ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央 その２

この辺散歩してたらケンケンとブライトビュー方向からキジの鳴き声聞こえました。野生ですかね？
それともどなたか飼ってるんですかね？

きじは野生だと思います。
北側小倉台でも、以前はケーン、ケーンと聞こえるときありました。

インテリア説明会のご案内が来ました。

が、、、、、

高いなあ～

エアコン本体は量販店購入、取り付けは専門業者にするのがよさそうですね。

マージンをとりすぎてるからなー

入居予定時期見たら３月の棟があるけれど、その棟は１部屋だけでもエアコン入れておいたほうが
いいよ。あと、カーテン。オプションじゃなく市販でも良いけど
入居と同時に取り付けられるようにしておくこと。
この辺は非常に寒いからカーテンなしでは部屋の中が北極。
エアコンも入居と同時くらいに市販でもできるといいけど。
そのころは他の入居者もたくさんいるからなかなかそうもいかないんじゃないか。
間に合わなかったら今使っている電気の暖房機を捨てずにもってくること

カーテンはじゅうたんカーテン王国、ニトリ、東京インテリア、ジョイフル、イオンにも注文あるかな。
どこもここから近いから安心して早目に採寸して注文しておくといい。

カーテン買うならサンキがいいよ。
じゅうたん王国や東京インテリアより3割は確実に安い。
種類も多く割りとセンスもいいよ。お値段以上サンキ

カーテンは少々高くてもオプション会で買ってしまおうかとおもってたんですが、そんなに値段違うんですか？

人の良く通るリビングなんかは質の良いものを付けるべき。カーテンでイメージが全然違って
しまうし、長い間もつ。
オプションでもインテリア店でも注文にすればよい。
その他の部屋はうちなんか家内は自分の部屋を季節ごとに色替えるから、上に書いた
インテリア店ででも好きなものを選べばよい。
まだ日にちがあるから、こっちにきたときにお店をみてまわるのも良いよ。
カーテン絨毯王国とイオン、ニトリは近いから。

照明は20～30%は高かったです。
価格コムで調べてみてください。

カーテン王国はちょっと高めですが、質が良いカーテンが沢山そろってますからいいですよ。
いろんな種類のカーテンが置いてあります。特にレースカーテンの種類が多いので、きれいなレースカーテンがありますよ。
子供部屋などかわいいカーテンも置いていますよ。
価格はピンからキリまでありますね。良いやつは高いです。

草深ランプ出口は開放すべきだな。
役人は利用者のことなんて考えてない。

草深出口解除したら旧道が大渋滞しそう。

>>13

ヤフー認証は個体識別番号ごとだから、一種のアクキン。
かわうさんなんかどうしているんだろうね。
懐かしいよ。また報告してくれないかな。

今ここのアンケート結果見ていた。
やはりヤフー認証は必要だよ。
たくさんの人がこの掲示板を参考にしている。
健全な板でなければならない。
それには地域板をヤフー認証かけるのでなく、あそこは自由に書かせて
ここのようなほかの板に書き込めなくするほうがいいんじゃないかな。

>>15
渋滞なんかないよ！

いや渋滞すると思うよ。草深インター出口はジョイフルに行く人間がおりるから、
合流地点がボトルネックになる。
はじめもそうだったよね。

西行きの話だよね？
ジョイフル行くなら旧道通るでしょ。

桜台に今秋トヨタホームの戸建424戸の工事始まる。
ナリタヤの向かい

>21
400戸超はすごいな。
中央地区は、マンションと戸建合わせて1500戸をほぼ同時に売り出すことになる。全部売れたら駅周辺の人口が5000人増えるね。

草深出口を開放するには旧道を一車線に絞るから渋滞すると思うよ。
成田方面からコストコやカインズ行く人は新道使って便利になるけど旧道使う千葉ニュー住民は渋滞になるだけ。

出口付近を一車線にするなら、全線一車線にして、左折右折レーンを完備する方が渋滞しないし、事故や混乱も減る。渋滞のメカニズム。

椅子に座ってる行政には関係ないだろうけど。

逆にすべて二車線にすればキャパが倍以上になるけど、事故のリスク。
行政は事故のリスクだけを考えたのだろうけど、危険運転は人の気質から。
起こす人は起こす。

かえって二車線になったり一車線になったりが繰り返される方がこわい。


あと、４６４は右折レーンより、スピードが出るから歩行者が横断する左折側のレーンの方が大事。
４６４交差点で何度事故があったか。それは右折時なのか左折時なのか、使っている人はわかるはず。



大型商業施設はこれがわかっている。

行政はマニュアル通り右折レーンを中途半端に設けたいけど、現場は違う。

ガーデンゲート千葉ニュータウン中央、広告でましたね。特にここより魅力的なところもなさそうな感じです。もうここ契約しちゃったからそう感じるのかもしれませんが。共用施設の充実を売りにしているみたいですね。

ここが買えればここで良いんじゃない。

ガーデンゲートは駅から遠すぎ。
戸数は多いしどうやって売りさばくのかね？
安売りするしかないだろうね。

あそこ徒歩7分と書いてあるけど7分で本当に行けるかね

７分以上はかかると思う。安売りというより専有面積を狭くして一見安いように見せている。
千葉ニュータウンに暮らすなら１００平米ちかくは欲しい。
１００平米の満足感というのは大きい。
駅近人気だったマンションも専有面積が狭いから、住民満足度が低いような気がする。

ドアシティみたいになるんじゃないの？

中央だからそれはないよ

南側の戸建にとっては圧迫感ありそうね

>>32
なにか勘違いしてるね。

意味ないね。

ドリーム総選挙投票受付中てなんのこと？
AKBのまねしてるんか？

私もそれを危惧しましたがドアシティより価格が低そうなので大丈夫でしょう。

今のは31さんへのレスです、分かりにくくてすみません

日本はオリンピックまでインフラ整備や海外からの旅行客受け入れ施設の建設、
それに震災復興などにより住宅関係の建設は難しいのではないでしょうか。
しかも、もともと地価の高いところでは、資材や労賃高騰のために、これまで
以上の高額な分譲になってしまうね。
基本的な住環境が整備された地域で、優良な住宅をそこそこの価格で供給できる
ところが限られるので、基本的インフラがきちんと整備されている千葉ニュウータウン
の今回の大量供給は、１０年前くらいのように多くの人々を集めるのではと
思いますよ。
これからしばらくはまた、中央駅周辺は盛り上がりますね。

＞＞３４
　あそこは物件の問題というより、売り方の問題だから。売り方というか、デベの意気込みの違いかな。
　あれだけ高感度のものがなぜ売れないのかということを考えたら良い。
　それに近くのビッグホップが当時は最悪の状態だったからイメージも落ちた。
　アクトクも止まらないし。
　始発あると言ってもアクトクが利用できれば快適さが違う。

　ここやトライアル前は子育てには最高のロケーションだよ。ここは周辺が綺麗にできあがりつつあるし、
　大きなテーマを持つマンション街になる。
　あっちは綺麗な周辺と、あまり外観をこらない。
　あとは好き好き。

あとここはここの物件について話し合おうよ。
あたらしいところは新しいところのスレ立てして

＞４１
そうだと思う。デベのパワーの問題かな。
誰の目にも触れない状況なんだと思う。
この辺りに住んでる人や北総線を利用する人は
広告を見ているかもしれないけど、それ以外では
あまり広告していないと思う。何かで目に触れたとしても、
知らない街の知らない物件だから、気に留めることも無い
のではないかな。
金使って大々的なキャンペーンすることが必要と思う。

たしか今月は80平米4LDK2400万円台の抽選があるんですよね。なんだかんだ言っても破格だと思うので当たったらラッキーですよね。

>>41
トライヤルの前は子育てには最適ではない。
あのトライヤルですよ。
酒々井市の職員が駐車場でなにしてたくらいですから。

参考記事
http://blog.livedoor.jp/shiroish/archives/23991782.html

うちは内野小学校になるから関係ないですが、ここ以外の２つが両方小倉台小学校になると、小倉台小学校がパンクするんじゃないか他人事ながら心配になります。なんでこんな変な学区割なんでしょうか。

市の教育委員会も定員の是正を考えているというから大丈夫ですよ。
中央南はあの橋を境に小倉台小学校と内野小学校にわけたんですよね。
そして今小倉台小学校の学区が開発の余地があって猛烈に人口がふえているというだけです。

元々は、駅南側にも小学校を作る計画はあったようです。
しかし、住宅開発が進展しなかったことにより無くなったのかな？
国道４６４号と県道６１号が交差する地点を中心として、中央地区の
地図を眺めると、左下側と右上側に小学校が無いのがわかります。
右上側は、現在は企業進出の受け皿地域となっていますが、左下側は
マンション、戸建てが数多く建てられて開発が急激に進んでいる地域です。
この地域の子どもたちは、小倉台小学校と内野小学校に通っています。
現在の小倉台小学校は、団塊世代が小学校に通っていたころの状態の
ようですが、これから２、３年でさらに他エリアからの転入世帯が大幅に
ありますので、社会問題になるでしょうね。

計画変更したときはこんなに住宅が増えるとは思って無かったからね。
議員もだれ一人反対しなかった。
今頃になって前市長のせいだとか騒いでいる議員がいる。
本当に嫌な気分になる。
状況が変わったらまた見直したらいいだけなのに。

本当にそうだね。南環状のところまで住宅ができるなんて誰も思わなかった。

通学は自由ですよ。
隣近所みな内野小に通ってるが我が家は小倉台小に通ってます。

そんなことが可能なんですか？

草深小が廃校なる際に船穂小に入るか西の原小入るか
はたまた原山小か原小かなど自由選択だった。
それを考えるとNO.52の話本当だとおもう。

通学が自由なのはメリットですね。

ここは、間取りが広くて金額が手頃なので気になっています。
100㎡越えはなかなかないので。
この奥行4mのオープンリビングバルコニーは使い勝手が良さそう。
これだけ広いといろいろ使えますね。

＞５２は眉唾ものだ。
内野小の学区に住んでいるのに満杯状態の小倉小への
入学を認めるのかな？

そんなの認めたらますます小倉台小が満杯になっちゃう

印西市のHPに越境入学の条件が載ってますよ。見た感じ自由選択制という訳ではなさそうですが・・。

息子が木刈ファイターズで野球やってるけど、チームメイトに永治の子で木刈小に通ってる子がいます。理由は木刈小の方が少し近いからだそうです。そんな理由で越境できるんですね。

本当の理由は名門チームに入れるためでしょう

ここは、ちょっと外観デザインが恥ずかしい感じがします。
車を手放したくないので100％無料平置き駐車場なのはいいですが。
金額が安いのも魅力ですね。
マンションの周辺環境がマンションがちらほら建っているだけで、結構、殺風景ですね。

立地なんかは良いと思うけど。営業の口臭がキツイよ（涙）

２１住区の小学校新設校の予定児童数４３名だって。
いいねえ

そんなこともあるからレーベン2の営業の多くは女子
だけど口臭強い女子もきついよ

２１住区は印西市が開発に力をいれてるからね。
それに比べ、ここは見捨てられた場所。
地価が安いからマンション業者が無秩序に開発してる感じがする。
あくまで感じですけどね。

あんたの言ってるのはトライアル南の住宅地のことだろ。
このマンションのある戸神台は安い土地じゃないし、見捨てられてもいないよ。
路線価も高い土地だよ。
小学校はすぐ近いしね。

そうか？

この辺りは、ＣＮＴでも落ち着いた感じのブロックで、マンションと戸建て
によりＣＮＴにもあまりない雰囲気のエリアに仕上がっているけどね。
夜はマンションの抑えた感じのライトアップで、ますますいい感じになっている。

ここはエントランスの外観がかなり奇妙だが、マンション棟は穏やかな
スタイルであって、この地域に溶け込んでほしいね。

まあ、＞６５はＣＮＴの人間じゃないようだから。
最近は、ネガがまた突如として出てきたね。

さすがに、中央駅周辺で一気に１０００戸のマンション供給は、今の時期かなり
目立つのだろう。
戸建ても中央や牧の原の駅周辺だけでなく、ＣＮＴのあちこちで分譲されている
状況から見ると、消費増税後に落ち込んでいる住宅販売もここでは関係ないようだね。

トヨタが今千葉ニュータウンに目をつけて久しいですね。
牧の原を住友やなにかとコラボして開発中ですが、今度牧の原北口でも単独で開発がはじまるし、
中央北側桜台のナリタヤ前のあの広大な土地を戸建て開発するそうです。
野村プラウドは中央と印西と小室で作っているし。
この学園台だけはなぜか大手が開発入っていないんですよね。
もったいない。

21街区ってどこ？

最上階にしようか上から二番目にしようか迷ってます。
価格的には然程の違いはないんですが。。
上階の音を気にせずに生活できる最上階は魅力ですが夏の太陽の照り返しですごく暑いって聞きますが本当でしょうか？
住んだ経験ある方教えてください。

>>69
モア、ジョイフル本田の北側一帯。
キツネのいる所。
もう絶滅したかも。

キツネはもっと奥だよね

最上階は最高ですよ。
夏の暑さは気にする事はありませんよ。
上階の雑音が無いだけでどれだけストレスかかんないか。
最上階なんて滅多に住めないんだから絶対にオススメします。
エレベーターの最上階ボタンを押す快感。
最上階のステータス！

屋上は暑いとか言いますけれど、断熱次第みたいなんですよね。
きちんと断熱してあれば大丈夫みたいです。

屋上緑化してあると更に良いみたいなんですが
それだと管理費嵩んでしまうので何とも…です

もしリセールする可能性があるのなら
最上階が一番売りやすいし
アピールしやすいとは思います。

今日レーベンの説明会行ってきました。
普通最上階は暑いが屋上に太陽パネル乗せるので最上階でも全然暑くならないそうです。

震災以来、エレベーターが使えなくなった時のリスクや揺れの大きさが嫌われ上層階はすっかり人気がなくなりました。

今週末、モデルルームに行って来ましたが、後から後から人が来て大にぎわいでした。他の二つも概要が明らかになりましたが売れ行きはどうなんでしょうね。

エレベーター止まった時のこと考えたら5階辺りがベスト
台風の時も高層階は恐いわ

台風で揺れるもんなんですか？

下より上階ほど風が強いってことですよ

エレベーターの数⚫制御方によっては、上層階は相当なストレスになるよ
駅の真横なのに、10分前に出ないと余裕をもってホームに着けない、とかいうこともあるかもしれない

一方で、展望よい方向の部屋なら付加価値は大きいね
ここは南側に高い建物建つことはそうそうなさそうだし、
駅近＋上階でリセールも多少は期待できるかな
…とは言え、元値がそこそこしそうだからなあ

まだ残っているか知りませんが、どうせならブロッサムビラの最上階のルーフバルコニー付きの部屋(4498万円)は如何でしょう？私には値段的にちょっと無理ですが・・

>>85
そうなんですよね。
千葉ニュータウンであの値段はちょっと考えちゃいますよね。
そもそも84さんのおっしゃる通り、使い途が思い付かない。
私もモデルルームで模型をみながら妻と「一体どんな人が買うんだろうね」と話してました。
ここのマンションは結構お年寄りが買っているということなので、孫が遊びに来た時にでも遊ばせるのかなとか勝手に想像してましたがそれはそれで下の人に迷惑ですね。

下の人は最上階であって最上階でない

角部屋だが日綜のマンションは窓が小さいので解放感はない。明かるいけど高い金出して買うほどの価値はないね、角部屋は。

＞＞８７

高くないよ。このマンションで最高値の部屋でしょ。
まだ売れ残っている牧の原物件だって最高値はそれくらい。
本当に激安と言われたのは数年前のリーマン後の数物件。
センティスだって普通値段だし。同時に売り出されていた白井や西白井の駅前物件最高値は
それ以上だった。
今度の３物件はそれぞれコンセプトが違って競合しないから、価格は維持するんじゃないの。
因みにサンクタスは計画の段階では当時千葉県最高層の３８階タワマンの予定だった。
３００戸くらいのね。それが４００戸の高層マンションになった。
住民はこのほうがウエルカムだったけど。

ヘリってヘリコプターを縮めただけじゃろうが

８６がいけないね。ルーフバルコニー、じゃないオープンエアリビングバルコニーの
どこが悪いの？
ここの売りじゃない。
たくさんの人が良いと思わなければ売れないけど。
ここはバルコニーがそのタイプのものから売れていく

本当にルーフバルコニーがあるのか・・・

84の言うブラッサムヴィラのルーフバルコニー付きというのはオープンエアバルコニーのことではありません。
最上階は10階の東側角部屋のことです。9階の角部屋の上全部が屋根なしのバルコニーです。

蚊は何階まで入ってきますか？
ご存知の方いましたら教えてください。