

バンベール千種購入者です。

1ヶ月ほど前にインテリア相談会でお邪魔したときに私の担当さんは想像以上の売れ行きです、と
仰ってました。
正直購入できて本当に良かった。

再来週のローン相談会よろしくお願いいたします！

駅からは遠いのが難点だけど、平面駐車場なのは良いですね。
そこが唯一の売りなのかもしれませんけど。
中央線は遅くまで運行してるのと貨物列車が走るのも気になりますが、線路と反対側の住戸を選べば問題なさそうです。

スーモの間取りにはA、D1タイプしか出てきません。
線路と反対側は残ってなさそうですね。
D1タイプはかなりお安い価格が魅力的です。

間もなく完売ですかね。
春先に出たかと思ったらあっという間でしたね。
ちょっと早いですが営業の皆様お疲れさまでした。

まだ空きありますか？

３週間ほど前にギャラリー訪問したとき、花付いていない部屋は
１つだけだった気がします。結構人気ある物件みたいです。

赤と黄色の花がありました。
違いは何でしょう。

赤バラ・・購入希望者あり
黄バラ・・次期販売予定物件

だったような。。。

1階の3LDkと線路側の４LDKにあきがありました。あと、8戸程度だと思いました。
ここの杭打ちの情報ありましたらお願いします。一応は規制杭ではなく、現場で造っているので届いているとのことですが？どう思われますか？

＞Ｎｏ．７１様

「一応は規制杭ではなく、現場で造っているので届いているとのことですが？どう思われますか？」
とは、どういう意味ですか？

基礎に打ち込む杭そのものを、地盤深度に適合させるため、マンション建設現場で
わざわざ製造しているということですか？

そんな面倒（というか、金のかかりすぎること）をしますかね。。。

２０ｍなら２０ｍ、３０ｍなら３０ｍといった既成長の杭を、地盤深度に合わせて
短くするというのならありえない話ではないと思いますが。

いずれにしても、そんなことを現場でするのかなあ。。。

>>72

私は71ではありませんが、Wikipediaによると、場所打ち杭による工法なるものがあるそうです。

場所打ち杭とは、現場で組んだ円筒状の鉄筋を掘削した地盤の中に落とし込み、後からコンクリートを穴の中に流し込み、固めて杭を形成するものである、とのことです。

この工法のことでしょうかね。

＞Ｎｏ．７３様

そういう工法があるのですね。無知でした。

まあ、いずれにせよ、業者を信じるしかないですね。

もちろん、今回の偽装工作のように、事が発覚すれば糾弾するでしょうけど、

そうでなかったら「知らないウソは真実」なわけで、それ以上どうしようもない。

71です。
最初に掘った土のサンプルと比べながら、掘り進めて、硬い地盤の地質と同じ土が出たら杭を造るって、感じだったと思います。
何工法かは、聞いていませんでした。
ご意見ありがとうございました。

大幅値引可能ですか？

新メニュープランが発表されてますね。
有償のプランと思われます。
おいくらぐらいでしょうか。

大幅値引きではないですが、契約済みの人の紹介で契約すると20万円引きになると思いました、、たしか。
新メニュープランとは、間取りの変更なのでしょうか？

新メニュープランと書かれていますが、これって当初からの
カスタマイズオーダーですよね？

前は「CHIKUSA BLACK LIMITED」などと銘打たれてはいなかったですが、
中身みると何も変わっていない気がします。

イメージアップのためにホームページを黒にアップデートしただけではないかと思います。

夜中に実施される線路の定期修繕および取替、夜中に貨物車が走る音が気にならず、リセールバリューを気にしないなら、いい物件ですね！

>>80

確かに線路横というのは、大きなマイナスポイントですね。
昼間は気にならない音も、静まった夜中はどうなんでしょう？
修繕はそれほど実施されないと思いますが、貨物は毎日ですよね。
通過頻度しだいですね。

貨物ってどういう運行状況になっているのでしょうね。
貨物の時刻表ってあるのかなーって思ったので調べてみたら、
本として売っているは売っているらしいのですが、結構高い（汗）
どこか図書館にないかどうか調べてみるしかないかもしれないです。
貨物の場合、音は客車と比べてどうなんでしょうね？

>>82

JR貨物のサイトに貨物の時刻表がありました。ただ、表の見方がよくわかりません(T_T)

http://www.jrfreight.co.jp/transport/area/#tokai

夜中の貨物なんて静かだし気にすることじゃないよ〜電車の音なんて窓閉めたらほとんど聞こえないしね。
嫌だったら買わなければいい。

夜中の貨物列車は気になる人にはうるさいかも。
車両数も多くてスピードも遅いから、音が響く時間は長～く感じますね。

貨物列車の通過音と頻度ですが、できる事なら周辺にお住まいの方からお話を伺いたいように思います。
昔住んでいたアパートは線路から1kmほど離れており、夜半遠くの方から聞こえてくる電車の音は心地よいものでしたが、これだけの至近距離ですとどのようなものか想像がつきません。

昔別の県で体験しましたが
真横となると辛いですよ防音壁とかあるんですかね？
とにかく永いです
スピードでてなくてもコンテナとかの金属音に列車のガタゴトがイライラします
T2サッシでしたが聞こえます
慣れるかどうかは個人差でしょうが
二度と住みたくはないですね

鉄道マニアには良いロケーションだね。

線路は掘り割り式で半地下様です。レールは継ぎ目が少ないロングレール。防音壁などはないです。貨物の運行は夜、一時間程度。
サッシはT3。防音性優れているが、実際はどうどしょう？

半地下だと壁に反響し、余計うるさいかも。
貨物列車の音については覚悟しておくしかない。

最終期スタート
販売戸数 未定
販売価格（税込） 3,900万円台～4,400万円台

そばに住んでますが、貨物車は正直うるさいです。でも、線路側じゃないとこは買いじゃないでしょうか。
ここは住みよいです。

残念ながら
スーモによると、線路側の部屋しか空いてなさそうですよ。

最終期があと４戸と先着順があと１戸の計５戸で完売みたいです。
線路側の部屋以外はないのかな？
防音などの対策が取られていれば家の中なら大丈夫だと思いますけれど、
貨物列車って夜中にも通るのですよね。
どの程度の頻度なのか、どれ位の音なのかにもよるかと思います

最終期（先着順）
販売戸数 3戸
販売価格（税込） 3,980万円～4,440万円

あとわずかです。

最終3邸
これまで多数のご来場ありがとうございます。

残り1邸だそうです。

当マンションは全戸完売だそうです。

近くのサンクレイドル千種古出来は
５００万値下げしても売れていないというのに。

この物件の良さってなんなのでしょう。

この物件は地下鉄２路線、JRが使える点で良かったですね。完売ですか、やはり。

こないだ現地へ行ったら中央線沿いに散歩道がありました。千種まで気持ちよく歩けそうです。

線路に近いですが、
平面駐車場や近くに大型商業施設もあり、
価格も手に届く範囲でバランスが良かったからでは
無いでしょうか？

先に売り出した星ヶ丘が売れなくて、
瑞穂公園、千種が先に完売してしまいましたね。

「バンベール千種」はおかげさまで完売いたしました。
多数のお問い合わせ・ご来場をいただき、ありがとうございました。

ここにプラウド建てても売れなかったけどバンベールは売り切りましたね。

ここを選ばれた方は、決めては何だったんでしょうかね

52戸、全て売れましたね。

>>106
安かったんですね。団地の方々とはお知り合いですか？

イオン千種はカルディや100均などもあり、小規模ながら充実した施設内容。隣にはスポーツクラブもありました。市バスも通っていて、確か、栄までも1本で行けたのでは？3車線ある道路ですし、車に乗る人もいいような気がしました。

もうそろそろ入居時期でしょうか。入居が楽しみですね！

安くしても動かないとこもありますからね。
モデルルームの立地が良かったのも大きいと思う。

>>107 匿名さん

イオン千種まで遠いですよね？
徒歩は無理なので、線路沿いを自転車で走る感じでしょうか。

完売しましたね。

>>109さん
イオン千種まで遠いですね。むしろ、ナゴヤドームの方が近いかもしれません。車に乗るならいいですが、自転車で線路沿いに行けばつきそうです。

お買い物は明輪町にあったかな？スーパーはみなさんどこを利用していらっしゃるのでしょうね。

買い物は、とりあえずマックスバリュー今池店、イオンナゴヤドーム店ですね。
まだまだ荷物が片付かないので、落ち着いてから激安スーパー探しですね。
早く片付けたいです。。。