埼玉の新築分譲マンション掲示板「HAUSKA(ハウスカ) 旧名称:ふじみ野市プロジェクト」についてご紹介しています。
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物件比較中さん [更新日時] 2010-11-12 02:17:33

総戸数1000戸!
名鉄不動産の大型プロジェクトであるふじみ野市プロジェクトについて語りましょう。

◆参考 http://sumai.nikkei.co.jp/mansion/mercury/index20090330d5000d5.html
http://www.fujimino340.com/

所在地:埼玉県ふじみ野市鶴ヶ岡5丁目198番1他(地番)
交通:東武東上線 「上福岡」駅 徒歩25分
   東武東上線 「上福岡」駅 バス7分 「ビバモール前」バス停から 徒歩7分
   東武東上線 「上福岡」駅 バス7分 バス停から 徒歩1分
間取:2LDK~4LDK
面積:70.68平米~91.36平米
売主:名鉄不動産 三交不動産 東武鉄道 長谷工コーポレーション
施工:長谷工コーポレーション
管理:長谷工コミュニティ

※プロジェクト名が変わりましたのでタイトルを修正しました 副管理人

口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/フォレストレジデンス



こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2009-09-10 19:48:43

フォレストレジデンス 本物件
フォレストレジデンス
所在地:埼玉県ふじみ野市鶴ヶ岡5丁目198番1(地番)
交通:東武東上線 上福岡駅 徒歩25分
総戸数: 340戸
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フォレストレジデンス口コミ掲示板・評判

  1. 421 匿名

    ほんとうに「まぁまぁ売れてる」としたら
    まさにマンション業界の常識を覆す物件というくらいすごいことだと思われる。
    だって最初に計画を聞いたときから土地勘のある人なら誰もがびっくりする計画だったから
    どんな理由どんな裏技が隠れていてこの物件が売れるのか?

  2. 422 匿名さん

    川越市から先ならともかく、上福岡までなら、電車の本数が多いし

    シャトルバスで7分乗ればマンションに着くんで

    そう考えれば、交通の便は良いと思います。

    それなりに売れるのは当然だと思いますが。どうですか?


  3. 423 匿名さん

    じゃあ早く買って下さい。
    みんなで一致団結して完売目指しましょう!

    HAUSUKA最高~

  4. 424 匿名さん

    でも、もしシャトルバスが将来的に無くなったとしても、ビバモール前から路線バスに乗れば、7分で着くんですよね。そんなに悪くないですよね。

  5. 425 匿名

    現地みたほうがいい。
    いい感じで購入したくなりました。

  6. 426 匿名さん

    ビバモール前のバス停ってけっこう遠いし本数少ないですよね。
    また、シャトルバス7分ってのも(嘘とは言えないけど)最短時間がその時間というだけで
    朝の通勤時間帯に乗降タイムロスまで考慮したら駅まで歩いたほうが早いくらいでは?
    ちなみに上福岡駅から池袋駅まで28分も無理ですよね。朝は通勤急行で45分くらい?

  7. 427 匿名さん

    バスは、川越街道をわたるのにかなり時間がかかるので駅につくには15〜20分くらいかかります。
    上福岡から池袋までは、朝だと38〜40分かかります。

  8. 428 匿名さん

    つまり・・・
    1台のシャトルバスで往復したら
    40分以上かかっちゃうわけだ
    40分に1本のバスで通勤?
    やっぱ毎日片道30分歩くか

  9. 429 匿名

    バスは朝の時間帯で信号ひっかかって長くて12分。20分は嘘だよ。計ったから。

  10. 430 匿名さん

    ということは、朝は24分毎にシャトルバスが来るということですね。うーん、一本逃したら間に合わないかな。でも歩くよりは早いですね。

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  12. 431 匿名さん

    1本逃したら待ち時間24分+片道12分+αだから歩いたほうが全然早いですよ。
    使えないシャトルバスに毎月お金を払うくらいならいっそ廃止して
    必要な人はふじみ野駅の近くに駐車場借りて車で通ったほうがいいかも。
    ふじみ野でも上福岡でも月極駐車場なんて安いもんでしょ?

  13. 432 匿名さん

    シャトルバス信号待ちして一番長くて10分ですよ。あそこは基本渋滞しない道ですよ。
    7分でいけます!

  14. 433 匿名

    なぜそんなにバス廃止にしたいのかね?
    買いもしない、検討すらしてない人は、だまって高みの見物してればよいのに

    どうせ関係ないのだから、バスの成功を祈るぐらいの事はいえんもんかな?

  15. 434 匿名さん

    仮にバス廃止になったとしても、駅までフラットだし、信号待ちなんて川越街道ぐらいなものだから、
    自転車でも良いと思います。

    私はバスが使えないと判断したら、自転車を利用しようと思っています。

  16. 435 匿名

    まだ運行もしてないのにバス廃止論ばっか語るなって感じですね。
    いい加減うんざりです。

  17. 436 匿名さん

    バス廃止説、BBQ団地、早くも伝説ですねw

  18. 437 匿名さん

    ま この物件の一番の特徴が立地(郊外・駅遠・路線バス遠)なんだから
    シャトルバスの存続議論になるのはしょうがないんじゃない?
    雨の日も風の日もろくに信号もない田舎道を自転車でってのもまた・・・

  19. 438 匿名

    シャトルバスなんて、購入にあたっては一要素でしかないのよね

    郊外だから広い中庭があったりもするわけなので

    様々な価値観があると言う事

    利便性が一番重要と思う方は、全く否定はしませんが、だったらはなからここは検討外にすればよいのにね

    不便だ不便だとわざわざ書く意味が理解できない

  20. 439 匿名さん

    シャトルバルがあってもなくても、路線バスがあるんだから問題ないでしょ。

  21. 440 匿名

    シャトルバスはおそらく計画通り運行されます。無理のない運営計画をしています。

  22. by 管理担当

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