GRAND-SUITE千種タワー

チェーンなしにする為の規約変更の為にはまずは根回しですね。
この物件に限らず都心のマンションの住民さんはあまり横の繋がりがない様な気がします。

ここにいくら「チェーン廃止」の件を書き込んでも、実際に自身が中心となって「チェーン廃止」
を推進するのは面倒くさい。

だいたい都心のマンションは管理会社が主体で管理組合の理事は輪番制。
自分が在任中は事を大きくしたくないし、変えたくない。

自分はチェーン有無の件はどちらでもいいですね。

チェーンの件ですが、他のマンションでチェーンなしのところをいくつか知ってます。
きっと、事故などないのでしょう。

750の方のおっしゃっているように、チェーンをしていても100％安全なんてないのです。
もし、チェーンありの運用をされていて、子供が落ちたり挟まったりした場合、
誰が責任を取りますか？
操作している人の不注意で、メーカーの責任であるはずがありません。

いえいえ、現在の管理組合の方々、よくやっていただいていると思います。
事実、駐車場と物件が連動するようになりました。大きな変化だと思います。

駐車場のチェーン、おっしゃる通り１００％の安全なんて、どこにもありません。
ライフジャケットを来ていたって、大きな渦に巻かれたり、岩にぶつかったら、助からない事もあるでしょう。
ライフジャケットを義務化すれば、「考えられる安全対策はとったよ」という形式は整いますが、結果が安全になる保障はない。
メーカーとしてはチェーンをつけて申請し、役所もそれで認可したので、メーカーと役所は「考えられる安全対策はとったよ」ということになり、免責されるための自己防衛に過ぎないように思います。

チェーンがあっても、事故が１００％なくなることはないでしょう。
その意味で、安全のためなら、チェーンは不要と思っております。

意味があるとしたら、切り返しの時に反対側にある車に接触する前にチェーンに接触してチェーンが揺れますから、車同志の接触防止には役に立ち、住民同士の車トラブルの軽減になる可能性はあるかも知れません。

いずれにしても、ここで根回しすることはできますし、前回の総会でも話題になったのですから、次回の議案にしてもらっても良いと思います。

私は議案の募集が来たら、提案することにします。

別件です。
ＪＲの研修センター取り壊しの案内が届きましたね。
一体何になるのでしょうか。

駐車場の抽選の条件解除が未だ出ないのが不満
一部屋一台の原則とやらに基づき抽選したのだから、
次はopenでやるのが公平ではないか？
なぜ、また一台目の車に限定するのか理解に苦しむ。
パレットが狭いところだから、固執はしないがどうも腑に落ちない‼
目的は駐車場代の回収なのだから…

今後は、駐車場の場所の移動を希望している人のニーズにも答えられるような抽選の機会があると良いと思います。

例えば、既にどこかに１台目を置いている人も応募でき、当選者が移動して新たな区画が空けば、そこをまた抽選するというようなシステムはできないものでしょうか。

来客用の駐車場は要らない！！

あんなの作れば、特定の人の駐車場化してしまう。

他のマンションでも似たような事例が多々起こっている。

ましてや、７７万の費用も問題だ。

駐車場２万５千円として３１カ月分に相当！！！

これは無駄の権化。

近くにコインパーキングがあるんだからそれでよし。

来客用の駐車場に予算が組めるなら、他にもっと重要な事があるはず。

ここの管理組合は見積もりにしても甘過ぎ。頭使ってるのか?

私も来客用駐車場はいらないと思うな。

757さんの仰るように、「特定の車の駐車場」になったり、「パレット操作に時間がかかるから空いている時に臨時に停めたい」人が停めていて来客が停められず、持ち主を捜したりの事務作業をする管理人さんが他の作業ができなくなったり、

結局、１６０余戸もあれば、その恩恵を受けられる人は極一部の住人なのかな、と思います。

あまりいい事があるように推測できません。投票があるなら、私は反対票ですね。

でも、管理組合の皆さんにはたいへんお世話になっていると思っております。
今後ともよろしくお願いいたします。

私も来客用駐車場は反対ですね。

上の方が書いていらっしゃる理由とほぼ同じです。


ここ数日東側の入口に無断駐車があり、北側から帰ってきて
非常に車が入れずらかったです。

仮に短時間であっても
駐車禁止と書かれている場所に堂々と遠慮なく車を止められる方の神経がわかりません。

駐車禁止場所に駐車しているのは住人の指示でしょう。
「大丈夫だよ」と軽い気持ちで言っているのではないでしょうか。
マナーを守れないのはそのほんの一部の住人が悪いのです。

かといって来客用の駐車場など、私も必要ないと思います。
それこそマナーを守れない住人が独占するに違いないです。

駐車場にするお金は、「駐車禁止」と路面に書くペイント代、
無断駐車の車の輪止め購入費に充ててください。

管理組合で、

「駐車禁止場所に駐車車輛を発見したら、即刻、管理組合の名前でレッカー要請」

と決めましょう。管理組合の名前で、管理人さんに代理で警察に電話を掛けてもらうだけで済みます。

この提案なら、理事会で通ると思うのですが。皆さん、いかがでしょうか。

警察に通報した場合、所有者への連絡をするだけで
レッカー移動まではしてくれないはずです。
私有地内での駐車苦情は民事になるので。

敷地外でも、即レッカー移動は出来ません。
予め、裁判所の許可がない場合は、法的に問題になり、警察がレッカー移動をする場合は、事前許可を取っています。

なるほど、即レッカー移動は無理だということですね。

でも、警察に通報すれば、所有者に連絡はしてくれるという理解で間違いはないのでしょうか？

それなら、管理人さんが現認した瞬間に、即警察に通報するように、規約を改定しましょう！

通報は管理人でなくても誰でもできます。

まず、所有者への連絡の前に、今池辺りの箱（交番）勤務の警官が
チャリで見に来るでしょう。
そして、警察が本部に照会し、所有者に連絡をしてくれます。

通報者がその場に立ち合いができればベターです。
マンションの住人の一人ということで、匿名希望であっても
名前や連絡先は聞かれると思います。
しかし、車の所有者に明かすことはありませんので心配要りません。


　　　　　　　　　　　　　　　　　別マンションでの駐車苦情を通報した者より

ルールを守れない人がいる、ルールを守らないことを許容する
レベルの低い人が住むマンションなんですよ・・・ここはね。

レベルが低いかはわかりませんが、モラルのない一部の住民が目立ちます。

臨時の総会の連絡が来ましたね。

やっとチェーンの煩わしさから開放される可能性がでてきました。
駐車場の場所変更の可能性も。

理事会の皆様、ご苦労さまです。
今後とも宜しくお願い申し上げます。

出た「レベル」の話し。
定義は何だよ？

出た「レベル」に食いつく方。

質問があります。
浴槽の３辺は壁にくっついていますよね。
皆さんの所はこの３辺には（防水処理）コーキングがしてありますか?
うちはしてないのですが、ここの部分の汚れが気になります。
こんな狭い所なんて掃除できないし、施工忘れかなって思っています。

プレミアムフロアでない階の住人ですが、浴槽のコーキング（よくわかりませんが）はなさそうです。
こんなものかなと思ってました。

>772さん
私も気づいていなかったのですが、見てみました。
コーキングはされていないですね。
施工忘れ？？と思ってINAXのHPで調べてみました。

************
浴槽と壁の隙間から、浴槽裏の空間へ入る水を減らし、清掃の手間を軽減します。
カビが目立つ浴槽まわりに、シリコンコーキングなどの目地がなく見栄えもスッキリしています。
************

という説明が載っていました。
コーキングがされているよりも、確かに掃除はしやすいですよね。

こんばんは

最近コンシェルジュさんを全く見かけませんが、いますか？

横断幕なくなりましたね。
よかったよかった。

本当に完売して良かったですね。
販売の方、お疲れさまです。

私も今年になってからコンシェルジュさん見たことないです。

人がいるってすごく安心だから、またみんなが見えるところにカウンターを置いてなるべく座っていてほしいな。

コンシェルジュカウンターは、いつ迄放置されるのでしょうね。
確かに、今の現状はあまりよろしくないかとおもいます。
コンシェルジュとして毎月費用計上されていますしね。

コンシェルジュにしろ管理人にしろ、困った時に対応してくれるなら何でもいいけどね。
いつもカウンターに座ってるんじゃ、むしろそれこそ無駄と思う。
常に1人体制ということをお忘れなく。

コンシェルジュさんって、いつもカウンターに座っていられないくらいの業務があるの？

外から見えるところに座っているのも業務のうちだと思うけど。

今朝の新聞に載りましたね、JR研修センター跡地はヤマダ電機に…

ヤマダ電機ですか。
まあ可もなく不可もなくというところでしょうか。

セントラルガーデンのようなものを期待してましたが（小型高級スーパー付き）、無理ですよね。

イーオンできて休日渋滞されるよりいいです。

ヤマダ電機だとするとせいぜい三階建？

こんばんは。
ヤマダ電機2階建てらしいですね。
ただ、東側およそ半分を使っての計画で
西側当マンションよりは、月極め・時間貸しの駐車場にして
今後開発の検討をすると書いてあります。
なので、近い将来何か出来る可能性はあるでしょう。
残地だけでも7千㎡あるらしいですから・・・

787さん！情報ありがとうございます。
コインパーキングは歓迎ですね。

ヤマダ電機、ちょっとがっかりですね。
西側200台の駐車施設部分を今後何に開発するかが気になりますね。
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000013054.pdf
月極めにしろ時間貸しにしろ、そこまで需要があるのでしょうかね。

ヤマダ電機か。微妙ですね。

月極めがマンション内より安くなるようなことがあれば
需要は高いかもしれませんね。
来客用の駐車場を設けることもないのでは?

13000円くらいだったら考えようかな。

すぐ西隣にもマンションが立ちますし、中央線沿いのパチンコ屋跡地もマンションのようですから、少しあるくことにはなるけれど、それなりに需要はあるのではないかとも思います。

私たちに影響があるとすれば、駐車場への車ならびに人の出入り口の位置ですね。

賃借契約違反のお話を平気でされる方がいる模様です。
駐車場の又貸しは明らかな契約違反行為です。
また、占有権はそのまま維持したい・・・と。
一般常識で考えて身勝手極まりないことです。
そもそも、不特定多数が閲覧できる掲示板で
こんな非常識な取引の御誘いをする人がいるなんて。
ちょっと、残念ですね。

ヨコですが私の駐車場は真ん中16000円です。
ということは狭いパレットなんですね。

私の車は横幅が広く、いつもタイヤをすらせながら入れていて超ストレス。

広いパレットがあるなら、そこにかわりたいです。
でも無理なんでしょうね。

ヤマダ電機の駐車場が自走式で西側に出入り口ができるなら契約してしまいそう。

広いパレットは確か6500万以上の部屋じゃないと
無理だったような気がします。
18個しかないし、空きは滅多に出ないでしょう。

ヤマダ電機駐車場になる所は、西側（マンション側）にスロープがありますから、出入り口になる可能性は高いのではないかと推測しています。

同時に、時間帯によっては、私たちの出入りに注意が必要になるかも知れませんね。

隣に安い？平面駐車場が出来てしまうのが分かっているのなら、早いうちに駐車料金やら移動可能やら2台目可能などの対策をとってないないと収支が赤になる可能性があると思うけど。悲惨なことにならなきゃいいけどね！管理組合には迅速な判断を願います。

>>799さんの言われているように
駐車場の空きが多くなって収入が減ってしまうのは困りますね。


ＪＲは、あの敷地の西側半分を月極・時間貸し駐車場にすると発表していますが
引き続き開発方法を検討していくとの事なので
恒久的に駐車場が存在するわけでもないことを
気を付けなければいけません。

大手の開発ですから、すぐに何かの招致が決まって
工事が始まり、駐車場閉鎖の可能性もありますね。