口コミ知りたいさん
[更新日時] 2024-03-29 12:17:27
ブランズ自由が丘についての情報を希望しています。
所在地：東京都世田谷区奥沢七丁目85番2（地番）
交通：東急東横線・大井町線「自由が丘」駅正面口まで徒歩5分
第二期
間取：2LDK～3LDK
専有面積：91.72平米～109.23平米(予定)
バルコニー面積：91.72平米～109.23平米(予定)
サービスバルコニー面積：2.05平米～2.33平米
テラス面積：14.28平米
売主：東急不動産株式会社
売主：東急株式会社
販売代理：東急不動産株式会社
施工会社：西松建設株式会社 関東建築支社
管理会社：株式会社東急コミュニティー
総戸数：24戸（19戸供給済）
構造・規模：鉄筋コンクリート造 地下1階 地上3階建
用途地域：第一種低層住居専用地域
駐車場：25台(機械式)(月額使用料：38,000円～42,000円)
自転車置場：スライドラック式32台(月額使用料：600円)、サイクルポート10台(月額使用料：2,000円)
ミニバイク置場：2台（月額使用料：3,000円)
建物竣工： 2024年1月下旬予定
引渡し可能時期：2024年5月下旬予定
第二期：2023年10月中旬販売開始予定
インターネット使用料：1,320円
スカパーJsat施設利用料：220円
敷地面積：1,944.27平米
建築延床面積：4,570.47平米(容積対象面積／2,914.32平米)
建築面積：1,396.36平米
優美なる邸宅、その先へ。
自由が丘の駅前に息づく華やぎと賑わいが余韻に変わり、
緑の潤いと静けさが次第に色濃くなる住宅街の一画に、
新しいBRANZが誕生します。
「自由が丘」駅徒歩5分以内では初となる、
平均専有面積113平米超の低層レジデンス。
その邸宅は、九品仏川緑道に寄り添う
第一種低層住居専用地域の三方角地を得て、
自由が丘に今までなかった固有の世界観を描きます。
目指したのは、既成概念を超える自在性の中に、
時を超える邸宅が備えるべき優美さを追い求めたレジデンス。
ここに、BRANZが掲げる「環境先進」への想いを込めて、
新しい時代の指標となる邸宅創造に挑みます。
-｢自由が丘｣駅徒歩5分。緑道を抜けるフラットアプローチ。
- 平均専有面積113平米超の低層レジデンス。
- 世田谷区初 ZEHと低炭素建築物同時取得。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2023-07-04 22:25:51
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都世田谷区奥沢七丁目85番2（地番） |
| 交通 |
東急東横線 「自由が丘」駅 徒歩5分
東急大井町線 「自由が丘」駅 徒歩5分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
24戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上3階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2024年01月竣工済み
入居可能時期：2024年05月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社
[売主]東急株式会社
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| 施工会社 |
西松建設株式会社 関東建築支社 |
| 管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズ自由が丘口コミ掲示板・評判
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262
マンション検討中さん
なんか営業トークっぽい書きぶりですね。
100m2以上なら浴室1620は最低限、ダブルボウルも普通。
床暖房は各室オプションで追加しても大した金額にはなりません。
しかし管理費高い。モモレジのブログでMGHに次いで管理費ワースト2でしたね。笑
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263
匿名さん
管理費高いとは思ってましたが三田ガーデンに次ぐ高さなんですね。戸数が少ないうえ、植栽、環境性能などこだわってるので、法外という感じではないですが。実際の収支見て適性さを検証できますしね。
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264
マンション掲示板さん
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265
匿名さん
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266
評判気になるさん
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267
通りがかりさん
実際に傍を歩くと建物を集中して見るからか電線気になりませんが写真で見ると凄いですね笑
自由が丘周辺は狭い道路、大井町線、電線などどうにかして欲しいです
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268
口コミ知りたいさん
政府や東京都は、都心の再開発エリアばっかりじゃなく東京23区の電線地中化をもっと真剣に検討すべき。どれだけ都市としての魅力を減じてることか。
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269
マンション検討中さん
緑道向かい側からです
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270
マンション検討中さん
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271
評判気になるさん
>>268 口コミ知りたいさん
地中電線にするにはもの凄くお金が掛かるらしい（キロあたり５．３億）という、もっともらしい理由をつけているんだよね
でもガスや水道管も同じ地中なんだから､一緒にやれば安く済むのに、詭弁としか思えないよね
因みに海外の平均は８千万だそうです。
いかに日本の土木建築業界が高コストかということです。マンション建築コスト然りです。
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272
評判気になるさん
>>271 評判気になるさん
それが「高コスト」でもっと安く出来るという根拠があるならボロ儲けのチャンスですからご自身で手掛けられては如何？何で難しいのか実感出来る良い機会かと思いますよ。
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273
口コミ知りたいさん
>>272 評判気になるさん
なんだか子供の喧嘩みたいですね
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274
マンション検討中さん
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275
匿名さん
この業界としては珍しく、外観も完成イメージスケッチ通りで誇張もなく好感が持てる
（道路の電線を除いて）
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276
周辺住民さん
>>274 マンション検討中さん
おぉ外観高級感ありますね
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277
匿名さん
イメージ通りで良いですね。
道路からのセットバックが小さく通行人の視線は気になる？
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278
匿名さん
かなり高級感はありますよね！
こうやって出来上がると、CGで出ていたよりももっといい建物のような気がする。
道路からはめっちゃ近いですよね。
道路からの視線は気を使った方がいいと思うし、
道路側もなんとなく圧迫感は歩いていて感じるかもしれない？？
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279
匿名さん
地価も高いし、用途地域もタワマンのエリアと違う高級住宅街の低層マンションだと
道路からの距離はこんなもん。裏通りで通行人も少ないし気にすることもないと思う。
植樹も数年で更にこんもりと生い茂るから、風格は出るだろう。
落葉樹と常緑樹を使い分けているし、施主もその辺は折込み済かな。
寧ろ最初から一部高木も植えてかなりのボリュームだし、いずれは鬱蒼となるよ。
落葉掃きも、管理人にはつらくなりそうだけどｗ
只写真じゃ見えないけど、樹種によっては害虫被害でボロボロになる場合があるので
そこまで考えているかだね
（長谷工とかこの辺が今一駄目だけど、施工主が近隣の植木屋の指導を受けていれば大丈夫）
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280
マンション検討中さん
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281
マンション検討中さん
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