京王線沿線の物件を勝手に応援しようぜ。

井の頭線は人気だよ。

あっ…全然誰も応援してくれないぜ…

このままじゃ、削除されちゃう。

笹塚駅周辺、明大前周辺…いっぱいあるぜ。誰か、京王線をもっと応援してくれ！

上北沢の住民です。

実家が小田急線だったのですが、ここ6年ほどは京王線沿いに住んでいます。
小田急と比較しても京王線はやはり見劣りしてしまうのですが、
京王線沿線住民としてこのスレを応援していきたいと思います。

京王線沿線は進化していますよね！

駅周辺の発展度合を考えた場合、綺麗な街に変化した仙川、商店街が充実している
千歳烏山がお勧めだと思います。美味しいお店も色々とありますし。
静かで上品な環境で通勤の便を考えたら桜上水でしょうか。桜上水なら終電も遅いですし、
急行停車駅で始発もあるから、通勤に便利だと思います。

ちなみに上北沢はマイナーで何もない駅ですが、4月の桜の時期は駅前でお祭りがあり、
本当に綺麗ですよ！

↓渋谷駅の再開発計画。
http://www.city.shibuya.tokyo.jp/kurashi/machi/pdf/gaiku_housin.pdf
ああ、銀座線ホームが遠ざかってしまう。
各線の渋谷駅の中で井の頭線だけが孤立ですか・・・。
井の頭線利用者よ、抗議のメールを渋谷区に送ろう！

申し訳ないけど余りに垢抜けなく地味で応援できるところが皆無。

移り住んできましたが、京王が余りに気に入らないので引越ししたいくらいです。

いっその事「京王」から名前を変えて「慶応」にでもすれば？
港区っぽくなっていいかも。

↑いいねいいね。これでオレも慶應ボーイだ！

京王沿線住民には京王パスポートカードは欠かせませんよね？東急や小田急などにも似たようなカードがありますが、他社に先駆けて導入したのは京王です。京王百貨店も今一垢抜けないものの、ポイント還元率は他と比べて断然いいです。他の百貨店と同じお気に入りのブランドの店が入っていれば同じものが買えますので、ポイント還元率が良くて比較的空いているため落ち着いて買い物出来る京王百貨店はとても重宝しています。

ミシュラン三ツ星に「高尾山」。

６日午前６時１０分ごろ、東京都日野市の京王線「南平駅」で人身事故があった。この影響で、約４５分間にわたって上下線がストップし、ダイヤが大幅に乱れた。駅間で立ち往生する電車もあり、東京消防庁によると、「気分が悪い」などと訴えた乗客７人を世田谷区内の明大前駅から病院に搬送したという。

芦花公園のあたりってどんな感じですか？

個人の主観ですが、西側に住むなら京王沿線が一番いいですね。
相場や人気は東急＞＞小田急＞京王ですが、小田急も京王も、
行き着く先は殆ど用のない多摩や相模方面の田舎だから
私の中の判断基準は新宿渋谷への利便性の比較だけ。
で、これはどっちも同じくらいだし。
ただ、東横線だけは横浜や新横浜方面へも繋がっているので
さすがに利便性が違うと思いますが。

マイクロソフトの元日本支社長が京王線を気に入っていて，自宅を桜上水，日本支社を笹塚，システムセンターを調布に造ったという話を聞いたことがある。

>15
マイクロソフトのシステムセンター確かに調布にありますね。
昔バイトしてました。
ちょっと駅から離れてますけど、
なんでこんなところにあるのだろう？と不思議でした。
そういうワケだったんですねー

京王線は今めくるめく変化していますね。今後、相場がどう変動するかはわかりませんが、どの駅もじっくり調べて検討していきたい路線です。

＞12
芦花公園は最近人気になってません？今年一度だけ行ったことがあるんですけど、落ち着いた雰囲気の環境だと思いました。駅から離れますが成城と芦花公園の間の地域は良さそうな感じです。

芦花公園、急行なんかが止まらないので、
通勤・通学なんかにはちょっと不便な気がします。
でも街の雰囲気としては住みやすそうですね。

小田急沿線から京王沿線に引っ越します。
小田急も便利なのは都下くらいでしょう。神奈川に入ると大変です。
新宿往きは本厚木辺りから満員で、沿線に大きな街がないため、新宿まで混む一方です。
複々線でどこまで効果を発揮する事やら。あと、運転が、急加速、急ブレーキの連続で乱暴な事が多いです。
帰りも同じで、町田辺りまで降りる人が少ないので混みます。おまけに下北沢からも、いっぱい乗り込んできます。
その点、京王は、新宿まで乗る人は多いですが、途中駅での乗り降りが結構あるなと思っています。
どんなもんでしょう？