大阪市内の一等地・立地・駅力の定義の変化について語ろう！

このレス大阪市内限定ですよね
子育てファミリーならやはり天王寺区の上本町～夕陽丘～桃谷の五条校区+α
あたりが一等地でしょ。
買い物、病院、学校、おまけに寺神社は山ほどありますし電車は4線
バス停はいたるところにあります。
便利で静かで公園や緑もある方です。
車は土日はガラガラで上町筋は平日も渋滞なし。
夏祭りは愛染さんから始まり四天王寺の七夕祭に生玉神社、五条宮、大江神社他と
歴史のある良い所ですよ。

逆に言うと歴史があるから新興住宅街とは趣きが全然違います。
住んでみないと分からない所もたくさんありますね。

そういう温室栽培な子供は、広島県呉市で修業するというのも人としての成長を促す。

上記は一種の例え表現であり、さまざまな人種が交わることにより、人間味がより厚く、より深くなるという事。
誤解なきように。朱に交われば赤くなる…というわけでもない。お互いが変わっていく。

広島は、情が厚いよねー。解るわあー。呉かあー。

大阪は大都市だから人情味が少ない！
東京もしかり。
大阪で人情味があるのは、阪急沿線、千日前線沿線、今里筋線沿線、堺筋線沿線、四つ橋線沿線、近鉄沿線、京阪沿線、阪神沿線ぐらいしかない。

ほんまかいなと爆笑しかけたらヽ(ﾟ∀。)ノ
こんな高校なんで閉鎖せんのやろ

（３）１年における中退者は、1,063人で全体の55.2％。（前年度より47人、4.8ポイント減少）

http://www.pref.osaka.jp/kotogakko/seishi/mondai24.html

いやいや、大阪は、地方都市だよ。
東京は、地方人の集まりだよ。
御堂筋線と谷町線と中央線、鶴見緑地線、堺筋線、JR線は薄情なのかい？
偏見だと思うよ。
父親の教育方針で、情のある奴はある。

人情味がある街とくれば鶴橋ですわ。
中央線なら緑橋以東は濃いで。
谷町線は平野区あたりから濃すぎるぐらい濃いで。
人情味以上。
いい意味でギャング以上の地元愛。
チュウキン回らんでも、邪魔な車は一夜でボコボコにされてるから。

ギャング以上て。
その統計、あながち間違ってないと思う。
苦労人多いから、想像力湧くか湧か無いかの違いなんやろうけども。
地元貢献率200％は、間違いないと思う。

それにしても駐禁の緑のおっちゃん、おばちゃん、暑いからって公園でさぼんなや。
つか此花区のスカスカの市営住宅回ってる暇があったら、土佐堀通とかに行け！VOKE老人共（笑）
千鳥橋駅前か西九条駅前以外は基本いらんやろ。
駐車してる車があったら、動けんように周りかためといたるから。

空気抜かれてるわ。

大阪市内の一等地～定義の変化？大きくは何も変わってないよ。
商業地ちでは北が一番だし
住宅地ではＤＩＮＫＳなら堀江、新町、福島、天満あたり
ファミリーなら天王寺区～旧東区あたり

北に関しては10年程前に西梅田再開発して今度は北側を再開発してるだけ
ミナミも南海電車側再開発したけど人の流れはあまり変わってない
阿倍野はドヤ街潰してキューズモール等の再開発+ハルカス

部分部分再開発しても大阪市全体としてはあまり変化なし。
北～ミナミ～阿倍野を地上で御堂筋延長してつなげて
南北に1本太い動脈作らないと大阪は良くならないでしょ。
それとも舞洲にカジノでも作る？

結局民間レベルで色々やっても大阪の地盤沈下は止まらないのでは？
明日選挙だけどどうしようかな。

舞洲はユリ園がこの暑さで干からびました。
誰が、入場料１０００円以上払っていくねん！
世界遺産かいな。

舞洲カジノ賛成！
ついでに宝塚歌劇・歌舞伎・文楽・吉本 等々
ショービジネス集約させて、ラスベガス構想ってのはダメ？

大阪はハシゲに乗っ取られている間は衰退の一途

大阪市の道を歩いていると歩道がガタガタなところが多い。破産しかけている都市とはこういうものかと思う。実際にこの街ではどのくらいの人達が所得税を払っているのだろう。

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自転車乗ったり
ベビーカーを押しながら歩くとよくわかるね。
このまま何もしないとデトロイトのようになるのかな。

淀屋橋に住んでるけど歩道は綺麗だよ。一体どこの話？
レベルの低い街での話ならカネかける意味ないからそもそも仕方ないよね。

電線が地中化されている道は、歩道もスッキリしているけど、
市内でも一部なんだよね。
カッコいいビルやマンションが建っても、電柱・電線が多いと
景観も悪くなる。どうにかならないのかな。

再開発で電線が地中化されている「湊町」はどうですか。
難波にも近いですよ。

橋下さんには国政ではなく、大阪市営交通の民営化、府市統合を早く実行に移してもらいたい。

法律で自治体の鉄道やバスの民営化を全国一率で義務化したらええねん

大阪だけの問題ちゃうし

関西だけでも神戸地下鉄も京都地下鉄も赤字やし

バスなんて全国どこでも赤字やのに

年収高いし

一等地の話じゃなかったっけ？

市内ではないけど西宮北口はほどよくイイヨ。

大阪にもあのような雰囲気の街があったらいいのにと思う。

芝田町あたりの雑居ビルを取り払うと結構いい感じになるかも。

天王寺・阿倍野は西側を考えると、広がりは限定的でしょうね。

やっぱ大阪は城東区の人口密集地帯が一番かな。商売するにはね。

阿波座のOMPタワー発表。

やっぱり暗いイメージ、僻地です。

梅田までの徒歩、チャリの時間が全ての基準かなー

あくまでも私のマンション選びの基準だけどね

わたしは蒲生四丁目までのキョリかな。物価安いし。
買い物だけでも楽しい。

俺は花園だな。基本スー玉1円セールで暮らしていける。

一等地本来の意味からはズレているかもしれません。

が、大阪は皆各人で一等地を持っているのが、東京と違っていいところですね☆

わたしは京橋がイチオシです。なんせ、働く場所も近く、新築賃貸も安い。遊ぶところもたくさんある。

京橋は環状線の中でも、TOP５には入る駅なんじゃないかな？わたしにとっては1番ですが（笑）

結界がはられているような一等地はありませんね。

結界がはられている一等地は在日米軍基地ぐらいだろう。
大阪にはないけど。
あそこは空も地中も地上も日本政府の主権は及ばない。

あと別の意味の結界で、萩ノ茶屋・太子町・・そして最近仲間にはいった松崎町がある。

京橋は安い風俗があるからええわ～

放出かな。スーパー・コンビニ・病院・クリニック・銀行・ドラッグ・ストア、でかい百円ショップ
まぁ何でもそろっている。
職場近いし、何気に便利。
そして何より中古築浅物件が安い。

放出て大阪市なんですか？

おれは北加賀屋だな。あそこのTSUTAYAのAV中古たたき売りは、よくお世話になったがIT化で潰れたｗ
今はネカフェ無料ダウンロード。万代は安いし、角地のN病院は薬はなんでも出してくれるし、オートバックス近いし、車のディーラーもそろっている。
ごちゃごちゃした天王寺より断然、北加賀屋。

放出調べてみたら、鶴見区だよ。立派な大阪市。
多分人口増加率一位。人口密度は城東区。人口は平野区。
商売するなら下町やね。

イオンと阪急があって御堂筋線な北花田が最強。
家賃も超安い。

あそこは天王寺バイパスがこむからダメだ。
残念ながら、新今宮＞北花田＞中津と思う。

やっぱり南港でしょ
あとUSJ 近くもいね

あれだけ梅田に近くで新築価格が他より35%も安いんだから

津波なんていつ来るか解らんしね

先日20～30年ぶりに環状線をほぼ1周したけど
ボロボロの建物がさらに老朽化してるせいか
昔より荒んで見えた。緑が少なすぎ。
もう少し綺麗にならないのか？
大阪府民の収入とモラルを底上げしない限り
無理なのだろうか？
少なくとも緑を増やすには国か府か市が本腰いれないと
だめだろうな。

177の言われる通りだね。
自分の場合も市内で4回引越したけど、環状線駅近で物件を探した事は一度もないなぁ。

森ノ宮はないやろw
駅前に市営団地があって土地柄も悪いとこが近くにあるしな