山手線の駅力を語るスレ Part5

>>31849 匿名さん
いやいや、１０分以内でも厳しい。
もっと街が連続して広がらないと。逆に広がっていくなら、徒歩１０分を超えて恩恵がある。

>>31850 匿名さん

山手線の徒歩物件にWCTってマンションあったっけ？
港南のはバス物件だから違うしね。

>>31848 匿名さん
うまいこと言った。
高輪側の価値は品川駅だけじゃないからね。

>>31851 匿名さん
10分もしないうちに真っ暗ゾーン。こわいこわい。

>>31850 匿名さん

カテリーナ三田も一応公園直結だよ。
区立本芝公園は細長いし、広くはないけど4,500㎡はあるしね。

わざわざ駅遠に行かなくても、山手線徒歩物件でも他にも色々あるんじゃない？

>>31852

そういうのはもう空しくなるだけだからやめな。

>>31856 匿名さん

事実だからね。

完全に品川駅徒歩物件だわな

徒歩１３分が徒歩じゃないといったら不動産業界は大変なことになるなｗ

>>31858 匿名さん
あれっ？
天王洲アイル駅徒歩5分だよ？
なんでそっちを使わないの？

>>31858 匿名さん

売りたい人間はそう言うよね。
ちゃんと天王洲を記載してるだけ好感が持てる。
その天王洲でも5分だから、ギリギリだけどね。

実際品川駅まで軽く歩ける。港南口までなら実際は10分～11分だわ。

[他の利用者様に対する暴言や中傷のため、本レスを削除いたしました。管理担当]

>>31859 匿名さん
出た、不動産屋。
買える人は遠くても徒歩10分。
買えない人がバスを選ぶ。

>>31862 匿名さん

そんなに遠いとこなんて住みたくないわ。不便でしょうがない。

>>31863 マンション検討中さん
WCTね。
WTCでもWCTでもどっちでもいいけどね、あんな僻地マンション。

>>31855 匿名さん

ちょい狭！

環状4号は高輪-港南部分と白金台部分とでは、着工時期も供用開始時期が異なると説明があった。
桜田通りから海岸通り間は2年後にまず用地買収が不要なJR線路の高架部分から着工し、リニア開業の
27年に供用を開始する。白金台区間は用地買収に最大10年を見込んで、供用開始は2032年頃となる。
ネガは2050年とか言ってたが、それはありえないだろ。

>>31862 匿名さん
港南口まで13分。そっからがまた遠いんだあ。

>>31863

削除依頼させてもらいますね。

>>31860 匿名さん

東京モノレール4分
りんかい線8分
山手線13分
それぞれ徒歩。

>>31855

あの線路沿いの細長い場所は公園と言うにはかなり厳しい。

>>31871 マンション検討中さん
なぜドヤ顔？ぜんぜんうらやましくないけど。

>>31869 匿名さん

全国区リニア品川駅だからね。
大きいからさ。

徒歩13分なら完全に徒歩物件だろ。バスじゃないと歩いて帰れない距離がバス物件。
13分なら軽く歩いて帰れる。プラスαでシャトルバスもあると言うだけのこと。

>>31875 匿名さん

そんな駅遠の不便なとこに住みたくないわ～。

>>31875 匿名さん

選択肢があると言う好条件が理解できない民だらこまりますね。

私鉄沿線の各停しか停まらない駅の徒歩13分と山手線大ターミナルの品川駅徒歩13分は意味が違うよね。新幹線まで13分。羽田まで20分、東京駅まで徒歩時間入れて22分。何が悲しくて必死に徒歩じゃないと言い張ってる人がいるんだか、訳が分かりません。

>>31872 匿名さん
小さい子が遊ぶには十分だけど、出来ることが限られるからね。
線路の音も大きいしね。

>>31875 匿名さん
歩いて帰れなくはないだろうけど、歩いて帰りたくはないね。どんな道かにもよるしね。
山手線内側徒歩5分以内に住んでるとWCTなんてとてもムリ。

>>31878 匿名さん

港南口から新幹線に０分で、東海道線に1分で乗ると？

>>31877 マンション検討中さん
りんかい線とモノレールを選択するメリットはない。
りんかい線で大崎にでも出る？

>>31880 匿名さん
俺もそう思う。
WCTに住んだことがないから、住んだら眺望に魅了されるかも知れないけど、
徒歩5分未満に住んでると、遠くに引っ越す気はなくなるね。

>>31881 匿名さん
三島に通勤か。おつかれさま。

>>31880

そういう人はそういう場所に住めばよい。しかし、自分の価値観を押し付けてはならない。
窓から見える東京湾の景色やリビングから見える花火、駅前にありがちな雑踏や喧騒や
風俗営業店舗などは住居の近くに無い街、公園直結の環境に価値を見出す人もいる。

マンション検討厨　ってあのラグナタワーだったのかｗｗｗ

>>31885 匿名さん

押し付けはしないけど、それってもう山手線物件じゃないよね？

俺は逆にWCTに住んだらもう、ほかの場所に移住する気は起きないね。ちなみに
毎日電車通勤ではないから余計にそう思うのだと思うけど。

休日に買い物に出かけるときは銀座、有楽町まで15分、日本橋まで20分。
広尾、六本木まで20分。もちろん車。買い物すれば荷物もできるのに、ちんたら
電車なんか乗ってられない。

だから山手線物件として扱われていれば山手線物件だよ。

>>31885 匿名さん
じゃあ山手線沿線だと騒がなくてもいいじゃん。海見て幸せに暮らせば。
たまには足もともしっかり見てね。

>>31888 匿名さん
じゃあ山手線沿線民の顔しないでね。
車ないと不便だよね、田舎は。
山手線内側で車があるともっと便利だよ。

各不動産仲介業者のサイトでも、品川駅を紹介する記事でも頻繁に写真つきで紹介される
マンションが品川駅物件じゃないと言い張るほうが不思議。

>>31889 匿名さん
扱ってんのは不動産屋とWCT民だけ。

はいはい、ここ、天王洲ね。
駅近タワーはかえっていい写真が撮りにくいんだわ、近すぎて。雑誌では遠くからの景色が映えるよね。

>>31891

仮に、駅直結マンションに住んでても休日都内に出かけるときは車だな。良く行くのは広尾、麻布十番、銀座、日本橋、六本木、表参道。これらのそれぞれの場所にある気に入っている店に半日で全部行く。すべて買い物して回っても車なら楽。荷物ぶら下げて電車や地下鉄に何回も乗り降りしながら時間かけて移動なんてありえないわ。都心の移動は車が一番楽で早くてしかも安い。

>>31895 匿名さん
ごめ、おかしすぎ腹イタイwwww
山手線内側タワーで車だけど？車は別に普通だよね？
山手線に執着して、車お出かけ自慢するけど、それ全部山手線内側からしたらフツーだからおかしいだけよ。
公園と花火眺めて暮らしてね。

>>31894

その通り。そういう環境に住みたいわけよ。窓からは邪魔するものが無い抜けた眺望。ちなみに、良く東の海側の写真が出てくるけど、西側も抜けてるからね。

仮に？

WCTが駅直結マンション暮らしを妄想してる。

>>31897 匿名さん
なんといっても山手線内側より安いしね。

>>31896

内側だろうと外側だろうと駅から5分だろうと10分だろうと同じ港区内。
荷物なきゃ自転車だって回れる。車で移動する便利さにほとんど差はないね。
芝公園から麻布十番、六本木なんて港南から自転車で行ってもすぐだわ。