横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【51】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-07-30 22:15:58
【地域スレ】武蔵小杉の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

パート51です。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
http://www.musashikosugilife.com/
武蔵小杉ブログ(武蔵小杉ライフ 公式ブログ)
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/


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[スレ作成日時]2013-07-13 07:59:01

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武蔵小杉地区の今後について・・・【51】

  1. 151 ラッシュ

    エルシィ跡地がそれなりに魅力的な施設が建つのであれば、いよいよJRには本腰入れて南北の往来を責任もってよくしてもらわないと。

    街をつなぐメインの往来路が駅ビルで階段が必要なんて街は、そうそうないと思います。
    高架化から逃げてきた罪がいよいよ重くなると思います。

  2. 152 匿名さん

    JRに責任持って

    って考え方同意できません。
    なぜ一民間会社が責任持つのでしょう?

  3. 153 匿名

    〉149
    不思議と左翼と貧困層と売国奴的スタンスって、いつも共通点がありますが、やっぱりご多分にもれず武蔵小杉は多いですよね、左巻きな方々が! 昔から武蔵小杉って工場労働者と、韓国朝鮮の方々や、共産党や、公明党が多いのも、よく納得出来ますね!? 武蔵小杉はローカルですが、けど庶民的で気取ってないところは確かに魅力的かも知れませんね!!今後の武蔵小杉は、増加するでしょうね、この今の流れからすると韓国朝鮮の方々が、同胞の密集するエリアとして確立してますし。

  4. 154 匿名

    武蔵小杉って、
    町で一番の商業施設って、
    イトーヨーカ堂なんですが、
    はたして武蔵小杉って、

    武蔵小杉民が必死にアピールしてるような
    高級でセレブなんですかね?(笑)

    相模原よりもマイナーな町で
    高級でセレブって、空いた口が…(笑)

  5. 155 匿名

    まぁ、予算があればそりゃまぁ都会に住みたいさ

    けど予算がなけれりゃ武蔵小杉でも仕方無いさ!

    しかし駅前だけが唯一の可能性だったけど早くも

    マンション乱立で早くも頭打ちで早くも飽和状態!

    だけど、やっぱり予算が無い以上は選択肢は限られる

    後はとにかく相模原や八王子くらいの知名度が欲しい

    住んじゃうからには、皆で武蔵小杉は高級ですって

    武蔵小杉はセレブで有名ですって、叫び続けましょう!



    さー皆さん、えい えい おーっ!

  6. 156 匿名さん

    セレブ武蔵小杉..... (゜c_,゜`*)プッ

  7. 157 匿名さん

    ネガがこれだけ多いってことは悔しがってる人が多いいのだろうね。

  8. 158 匿名さん

    156 セレブってネガるなよ。
    武蔵小杉の住人はセレブなんて思ってないよ、あんたが思ってるだけ。

  9. 159 匿名さん

    困っちゃうよな!セレブなんて言われても。

  10. 160 ラッシュ

    >>152

    それは、その土地を占有しているからです。

    街の成長を阻害している企業活動、放射能を撒き散らした企業活動、期限切れ食品を提供した企業活動、などなど。
    いずれも市民に不利益ですが、企業の責任ではないのでしょうか?

    要は企業活動の功罪をどれだけ身近に感じられるかだと思いますよ。
    普通の踏切も開かずの踏切も、すでに高架化、地下化で回避できるのをしないのも、鉄道会社の罪です。
    経済損失で考えたら莫大です。
    それを身近に感じない人は、問題意識でもなんでもないですね。

  11. 161 匿名さん

    156
    セレブと思ってる住人がいると思ってるんだ。
    それほどうぬぼれてないよ。
    貴方の思い過ごしですよ。

    そんなに言ってるとほんとにセレブと思い込んじゃおうかな。

  12. 162 匿名

    凝りに凝った文章
    入力してるので
    ネガの反感は相当だと思う
    うらやましいんだろうね
    結局
    (゜c_,゜`*)プッ<なにこれ?

  13. 163 匿名さん

    ひょっとしたらセレブなのかな?
    俺って?

  14. 164 匿名さん

    武蔵小杉のタワマンに住んでたらひょっとしたらセレブと思われる可能性も無きにしも非ず。

  15. 165 匿名さん

    そもそも武蔵小杉は請願駅だろ。何をやるにも
    JRは金を負担しないというのが請願駅ルールだよ。

  16. 166 匿名さん

    >>165
    それがどうした?

  17. 167 匿名さん

    アリオでセレブ気取り '`,、'`,、'`,、'`,、'`,、(ノ∀`)'`,、'`,、'`,、'` ,、'`,、

  18. 168 (゜c_,゜`*)プッ

    昭和でーす。
    悔しい.....

    '`,、'`,、'`,、'`,、'`,、(ノ∀`)'`,、'`,、'`,、'` ,、'`,、

  19. 169 ラッシュ

    >>165

    あなたは、小杉住人ではないですね(笑)

    自分が話をしてるのは、南武線武蔵小杉駅の方です。
    住人なら誰でもわかる話です。
    横須賀線武蔵小杉駅は、そもそも高架化駅です。

    やはり、このスレは色々な人が書き込むんですね(笑)

  20. 170 匿名

    武蔵小杉ポジさんは殆どが韓国人の方々なんですかね、やっぱり?!

  21. 171 匿名さん

    >160
    ラッシュよ、珍しく気が合うな。
    JRはとりあえず横須賀線武蔵小杉駅に賛同した。
    次は南武線の高架化に着手予定らしい。

    個人的にはいずれ武蔵小杉南武線の線路は東横線の上でクロスするべきと思ってる。
    同時に駅舎も駅ビルへ。
    地下はさすがにアレが走ってるから難しいだろう。

  22. 172 (゜c_,゜`*)プッ

    ズバリ言いましゅ
    あなたは
    住人ではないですね!(笑)

  23. 173 匿名さん

    >170 君は何人だい?同じ日本人じゃないことを願うよ。

  24. 174 匿名さん

    ラッシュさん、
    152ですが、企業は市民の利益を最優先にするのか
    株主や社員の利益を最優先にするのか
    私は、後者と思いますが、そこに考え方にズレがありそうです。

    会社は誰のものかって永遠のテーマなのですが。

  25. 175 匿名さん

    だいたいデタラメ書き込んでるのは住民じゃないよ。

  26. 176 匿名さん

    >174
    街の発展がJRの利益へも繋がると考えれば一石二鳥でしょう。

  27. 177 匿名

    〉173
    貴方はどうして韓国人であることを隠すのですか?それは差別になりますよ!それとも劣等感ってやつですか?武蔵小杉の今後は、恐らく貴方の同胞が増えてく町として、新大久保の地方ローカル版的なロケーションを確立してくと思われますが、そういう意味では貴方には良いチョイスだっかと思いますが、やっぱり大田区蒲田や田園調布が羨ましいのでしょうかねぇ?!

  28. 178 匿名

    〉175
    武蔵小杉が昔から工場労働者と、韓国朝鮮の方々や、共産党や、公明党が多いのは、デタラメじゃありませんがね!それから、武蔵小杉の最大商業施設は、イトーヨーカ堂という庶民的な規模なのも確かですよね?!

  29. 179 匿名さん

    >178 あ~、反応するってことは、自分でデタラメ書いてます!って認めちゃったよ。(笑)

  30. 180 ラッシュ

    >>174

    論点が違う気がしますが。

    企業は360度すべてに利害を抱えたステークホルダーがいます。
    企業はそれらすべてに配慮が必要ですが、経済活動のいずれもがそもそも人間社会が成立するためのものなので、株主以前に社会に対して考えることが優先でしょう。
    でなければ、環境を無視した利益優先も株主の利益のため、で正当化されちゃいますよね?

    企業である以上、利潤と投資のバランスは必要で、小杉駅の高架化が経営の何番目になるかは、経営の判断でしょうが。
    ただ、市民は自分の周辺がメインなので、南北の開発が完了した暁には、間違いなく南北のアクセスを阻害する南武線武蔵小杉駅と南武線は、小杉住人から批判の対象になると思います。

    >>171

    是非高架化して欲しいです。
    確かに地下は地鳴りがするくらいで浅いんでしょうから難しいでしょうね。
    東急を跨ぐとなると、向河原も高架化してないと勾配として厳しいでしょうね。
    とすると、今の綱島街道の跨線橋の意味は…?
    なかなか高架化は実現できない気もします(笑)

  31. 181 匿名さん

    >177
    どうしてあなたは日本人の書き込みを韓国人に変換してしまう特殊能力をお持ちなのですか?

  32. 182 匿名さん

    >180 まだまだ時間かかりそうけどね。
    http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1305300016/

  33. 183 匿名さん

    蒲田ってホント荒らし方が1パターンでわかりやすいからな
    たぶん在日とか朝鮮人ネタは豊洲の方がよっぽど密接で反応が良かったので
    それから多用してるものと思われるが、コピペ連発で正直見苦しい

  34. 184 匿名さん

    >180
    確かに高架化には綱島街道がひとつ大きな問題にはナルな。
    思いきって綱島街道の上を跨いでしまえば問題解決するのだが。

    >174は、おそらく企業勤めをしたことのない者の意見だろう。
    名のある会社の多くが意識している、企業の存在意義が分かっていないらしい。

  35. 185 匿名

    〉179
    貴方は日本語を、まだ勉強が足りないようですが、コンメントしてる回答が支離滅裂です。そんなに武蔵小杉が貴方達の同胞、韓国朝鮮の方々や、あるいは同志である共産党や、または会員である公明党員が多い地域であるのを隠したがる盧ですか?武蔵小杉は、昔から労働者と、韓国朝鮮の方々と、共産党や、公明党の町として成り立ってますが。

  36. 186 匿名さん

    そもそも川崎市に任せていたら何年経っても再開発が進展しない
    というのは、新川崎を見ていたらわかる
    民間のやり方がベストではないが、ベターだというだけ

  37. 187 匿名

    〉181
    そんなにムキになるほど、韓国人である事って、
    よっぽど隠したいのでしょうか?
    べつに気になさらなくても大丈夫ですよ!それは
    日本人は、器が大きく人に優しい民族ですから
    ご自分の住まわれる武蔵小杉や、貴方自身のルーツやら
    そんなに劣等感を持たないで下さい、お願いします

  38. 188 匿名さん

    JRが武蔵小杉にそんな気をまわす訳無いし。

  39. 189 匿名さん

    >185 支離滅裂な人に支離滅裂って言われた。(笑)

  40. 190 匿名さん

    >187 妄想がお得意ですね。そんなにムキにならなくても良いんですよ。

  41. 191 匿名さん

    市民の利益がい一番なので、やっぱりアリオやめて公園にしてください。

  42. 192 匿名さん

    >>188
    気を回したから横須賀線駅が開業したんだけどね。

  43. 193 匿名

    〉183
    もはや、お話になりません!そんなに蒲田が羨ましければ、努力して頑張って都会に住めるようになって下さい!そんなに貴方自身の国籍、貴方が韓国人である事を劣等感に思うなら、キチンと帰化して日本人として認められる為のアクションをすれば良いだけの事です。とにかく劣等感は何も生みませんよ

  44. 194 匿名さん

    >191 市議会へどうぞ。

  45. 195 匿名さん

    >193 テンションたけー。こいつ、何に必至なんだ?

  46. 196 匿名

    〉190
    やっぱり韓国人の方々って、
    お噂とおりスグにムキになられるのですね?!
    一説には、キムチを食べる民族だからスグに頭に
    カーッと血が昇るそうですね?
    やっぱり武蔵小杉は本当に韓国朝鮮の方々や
    共産党や、公明党の方々が多いのですね?

  47. 197 周辺住民さん

    189さん、スゴい!スゴいですよ!爆笑です!

  48. 198 周辺住民さん

    195さん、リアルに支離滅裂な人です。からかうと発作が起こります(笑)

  49. 199 匿名

    検討者様

    このように武蔵小杉は韓国朝鮮の方々と、共産党や、公明党が非常に多い地域ですが、庶民的で人情味に溢れてる町なのは確かですので、ローカルとか体裁は気にならないのであれば、ある意味ではおすすめです。

  50. 200 ラッシュ

    相手にしなきゃいいのに(笑)

    ここまで無駄なコメ増やされると、どれもが自演に思えてきますわ。
    蒲田くんは、自分の見立てだと、小杉より以南で特に川崎にマンションを買わせるか借りさせたい業者だと思ってます。
    業者のくせに、通勤の立地の視点を欠いた書き込みにいつも受けてます(笑)
    川崎が批判の対象にならないように、少しずらして蒲田にしてる辺りが、可愛いです(笑)

  51. by 管理担当

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