品川Vタワーの中古は買いですか？

売り出しに出ているのがVの南西側、特にVの先端角住戸（南西側）周辺が多いのはたまたまでしょうか？
目の前のバスの操車場が建て変わるような予定も無いようですが、あまりにVの南東側の売り出しを見ないので、やや不安に。
西日以外に理由があるんでしょうか。

たまたまでしょう

南東側は東京湾を広く一望できますから、
みんな手放したくないんじゃないですかね。

昨年からＶタワーの中古物件を見ていますが、
70平米くらいの２ＬＤＫ西向きが８千万前後で４物件程出ていて
売れ残っているんだなと思っていましたが、
６月ころに１ケ月程で一気に売れていました。

今も南西の先端の角住戸が３物件ほど出ていますが、昨年からすると
明らかに安いですね。
恐らく売りを急いでるお方でしょうね。
１戸売れると立て続けに買われる傾向があるので
そのうちに全て売れてしまうのでしょうね。

２０Ｆの南西先端の２ＬＤＫが売れたようです。
昨日業者さんとお話ししたのですが、湾岸エリアのタワマンの居住者や
購入検討をしていた方からのＶタワーへの問い合わせが増えている、
とのことでした。
現在横浜に住んでますが、帰宅難民を経験しましたので、
Ｖタワーを中心に購入を検討したいと思います。

南東、出ましたね。
８０平米超えで１億切っているなら狙い目かなあ。

今は明らかに買い。

>南東、出ましたね。

すみません、物件のＵＲＬを教えてもらえますか？探したけど、みつからないんで。

>276さん

チラシでみたのですが、住友不動産さんだったと記憶してます。
ＨＰに掲載されていると思います。

>277さん
ありがとうございます。選択肢が増えて、うれしいです。

ごく最近のことだけど、チラシにVタワー見かけなくなったな。
この時期下げてると思うけど。

東側はなかなか手ごろな階数が出てこないので

ウォッチしてるのですが、チラシの入るエリアではないので

不動産屋さんにお願いしておいた方が良さそうですね。

情報、ありがとうございます。

Ｖタワー、売り物が激減しましたね。
今残っているものも昨年からすれば結構値が下がっているので
そのうちに全てなくなるでしょうね。
湾岸ではなく、駅近タワマンの人気が上がっているようです。

ここは、駅徒歩６分だから駅近ではないのですけどね。
更に駅に着いてから改札までが遠いし。

駅ではなく線路、になら近い。

東海道新幹線ひかり停車駅に住む会社経営者です。東京出張の際のセカンドハウスを色々探しましたが、Vタワーがベストと考え、中古で東側高層階を購入しました。西側の部屋も内覧しましたが、やはり西日がきつく感じました。仕事柄、大きなスーツケースを持って上京することが多いですが、新幹線を降りて、全くのバリアフリーでマンションの部屋まで行ける物件はここだけでした。新幹線品川駅まで6分ほどありますが、毎日綺麗に掃除されたペデストリアンデッキは気持よく、安全で、苦になりません。一般道や横断歩道を渡るのは、たとえ距離が短くても、スーツケースを持っているとガタガタしてたいへんです。傘が必要ないのもメリットです。ただ、山手線のホームにつくには部屋からだと10分かかります。
関西方面の会社役員の方が、セカンドハウスを求めるなら、必然的にVタワーになるでしょう。

自分は仕事で東京近県をほとんど毎日行き来します。
新幹線も使います。

他にもマンションを買おうと探しましたが、
いざ仕事のことを考えるとここから引っ越しできません。

最近までは、死ぬまで住むようなマンションではない、
引退後はもっと落ち着いたところに不動産を欲しいとネガティブに考えていましたが、
今では自分の仕事上ここ以上に便のいいマンションはそうそうないんじゃなかろうか、
と思っています。
おそらくこのマンションにはそういう方もたくさん入居していると思います。

連投はやめなさいよ

あははは、連投じゃないよ

あはは・・は余分だよ。
品性が知れる。

下衆にも品性なんてあるのかね

とりあえず、Ｖタワーが価値の高いマンションであることは間違いない。
８千万円以下の物件が少なくなってきた。
昨年から売り出し物件を見ているが、昨年６月ころからは８千万円前後の部屋が
毎週のように売れて、あっという間に物件がなくなってしまった。
今年もじきにそうなることでしょう。

東側が全然ないのが焦れます。
売り控えとか、あるんでしょうか。

東側は眺望はいいようですが、とさつ場があり、時々家畜のような臭いの風がくるようです。
西側は電車の音が気になりますが、一長一短ですね。

〉とさつ場があり、時々家畜のような臭いの風がくるようです。

これは嘘ですね、確かに品川駅港南口を出たところで臭いの風がくることはよくありますが、
Vタワーの位置からは屠殺場はインターシティ(SONYのビル)にすっぽり隠れてしまい、
家畜の臭いを感じたことはありません。

電車の音に関しては、地図を見ればわかりますが線路側にビルが建っていて、
騒音に関する苦情は聞いたことがありませんが、東京湾からの汽笛同様、
窓を開けていると音はかすかにします。
ただ私の住んでいるのは東側なので、西側とはまた違ってくると思います。

295さんは、本当に住人？仲介業者さんかな？インターシティはありますが、臭いはしますよ。陽射しと違い、その日の風向き次第であって、目の前に壁があるから避けられるものではないです。

295です、本物の住民ですが、あなたこそ本物ですか？

292,296みたいなのが住民だと、購入したくなるなあ。
残念な住民層ですね。

298です。誤字です。

×購入したくなる
○購入したくなくなる

失礼しました。

大丈夫ですよ、この板にしつこく張り付いてネガキャン繰り返している非住民ですよ

このマンションは線路向こう側と違って、ブランド地でもなければ作りもそれなり、
人の妬みを買うほどの物件じゃない、完全に実用的なマンションですよ。

ま、下には下があるということでしょうか

最近恵比寿、広尾の新築でもm2 100万強で売ってるのに、8年も経つこのマンションの中古価格には驚きます。ブランドイメージを持たせたい気持ちは分かりますが、いい加減現実の市況価格をみたらという感じです。南西向きは特に。

もうすぐ9年じゃないの？
分譲時より、1000万レベルで上乗せされてますから。。。

いくらで売り出すかは売主の自由ですから。
実際に売れる価格に関係なく。

ところでいくらの部屋１０００万載せてるんですか、
5000万の部屋に1000万載せるのと1億の部屋に１０００万載せるのとでは
全然話しが違いますから。

ざっくり6500→7500以上

まだ、表に出てない物件ですが、５０００万弱が５８００万というのがあるんですが、
他からも引き合いがきているそうですが
うちはこれは見送りました。

実際に、新築時価格を遥かに超えた中古が成約しているにだから資産価値があると言えるのだろうよ！

ずっと売れずに残ってる部屋が多いけどね。

つい昨日、品川ー田町間に山手線新駅の発表がありましたね。
この話は以前からひそひそとあったんですが、とうとう本決まりみたいです。

話の発端は東北縦貫線で上野までだった東北線、宇都宮線、高崎線が東京駅まで乗り入れて、
東海道線と直通になるため品川の車両基地の一部がいらなくなり、ここを経済特区に指定した。
その近辺に新駅ができるということらしいですね。

この東北縦貫線は上野ー東京間では御徒町・秋葉原・神田では止まらず、
東京からは新橋・品川・川崎・横浜・戸塚（と神奈川方面は従来の東海道線と同じか）に止まるそうです。
ただし新駅は山手線と京浜東北線だけが止まるみたいです。

まあ、話はリニアと同じで結構先のことなんですが、
この話Vタワーには何か影響があるでしょうか。
東北縦貫線に関しては品川から埼玉以北へ行く時上野乗り換えをしなくても良くなったことはメリットなんですが。
新駅と経済特区ですよね。Vタワーに何か影響はあるでしょうか。

Ｖタワーはもう古いから、殆ど気に留める人がいなくなりましたね。。

新駅の影響はあまり出ないと思います。
Ｖタワーは品川駅直結ということで、東京のみならず地方の方がセカンドハウスや
お子さんのために買うことも多く、他のマンションとは一線を画しているので
資産価値は落ちにくいマンションかと思います。
現在、既に売り物件が非常に少なくなっています。

いえ、もう本当に古マンションになってしまいました。古いマンションを今さら子供に買ってあげるなんて将来を見据えての行動とは思えませんが。そんな人がいるとは思えません。

新駅は品川駅の北側であり、
品川駅の南側で駅から徒歩6分のVタワーには
全く関係ないでしょう。

Ｖタワーはなんだかんだ言って、高値で売れています。
それは誰が何と言おうがその価値を認めて買う人がいるからです。
マンションの価値を構成する要素の中で、「立地」というものは最も重要で、
周辺環境の大きな変化かない限り、築年が古くなっても、変化しないため、
価値のある立地はずっと維持され続けます。
出張の多い役員などはＶタワー限定で購入したりします。