北摂と他地域との違いを語る（４談目）

豊中８中はいい。

落ち着いた環境を求めるなら、千里、箕面、池田

>>3979 eマンションさん
北区、中央区、北摂はその例

枚方や交野や箕面は落ち着いた印象があります。

１１中はいまどんな感じ？

茨木は北部はいいね。

>>4005 匿名さん
１１中は昔より落ちたけれど人気。

島本町もなかなかいい。富裕層多い。

>>4010 匿名さん
＞これらの地域は、昔ながらの資産家やゆとりあるリタイア層が多いと思います。

関係ないのでは。
それなら箕面駅にもあるはず。

>>4010 匿名さん

大きな駅論でいえば吹田は北摂一の江坂があるやん
まあそれでも駅が多すぎるから分散してしまってるな

俺は良いことだと思うけど

>>4012 マンション検討中さん
いやいや、川西はないわ。
箕面から千中も遠いし、あなたの理論に無理やりごじつけちゃいかんでしょ。

北摂は学区も良く。転勤族多いね。豊中市、吹田市、池田市、箕面市は特に。治安も良い。

>>4013 通りがかりさん
江坂は便利。校区は東側。

枚方・交野もお勧め

>>4013 通りがかりさん

千里中央ならわかるけど、江坂は大きな駅ではない。

>>4018 評判気になるさん
いいえそれなりですよ

>>4017 １３・さん

交野は不便

そもそも、枚方交野は北摂ではない

>>4019 １３・さん

東三国駅とほぼ一緒。

>>4022 匿名さん

なぜそう思うの？

高槻は2021年1月から2022年1月で
1300人人口が減ってる
2022年1月から2023年1月で1500人人口が
減ってる

高槻市は一極集中だもんな
居住に適したエリアが狭すぎる
逆にJRと阪急が離れていた方が広域にカバー出来て良かっただろう

>>4028 周辺住民さん
https://www.city.takatsuki.osaka.jp/soshiki/11/1333.html
ページ下部の人口推移を見ると社会増減では転入超過だね。
人口減少は死亡数>出生数が主因で全国的なもの。

>>4029 評判気になるさん
高槻は北部あたりはいいね。

高槻は1995年人口37万人を人口をピークに
減り続けてる　最近は毎年1500人ずつ人口が減ってる
子供や学生や若者をだんだん見なくなってる
公立高校とか定員割れとかし始めてるし
公立小学校中学校も生徒数が激減してる

20年前高槻は人口36万人ぐらい居たのに今は34万人しかいない
https://www.city.takatsuki.osaka.jp/uploaded/attachment/28297.pdf

日本は今毎年60万人ずつ人口が減ってて
大阪で毎年3万人ずつ人口が減ってる
大阪で新築の一戸建てや新築マンションがばんばん建って
売り出されてるけど売れてるのかな？　高槻の上牧駅前で売り出された
マンションは中々完売せず最後は相当の値引きして売れたらしい

>>4033 周辺住民さん

そうか、全然減ってなかったんやね。

>>4035 eマンションさん

むしろ増えていたイメージだった
減ってるんや

>>4034 周辺住民さん
URの家賃は下がりませんか？

高槻もバカだよね。
枚方大橋をなくせばブランド価値が上がるのに。
新快速が止まるのもマイナスイメージだよ。
阪急沿線を前面に押し出せば人口増加につながるのに。

>>4038 匿名さん
なかなか過激なご意見ですね。
高槻市民は阪急沿線ブランドより交通利便を重要視する人が殆どでしょうから枚方大橋が落ちることはないでしょう笑
市境で行われるくらわんか花火大会も素敵ですよ！
https://suito-kurawanka.jp/

高槻を語るスレみたいになって飽きたので、他都市の話が見たいなー。

豊中市なら千里中央、高槻市は高槻駅、茨木市は茨木駅とそれぞれ顔となる駅がありますが、吹田市でファミリーに一番人気の駅はどこでしょう？

>>4040 名無しさん
吹田市は江坂が顔となる駅ちゃうの？
あ。モノレール万博公園駅は吹田市？吹田市ならそっちも捨てがたいな。

島本町が枚方に通じていないため、高槻市民よりもはるかに所得が高いのはご存知ですか？
対岸の樟葉は京阪沿線では最も地価が高く、所得も高いとか言われますが島本の半分程度で、樟葉がまだしも人気なのは駅から島本が見えて景色がいいそうだからですよ。彼らって哀れだよねw

高槻って阪急不動産関係者がコラムで必死に美辞麗句を書き上げてるけど、JR側ならともかく阪急側に住みたい人っているんかな？
南側はなんか場末感が強くて、住宅地としてもどんなに贔屓目にみても綺麗とは言い難いし不気味なところもいっぱい。
付近で家探したけど、住む気になれなかったし高いしで他にした。
１７１号線は京阪間きっての大動脈と聞いてたけど、そうは見えないし、沿線からすぐのところに走っていて環境的にも良くないよね。
不動産ランキングでいつも阪急高槻市駅はトップテンくらいに入っているけど、実際に見て判断してるのかな？

>>4040 名無しさん

豊中は千里中央か豊中駅、高槻は阪急高槻市駅、茨木は阪急茨木市駅、吹田は北千里でしょう。

>>4044 eマンションさん
北千里はない。
住みたい街ランキング見たらわかるように江坂でしょ、ファミリーにも人気。

>>4044 eマンションさん

北千里ですか？
吹田市って浅く広くみたいなイメージで、結局どこが中心の駅なのかよくわからないです。

>>4040 名無しさん

変な答えになっちゃうけど吹田市はどこも人気
吹田市内は駅だらけで、どの駅にもマンションがニョキニョキ生えてくる
価格的には江坂だろうな

>>4047 マンション掲示板さん
吹田市内の序列は
北急≧阪急千里＞JR
千里丘のノンブランドマンションは、この方程式にはまった。

関西は路線ブランドが全てだからな。
JRが阪急より格下であることは吹田を見れば明らか。
阪急系列の駅が垢抜けているのとは対照的にJR吹田駅のうらびれ感がすごい。
吹田の人が豊中に対して劣等感を持つ理由がJRの存在だろうね。

>>4047 マンション掲示板さん

どこも突出したとこがなく、そこそこばかりだから千里中央とかから見ると見劣りしちゃうんですよね。

なんやろか
豊中市の方に迷惑やから荒らそうとするのはやめとき
俺ももうこれだけ言って、あとは放置します

北摂出身以外からだと北摂はややこしそうで敬遠してしまう。市内の方がしがらみなさそうで楽

>>4052 マンコミュファンさん
しがらみ（他者との関係の濃さ）は面倒くさいけど、ない地域は犯罪が起きやすい点もある。
大阪府の犯罪発生率番付（ドーナツ化地域は高めに出る傾向はある）
http://area-info.jpn.org/CrimPerPop270008.html#:~:text=%E6%9C%80%E4%B8...,%E7%94%BA%E3%81%AE0.314%EF%BC%85%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82

全国治安ランキング２０２２
https://www.alsok.co.jp/person/recommend/best-ranking2022/
全国治安ランキング２０１９
https://www.alsok.co.jp/person/recommend/dangerous-ranking2019/

元々大阪最下位だけど、３年間で他都市との差が開いでいるようにも見える。
警察官増やしてほしいわ。

>>4050 eマンションさん
千里中央（昭和、大型廃墟施設、もうすぐホテル閉店）、何が良いのだろ。

>>4048 通りがかりさん
仮に路線で序列が決まるなら、茨木市は残念な街ですね。。人気路線ゼロ。
吹田駅が商業的に栄えないのは梅田が近すぎるから、栄える必要がないため。

一般論として、茨木や高槻は阪急JRともに人気ありますよ？
4048さんは吹田市内の話をしてるし。

>>4049 eマンションさん
この考え方が正しいとは思わないけど、仮にこの考えを当てはめるとしたら、茨木市や高槻市は、吹田市よりも完全に格下ってことですかね。そもそも吹田市は都心に近く、どの駅も住宅地中心のため、駅自体が栄える必要はないんですよ。

>>4056 名無しさん
矛盾してますね。自作自演と都合の良い解釈。

>>4057 口コミ知りたいさん
数学弱いん？
国語もか(笑)
完全にとか、意味わからん。
吹田に住んだら全てが格上か、おめでたー

例えば茨木と千里丘は生活圏が同じです。JR沿線でも吹田市アドレスを好む人、落ち着いた住宅地を好む人は茨木ではなく、より梅田に近くて環境の良い千里丘エリアを選ぶと聞きますよ。万博公園やエキスポシティが近く吹田北部に位置してますし。

>>4059 匿名さん
仮に路線で比較するならの話じゃないの

>>4060 匿名さん

吹田千里丘(モンスタ)くん、満を持して登場

>>4057 口コミ知りたいさん

尼崎は梅田に近いけど、駅栄えてますよ。
江坂も梅田に近いけど、駅栄えてますよ。

>>4060 匿名さん

吹田市の顔となる駅は千里丘駅なんですね。
江坂か北千里かとか思ってたので、その回答は予想外でした。

>>4055 買い替え検討中さん
阪急があるだけで人気路線でしょう。
阪急路線内だけで見ると、京都線は千里線よりも格下ですが。

うーん、阪急京都線はあんまり印象良くないですね。吹田、摂津、茨木の南側を走ってる路線ですよね。JRより南で北摂の一番南を走ってる路線です。

>>4065 eマンションさん

千里線が格上の理由は？
聞いたことないなあ。

吹田市の良さは全体的に住環境が良いこと。良いエリアが広範囲に渡っています。かつ都心へのアクセスが良いこと。どの駅が吹田市の顔か？という問いは難しいですが、顔という意味では万博公園駅ですかね？江坂は栄えてますが大阪市の延長って感じがして吹田らしさが無いですし。他で挙げるとしたら山田、北千里、千里山くらいですかね。

田中和彦の不動産コラム読んでみてください。
地価も確認してください。
転勤族の比率も。

阪急京都線と千里線のブランド価値を比べるなら、京都線はその名の通り京都河原町駅や烏丸駅を含めて、北千里丘駅とかと比べた方がええんちゃいます？

ここは北摂スレ。京都には行くこと無いし、京都のことは議論不要では？阪急京都線や高槻は京都で勤務してる人には良いかもしれないけど、大阪が拠点の人はあんまり興味無いですよ。

>>4071 買い替え検討中さん
スレッドタイトルをちゃんと読みましょう。
北摂と他地域との違いを語るですよ。

>>4070 評判気になるさん

スレ的にだけど、あくまで北摂内ってことと違う？

千里線と北摂内の京都線
これらのトータル平均点という話なら
千里線なんのかな？
って思わんでもない

>>4072 評判気になるさん

まあそうなんやけど、これまでも北摂内の比較ばかりやし、話の流れ的にも北摂内の話をしとるやん

>>4074 匿名さん
それはそうやね。
でも阪急神戸線や宝塚線の話する時に、北摂外の都市の魅力が考慮されていないとも思えないのよね。

>>4056 名無しさん
一般論ならJRは全く駄目でしょ。
前年のスーモの関西ランキングでもJRの茨木や高槻なんて可哀想なぐらい人気が無い。

通勤通学路線と都市間輸送路線と比べて格がどうこうとか、人ってマウント好きだなあとしか

駅だけで比較する時点で微妙。大学生や単身の車持ってない人なら分かるけど。
住みたい自治体ランキングのほうがよっぽど参考になると思いますけど。
吹田市は住みたい自治体では常に上位です。でも駅ランキングではぜんぜん出てきません。駅で議論する時点でかなり偏ってますよ。

駅力とかやたら駅に拘る人は車持ってなさそう。

>>4078 匿名さん
吹田市内には5線15駅
それと正雀や千里丘、緑地公園、相川、阪大病院前など
位置は隣の市だけど吹田市民も利用している駅がたくさんあるので

どこが人気の駅？
栄えているの？

っていうようなものは向いてないんだろうな
豊中も千里中央と東西で別れてしまう
逆に高槻は最適で、茨木も向いているかな

https://www.homes.co.jp/cont/s_ranking/2022_kinki/
住みたい駅

https://www.homes.co.jp/cont/s_ranking/2022_gyousei_kinki/
住みたい自治体

吹田市は駅でランキングにすると分散されてしまうので相対的に駅ランキングでは順位が高くなりません。茨木や高槻のように一極集中なら高くなる傾向でしょうね。

>>4082 口コミ知りたいさん

いやいや、ただ単純に魅力的な駅がないだけでしょ。

>>4083 匿名さん
4081さんの駅ランキングでは北摂では高槻が10位に入ってますが、それ以外は茨木市が12位、千里丘が14位、北千里が15位、茨木が19位なので、高槻や茨木は一極集中の割にはそこまで順位高くないようですね。住みたい自治体だと吹田は2位です。続いて豊中が9位、茨木が14位、高槻が17位。大きく差がついてるようですね。

>>4079 マンション検討中さん
吹田千里丘フィルターをお持ちでw

>>4084 口コミ知りたいさん
だから？
吹田市に住んでたら優秀なの？

>>4078 匿名さん
不動産においては資産に関係するから駅は大事。
人気駅の駅近はこの先に人口減っても安定。

>>4084 口コミ知りたいさん

自治体としては住みたいのに、住みたい駅が無いってことだから、吹田市は平凡な地域の集合体という評価なのでしょうね。

豊中は北や東は良い。西と南は：：：：

>>4088 口コミ知りたいさん

そんな喧嘩腰はやめましょうよ
他の方も優秀とかそう言う話ではなくて、アンケートの仕組みからしてそういう理屈になるよね？
ってな話なだけだよ。

駅が多いと人気の駅は分散するし
逆に駅が多いと居住エリアが広がり、転居したいと思う人が増える
その結果として駅のランキングはぱっとしないけど、住みたい市町村レベルだと人気がある
至極当然だわな

>>4090 マンション掲示板さん

ならないでしょう。
アンケートの仕組みも何も、ただ単に相対的に駅の魅力が低い、それだけの事実では？

>>4091 マンコミュファンさん

アンケートを受けた時点である程度、北摂への移住を視野に入れていると思うんですよね
そういう人たちにどの駅付近が良いかと聞くと

高槻市は候補が5
吹田市は候補が15＋α（豊中市の緑地公園など）

高槻市に住みたいなって人は5駅から
吹田市に住みたいなって人は15＋α駅から選ぶわけです

もちろん吹田市を選ぶ人が今は多いので
そういう意味では駅数が多くても住みたい人の総数が多いやん？
逆に有利じゃない？
っていう意見はわかりますが、吹田市に住みたい人が3倍強もいないだろうし、これは主観ですが江坂駅と高槻駅って良い勝負じゃないでしょうか？

自分でアンケートとか言ったくせにごめんなさい

2021
北千里駅8位
高槻駅12位

北千里駅が上って
さすがにこんなのは信じてません

駅としては高槻や江坂、その下に阪急高槻市駅が来るんやろなあと

>>4093 4092さん
SUUMOの方が順位に納得感はある。
2023はまだだが。
https://bessou.suumo.jp/edit/sumi_machi/smp/

ありがとうございます
確かにこんな感じやろなって思いました。

>>4092 名無しさん

そんな難しいこと考えなくていいですよ。
自治体としては評価されているが、住みたい駅としては評価されていない。
たたそれだけだと思います。

駅に住む訳ちゃうしなあ。

Suumoのランキング、当てにならないことない。
ほとんど阪急ばっかりやん。
京都の桂や高槻市駅ってホンマにいい？
実際物を見てから判断してと言いたい。
阪急というだけで盲目的に絶賛する人が関西では多いけど、いいところなんてそれほどない。
宝塚もあんなに奥地、どこがいいかわからない。

>>4097 検討板ユーザーさん

ここはマンションスレです。
どの駅から徒歩何分の立地か、重要な要素です。
吹田市民さんの主張は分かりますが、吹田市には看板となる駅がない、ただそれだけのこと。
吹田市の価値が下がる訳ではないです。

>>4098 eマンションさん
アンケートなので、知名度ランキングの面もあるでしょうね。桂駅も高槻市駅も特急停車駅で、京都市中心部に比べれば割安ですね。割安とはいえ駅近の価格すごい高いけど。

>>4099 匿名さん
私は高槻市民ですが...江坂駅めっちゃ有力でしょう。
匿名掲示板で○市民とか決めつけるとアホの子みたいなのでやめた方がええですよ。

>>4100 評判気になるさん
桂駅は、京都駅や御所付近よりもはるかに高いです。

>>4102 通りがかりさん
不動産価格の話ですか？特に御所付近は東京の中心地並みですよ。
https://www.sumu-lab.com/archives/58797/

京都には行かないので京都には興味がありません。。
住みたい自治体ランキングで常に上位に入ってるのは吹田市くらいなので、吹田市は強いのでしょうね。都心に近いのはやはり強いですね。

極端な一部の場所や商業地の地価を議論しても意味が無いですね。住宅地としての地価で比較しないと。芦屋や六麓荘の地価が高いわけではないですし。用途地域なども加味する必要があるでしょう。

>>4104 口コミ知りたいさん
あなた個人の嗜好にみんなが合わせる必要はないしスレッドタイトルにもそぐわないので、千里丘の低層地域サイコースレでも作って心ゆくまで書き込まれてはいかがですか？

>>4106 検討板ユーザーさん
千里丘？全く関係ないですが。どういうつもりか分かりませんが、思い込みでそんな書き込みするのは不適切だと思いますよ。

>>4108 マンション掲示板さん
あなた千里丘に恨みでもあるんですか？（笑）

以前も千里丘と茨木で長期間バトルになってましたね
なぜそこまで啀み合うのだろうか

>>4043 匿名さん
高槻は南の方が住みやすいよ
山手は駄目　店が少ない

今日本は毎年60万人の人が減ってて
大阪も毎年3万人の人が減ってます。
いずれ空き家だらけになりますよ
北摂は子供や学生や若者をだんだん見なくなってます。

>>4112 周辺住民さん
高槻の南の方って、枚方と変わらないじゃん。恥ずかしいしやめてくれる？

>>4103 eマンションさん
そんなことないですよ。
四条烏丸は桂よりも高いですが、阪急から離れている御所付近は桂よりもお安いですよ。人気もないですし。

>>4114 eマンションさん
高槻の山側は住みにくいです。お店が少ないですし
坂道なので自転車とか大変ですよ。　住むなら南の方がいいですよ
お店が多いですし　平地ですし　高槻の山手にお店を作っても
山手の住民しか利用しないので成り立たないから少ないのです。これから人口が減れば山手の店はすぐに潰れてしまいますよ。山手の住民しか利用しないからです。
高槻の山の下にお店を作ったら山手の人が降りて来て使うし
高槻の山の下の住民も使うし　枚方市や寝屋川市や摂津市からも客が見込めますから
高槻の山の下にはお店が多いのです。

>>4116 周辺住民さん

電動自転車持ってないの？

>>4115 マンション検討中さん
ほんとにそうなら購入をら検討したいので具体的な物件を挙げてくださいな。
桂より価格が低く人気がないなら「京都市の子育て世代が滋賀や北摂に流出」なんてニュースにならないと思いますけど。

>>4116 周辺住民さん

山手はともかく171号線より南側はダメでしょ。
犯罪多発地帯である淀川以南に近いし、流入してくるし。
ま、彼らはこちらへ来ても物価の違いに驚いて何も買わずに帰るだけでしょうが

>>4119 通りがかりさん
路線価見たらよくわかるけど、山手低いよね。

>>4120 匿名さん

ソースは？

>>4121 eマンションさん
全国地価マップ
https://www.chikamap.jp/chikamap-sp/TopPage/Index
で全国の地価を確認できますよ。

>>4121 eマンションさん
オリバー

低くないやん

全国地価マップですが、毎年出される相続税路線価の方が、３年に一度更新される固定資産税路線価（直近令和３年度）より情報が新しいです。
国道１７１号線以南かつ国道１７０号線より東の地域でも山手より路線価の高い地域は沢山ありますね。

南北だいたい同じような印象を受けたわ
北摂内だと江坂と千里中央の地価が抜けて高いな

地価の話は微妙ですね
例えば商業地で20坪の土地に家を建てるのと、住宅地で50坪の土地に家を建てるのと、どっちが良いかは判断難しい。住宅地だと小さい土地には分割出来ないエリアも多いですから。

芦屋もそんなに地価自体は高くないよ

固定資産税のやつを見たところ、駅前の商業地と思われる場所でも全然違ったけどどうなんだろ？
江坂高杉てびっくりしたわ
逆に茨木駅と高槻駅は何か間違ってんじゃない？
って思うくらい安かった
個人的にはそこまでの差がある意味がわからん

>>4129 マンション検討中さん
江坂は同じ駅前でも茨木や高槻より2倍くらい地価高いよ。でもマンション前提だと地価の話しても意味ないな。議論するならマンションの価格でしょ。地価高いエリアでも安いマンションは山ほどあるからね。

>>4130 マンション検討中さん
地価が高いのに安いマンション具体的に知りたいです。

>>4131 マンション掲示板さん
70平米以下とか、狭ければ安いところたくさんあるよ

仮に予算同じで、地価高いエリアの70平米か、住宅地の85平米か、って言われたら家族4人なら85平米くらいないときついから、85平米にするでしょう。住宅地の方が校区も良いところ多いし、環境落ち着いてる場合が多いし。

>>4133 eマンションさんと4132さん

そりゃあそうなんだけど、それって安いっていうの？

地価に見合わない金額のマンションで
設備が圧倒的に良いとかでもなくて

人気エリアです

っていうのは適正よりも高値で掴まされるってことなんじゃないかな？
と不安になってきた。

梅田で60平米のマンションに住んでる人を凄いなんて思わないよね。そう言うこと。

感じ方は人それぞれですが、東京都で4人家族のマンションなら60～70m2が最多という記事
https://www.homes.co.jp/cont/living/living_0066もあれば、西日本の地方都市中心に考えるなら70～75m2が最多という記事もあります。
https://journal.anabuki-style.com/family-of-four-chooses-floor-plan

理想の広さはまた別でしょうが現実的にはこんなもんなんですね。

地価じゃなくて物件価格と占有面積で比べたら？

リンクうまく貼れなかったので再投稿します

感じ方は人それぞれですが、東京都で4人家族のマンションなら60～70m2が最多という記事

https://www.homes.co.jp/cont/living/living_00666/

もあれば、西日本の地方都市中心に考えるなら70～75m2が最多という記事もあります。
https://journal.anabuki-style.com/...

理想の広さはまた別でしょうが現実的にはこんなもんなんですね。

>>4136 マンション掲示板さん
家族4人で70平米なんて想像つかない
プライバシーもない生活ですね
子供が幼稚園までの人が多いと思いますよ
赤ちゃんでも人数にカウントされますから

ちなみに日本人の年齢中央値は2020年時点で48.4歳です。
https://www.imf.org/ja/News/Articles/2020/02/10/na021020-japan-demogra...
部屋の広さより毎日の通勤時間が大事なのか、何を優先してるんでしょうね。
断捨離も流行ってますし、いかに部屋を物置にしないのかは、すごい関心ごとなのかも。

>>4129 マンション検討中さん
商業地域としての集積度が違いますからね。江坂は高度利用地区（容積600％）も広いですし。
高槻・茨城は、最近でこそ開発が進んでますが、今でもJR高槻駅のすぐ北側に戸建てがあったり少し離れると住居系があったりするので、商業地としてはそんなに規模は大きくないです。

地価が高ければ当然税金も高くなるので、住む分には地価は安い方が良いです。

>>4049 eマンションさん

関西人じゃないのでＪＲが私鉄の下ってのが分からない。

市内北区中央区天王寺区でそれなりの一戸建て買おうとすると一億は必ず超えるし、それ買うくらいなら北摂で買った方が安くていいわな

>>4142 評判気になるさん

下なことないですよ。
一部の人が自尊心からマウント取りたいのでそう言ってるだけです。

>>4142 評判気になるさん
私も分かりません。JRは早くて便利。

>>4143 通りがかりさん
それなりの戸建を建てると北摂でも普通に億は超えてきますよ。

以降は戸建ての掲示板でどうぞ

億超えの住宅はある程度の家なら
普通では？
我が家も億超えています。

>>4142 評判気になるさん
地価を調べてみたらすぐわかる話。
阪急千里線で平米20万以下のところはない。
逆にJR沿線で20万以上もない。
北千里から梅田まで30分かかるがそれでも平米30万以上はザラでマンション価格も市内より高い。

別に賃貸マンションという手もあるのでは。

>>4148 匿名さん

北摂で億超えの戸建ては普通建てないですよ。
資産価値が下がることが目に見えてるので。

>>4151 eマンションさん
建物の価値は場所に関わらず何処でも同じように下がる。
北摂は土地の価値が下がると言いたいのですか？

>>4149 検討板ユーザーさん
吹田市の地価、だいたいこんな感じ。実勢価格はもう少し高いけど参考値。
https://tochidai.info/osaka/suita/

>>4151 eマンションさん
北摂は本当に億超えの戸建が全く珍しくないんですよ。50坪の土地に注文住宅を建てると普通に超えちゃいますから。

>>4153 匿名さん

吹田市内のランキングを見せてもらったら
江坂が抜けているのはわかるけど、桃山台の位置が意外だったわ。
千里線と仲良くしてるやん。
参考になりました。

>>4154 口コミ知りたいさん

超えて建ててる人は、純金融資産がかなりある人か、後先考えてない人かですよ。

>>4156 口コミ知りたいさん
年収高ければ建てれるでしょ。

山田駅前のファインシティ津雲台も、
100平米ない角部屋が2戸出ていたけど、
7980万円と8280万でどちらも直に購入
申し込み有った。築5年の中層階でした。
津雲台は地価が高いんですね。

>>4157 マンコミュファンさん

建てられないなんて言ってないですよ。

今日も阪急止まったけど、振り替え輸送先へのアクセスの容易さも住みやすさの指標としては重要かもしれないね。

>>4160 マンション掲示板さん
家族含めて通勤通学は電車使わないからどうでもいい。住みやすさが電車ってのは使う人の発想でしょう。
そういうの聞くと通勤してる人達大変だなと思う。

>>4161 評判気になるさん

私もほぼほぼ不労所得組なので同感です
でも私たちは例外だと思うのでそらそうなんじゃないかな？
個人的には阪神間や京阪間など並行する路線は無価値ですが

>>4161 評判気になるさん

いい高校やいい大学行くと流石に通勤で電車使うやろ。

>>4163 評判気になるさん
高校は豊中だからちゃりんこだった、今は大学の近くで今出川に住んでるから通学で電車使うことはない。

>>4160 マンション掲示板さん
交通の便も選択枠がある方が使う使わないに
関わらず普通はいいと思います。

>>4164 評判気になるさん さん

君のことを聞いてるのでないよ。一般的な話をしてるんよ。
東大に行ったら、君は東大の隣に住むのかもしれないが、そんな人はごく一部なんだよ。

>>4166 匿名さん
噛み合ってないのは普通のレベルが違うのかな。
平凡だとそうかも知れないですがそんな人ばかりでもないですよ。
うちのご近さんも私学で中高から大学への流れで行ってたけど通学だと遠いから奥さんと子供だけ中高の期間だけそっちへ住んでましたから。
通学って普通に考えたら時間勿体無いですよ。

うちはその平凡なんやろうけど通学が時間の無駄というのはわかる。今まで自転車通学やったけど4月から大学は遠すぎるからワンルーム探しとる。一般的に駅近のマンションがええのはわかるけど「振り替え輸送先へのアクセスの容易さも住みやすさの指標としては重要かもしれないね」は「住みやすさの重要」ではないような気がする。

>>4162 マンション検討中さん
ホント阪急沿線に住んでると、阪神や京阪沿線に住んでる奴らってクズに思えてくるよねw

あとJRも。吹田の恥部はホントJR沿線。

現役大学生がこのスレに複数いるのはちょっと意外だった。

>>4170 評判気になるさん
いやいや南吹田は今後に期待ですし、岸辺は10年後には吹田市を牽引してる可能性すらありますよ。

>>4170 評判気になるさん
そんなこと言ったらJR京都線がメインの茨木や高槻はどうなるの。

>>4172 匿名さん
関西人の不動産に対する価値観は路線のヒエラルキーが全てで、阪急がいつまでもトップであることには変わりはない。
どう足掻いても、JRが阪急を追い抜くことは絶対にあり得ません。
阪急北急沿線の地価と岸辺の地価を比べてご覧なさい。一目瞭然です。

>>4172 匿名さん

吹田岸辺千里丘グッバイ

>>4173 検討板ユーザーさん
いや、茨木や高槻のメインは阪急でしょう。suumoのランキングでも人気なのは阪急側だし。
高槻は拮抗してるかもしれないけど、茨木は阪急側が圧倒していますよ。
京阪間の交通もメインは阪急で補助的にJRでしょう。北摂ではそれは当たり前のことです。
見かけ上多いのは滋賀県の乗客がいるからであって。
京阪は不要でしょう。沿線になんの価値もないし。

阪急京都線って吹田や摂津の一番南側を走ってる路線ですが。。

>>4177 検討板ユーザーさん
北とか南よりも阪急かJRかの方がよっぽど重要です。

>>4176 通りがかりさん

高槻のメイン、人気なのを阪急の駅だとうたってるのはレジェイド民くらい…。
阪急はどんどん特急の停車駅増やして、どんどん時間をかかるようにして、どんどん自分で価値を落としてきたから。
阪神間は阪急なのは間違いない。北摂は？

>>4175 通りがかりさん
吹田は梅田に近いから存在価値ある
岸辺は健都として大規模再開発中、今後に期待
千里丘はエキスポや万博が近く吹田市北部の住環境
茨木は快速停まるし立命館で勢いあり

>>4178 マンコミュファンさん
岸辺は正雀も使えるので両方使えて最高ってこと？

>>4180 通りがかりさん
茨木駅のイズミヤからは全く勢い感じません

>>4181 口コミ知りたいさん
各停でいいなら富田が駅間1番近い。リビオヘどうぞ。

>>4178 さん
阪急やけど、正雀駅、摂津市駅、南茨木駅、そんなにいいですか？
吹田市に住んでると、近いのはこの辺なので、それより遠くは遠すぎてわからん。

>>4183 マンコミュファンさん
富田まで遠いと車で梅田に行くのは困難ですね。

>>4185 通りがかりさん
なんだやっぱりいつものブランニード千里丘か。

車で梅田といえば、御堂筋の歩行者天国化は着々と進んでいるようですね。
https://kansai-sanpo.com/midosuji-walk2022nov/

>>4186 通りがかりさん
千里丘族はいつもイタイ

>>4186 通りがかりさん
茨木と比較して富田は梅田から遠いって意味で書いたのですが。。茨木のイズミヤの話が出ましたので。どこから千里丘が出てきたのですか？

>>4188 口コミ知りたいさん
あなた個人的に千里丘に恨みでもあるんですか？
流れ的に千里丘が出てきた理由が全く分からないです。

>>4189 検討板ユーザーさん

さすがやなあ、屁理屈が

>>4191 匿名さん

いつもブランニード君は主張がワンパターンなのに気づいてないのなかな。
平日エキスポ行きたいね。

マンション自体に罪はないんやから、その呼び方は辞めたれ

>>4192 匿名さん
根拠もなくマンション名を出して誹謗中傷する行為は許されないと思いますよ。

>>4194 マンション掲示板さん
どこが誹謗中傷？

阪急が最高に良いなら吹田駅も岸辺駅もJRと阪急両方使えるし梅田までのアクセス良いし最高じゃんか？

>>4196 匿名さん

どこ出身？

>>4197 匿名さん
匿名掲示板でその質問はないでしょう。しかも敬語使われないんですね。

>>4198 さん

明らかに地元を知らない非関西民に吹田、岸辺駅サイコーって言われても、信用性ないでふつう。

>>4199 評判気になるさん
だって阪急京都線が良いって書かれてたので。。
しかもJRは速くて便利ですし。

阪急吹田は千里線ですよね。

>>4200 検討板ユーザーさん
北摂、大阪、東京も大きな川にに近づくほど地歴、民度が微妙なエリアが増える。マンション坪単価が安くなる理由ございます。
天秤にかけてお選びください。

>>4202 マンション掲示板さん
ありがとうございます。
確かに、川に近い平地エリアは、災害リスクも高まりますしね。ハザードマップも参考にすべしですね。

京都市は鴨川沿いがブランド地域になってるし不思議なもんだ。

>>4204 マンション掲示板さん
田の字エリアが人気や資産価値が高いのであって、鴨川沿いはただの観光エリア。川沿いにきっちり処刑場跡や崇仁地区があって京都も大きな川沿いは微妙やろ。

>>4205 検討板ユーザーさん
処刑場跡や崇仁地区は外国人は知ったこっちゃないので、特に京都駅南側はホテル開発で地価高騰がすごいよ。

>>4202 マンション掲示板さん
北摂で川に近い平地と言うと、吹田、茨木、摂津、高槻の阪急京都線より南側、及び茨木の中心地から総持寺近辺。

吹田千里丘(モンスタ)くん、復活してる

>>4200 検討板ユーザーさん

ファーストフードが早くて安い、ありがたい。
と変わらん志向性だね。
好きにしたらいいが(笑)

遅くて高い鉄道とかごめんやわ笑

>>4200 検討板ユーザーさん

吹田における阪急は基本的に千里線の話やで

>>4210 名無しさん
お金ないならJRでよかばい

>>4205 検討板ユーザーさん

違いますよ。
田の字が人気なのは阪急沿線だからですよ。
だから河原町から鴨川を渡ると地価が5分の１になり全然人気ないですよ。
京都駅と河原町駅の地価を確認してください。

>>4213 匿名さん
京都市民でそんなこと言うてる人聞いたことないわ。

>>4208 匿名さん
何故か強引に千里丘を絡めてくる人がいますね。

>>4211 口コミ知りたいさん
北摂における阪急は千里線の話が正しいかと

>>4216 口コミ知りたいさん
阪急には実は京都線があるって知ってた？

>>4217 マンコミュファンさん

北摂内限定　京都線の駅格付

高槻市駅>茨木市駅>>>南茨木駅>>>>>その他

阪急京都線の存在は知ってたけど、南を走る路線ってイメージで特に良いイメージは無い。

>>4219 検討板ユーザーさん

JRよりイメージまし

>>4220 口コミ知りたいさん
私はJRのほうがイメージ良かった

>>4221 検討板ユーザーさん

ズレてますね(笑)

>>4219 検討板ユーザーさん
宝塚線のことも思い出してあげてね笑

>>4221 検討板ユーザーさん
吹田や豊中に住む人はこの感覚。

吹田駅も駅の北側は普通に良いよ。
確かにJR線路の南側は微妙かもしれないけど。
岸辺も10年前は微妙だったけど今はめちゃ綺麗。
これから更に変わるポテンシャルあり。

北摂は沿線格付社会ですからね。
京都線の上に千里線、その上に宝塚線や北急がきます。JRなんて超ローカル路線で恥ずかしくて言えません。

吹田豊中市民は両市ともに北と南の差があるから、阪急よりはJRの方がマシっていう先入観がある。
吹田市エリアはJR吹田駅、岸辺ともに北側のほうがマシ
摂津市エリアもJRの千里丘駅と阪急の摂津市駅を比べたら、千里丘の方が良いイメージがあるわ

京都出身ですが、千里山の方の家に行った時に大丸で手土産持って行ったら、露骨に嫌な顔された。阪急じゃないとダメみたい。京都在住というだけで見下されもするし。
親戚だから仕方ないけど。

>>4226 匿名さん
なるほど、それだと格付け低い路線しか無い茨木市と高槻市はダメってことですね。。

>>4214 eマンションさん
あなただけでしょ？
京都新聞も阪急を絶賛していますよ。
阪急があるから京都のブランド価値を高めているって。
年始のインタビューは決まって阪急からですよ。
京都が沿線内カーストでは最下位で北摂住民から見下されているのも気づかずに。
バカだよね

電車のプライオリティ高いのは共働きとか学生くらいの話ですよね。そもそも富裕層は車中心の生活。
路線で格付けとかくだらないですね。それよりも物件価格で比べたらどうでしょうか？良い駅の近くでもしょぼい物件もある訳ですし。

>>4231 マンション掲示板さん
吹田千里丘がよい。駅も物件も。

>>4231 マンション掲示板さん

生産年齢人口の半分程度の人数が毎日電車つかってるんやで。共働きじゃなくても優先度高くなるよ。

>>4232 検討板ユーザーさん
また煽りですか？
千里丘駅、今は古くてパッとしないですけど、再開発後はかなり良くなりそうですね。吹田市側はエリアとしては治安も環境も良いですね。

そりゃ、阪急もＪＲ(新幹線含む）もブランド価値向上には寄与してるでしょうね。

京都駅から徒歩５分、築7年で50㎡代のマンションが7000万で売りに出てるし、昔の常識は通用しないですね。

>>4229 マンション掲示板さん

茨木や高槻も、なにか取り柄はあると思いますよ。
探してみてください。

>>4229 マンション掲示板さん

千里丘もダメになってしまいますね。

>>4237 eマンションさん
仮にJRを否定するなら高槻も茨木も千里丘も吹田も微妙ですね。阪急京都線も使えるかどうかだと、茨木以外は徒歩10分未満なので両方使えると言えば使える。私は個人的にはJR良いと思ってますけど。ここ最近勢いがあって開発ポテンシャルがあるのはJRだと思いますよ。千里丘は4年後には大規模再開発が完成しますし茨木も話が少しずつ具体的になってきています。

>>4238 口コミ知りたいさん

電車をメインに考えたらそうなんじゃない？
教育や治安、民度を大事にしたいと思ったら、そこら辺は無理

>>4228 匿名さん
それ百貨店の話

>>4239 マンコミュファンさん

大丈夫、教育なんて無意味だよ。遺伝で決まってるんだから。アホに何を教えてもアホなまま。

自治体別だと学力はこんな感じ。
https://papa-university.com/challenge-exam-r3/

>>4238 口コミ知りたいさん
千里丘の再開発見たら微妙ですよね。
駅前の一区画ぐらいでしょうか。
マンションの下にちょいとしたショップやら商業施設やら、駅のロータリー周辺が綺麗になるぐらい。
エキスポなんかに比べると大規模ってほどでもないですし、その周辺はJR沿線のごちゃごちゃ感は変わらない。
新大阪、北千里、千里中央、豊中、この辺りも再開発されますからJR沿線が阪急沿線より映えることはなさそう。

路線や駅で比較するのはかなり偏ってる
仮に比較するなら、加えて物件価格が無いと何とも
千里中央や桃山台あたりでもUR賃貸多いし
路線や駅でどうこう言ってる人に限って70平米以下とかの小さいところに住んでたりするから
人気の駅の近くに住んでることだけが自慢みたいな人

>>4243 eマンションさん
千里丘はあくまで住宅地エリアですからね。
駅の北西側は吹田市エリアで閑静ですし、万博公園まで徒歩圏内、エキスポシティも車で5分以内って書いてたので、既にエキスポの開発の恩恵を受けてるエリアですね。
北千里も少し先ですが大規模に開発にされるようで吹田市民としては楽しみですね。あとはJRで言うと茨木の開発が実現するかどうかですね。

>>4243 eマンションさん
新大阪はJRメインかと

関西は路線以外に評価するものは何もない。どの不動産コラムにも書いてあるでしょう。
阪急北急沿線の絶賛とそれ以外の路線の酷評。
それ以外の路線は、阪急北急沿線に住めなかったイメージしかない。

>>4247 マンコミュファンさん
実際の自治体ランキングとかけ離れてるし、そのコラムニスト達はポンコツばかりですね。

>>4247 マンコミュファンさん
こんな順位ですが。
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/701705/

>>4249 マンション検討中さん
妥当な感じのランキングですね

やっぱりランキングではJR支持されてますね。

>>4244 マンコミュファン
逆にマンション単体で考えてどうするの？
値付けなんて売り手の都合だし、マンションだけで生活が整うわけじゃないやん？
周りの住民の質など、環境が大事かと思うわ

https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/data/sumimachi2...

関西版だとJR高槻ぐらいか。

山手側の沿線のほうが人気だよね。
神戸方面だと阪急が山手側だから人気だけど、京都方面だとＪRが山手側だから人気と聞いたことあるよ。

>>4250 検討板ユーザーさん
6位京阪
10位阪神
13位北急

妥当か？

>>4254 匿名さん

JRが人気はないかな。速いだけ。

>>4255 通りがかりさん
2位がJRですね

>>4252 名無しさん
ですよね。だから、しょぼい団地だとご近所さん問題あるかもしれませんよ。例えば物件価格が1億円以上のところなら大丈夫でしょう。

サイトによって全然結果違いますね。

https://www.homes.co.jp/cont/s_ran...
住みたい駅

https://www.homes.co.jp/cont/s_ran...
住みたい自治体

>>4256 匿名さん
朝の時間は貴重なので速さ重要です。

こっちが正解？

https://www.homes.co.jp/cont/wp-content/uploads/cont/187136/img/349a41...

>>4261 検討板ユーザーさん
■調査概要
対象期間：2022 年 1 月 1 日 ～ 2022 年 12 月 31 日
対象者：LIFULL HOME'S ユーザー
┗近畿圏版 大阪府、兵庫県、京都府
集計方法： LIFULL HOME'S に掲載された購入物件のうち、問合せの多かった駅名をそれぞれ集計
分析： LIFULL HOME'S 総研

集計方法も、マンションが新築されるかどうかで左右されそうやね。

>>4256 匿名さん

遅い電車に価値なんて無いやろ。

>>4261 検討板ユーザーさん

1位姫路、5位寝屋川の時点でそっと閉じました

>>4263 マンション検討中さん

例えば電車片道20分と30分の違いより、
どのエリアのどんな物件かの方が大事だわ

阪急千里線って梅田まで随分時間がかかると思いますが、あの線は何故人気があるんでしょう？
単に阪急だから人気って訳じゃ無いですよね？

>>4260 通りがかりさん
通勤電車なんて乗らんから重要さがさっばりわからん
通勤じたい貴重な時間を無駄にしとる
お疲れ様

梅田までの各駅の所要時間です。
吹田駅　9分
江坂駅　11分
岸辺駅　12分
緑地公園駅　14分
千里丘駅　14分
正雀駅　16分
桃山台駅　17分
千里中央駅　20分
千里山駅　24分
南千里駅　26分
山田駅　28分
北千里駅　31分

>>4264 通りがかりさん
そうですよね！
普通なら、千里中央、西宮北口、夙川、梅田、宝塚、北千里、箕面、岡本、三宮、桂ですよね。

>>4266 評判気になるさん
まさに阪急だからですよ。京都線系統で過去の恥部が比較的目立たないからでしょ。
それでも宝塚線には遠く及びません。

>>4261 検討板ユーザーさん
梅田と西北が外されてる時点で違和感ない？

>>4266 評判気になるさん

民度、教育、住環境、高所得層
こんな感じ？

>>4272 名無しさん
もう、本当に良い地域は新築建てる隙間がないから仕方なく…もあると思う。

>>4271 口コミ知りたいさん
昨年までは入っていたよ。
でも、戸建てとなると、西北や梅田ってそんなに検索するかな。
マンションだけのランキングではないからね。

>>4267 口コミ知りたいさん

電車使ってなくても重要さくらいわかるよ。
想像力を働かせる普通の頭があればね。

>>4272 名無しさん

千里線沿線に住むのに、世帯所得が軽く１０００万以上ないと厳しいよ。
かなり派手な地域でコロナ禍前なら年に数回海外旅行やママ友ランチも一回数千円、学歴も神戸大以上で私学なら関学じゃないとキツい。
奥様方もごめんあそばせとか、他の大阪の地域では考えられないような言葉遣いで結構面食らいましたよ。

むしろ地味な地域じゃない？
そこが良いんだろうけど
四年制大学進学率や所得は高いね

>>4277 名無しさん
神戸線沿線に比べると若干地味だけど、大阪府内では指折りの派手な地域です。
大学進学率は１００パーセント近いし、所得も１０００万は当たり前ですよ。
千里線の平均所得が沿線全体で８００万だったはず。
大阪市内はうんと低いから千里山以北は１５００万くらいでしょう。

>>4273 　さん
そんなことはない。
千里ニュータウンには分筆ができんバカでかい売地はある。
そしてこれからも相続税問題で空いてくるだろう。
あなたが買えるかは知らんけど。

>>4278 通りがかりさん

私の派手の捉え方が違ってたかもしれません
大学進学率や平均所得は千里山を超えるとおっしゃるとおりですね。
私が見たデータでも千里山駅と緑地公園駅の間や山田駅の東西が特に高かったです。

>>4280 4777さん
千里山より北側だけど、世帯年収額面で1500万円を
超えていますが、子供の学費で派手な生活は出来ません。
周りの家は外車ばかりですので相当裕福な感じの人が
多いです。
切り売りされた土地も48坪で5000万円超えています。
売れない土地は擁壁に難あり土地で広告だけでは判断
出来ない。
大阪市内から転居してきましたが、このあたりは、
穏やかな人が多いと思います。話し方も大阪ぽく
ないので今まで住んできた中で一番いいエリアだと
思います。

>>4281 検討板ユーザーさん

スーモマンション価格マップみて。
千里線の人気の無さ確認して。
宝塚線なんて省略。

>>4282 通りがかりさん

>>4283 評判気になるさん
元ネタはこちら
https://www.sumu-lab.com/archives/71940/

そもそも北摂ですこしマシな物件を買おうとすると8000万円くらいからですよね？その場合、最低年収1500万円程度は必要でしょう。更に子供の学費、旅行、高級車となると、年収3000万円でもそんなに余裕は無いと思いますよ。

>>4285 マンコミュファンさん
つまり年収3000万以上の人にとって、少しマシな物件ということでしょうね。
一つの投稿の中で完全に自己矛盾してるね。

>>4286 匿名さん
いえいえ、8000万円くらいの物件だとローン組むのに年収1500万円くらいは必要（頭金ほとんど入れない場合）、年収1500万円だと旅行や高級車にかけるお金はないと言う意味です。年収3000万円だとそれらにかけるお金はありますが余裕はなくなると言う意味です。年収3000万円でしたら1億円の物件でも高く無いので8000万円は少しマシ程度ですね。分かりにくくて申し訳ありません。

>>4287 評判気になるさん
なるほど。
少しマシな物件買って旅行や車にかける金ないなら、もっと価格の低いとこで買ったらええやんと思いますね。

仮に家族4人だと90平米くらい欲しいよね。
そうなると北摂でも8000万円くらいはしてくるんじゃないか？

>>4289 検討板ユーザーさん

デスクトップpc、ブラウン管テレビお使いですか？

千里線沿い、JR阪急京都線の駅力ない普通のみ停車駅ならもっと安い。

>>4290 名無しさん
家族4人だと90平米でも余裕は無いですよ。
駅力って何ですか？

>>4291 マンション検討中さん

千里線に足りないもの。

>>4292 マンコミュファンさん
駅力って都心部へのアクセススピードですか？

>>4293 検討板ユーザーさん

それだけじゃないって、考えたらわかると思うよ。

>>4294 評判気になるさん
具体的にお願いします。

>>4282 通りがかりさん
住んで見ればわかると思いますし、
SUUMOも価格マップより不動産に聞けば
いいと思います。SUUMOもリクルートですし。

>>4296 検討板ユーザーさん
分かりやすい指標は都心へのアクセスでしょう。
あとは百貨店もしくは誰もが認める便利な店舗が併設されてるかどうかくらいですね。それ以外は個々人の好みのレベル。

>>4296 検討板ユーザーさん
住んでみたらわかるって、アドバイスになってない(笑)
RECRUITがだめな理由もわからない。
SUUMOは、広告をだす不動産会社の影響があるからだからだめと言いたいんだよね？
別の方法が不動産会社に聞くなんだ。。
街中の仲介屋をイメージしてるの？

南千里、山田、茨木
このへんが駅力同じくらいですか？
山田はモノレールもあるし少し上？

>>4282 通りがかりさん
桃山台>江坂>>>千里中央

こんなの信じられる？
悪いこと言わないから疑った方がいいよ

>>4299 マンション掲示板さん
4283見るかぎり、その中では茨木が頭ひとつ抜けてますね
駅力ってのがマンション価格と相関するという前提であればですが

>>4299 マンション掲示板さん

下見よか、総持寺と比べた方がいいレベルちゃうかな

>>4302 マンション掲示板さん
意味わからん、もう少し丁寧に

>>4303 マンコミュファンさん

うん千里線がお似合いや

>>4299 マンション掲示板さん

純粋に駅力＝施設でいうなら茨木が抜けているでしょう

ちなみに以前特急停車駅に住んでいましたが、駅力重視はお勧めしません。
高値でつかまされた挙句、中途半端な結果になります。

通勤時間にこだわるなら、ぶっちゃけ都心に住めば良いです。
北摂のトップ地区と比べて教育や治安は落ちるのに、駅力と言うだけで価格が高いのなら、都島区や城東区の治安がマシな地域で良いです。

駅力なんて郊外のマンションを我々一般人がわかりやすく、そして高値で売りやすくするための指標でしかなく
所謂擬似餌みたいなものだから

住環境無視して都会度ってこと？
それなら梅田で良くないか？

北摂の住民はそんなの求めてないんよね。
飲食店の数が多いから良い？
その分落ち着きないし治安も悪化。

京阪の樟葉が上牧よりも高いなんて、その時点で信憑性に欠けてアウト。
実勢価格で言うと樟葉は上牧の6割程度

>>4306 マンション掲示板さん

都会隣接エリアの中でも治安が良いエリアであることが重要。

平均価格、マンションか戸建かで全然違う結果になるんやろうね。

>>4307 マンション掲示板さん
うん団地街へ誘う千里線がようにおうとるわ。

大きな飲み屋街は最寄駅には要らない。
子供を駅前の塾とかに通わせるのも心配になる。
そう言うのは隣の駅とかで十分。

>>4312 評判気になるさん

何もない街の夜道の方がよっぽど怖いわ。

>>4313 マンション検討中さん
何もないことはないでしょう。適度に明るければ良い。

何もないって島本とか山崎とか？

>>4308 匿名さん
普通に樟葉の方が高いやろ

>>4315 通りがかりさん
あら不思議、島本駅53軒、山田駅52軒、南千里駅47軒

ほぼ同じですね。

>>4312 評判気になるさん
隣駅にもないんちゃうか？

>>4313 マンション検討中さん
住宅地を好むか商業地を好むか、それだけのこと。
私は住むなら住宅地が良いです。

>>4319 名無しさん

いや茨木にも住宅地ありますよ。

家族で飲み屋なんか行かないから。
千里線からでも車でエキスポシティ15分くらいで行けるし困らない。

>>4321 検討板ユーザーさん
食べログって飲み屋以外のレストラン、飲食店込みですけど。いつから飲み屋限定？
千里線沿いには飲食店少ないから知らなかった？
教えたるわ。

>>4322 評判気になるさん
教えてください。お願いします。

>>4316 eマンションさん
田中和彦のコラムを読んでみてください。
上牧の重要性と樟葉のダメさが書いてあります。

山田かなり駅力あると思うけど。
Dew山田もあるしモノレールで3分で万博記念公園駅だからエキスポシティへのアクセスも良い。

>>4283 評判気になるさん

このデータ手元にあるので、前提補足します。
新築マンションのみ
過去２年販売されていた物件(2020/9～2022/8)
総個数60未満の駅除く
70㎡の平均価格

従って、
桃山台＞千里中央はブランズ桃山台やローレルコートが理由です。
千中は三井の徒歩10分マンションしか思い付かない。
宝塚線が無いなら、それは新築売り出しがなかったから。
楠葉は駅1分プラウドやメイツが対象です。
茨木は新築ラッシュだから、ほかより高く出る。

駅近で高い物件がでたら強めに出ます。

>>4325 評判気になるさん


ないよ。山田選ぶくらいなら千里中央を選ぶ。

>>4327 eマンションさん
それ言い出したら、北摂で駅力あるのは千里中央、江坂、高槻、万博記念公園駅だけじゃん。住みたいかどうかは別として、駅直結の商業施設の充実って観点だけだけど。山田はその次くらいじゃないか？その次が茨木くらい？
しかし北摂の大多数は商業地よりも住宅地に好んで住みますね。

>>4324 検討板ユーザーさん
読むのダルくてごめん
高いか安いかを答えただけやねん

>>4326 マンション検討中さん
解説ありがとう
同意ですよ
なのでそのようなデータは無意味だと思います

>>4330 さん


どこが無意味？
例外になるのは駅徒歩がやや遠い千中ぐらいだけど。
千里線は駅力ないから茨木、高槻より軒並み安いよ。

>>4328 マンション掲示板さん

画一的で賑わいのない団地街が好きな人は時間がかかるけど安い千里線を選びます。
時間や商業施設の利便性を気にしてお金に余裕がある人は、千中、茨木、高槻を選びます。
でいいんじゃない。

茨木も高槻も阪急限定ですね。
JR茨木は信じられないくらい地方の都市駅みたいで、北摂の上品さや洗練された雰囲気からは程遠い。

>>4333 通りがかりさん
阪急京都線は南すぎて、もはや北摂ではないような気がします。枚方とかそっちのイメージ。

茨木の6000万円くらいの中途半端なマンション住むよりも、千里山とか山田で1億円くらいで戸建に住んだほうが北摂の良さを満喫できてる生活かと思いますよ。