新川崎の今後について【９】

新川崎スクエアのスシローはやはりすごいですね。平日の夕方５時過ぎでもいっぱいでした。

>601
今日はガラガラでしたけど．．．

クロスガーデンくらいの店舗ぐらいだったら良かったですね。

飲食店ばかり。

>>603
同感です。
クロスガーデンをイメージして楽しみにしてましたが、ほとんど外食をしない我が家にとって、この店舗ラインナップでは、新川崎スクエアはほぼ利用しないと思われます。
スポーツジムは西側にあるし、マルエツはルリエにあるし、飲食店は鹿島田ですでに豊富ですよね。

ユニクロとか雑貨屋とか家電屋とかが入れば個人的には嬉しかったですが、、、

がっかりしました。。

西側の交通広場完成によりタクシーも極めて乗りづらくなったし。。

別のエリアで購入検討しようと思います。

>>604
新川崎スクエアの代わりは周辺にいくらでもあるから別エリアを検討するということは、ルリエやシンカの中古にするということですか？

鎌倉から新川崎に越してきました。東京に勤めているので、毎日がとても楽になりました。
観光地は別として、湘南・鎌倉周辺はこちらに比べると高齢化が進んでいるように感じます。
高級住宅街も坂が多くて、必ずしも住みやすくはありませんでしたが、今思うと雰囲気が温かく懐かしく感じます。
長い目で見れば、街は選ぶものではなくて、住んでいる人で作り上げるものかもしれません。

新川崎駅の新しい交通広場は本当に閑散としています。オープンイベント時の賑わいは最初で最後かもね。

>>607
あの人の動線だとしょうがない感じですよね。
交通広場から北加瀬側に行くトンネルがあるとか、調剤薬局がちょっとしたお店であるとかでないと。

北加瀬側の広大な芝生の空き地が気になっていますが、あそこは今後どうなっていくのでしょうかね。
あの通りは人通りかなりありますし、セブンイレブンなんかも車満車の事が多く結構人入ってる印象なので、何か店でもできればと思いますが。
UNIQLOなんかがあると面白いかも。

北加瀬トンネル賛成します！

なるほど、北加瀬トンネルは嬉しい。
物理的にはできそうだけど。

バスやタクシー利用以外にも、広場に人の流れができるしくみを考えないと寂しすぎる現状。

>>611
残念ですがここまでひとけのないロータリーってほかに見たことないですね。
市側も駐輪場とムダに広いロータリーだけ整備するんじゃなく、もう少し民間が小さくても店舗を出せるような遊びの用地(余地)を確保して欲しかった。
土地の広さは十分あるんだから。
まあ文句のいうのは簡単で、実際にやるのは難しいんでしょうけどね。

交通広場にあったらタクシーやバスの利用者が増えるお店って何でしょうね。
一応スーパーあるから、コンビニよりもやっぱりTSUTAYAかな。

シンカモールにKTというマークがつきましたが、新しいビルの持ち主？

そうです

>>603
クロスガーデンみたいに小倉や南中の溜まり場になったら、お巡りさんが大変だ。

交通広場のスペースで、月一で良いので産地直売や フリマをやっていただけないかな。

>>617
それ良い！

階段の下なら雨でもOKです。
このままでは無駄に広い…ってなってしまいます。

店もないし、人通りもないし、植栽も少なくて、なんかすごく灰色〜〜な感じですよね。新しいのに廃墟みたい。
フリマとか企画するのは良いと思います。あとは何か子ども向けのイベントとか、お祭りとか。
あれだけの空間がもったいないです。

とりあえず調剤薬局はあそこには不要
別の階でいい

３階にするか、２階のマツキヨに組み込むか…

操車場を少し削って、交通広場前の通り沿いに長く伸びる商業施設でもつくってくれると、交通広場も少しは活気出るかなかと。。

>>621
同意。
今となってはあそこに薬局あっても勿体無い

>>616
同意。
クロスガーデンはガラが悪いよね。こないだたまたま公立小学校入学式って日にいたんだけど、式が終わった家族連れがバンバン押し寄せてきて父親が揃って茶髪でスーツだらしなーく着こなしチンピラ歩してた。ちょっと前まで夜中にたむろしてたのはこいつらだなって感じだった。
あのあたりの小学校に可愛い我が子は入れたくないと思ったよ。

>>625
てかあいつら小学校の入学式に車で行ったのかね？それともいったん帰宅してからワザワザ車でクロスガーデンに乗り込んできたのかね？わけがわからん。

何やっても無駄でしょ
あの辺の賑わい中心は鹿島田の更に向こうなんだから
新川崎の反対側なんか僻地もいいとこ

>>627
同意、
何にもしないであっちの方の人を呼び寄せない方が良い。
モールに何も作らせないというシンカシティの管理組合はこの街をよく知っているという事だね。

クロスガーデンそばの三井のファインコートすぐ売れてびっくりだったけどね。5000万弱から7000万弱あたりだったか。。
ビミョーな場所なんで、なんでこんな所にファインコートって思ったけど。
長谷工パークホームズなら分かるんだが。。。

>>628
シンカモールの辺りに店が入らないのは加瀬側の連中が期待出来ないからだろ
相変わらずシンカの連中は変な言いがかり付けやがるな
鹿島田からあんな街の外れまで行く訳無い

>>627, 628, 630
目くそ鼻くその言い合いが始まった。

>>628
じゃあなんであんな何も入れんようにしてずっと空きにしとようなもんつくったんや
何をしたかったんやシンカは

新川崎徒歩圏で今出ている物件以外のこれから登場する新しい物件の情報などあったら教えていただきたいのですが。

パークタワーとイニシアの新しいマンション

イニシアはどこにできるんですか？

シンカモールのKTってコーエーテクモのロゴじゃないですか？

モール運営でも始めるんでしょうか？

コーエーはともかく、テクモならゲーセン運営してそうですが…。
ゲーセンは余り望んでないですよね。。

ゲーセン最悪。

>>632
その、空いた透き間があれば儲けに使うっのが当たり前てセコい関西人思考やめません？

>>638
銭儲けがしたくてシンカに住んでる訳じゃないから。
小倉や加瀬を背負って敢えて不良を呼び込む施設なぞ作らないのが賢い。

>>637
条例で作れないからSCなんじゃないか？

>>640
条例って？

>>638
あんたビジネスというもんを知らんのんやな

新川崎駅前は再開発地区なのでゲーセンやパチンコは出店できませんよ

そもそもコーエーテクモはゲームセンターは運営してませんよ
入るとしても単なる事務所みたいですね

こういうのが出来ると楽しそうでいいですね！
http://www.wave.koeitecmo.co.jp

シンカモールのある再開発B地区で規制されてるのはパチンコなど風俗営業第7号までで
ゲーセンなど8号営業は問題なく可能のようです！

鹿島田に住んでる人は、川崎と小杉どちらへ買い物に出ることが多いですか？

>>646
定期券が使える方。

小杉はあんまり行かない。川崎か横浜。贈答品などを買うときなどは横浜。普段使いのものやちょっとした外食、映画なら川崎。

648さんと同意見。
小杉は友人と食事程度かな。ほとんど川崎で済ませますね。

二十年住んでますが川崎ですね。

川崎か横浜。小杉？(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

主に新宿で買います。

>>652
ごめん！川崎と小杉の質問だった。それなら川崎。

小杉にはゲーセンがないですからね、やっぱり行くなら川崎ですよね

シンカモールに新しく開業する歯科の内覧が明日ありますね

646です。
皆様ありがとうございました。

パークタワーのモデルルームはマンションになるみたいですね

＞657
確定情報ですか？
以前周辺住民の反対で中止になったようですが。
ソースがわかれば教えてください

>>656
タワーマンションですか？

以前だと7階建てで三井住友建設ですね

ちなみにタワーマンションが建つ地域ではないです。高さ制限があるエリアなので最高で七階建てです。新川崎鹿島田五分の好立地ですね

>>661
高さ制限解除しないかな？
いまどき７階建てじゃ付加価値出にくいんだよな。

変えられる地域は決まってます。たしか対象地はできませんでした。あんなところにタワマン作ったら近隣住民の日照が終わるでしょう。そもそもそんなことが可能ならプラウドもパークハウスも七階建て以上にするでしょうに

>>663
まあ、鹿島田駅周辺に、タワマンばかりたってしまったら、あの住宅街の良さはなくなってしまうわな。

基本的に用途地域、条例、建築協定等によって建てられるものは決まってます（建蔽率、容積率含め）。プラウドもパークハウスも高さ制限がなければ空地率は9割以上とかも可能になるでしょう？新川崎で言うとパークタワーは近隣商業地域（確か）、シンカシティ等は準工業地域と上に積める地域になります。そういったマンションは高い建物が立つ代わりに隣に同じようなマンションが立つかもしれない、パチンコ店が出来るかもしれないといったようなデメリットがあるわけです。なので永続的に静かな環境を望むような方には低層住居専用地域にあるようなマンションが合うわけです。ということで高い建物が建てられる=付加価値が高いということでは決してありません。

とはいえ最近は駅近=資産価値という傾向が強いです。おそらく、共働き世帯や独身の世帯が増えているため環境よりも資産価値を重視しているからでしょう。駅から近い物件は通常商業地域や工業地域に該当することが多い=建物が高い（タワマンが多い）=付加価値が付いているように感じると思うことが多いのでしょう。（武蔵小杉なんかが典型的でしょう。）
まぁ、鹿島田のいいところは住宅地の共存なので中層マンションもいいと思いますけどね

ちなみに鹿島田付近で今後タワマンができるとしたらパークシティの建替えによるものでしょう。

パークタワーがツイン計画だった頃の用地をリトライするとか。

>>668
今のパークタワーが順調にいっていたら強欲な地権者やお向かいの不動産屋あたりが今ごろ売り込みに来ているはずですが、この状況だとそんなに高く買ってくれるデベはいないんじゃないですかね？

>>664
住宅地の良さ？
具体的にお願いします。
てっきり皆さんスッキリぜんぶ更地にして欲しいような街並みと思ってるのかと。

>>670
逆に皆さんとはどなたのことですか？

>>669
リーマンショック後の民主党デフレ時代だったらそうかも。

>>671
ふつうに新川崎でマンション購入を検討するような方、ですが。ここはそういうサイトですから。

>>665
パチンコ屋は条例でできないはずですよ。
シンカシティ周辺はゲーセンぐらいなら作れるって書き込みがありましたけど。

>>672
インフレだと法人なら土地もってるだけで資産価値があがりますからね。
すべてのタイミングがずれてるんですよね。

>>673
そもそも全て更地とか不可能でしょうに。。

三菱ふそうが移転すれば、オリンピック村並みの住宅街ができる。

>>677
それは私も思いました。
結局あそこで組み立てても輸出向けに仮ナンバーつけて港まで走らせてるんであそこに工場なくていいですよね。
仮にあそこの全土にイオンができたら、国内最大の越谷レイクタウンよりデカくなるみたいです。

その前にJR社宅跡地の計画決まらないかなぁ

新川崎駅前のタクシー乗り場移転の跡の利用はあれで決定なのですか？UDタクシー乗り場にするなら普通のタクシーもいいじゃないって気がします。中途半端かつもったいないと思う。

>>680
あそこは送迎やシウマイ弁当買いにくる人たちの一時停車エリアになるんじゃないかな？むしろタクシーで埋まっていても誰もタクシー使ってなかったから。

>>679
あそこの情報は気になりますね。
まあ次のデフレ期じゃないですかね？
数年後デフレになってもまだ今より高いかも知れませんけどね。

バブルの時みたいな法改正さえなければ魅力的な土地はまだまだ上がりますよ。

>>679
そうですよね。北加瀬側は新川崎徒歩圏なのに安くて今後のポテンシャル高いと思うんですよね。
JR社宅跡地かAOKI横の空き地に商業施設とかができたら飛躍的に価値が上がりそう。スーパーとかはもちろんですがUNIQLOとかブックオフとかTSUTAYAとか入ったら集客期待できますよ。あれだけの大きな土地は尻手黒川沿いにもないし。

スーパーやTSUTAYAできたら賑わうと思うなあ。

JR社宅跡地は当分売るつもりは無い
AOKI横の空き地は公団住宅

と決まっているようですね。残念ながら新川崎が発展する可能性は限りなく低いと思いますよ。
でもこういう環境を求めてみんな新川崎に住んだのでは。寂れた何も無い街を求めて。

>>685
せっかくトゲのある書き込みをしたのに、皆がスルーして可哀想。武蔵小杉のスレなら良かったのにね。

>>685
ソースは？

>>687
これがAOKI横の公団住宅（賃貸）

北加瀬第３・第４団地建替事業に関する企業開発提案募集のお知らせ
http://www.kanagawa-jk.or.jp/pdf/kitakase34.pdf

2年後に完成予定らしい

安い公団が出来ると、周辺の物件価値も下がったりしない？
風紀も悪くなるとか、心配。
少なくとも、電車は混みますね。

>>688
このコンペに参加する企業あるのかなあ？
あのあたりは賃貸住宅よりも商業施設の方が相応しいけどなあ。

>>688
今時珍しいまとまった土地に公団住宅ですか。。。
ゲンナリしますね。

募集要項を見ると子育て世代向けのようですね。保育施設が入居可能なスペースも設けるとのこと。

>>685
JR社宅跡地は当分売るつもりは無い

これのソースは無しですか？？

やっぱりみなさん空き地の行方は気になりますよねw
あそこに商業施設できたら周辺住民としてはデカイです。

>>694
残念ながら商業施設の話は無くなったようです。
これは関係者から聴いたので確か。AOKI横は公団住宅、JR社宅横は当分売るつもりは無いとのこと。

公団いらないでしょ、新築マンションだらけになってるわけだし商業施設が妥当、何を考えてるのかアホとしかいいようない、新川崎、鹿島田住民がありふれてるだけ絶対商業施設だね‼︎

JRはなぜあの土地当分売らないんでしょうね。売る気があるから社宅をあんなに奥に作っているんでしょ。

>>696
あそこを公団として売ることは神奈川県住宅公団の赤字の穴埋めの為なので
仕方ないでしょうね。また、AOKI横もJR社宅跡地も商業施設用の土地として売ることは
今の法律では難しかったようです。

あの辺は高さ制限もあるし、大規模商業施設は作れない状態とのこと。

味の素の社宅と三井のモデルルームの土地なら鹿島田駅が高架下になった時、商業施設ありえそうかな？

用途地域的に無理ですね