京王線沿いで

府中の駅近く、甲州街道沿いのマックの裏らへんに
新築マンションが３つぐらい建設予定で更地になってます。
あのあたりはどんどん畑がマンションに変わってるみたいです。

確かに府中はあついです。

同じく、府中は今建設中だらけですね。MRも互いに近いエリアに集まっているので、いっぺんに回って比較してみるのも良いかもしれません。

府中は異常なくらい建設ラッシュですな。
高くて有名なけやき通りのシティハウス。
シズラーとマックのあたりにクラッシィとプラウド。
緑町幼稚園のとなりと八幡町に２つのシティテラス。
超駅近のデュオ。
ちょっと離れて、小金井街道沿いのプラウド。
もうちょっと離れて東芝横の（名前忘れた）。
これだけでも８物件だもんな。
最近はコイン洗車場もマック裏の駐車場も更地になったから、近いうちに何か出来るだろう・・・。
景気回復したのだろうか？？？

府中、マンションラッシュなんですね。
確かに住むのには便利な街だと思いますが、
何かラッシュになるきっかけでもあったんでしょうか？？

府中が人気になっている核心的な理由はわからないけど、土地もかなり空いているし、都心離れも始まっているのかな。一度府中市を観光してもらえればわかると思うけど(自分、府中市在住です)、なかなかいい街だよ。ちなみに新宿まで特急で20分。

府中、ショッピングするにも便利なお店が揃ってますよね～
車があれば、甲州街道沿いをぷらぷらして
ドンキホーテやニトリ、ちょっと裏手に島忠へ。
私はお隣の市に住んでますが、わざわざ府中地域に買い物行くこと多し！

駅近前提ですが、府中に住んでいれば、ドンキ、ニトリ、島忠とか家電量販店なんかはチャリンコですね。

数年前まで府中に住んでいましたが、
府中はホント、昔からの商店街もあり、
デパートもあり、量販店もありで住みやすい街でした。
真夜中でもどっか開いてるので買い物できたし。

ただデパートがなくなるのは時間の問題かもしれませんが。
くるるも客減ったからな。

中河原駅も建設が活発ですよね。分譲予定の新築マンションあるかな。

分倍河原駅にも新築が増えればいいのですが、場所がなさそうですね。

府中駅前エリアは多摩地区の中でも商業地域が広い所なんだけど、それは店舗や事務所を想定して容積率が大幅に緩和されてるから。
府中駅の商業、業務機能の集積は想定通りに伸びていないから、結果として商業地域を中心にマンション建設ラッシュになってる。
商業地域は住宅街になることを想定してないから、日影制限は全くないから、隣にどのような建物が出来るのか次第で環境が一変する。
多摩地区内で商業地域をしっかりと商業、業務機能を中心として使われているのは吉祥寺や立川とか限定的。
京王線は全体的に商業地域が商業、業務機能に使われずにマンション群になってる駅が多いね。

>13
商業地域にマンションが建つ場合は日影制限が無いというのは初耳です。そういうことがあるんですね。自分が選んだ物件が将来的に日影になるかどうかなんて遠い未来は予測できないというリスクはありますね。

府中の駅近マンションに住んでいますが、商業地域は日影規制は無いですよ。
うちは、幸いバルコニー前はまだ抜けていますが、この先どうなるかわからないので不安ですね。
バルコニーの前に隣のマンションの窓が出来たらイヤだなぁ・・・。
そうは言っても、今のところ駅近の便利さは捨てられません。
日当たりだけなら郊外の安い戸建てとかポツンと建っているマンションにしますけど、今の私には有り得ない選択ですね。

駅前に分譲マンションが建ち並ぶと、30年40年経って老朽化したときが大変。
マンションの建て替えは成功例が少ないくらい住民多数の理解を得るのが困難。
商業ビルや業務ビル、賃貸マンションの建て替えは簡単だけど。

最近いろんなところにできつつある駅直結で商業施設の上層エリアが住居っていうマンションは、老朽化の時期が来たときはどういたった対応をするのでしょうね。府中ですとくるるの上が住居になっていますが、修復とかが必要になったら大変そうですね。

大規模修繕でさえ住民同士が対立してまとまらなそう。
様々な理由で修繕推進派、修繕反対派、建替推進派に別れそう。

建て替えのときは大変そうですね。
今多摩ニュータウンの団地はみんな建て替えの時期にきてて
立替賛成と反対に分かれたり、
立替が成功してるところは少ないみたいです。

そうなんですね。確かにおっしゃる通りとま 思います！後こちらのA点が正しいかも。。

>>11
＞ただデパートがなくなるのは時間の問題かもしれませんが。
伊勢丹潰してららぽーとみたいなのになったらいいのにな。