【契約者専用】グリーンシア川崎京町

＞888の投稿に「参考になる！としましたが、反対！の意見としてです。
ほほえましいなんて思えないです。
規約を読んで入居したのですが、全く守られてないです。


884 さんの
↑まあまあ他人の迷惑を考えない子供の親目線の勝手な言い分ですね。
騒音や通行の邪魔で十分な被害ですよ。
マンション規約には敷地や通路、エントランスで遊ぶことを禁止していますよ

この意見に同意です。

確かにかき氷が食べたくなりますね。　今年の夏は祭りもなく、エントランスに神輿が来て賑やかにわっしょいもできなかったので、クリスマスには広場で、皆で乾杯をできるといいですね。　結構あの大音量スピーカーで聞くクリスマスソングが好きです。マンションは静かすぎるのも嫌かな。　寝てる時は静かがいいですけどね。　

↑人それぞれ
でもマンションは静かが良いという意見が大勢ですよ
キット
大音量スピーカーでクリスマスソングなんて狂気の沙汰
賛同するかたは是非参考になる!を

マンションは静かが良いほうが大勢ですよって、誰の意見よ！？きっとって、なんだよ。
アンケートとったんですか？
管理人にきいたら、遊んでいいっていってましたけど、どーなってんのこのマンションは。偽情報ながさないでくださーい。

静かがいいに決まってる
騒音が原因で事件多発してるだろそれが証左だ

>901
偽情報を流しているのはあなたですよ。

思い違いも甚だしいです。管理人は管理会社から派遣された用務員、遊びを許諾する権限ありません。
それを決めるのは管理規約や細則です。
その規約や細則に共用部で遊んでいいと書いてありますか？
もし書いてあるのならどこの何条に書いてあるか教えてください。

アンケートと取らないとわからないですか？社会通念上わかるでしょう。
マンショントラブル原因で多いのが騒音ですよ。ググってみればそういう情報多くありますよ。

ブーメランブーメラン

管理人に聞いてどうするよ
ちゃんと規約読めよ
大丈夫か？こんなバカ丸出し住民がいたら資産価値下がるぞ

宅勤務が多くなった昨今ですよ
音に敏感になる時代です

管理人も警備員もコンシェルジュもエントランス前の遊びについて注意しています。
管理人は確かに住民ではないが、管理会社の一員として規約は読んでるでしょ。
バカ丸出しなんて言葉は使わない方が良いかと。違和感ありです。

騒音は無い方が良いです。特にご近所の騒音には神経がまいります。

エントランス広場の遊びの騒音は、居住区まで聞こえてこないので、通行の際に
邪魔になるスケボーやサッカー、一輪車は辞めてもらいたいです。

行事の音は、これも居住区まで聞こえてきませんが、聞こえて来てうるさいのであれば
大音量なら少し音を下げるよう意見を出せば改善できませんか？
主催者は町内会か、自治会なので、不特定多数の人が来て騒いでいるわけではないので
解決すると思います。
毎日ではないし、時間も大体決まっているし、神社（町内）の神輿まで騒音というのは
すこし料簡が狭い気がします。

＞905
宅勤務が多くなった昨今ですよ
音に敏感になる時代です

在宅のお父さん方が、規約も知らずにエントランス前で子供と
スケボーや自転車で遊んで、自転車に乗ったままマンション内に入ってきてます。

>906
この時世その料簡の狭い方が普通になりつつあるのですよ　除夜の鐘がうるさいとのクレームが話題になったのも記憶に新しい
それにこの掲示板が見てればわかるでしよ

子供の声がうるさいと幼稚園近辺からクレームと言う話題も枚挙にいとまがありません
それくらいはと言う考えは通用しない現代ですね

>>904 匿名さん
このサイト内のコメントの質の方がよっぽど資産価値が下がる気がしますよ。　そろそろ皆さんあーだこうだいうのやめませんか？　

アプローチロードの駐車禁止のコーンはどういう理由であんなに沢山置いたのでしょうか。
元々、歩道に乗り上げた駐車禁止の車は無かったと思うのですが、あれが有る為に歩きづらいですし。自転車も車道を走行しなきゃいけないですし、（本来は車道と分かっていますが）なにかメリットはあるのでしょうか？
美観を損ねるものは置かないという方針と以前、お聞きしました。

>911
朝4時台とか、経の配達者が歩道に乗り上げて停めたりしてます。
あと横断場所に人待ちとかでワケワカラン奴が乗り上げて停めたりしてるのもたまに見かけます。

一番多く見かけるのは出庫する車が真ん中走って、入庫する車が歩道に乗り上げてスライドしたり。

乗り上げるとやはり歩行者に危険が及ぶので、乗り上げ防止の意味もあるのかなと思います。
でもそれが歩行者の邪魔になるのも問題ですね。

住民ドライバーの大多数が車庫通路やアプローチのド真ん中を走るのが問題かと。

＞912

早朝はそうなんですか。さすがに早朝までは知りませんでした。
あのコーンを置いて、改善されたのですか？
乗り上げるのは早朝で、歩行者が一番多い日中に、コーンが邪魔で車道に降りて前の歩行者をよけたりします。
三列横並び、話しながらの住民もいます。歩道に自転車を停めて話し込んでいる住民もいます。あそこは歩くところであって、立ち止まって話をするところではないのですが、わからないですかね。

住民のマナーの是非を問いたいところですね。車庫内までの通路のスピードなどもそうですが、駐車場の車路に停めている車もあります。
毎日、なにかしらの車がとまっているので、ドライバーは真ん中を走行するのではないですか？

>>913 マンション住民さん
そもそもアプローチの歩道部分は自転車は押して歩くことになっていますので、自転車が通り辛い事については考慮されていません。乗り上げ防止措置を取ったのは、あそこの歩道に車両が乗り上げてしまうと、縁石が破損してしまうからですよ。

>毎日、なにかしらの車がとまっているので、ドライバーは真ん中を走行するのではないですか？
車路の幅員は約5mなので、車が止まっていたら真ん中は走行できません。

＞914
自転車が通り辛い事については考慮されていません

私は自転車には乗らないので、歩行者としてお尋ねしました。
横並びの歩行者を追い越すのに、歩行者の私が車道側に
降りて追い越しています。
自転車が通り辛い事をお聞きしたのではないのですが？


＞車路の幅員は約5mなので、車が止まっていたら真ん中は走行できません。
当たり前ですよね。５Mの車から残りの道幅の真ん中ですよ。

>>915 マンション住民さん
>横並びの歩行者を追い越すのに、歩行者の私が車道側に
降りて追い越しています。
追い越しをする為なら自己都合なのですから、車道に降りて追い越す様な事をしないで後ろで待つか、声掛けして開けてもらうようにお願いして通ればいいだけ。そもそも2m程度の歩道なのですから、二人並んでたらコーンがあろうが無かろうが道を塞ぐ状況になるので、コーンの有無は歩道の通行にはさして影響はありません。

>当たり前ですよね。５Mの車から残りの道幅の真ん中ですよ。
5mの車というのが何を指すのか不明ですが、軽自動車で幅が約1.6m、普通車で幅が約1.8m（いずれもミラーを除く）なので、駐車車両の民家側の開け幅にもよりますが、残りの車道幅はだいたい3m前後です。駐車車両から間隔を開けて通行することも考慮すると普通に通行しているだけであり、真ん中を通っていると言われる様なことでもありません。

最近、またエントランス前があれてます。
子供の自転車がすごいとめられていて、通行の邪魔。
そしてバドミントンやってる子たち、まわりも見ず、ブンブンふりまわし、大きく場所もとり、通行の邪魔。そして小さい子があぶない。
なぜ、近くにあんな広い公園があるのに、マンション前でやるのでしょうか？
小さいお子さんならわかりますが、もう小学生なら、広い公園へいってほしいものです。