都心の再開発について語ろう

浜松町駅と芝離宮の間で工事が始まった様です。

>900
今日の港港歩行者専用道第８号線（ペデストリアンデッキ）

海岸通りのそばに、1基エレベータ出来ています。

暫定エレベータの工事はこちら

工事現場

ソフトバンクが入るビルの海岸通り沿いにも、エレベータが出来るのでは？

ソフトバンクが入るビルと住居棟を結ぶデッキ

ソフトバンクの入るビルと住居棟

横のイートピア浜離宮の現状　竹芝駅側のエリアもビルが建設中です。

WATERS TAKESHIBA エリアに移動して、アジュール竹芝と再開発のタワー棟の間の道路
こちらの正面には、東京スカイツリーが見えます。

タワー棟のアトレとシアター棟

シアター棟と駐車場　以前よりかなり大きくなりましたね。

ゆりかもめの竹芝駅との接続も現在工事中でした。4月が楽しみです。

範囲の設定とこの画像連投で判明。
ここは山手線駅力スレにいる浜松町住民が作ったのね。

残念ですが違います。山手線スレの様に荒しが目的の方は投稿しないで下さい。情報交換スレなので迷惑です。

表参道と竹下通りの間で建設中だったウィズ原宿が3月いよいよオープンしますね。

原宿駅の新駅舎と新ホームも3月に供用開始。

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.shibukei.com/amp/headline.php%3Fi...

確か、芝離宮付近の工事は文化財の発掘で遅れが発生したとか？
ソフトバンクさんが入居するまでに開通してほしいですね

>>1188 匿名さん
そもそも山手線スレにいるのは港南の方しかいないですから
港南にお帰りください
都心の再開発スレですよ

どっちもどっち、山手線スレに戻ってやれ。

こちらの遊歩道（芝離宮とJRの間）との接続も楽しみですね

WATERS TAKESHIBA のアトレ竹芝の出店１３店舗が載ってますね

https://atre-takeshiba.jp/

ソフトバンクの入るビルは、「東京ポートシティ竹芝」という名称でした。

WATERS TAKESHIBA のイメージビデオ

https://waters-takeshiba.jp/

羽田の新飛行ルートのテスト飛行が昨日あったようですが、首都高速環状線内エリアは関係なくて良かったです。

ソフトバンクは、今期中というだけで、具体的に何時なのか誰も知らないよね？
もしかしたら、冷やかしで見に行くかもしれない

貿易センタービル南館もそろそろ最上階まで組みあがりそうですね

南館2021年1月予定ですね。確か貿易センタービルに入ってる会社が移動するんでしたか？

ソフトバンクが入る「東京ポートシティ竹芝」のイベントホールのオープンが2020年9月ですから
ソフトバンク移転もその頃かもです

>>1206 匿名さん
そのようです
南館完成後、貿易センタービルから希望される会社が移動する。展望台も同様。
その後、現貿易センタービル解体だそうです。

森ビル「虎ノ門・麻布台」、六本木から20年経て「緑地」「防災」の最新形

https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/01180/012800004/

森ビル都市開発本部計画企画部統括部長補佐・計画推進部部長

大森みどりさんの様です。この為に生まれて来た感じの名前ですね。

1201－1204　何が書かれていたの？
このスレで削除があるなんて
誰が荒らしに来たのか？
なんとなく予測つくけど

>>1207 匿名さん

有難うございます
9月ですか
まだまだ先ですね

何年後ですかね。

もう”地味なビジネス街”じゃない「虎ノ門」五輪に向けて大変身
新駅「虎ノ門ヒルズ駅」が６月開通。将来的には世界初＆最大規模の回遊エリアが出現？

https://friday.kodansha.co.jp/article/92853

元東京都副知事の青山?(やすし)氏は言う。

「環状２号線の地上部分である新虎通りは、幅広の歩道をゆったり歩くことができる快適性から、虎ノ門と新橋の間の距離感を縮めました。〝霞が関に隣接した堅実で地味なビジネス街〟といった、これまでの虎ノ門のイメージとは違う街が誕生しつつあります。

将来的には赤坂・六本木・虎ノ門・新橋、さらに汐留や竹芝一帯までが遊歩道や地下道で結ばれるようになり、世界でも初めてと言っていい広大な都市軸が新たに形成されるでしょう」

２度目の東京五輪を機に、また新たな東京の貌が誕生しそうだ。

>>1191
原宿駅の皇室専用ホームも再開発されるのかと思っていたら、あそこは残されるようだね。格式ある施設だけに残して活用して欲しい。

>1213 赤坂・六本木・虎ノ門・新橋、さらに汐留や竹芝一帯までが遊歩道や地下道で結ばれるようになり

半径１ｋｍくらいの円の中に入るエリアですね。これが縦軸とすると横軸は皇居・日比谷公園から芝公園になりますね。

>>1214 匿名さん

東京駅と同じだね

甲子園球場も急にドームになったら嫌だもんな
実は国立競技場も私は、歴史建造物として残して欲しかった

これは完成が待たれますね。

＜公園×商業×ホテルが一体となった新しいミクストユース型プロジェクト＞
「MIYASHITA PARK」2020年6月グランドオープン
立体都市公園として渋谷周辺エリアをつなぐ全長約330mの低層複合施設が誕生。

https://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2020/0120/index.html

飛行機の角度がおかしいと思わない？

広尾が騒音地帯になっててワロタ

>>1218
テレビは大げさにやりたがるが、これはちょっと酷いね　苦笑

１ｋｍ圏内の方の山手線スレに投稿したつもりだったんですが、こちらにも投稿しておきます。
>1218　はニュース動画の一部分の静止画です。

羽田新ルート　頭上に大きな機影
https://may.2chan.net/b/src/1580745364907.mp4

やけに熱心ですね。

その映像、多分望遠レンズで人間にピント合わせて撮った感じですね。ただ、肉眼で見た映像に近いのかも。

地上から撮影。ビルの屋上にピントがあってるみたいですね

肉眼で見た「映像」？

「肉眼で見る」と同等の映像って意味でしょう
別にいいと思います

世界貿易センタービル南館、窓（壁）？は26階辺りまできました
（右下の端側に階数が貼ってあり20Ｆが小さく見えます）

標識にピント合わせた場合の広角・標準・望遠の背景の違い

>>1218 匿名さん

墜落画像かと思ったぞ

>>1218
望遠のマジックを使った誇張手法だな。

各地で火消し隊が湧いてますね
これだけ轟音が広まってるのに今さら意味あるのかな

桟橋と干潟が出来る予定なんですよね

竹芝は、東京タワー、東京スカイツリー、レインボーブリッジの全が綺麗に見える立地っぽいですね。

>>1214
あれは宮廷ホームと呼ばれているらしい。
2001年を最後に使用されていないようだが、今後外国からの貴賓用に使うことを検討中とか。

↑
さすが山の手の高台、格式があるな。

>>1233 匿名さん
あれっ
停泊中の船はもしや東京汽船の観光船？？

>>1237 匿名さん
三○汽船では？

まさに我田引水。

>>1235
宮廷ホーム、時々一般開放して欲しいね。

高さはもう本館（現）を超えてますかね

東京タワー

世界貿易センタービルディング 南館 A-3棟 という名称のままなんでしょうかね。

貿易センタービルのバス乗り場は、バスタ新宿みたいにならないのかな
だいぶん差をつけられたと思う

バスターミナルのイメージ図は見たことないですね

上のイメージ図の下層がバスターミナル？

Ａ-1棟　世界貿易センタービル　本館
Ａ-2棟　バスターミナル
Ａ-3棟　世界貿易センタービル　南館
Ｂ　棟　ニッセイクレアタワー（竣工済）
Ｃ　棟　住居+港区施設

上のイメージ図のエリアは本館？（モノレール棟を背に西向き？）　

浜松町再開発
完成まではまだまだですね

連投すごいな。

連投じゃないでしょ。私書き込みましたけど。

浜松町駅がこんなに丸の内みたいになる日が来るとは、イメージできないな
新橋駅前も変わるみたいだし楽しみだけど、何年後なんだろうか
これは、誰がお金出しているのかな

>>1250
スレタイで「都心の再開発について語ろう」と謳いながらも、話題はなぜか浜松町周辺ばかりに集中しているため、連投と疑われるって事なのですよ。

新規の話題を提供されれば、他の話題に移ると思いますよ。ただ、竹芝。浜松町辺りはもうじき出来上がる再開発ですから、仕方ないかもしれません。

渋谷の方が世間的にはよほど注目されているけど、ここでは無視　笑

>>1254 匿名さん

面倒くさいな
渋谷は副都心なんだよ
いきなり3レスぐらい見て偉そうにするなよ

主要5区　オフィス賃料　https://officetar.jp/blog/2020/01/21/office-market-data-2019-12/

渋谷が１位なわけだが

渋谷区は港区よりも地価が高いからね。全用途の平均地価で見ると港区は意外に安くて、23区の中では中央千代田渋谷の次の4番目、商業地だと中央千代田渋谷新宿よりも下の5番目。ただ、住宅価格となると港区は全国一で、住宅の一人当たり畳数では東京都の全ての区市町村の中で港区が最も広い。

>>1241 匿名さん
かっこいい

>>1255
浜松町が渋谷と張り合っている積もりなのかも。

こちら都心スレです。渋谷、新宿、池袋等の広域なエリアに関して必要でしたら副都心スレを立ち上げますが如何致しますか？必要とされますか？

池袋の再開発はここでは都心の扱いじゃないんだね、地域を限定しすぎると話題が偏るよね

渋谷認めてもいいと思うけど、エリアを広げると品川を装った天王洲が入り込むリスクがあるからなぁ。
素直にwct住民は書き込み禁止ってルールにしたほうが運営しやすいかも。

首都高速環状線内だけでも、日本橋、大手町、丸の内、有楽町、八重洲、銀座、新橋、汐留、浜松町、芝、虎ノ門、霞が関、麻布台、六本木、他などが入ってきます。多少外側でしたら、築地、竹芝、麻布、三田、赤坂、御茶ノ水、神田辺りかと思います。これだけのエリアがあるので、渋谷、新宿とは別にしないと話題が大きくなりすぎます。
副都心・渋谷新宿エリアとしては、恵比寿、原宿、目黒、代々木、新宿、四ツ谷だけでも十分な内容かと思います。多少外側入れればいくらでも話題はありそうな気がします。

渋谷関係を投稿されたい方、必要でしたら副都心スレ作成しますが如何しますか？

>wct住民は書き込み禁止ってルール

なりすましの書き込みがあるので判別出来ないんですよ。渋谷の書き込みもそうかもしれないですし。

渋谷は渋谷スレだけでもいける感じだけどね。

このスレの都心エリアの設定は、首都高速環状線エリア付近までに設定しています。

　品川エリアの書き込みがありました。→　サウスゲートスレがありますと説明。
　都心エリアの設定がおかしい　→　最初のエリア限定であると説明

　浜松町エリアの書き込みに対し、何故かエリア外の書き込みが入る。

　原宿の書き込み　→　スルーしときました。山手線スレがあります。
　渋谷の書き込み　→　山手線スレ１ｋｍ以内の方に書き込めるはずなんですが。

多分、これらは某スレの方の書き込みかと思いますので、このままの設定で宜しくお願いします。

>>1256 匿名さん

本当面倒くさいな
10レスぐらい遡れば三井の渋谷開発の紹介からの流れ読めるだろう
私も知らなくて渋谷のIRを貼り付けたんだよ
その後みんながエリアについて議論してただろ

ここは素直に謝るところだぞ
渋谷の方が賃料が高いって何言ってんだよ

六本木は1丁目だけな。

先日、エリアは再確認されていますよね

>>1270 匿名さん
黒線は何ですか？

>>1271 匿名さん

1267 匿名さん
このスレの都心エリアの設定は、「首都高速環状線エリア」付近までに設定しています。

ゼネコンのポスト五輪、虎ノ門・六本木・赤坂で1兆円級開発受注バトル

https://diamond.jp/articles/-/227546

五輪、７日から首都高に周知看板　選手らの輸送ルート

https://www.sakigake.jp/news/article/20200205CO0140/

選手らの輸送ルートであることを示す看板の首都高速道路への設置作業を、７日午前０時ごろから開始すると発表した。桜色でバスの絵柄と「ＴＯＫＹＯ２０２０」の文字が入ったデザインで、初日は計約１０キロの区間で照明の柱に、１５枚を取り付ける予定。首都高への設置作業は３月末までで、約５００枚を予定している。