プレミスト高尾サクラシティってどうですか？

駅から近いある程度利便性の良いところは、どこも線路も商業施設も近いと思います。
すぐ手の届くところに自然の施設があるのが高尾の良いところなのではないでしょうか。

６階以下は眺望に関しては絶望的。
窓から高尾の自然が眺められないのは大きなマイナス。
いっそのこと北側ベランダというのもおもしろかったのにね。

>>143
なるほど、そうですか・・・残念

で大和は何やってんの？
だまって見てろっていう人いるけど、ここ期待して本気で検討していた人はいろいろ言いたくなるでしょう
他の不動産ベンダーならよかったかもって・・・(苦笑)

６階以上を買えば良いだけなのでは？

>>145
確かにそうですが、あれだけの土地があるのだから、やりようはあるんじゃないかと言いたくなりますよ。

商業施設がマンションからあと２０メートル離れていれば、
最も低い２階でも冬至の頃でも陽が当たるんですけどね。

バリアフリーが当たり前の時代に、
エントランスからエレベーターまでの間に階段があったりもします。

いかようにでも設計できる広大な土地での開発なのに、
住む人を本当に思っての開発とは思えません。
残念です。

説明会では２～３階建ての商業施設が建つということで、
まだ何階になるか決まっていませんって言っていました。
あえて隠しているのかな。困ったもんです。
それとマンション何階建てとの説明がありません。

マンション３階建くらいの高さかと思い低層階を購入した方は、
商業施設が建つにつれて、「こんなはずじゃない」と思うんじゃないでしょか。

商業施設はアウトレットモールになると思ったけど。
パースを見たら完全にアウトレットモールのつくりです。

町田街道沿いのもう一つの商業施設は、スーパーバリューの大型ホームセンターになるんですね。

ここに住まれる方は、駅からはマックの前を左に行って、
あとは直進してゆかれるのですかね。

信号を渡ったあたりに大きな八重桜？があります。
いつもこの時期、今年も桜が散ってしまったなあと思った後に、
徐々に蕾が膨らんで、しばらく見事に咲き誇ってくれます。

毎年本当にきれいです。
住まれることになった方は、毎年この木の下を歩かれることでしょうね。

営業が最低な人間なので、買うの止めておいた方がいいですよ。

モデルルーム見学時に商業施設、何階になるかわかりませんて言っていました。

パンフレットを見ると、商業施設のイラストでマンションと同じ高さの３階建てくらいの
高さにしているので、勘違いする人が多数でますね。

南向きってプライバシー重視ってうたっていますが、
採光は期待できないし、商業施設の駐車場から丸見えです。


２期販売時でも、まだ商業施設が完成していませんし、
あくまでもデメリットを隠して販売する方針と思えます。

最低6階まで眺望は期待できませんね
とはいえ7階だと屋上駐車場の目線になるのかな?

あと20メートル離れて20メートル弱の建物が建つと日当たりは実際どうなんでしょうね。実際想像できる模型でもあれば安心できるんですけどね
豊田のクレヴィアとイオンの間もそれぐらいの間隔なんですかね、似たケースっぽいので誰か知ってますかね?

２階といってるとこが実質１階なので、
８階が屋上駐車場の目線になると考えたほうが良いです。

９階以上じゃないと安心できないですよ。

日当たりは７階以上じゃないとあきらめたほうがいいですね。

豊田のクレブィアとイオンの間はもう少し離れています。

図面上ではマンションの長さより
商業施設の方が長くなっています。
マンション前面南側に長大な商業施設というのが不安材料になりました。

>>154
はい、マンションと商業施設が別会社ならまだしも同じ会社でなんやねん、とだれしも思う設計

クレヴィア買っておけば良かった〜！と言っても仕方が無いですね（泣）前向きに考えよう！

同じ会社なのに、商業施設の設計について、ひた隠しにする不誠実さ。

隠せるだけ隠して売ればいいという営業姿勢。

大和の商業施設は、完成図を見ると建物が密閉型の商業施設でなく、アウトレットモールのような開放型の建物だね。
大和は沖縄でアウトレットモールを展開してるし、高尾は、観光地、高速インター近くと、アウトレットモールの好条件を備えている。
どんなプランドが入るか楽しみ。

立地はひかれますが、広さと価格が割りに合わないし、商業施設の高さもアバウトで営業マンは 良いことしか言わないので購入意欲が激減しました。営業マンってそんなもんか！

>>159
書き込みの名前が同じでスミマセン(^^;)
住宅の営業は、売れればインセンティブが凄いので、良いことしか言わないですよ。
基本的には疑って突っ込まないと。
ローンの計算でも、変動金利だったら35年で１ヶ月7万とか言ってましたが、先々月くらいが底でこれから上がった場合、月に17万返済しなければならない可能性も有ります。
金利が現状の2倍になっても過去から見て、高くないので。。。

35年で変動を勧めてきたとき、僕の家庭を破綻させるつもりかな？と思い、一気に冷めました(*_*;

はじめ飛びつきたかったですが、今は殆ど興味なくなりました。
価格は予想はしていましたが、やはり高いですね。

電車ですが、中央線は今は高尾といえどもすんなり座れるかは疑問。
それと駅までの時間ですが、どの部屋かにもよると思いますがホームまでは結構掛かると思います。
車に関しては今でも町田街道の渋滞がありますし、商業施設ができたらどうなるでしょう。
散田通りか線路沿いの一方通行から町田街道へ出ることになるでしょうけど、どれだけ時間がかかるか。
その他細かいこともあり、取り敢えず見送りです。

目の前に大型商業施設で眺望、日照も期待できない。
都心ではあり得るかもしれませんが
田舎で自然豊かなここ高尾ではあり得ない発想ですね。
なぜ、商業施設とマンションの位置関係を逆にしなかったのかわかりませんね。
商業施設従業員の社宅として考えれば最高ですが。
価格が高すぎますよ。駐車料も高いのでしょうね。

南東にある工場は高さどれくらいなんですかね。

それと商業施設が同じくらいの高さなら陽当たりの感じが掴めそうですが

近頃はマイナスのコメントしか出ませんね
期待が大きかっただけに反動が大きいのかもしれません
でも、駅からは近いし、商業施設は目の前だし、周りは
自然いっぱいなんですからいいマンションになりそうだと思いますよ。
ただ、価格がもう少し安いといいんですがね。
一部発表になっている価格表も予定価格なので下がるのを期待しています。

モデルルームに行ってきました。
さすがに人気が高いのがわかりました。
立派な完成模型がありました。
商業施設との関係を皆さん気にしているようなので商業施設の模型も
併せて展示すれば最高なんですけどね。

>>165
商業施設の模型を展示すれば、ガッカリするので、展示しないでしょう。目の前にマンションより長い20mがそびえているんですから。

>>167
コピオは大和ハウスの商業施設ではないです。
スーパーはアルプスが入るのかもしれませんけど、商業施設は約７万㎡あるので相当大きなものです。
パースを見ると、建物の半分は開放型のアウトレットモール、もう半分はインドア式の商業施設になるようです。
インドア式の商業施設の方は地域密着型の店舗、アウトレットモールの方は広域集客店の折衷型大型商業施設になりそうです。

前面に高層大型商業施設が出来るのがはっきりしているのに
その説明もうやむやに進める説明に不信感が増します。
日陰でも価格が安ければ購入するつもりですが
あまり変わらない価格設定に残念です。

えっ！商業施設はマンションより長いんですか！
そりゃダメだ！

アウトレット付きマンションと思えば
購入できる。

はい、商業施設はマンションより５０ｍ以上は長く、一戸建てエリアの前まで進出しています。

これはあかん
もう目の前の商業施設、公園にしたほうが100倍ましやん
周辺住民にメリットあるけど、マンション住民には邪魔なだけやん
完全にあかんやつや

隣に大型商業施設があると非常に便利だと思いますよ。
買い物も時間をとられず、そこですべて完結しますから。

スーパー隣接マンションだけでも、日々の生活にとても助かるのは説明する必要もないでしょう。
それが何でも揃う大型商業施設隣接となれば、その利便性は説明するまでもありません。

さらに向かいの道路をわたって大型ホームセンターまでできるんですから、この上なく生活は便利だと考えます。

意外に商業施設　低いということはないですかね。
状況がはっきりしない段階で販売開始となると
一種の賭ですね。

>>175
そのとおり
高尾の良さが消えていく

ここの書き込みを見たら自然環境を求めている人たちは
購入を思いとどまる気がします。
商業施設との位置関係や高さの影響をはっきり示して
説明して売り出せばいいのにと思いました。
便利さを求める人には最適のマンションかと思いますがね。

高尾駅は南北自由通路の計画があるんですね。
現状ではこのあたりからは北口に回り込まなければ改札に行けないので徒歩10分以上ですが、南から直接アクセスできれば徒歩5分というところでしょうか。
完成はだいぶ先のようですが、これが出来ると周辺環境も大きく変わる可能性がありますね。
ここはやはり利便性重視のマンションになるのかな。

参考までに八王子市のプレスリリースです↓
http://www.city.hachioji.tokyo.jp/dbps_data/_material_/localhost/soshi...

高尾が便利になるのはいいけど、このマンションとか商業施設が起爆剤になって人口が増えてしまったら、座って優雅に出勤なんてことも難しくなっちゃうのかな。そもそも風景がガラッと変わっちゃう。いいような、悪いような。

京王、JRとも近くて、しかも始発で快適。商業施設やスーパーが目の前
なんてそうざらにないでしょう。
八王子では、これほど便利な物件はこれが最後でしょう。
期待が持てますね。

前から思っていたんだけど、
妙に静かな文体で、この物件へのポジティブ意見を書込み続けている人がいるけど、
もしかしてダイワの営業さんですか？

>>182
はい、例えば179,181はそうですね
検討者は気になることを書く、大和は静かに衆知のネタを細かに書き続ける
このスタンスはよくないね

>>179
プレミストは駅から直結になりますね。
高尾駅からマンションへ続く協定通路が新設させるので、駅までぐっと近くなります。
また高尾駅のJR駅施設はセレオ高尾になると噂されています。

始発で快適とうたい文句ですが、鵜呑みにせず、実際に乗車してみたほうがいいですよ。
西八王子に住んでいたことがありますが、朝の始発は快速なので、かなり時間がかかります。京王に至っては各駅。
帰りの時間帯は、豊田止まりが多く、ホームで待つ時間が長かったなぁ。
京王もしかり、八王子行きばかり。北野で乗換が地味に面倒でした。

>>181
それに「自然豊かで」とか「ゆったりとした」が加わるなら素敵だけど、便利で駅近なら、わざわざ高尾じゃなくても…と思ってしまう。

>>186
私も全く同感です

>>186
「手を伸ばせばそこに・・自然がタップリある」という環境なのが良いのでしょう。
便利でなおかつ近くに大自然があるというね。
清流もあれば山々もある。
そういう環境が好きな人には高尾はおすすめ。
都会とはやはり空気が違いますよ。

確かに高尾の空気は、違いますね。
都心アクセスもよく隣の高尾山口駅はもう山々に囲まれています。
清流での魚釣りがてきる場所も何ヵ所かあり、環境が良いのでファミリーのほか、退職前後の熟年夫婦も永住目的で購入しそうです。
マンション前が商業施設ですから、高齢者にとっても暮らしやすいのではないでしょうか。周辺は、医療センター等の大型病院のほか、大小の医療施設も充実してるようですし。

深夜までの光と騒音・排気ガス
日が差さないリビング
割高価格
都心並みですね。

>>190
誰が低層階買うと言ったの？粘着サン。

高層階はいいマンションライフが待っていそうです。

>>192
てことはここは高層階しか価値ないってことじゃん
売れ残り必至
だめだこりゃ

低層階は利便性、中高層階は快適性
考え方によって選べるにはいいと思います。
どちらにしても駅から近く自然豊かな高尾に住めるという
ことには変わりありません。
自分は通勤便利さを主に考えていますので低層階を考えています。
もう少し価格が下がるといいのですが。

都心で生活していましたが、年をとるにつれ都会の雑踏がどうしようもなく嫌になってきました。
私は地方出身ですが、地方出身の方なら理解できるのではないでしょうか。
しかしながら都心生活に慣れている部分もあり本当の田舎には住めません。
ほどほど便利で都心から比較的近いもかかわらず自然の残っている
今回、こちらのマンションを購入するつもりです。

他にもそういう方はいらっしゃるのではないでしょうか？

駅の近くでもう少し線路から離れた場所にマンション建設予定はないのかな。地図で見ただけだけどここはうるさそう。

>>195
明日の購入税金相談会で会いましょう

目の前がどでかい商業施設だと、ただでさえ朝の電車で登山客がごった返しているのに、その方々が商業施設に来るとなると、考え物です。。。
高尾山口駅に、温泉施設もオープンしますしね。

現在高尾に住んでますが、駅と商業施設から少し離れた物件のほうが落ち着いていていい気がします。

>>198
同意。
当方、市内在住で、数年前から物件を探しています。
夏にこちらのプロジェクトを聞いて待っていたのですが、やはり商業施設がネックですね。
元々、ごちゃごちゃした所だし、落ち着いた住環境ではなさそう。

商業施設があるのはいいですが、なんでそんなに近いところにたてるのでしょうか？
私は渋滞が気になりますが、そんなに高尾に車で来ますかね？他にも商業施設ができるようですし。中途半端な商業施設になるのが怖いです

>>200さん
大和ハウス以外の商業施設は、スーパーバリューの大型ホームセンターなので
大和ハウスのショッピングモールとは重複しませんよ。

>>195
わたしもその経緯です
便利さは必要ですが、それで眺望、日当たり疑問や雑踏を新たに
生むようなやりかたでは、高尾では本末転倒
おまけにそれで割高って、どないやねん、というのが今の心境
街の設計はいいかもしれないですが、このマンションとその周辺の
商業施設の配置、そのピンポイントで期待を大きく裏切られた…

値下げ必至な感じがしてきました。
あまり勢い込んで最初に購入するとババ引きそうですね。
二期分譲まで様子を見て考え直します。

商業施設が隣接するので、2,3割高くしていると前半の口コミで読みました。
端的に言うとスーパーは駅までの動線にあるので、複合の商業施設なしにして今の予定価格を元に戻して欲しいです
つまり、700,800万安くして、商業施設開発なしでいいです

>>204
言い直します
このマンション自体はよいので、その他に複合の商業施設建設とか
余計なことはしないでください、自己満足です
ここで便利だ便利だと淡々と書いてる人の9割はデベさんだって見てる検討者はみんなわかってます

私は、こちらの物件を検討していますが、商業施設隣接をメリットと感じます。
デメリットと感じている人がいるのに驚いています。

日当たりについては、陰になる場所は皆さん嫌でしょう。
ですから日当たりの良い場所を購入する予定。

今日、折り込み広告が入っていましたね。
前回の広告に比べ、商業施設がマンション３，4階ぐらい相当に描かれていました。
意外に商業施設が低く設計し直したのかと思いましたが、次回、次々回高く書き直されるかもしれませんね。
購入を考えているので早く正確な図面がほしいところです。

私は低層階を希望しているのですが、南の施設の高さの影響でどの階から日当たりが悪くなるのか聞いたところ、マンションよりも後にたつためその情報が入ってきていないようで、今のところなんともいえないみたいですね。

それにしても値段がアウトだなぁ。。。
全てベランダ南向きでも駅からの距離も考えると２Ｆ、３Ｌクラスは２６００万円が妥当だな。。。。
だったら賃貸でももっと駅近の方がよいなぁ。。。。。

ずいぶん荒らしが多いようですね。
モデルルームに行けば先日から商業施設の高さや日影の影響は教えてくれますよ。
価格は何とも言えませんが、先週週末の賑わいを見ているとこの掲示板の影響は無さそうです。
むしろ、第1期が抽選にならないように、しばらく様子見していて欲しいくらいです。
いい加減なことを言う方がいるので初めて書き込みした次第です。
念のため。私は営業マンじゃないですよ（笑）

最上階西側端っこっておいくら万円ですかね。
6000万くらいですか？

>>209
荒らしてるかなぁ？？
皆さん、冷静に比較検討しているだけでしょう。
求めるモノもそれぞれ違うでしょうし。

朝の通勤時間帯は、通勤特快は大月始発なので高尾からは座れません。

快速で、高尾から新宿まで５１分です。
座席を確実に確保したければ、１０分くらい前から並んだほうがいいです。

また、中央線はほとんど毎日遅れていますので、
１時間ぐらいかかると想定しておいたほうが良いです。

マンシュンのドアから途中信号があるので、１５分。

自宅出発から新宿着まで７６分です。


帰りは、新宿から乗車の場合、座れるのは良くて立川からです。
高尾のお隣の西八王子まで座れないということもあります。

＞207 さん

商業施設を実際より低く見せるのが戦略です。
マンション３階建てぐらいと錯覚させることを狙っています。
完売を狙うために隠し通しているのです。

＜（即日）完売＞と発表したいために、商業施設のことは情報開示しません。

正確な図面なんか、マンション販売前には提示されませんよ。

そして、第２期は１４階建にして、日当たりが確保できる物件を増やしています。

ただし、東南向きの建物は午後ほとんど日差しが入らないので、
冬が都心より４℃は低い高尾では日差しの恩恵が少ないです。

このような営業姿勢は購入後も続くでしょう。

営業って、信頼関係なんだけどな・・・

そうか、高層階は抽選で低層階は売れ残るから、高層階で抽選に漏れた人に安くするからって言って売れ残りを販売するんですね、そして、商業施設ができてビックリ！　こんなはずじゃないと思っても後の祭りか。

商業施設のおまけのようなマンションですね。
サクラ色の未来？　ということはサクラは散るから、灰色？
サクラのイメージでごまかしているけど、立地的魅力が少ないマンションですね。

購入後に後悔しないように熟慮してください。　

駅まで6分はないよね。実際歩いてみた人いますか？

町田街道の信号　意外と長いよ

＞実際歩いた。マンションのエントランスから６分以上あるよ。８分はみといたほうがいいよ。町田街道の信号は、信号待ちが２分くらいあるから。今でさえ交通量も激しい。もちろん信号無視したら、自殺行為だよ。
エントランスからだからね。そこからエレベーターに乗るにも廊下通って、階段上に登ってと、あるからね。

>>209
大和の関係者でしょ。
きちんと情報開示していない誇大広告的なものを目にすれば、人は来ますよ。

マンションの前の線路沿いの道は確か一通ですよね？車の出入りに不便はないですかね？

この物件は、「自然」をテーマにしてるだけで、広大な土地があったからそこに商業施設建てて、ついでにマンション建てただけでしょ。

住む人を第一には間違いなく考えてない。ベランダ開けたらコンクリートの壁が目の前に見えてるのに「自然をモチーフに」
本気で期待していたからこそ、本当に腹立たしいです。
自然は後付けで、たまたま高尾に広い土地あったから建てたよ！儲かるかな？
これが本当のテーマでしょ？

>おっしゃる通り、町田街道方向への一方通行です。
車の出入りに不便なのは間違いありません。
わざわざ渋滞の激しい町田街道に向かうこの道路を通る車をほとんどみかけません。
マンション住人はいやでもこの道路を通って町田街道に出ないとどこにも行けません。
このマンションに帰るには商業施設の前の道路をぐるっと迂回していかなければなりません。

高尾駅の改築図面を見ると、駅からマンションまで協定通路でつながれるようになっているので
近いと思いますよ。
前スレにリンクを貼っていた方がいたのでご参考に。

協定通路だから、道路ではないです。車は通れませんので勘違いされないように。

一方通行は町田街道から甲州街道へ抜ける狭いトンネルの所までなので、西八王子方面へは両側通行ですよ。
マンションの出入り口は両側通行の前でしょう。
あそこの一方通行がなくなると、町田街道から抜け道で使われちゃうので通学路としてはそのままが良いです。

隣の駅の京王高尾山口駅がリニューアルされて観光地玄関口として相応しくなりましたね。
welovehachioji八王子ナビ
http://welovehachioji.seesaa.net/article/418160475.html

中央線をくぐるトンネルが拡張すると付近の渋滞がなくなるが、その工事に合わせて
町田街道への一通もなくなるはずだ。
専用歩道是非ほしいですね。
自然環境より利便性を前面に売り出せばわかりやすくてイイノにね。

高尾まできて利便性って

・電車ならJRと京王の２アクセスで都心に直結の利便性はあり。
・車なら高尾山インター近くで、どこでも気軽にドライブできる利便性あり。
・目の前が大型商業施設で、日々の生活に利便性あり。
・多摩最大の体育館のジムが徒歩圏で、健康維持に利便性あり。
・国際観光地の高尾山がすぐお隣で、観光と、公園が周辺に多く自然環境に利便性あり。
・保育園、小学校、中学校が隣接で教育に利便性あり。

>>229
そう言われて、考えてみたら利便性だらけだった。他のマンション立地に上記に全部あてはまるところは思い浮かばない。

高尾に利便性を求めて高尾にマンションを購入って…もともと地縁があるとか、地域内での住み替え、市内勤務とかですかね？
高尾＝自然な方が多いでしょうし、自然プラス付加価値として、自然を損なわない程度の利便性（商業施設）なら良かったのに。

地元八王子市内で住み替えを考えている人にとっては
これ以上の物件は出ないと思います。
八王子市内周辺地域の交通事情は最悪ですから。

私は八王子市内周辺地域の交通事情は最悪とは思っていません。
この物件、マンションを覆い尽くすような商業施設の存在を我慢できるかどうかがポイントでしょうね。
そしてどうしても住みたいので、あっと驚くお値段も我慢できてローンを組めるかどうかです。

そして商業施設の実態を隠せるだけ隠して、さっさとマンションだけ先行販売して儲けるだけ儲けようとしています。
多くの方が指摘するように、住人を第一に考えていない、商業施設優先の哀しいコンセプトのマンションです。
高尾住民としては恥ずかしい物件です。

管理費は、３万円台そうです。

>>232
八王子在住の方なら同意見と思いますが、八王子で車は手放せません。二台持ちも多いです。
それなのに、駐車場は100％ではないし、高そう。
高尾駅周辺の道路事情は最悪なので、車を出すのも帰るのもひと苦労。

車を手放したい方にはいいかもしれませんね。
駅近に住み替えの高齢者とか。

>>234
35年で約8000万円は支払う計算になりますね。

>>230
埼玉最強にならんかい？
上記に加えて、マンションの売値はここよりも安い
日照時間の確保
電車による騒音軽減

おっしゃる通り。
「シティテラス草加松原」とかありますものね。

小学校の隣に巨大商業施設てどうなんでしょうね？
親の利便性を取って高尾か、子どもの環境を考えてみなみ野とか堀之内辺りで戸建か。

私は新宿在住ですが毎週末高尾山登山をしているので
こっちに引っ越す予定です。
このマンションからなら高尾山まで楽々徒歩でいけるのがメリット。
私のように毎週末登山している方が意外といるので、そういう方も購入対象にしているのでないでしょうか。