CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

>17678さん、それは住民でしょ。だけれどほかのしつこいかきこみは違うでしょ。その書き込みはそんな話題はやめたほうがいいという
主旨だよね。前後をよく見て見ればいい。

>17671さん
居心地が良くなった。1位は座り心地が良くなかった。千葉県2位はどこだろうか？

連発銃がお好きなようです。

大好きです。早打ちも

左舷、弾幕薄いよ、なにやってんの！

お昼寝です

恐れ入りますw

昼間のCNT住宅地は静かだから、お昼寝快適だよね。

私の故郷、諸君らが愛してくれた印西市が14位だ！！なぜだ！？

順当な線だと思います。

連発です。居心地がいいです。

唯一の謳い文句、「住み良さ日本一」がなくなって、残ったのが「運賃日本一」だけか。うんにゃ、「データセンター日本一」があるから安心せいや。

気に入ったぞ、17691。それだけハッキリものを言うとはな。

ぐんじさんがリストだしてるな。
それにしても成田の順位。。。承服できないな。
以前は１位になったこともある。裕福で住みやすい。
印西の順位は地震前に戻った感じ。あのときは
成田が千葉県１位で印西が２位。
なんで千葉県の地盤沈下が激しい？なんの理由？

もともと全国１位ってのが何かおかしいって自覚はあった。
県内１位、全国１４位くらいが妥当だと思う。

>>17693
千葉県の地盤沈下なんてしてないよ。
神奈川、埼玉、群馬、栃木は上位30位にひとつも入ってない。

富裕度が低いんだけど誰か説明して？

あれ？間違ったか

ふるさと納税ワースト2というのは県内では富裕度が高いせい。ちなみにワースト1は浦安。

首都圏最安値なんだから
富裕度高いわけないじゃん。
むしろ貧困層が多いだろ
千葉県内では浦安がダントツで全国ランキンキングに食い込んでる。
印西市なんてもともと貧乏人が税金で作られた街に
タダ乗りしてるだけなのに
へんな選民意識持っててキモいわ。
勘違いも甚だしい。

虎の子だった住み良さ日本一がなくなって、もう失うものは何もないだろうから、せいせいしただろうよ。
CNT絡みのスレだけだよ、何とかランキングに執拗に粘着しているのは。おらの所の地価は日本一なんて盛り上がっているスレなど何処にもないで。金持ち喧嘩せずで、はしたないことを自覚しているから。

>17699
所得ランキング、所得水準、県内5位以内を常にキープしていますが。

https://sumaity.com/town/ranking/chiba/income/

googleが来たらまた上がるよ。
印西は千葉のITの中心になるからね。

富裕度ランキングトップ30
https://toyokeizai.net/articles/-/226155

>>17701 匿名さん
下の層が少ないだけ。市川とかあんだけ貧乏人多いのに平均所得高いのは、富裕層が沢山いるってこと。印西の富裕層は市長さんだけ。

やはり都内と世界のトヨタの城下町で
高給取りの多い愛知は強いな。

んだ、んだ。この話題はもういいべ。
嵐が喜ぶだけだんべ。
おら、結構いい線だと納得してるべ

下の層が少ない形で裕福なまちはある意味理想
治安にも直結

それを言ったら高齢者もいない方が理想になるけどね。
低所得層とも重複するし。

この頃話題の老後２０００万で老人世帯の貯蓄額知ってる？
それより今問題の上級国民の子弟、そのほうが恐い

貯蓄から税金とれるならウェルカムだね

統計上は高齢者は金持ち。日本の金融資産の過半数以上は高齢者が保有
ただし、相続で資産が他の地域へ流れる形は当然地域に貢献しない。
よって、アクティブシニアが地域にとって大切な人材の一要素
消費と浪費が盛んなシニアは半端ないってw

それじゃ高齢者比率が高い自治体は今後も安泰ですね
住みやすさランキングでも重要視すべき

千葉ニュータウンには上級国民がいっぱい

国策の街だから

だーかーらーアクティブシニアな。
金がない及び金を使わない(使えない)シニアは給付ばかりで行政は大変だよ。
シニアは単純に一括りにできないって話。

だからそのアクティブシニアが重要なら母数である高齢者が多い方がいいだろって話
若者は全員が有能で、将来性があって、子どもも作って、永住してくれるわけ？

>>17699

気の毒な人

全然良くないよw
ご意見のとおり若者もただ単に増えれば良いという話ではない。
若者もシニアも現役も、その質や能力が重要で一括りにできないって話な。
さて、CNTにおける傾向としての現状と将来性はどうでしょうねぇ。
自分はCNTの発展に大いに期待してるさー

まちづくりはIT集積で終わりではないのだよ･･･
考えてみろ、我々が送り届けた国家予算の量を･･･
CNTは、あと１０年は戦える･･･

CNTのアクティブシニアとやらは、買い物は都内、車は輸入車、旅行は海外らしいじゃないか
出て行ってくれて何の問題もないし、本人も貧乏人に囲まれてストレス溜めるより、都心に住んだ方が幸せだろう

>>17718 匿名さん
若者を増やすのが定石なの
移民と同じで、数打てば当たるという考え方
その数少ない優秀な若者や移民に国を委ねるということ
今は貧乏かもしれないが、見下していると痛い目に遭うのは自分達だよ

いきなりステーキじゃないけど、いきなりベストテン圏外とは。これまでの判定基準が、的外れで時代遅れだったということかな。真に受けて、某マンション買ってしまった人もいるんだろうな。最安値圏脱出は期待薄だな。

そんなスケールで物事考えてるわけないだろw
自分は金持ちと言いたいだけだよ
移民なんて奴隷くらいの感覚だろうな

数打ちゃあたるってw物凄い他力本願かつ持続性がないと思われ。
つか、自分の周りのアクティブシニアは、市内でゴルフ&居酒屋&スナック三昧が多い。
元気良すぎだろw

>>17724 匿名さん
代替案がないのだから仕方ない
そもそも多様性の根本は数だよ
母数が少ない種は滅びるしかない
それとも優生保護法支持者ですか

>>17724 匿名さん
他力本願ってのはゴルフしてスナックで呑んだくれてる奴らだろーが

金がなくてゴルフもやれず、スナックにも行けずよりマシかと。

>>17725 匿名さん
いやいやw高齢者もいない方が理想ってレスがあったから違う見解を述べただけで差別支持者じゃあーしませんよ。
つか、この手の話は専門家でも意見や持論が異なる分野だから、軽々に最終結論は出せないねぇ。

>>17726 匿名さん
え？努力の結果でしょ？
ただ、君の気持ちの背景はよーくわかる。自分もその点は同じだが、ボランティアに力を入れてるアクティブシニアもいることを念のため申し添えておく。

北総線の高額運賃の理由とされてきた累損が順調にいけば数年で解消される見込み。
（というか、京成連結ではスカイアクセス開通以降内部留保つみまくりですが）
北総線の高額運賃はＣＮＴの失敗イメージの象徴的扱いなので運賃が少しでも下がると、
結構いろいろ変わると思っとります。ワシは。
親会社の京成はシビアなので、そう簡単には下げないと思うけどね。