シティタワー八王子フレシア（旧称：（仮称）八王子駅駅前タワー計画ってどうですか？）

シティタワー国分寺ザ・ツインの掲示板にもありますが、外国籍の方って結構いる感じですか？湾岸のタワマンだと、かなり多いと聞いたので。民泊で人の出入りが激しくなると心配かなと。

ここは湾岸に比べて外国人の方はほとんどいないです。
民泊も八王子は盛んではありませんよ。

26階の北側の部屋が11月の入居からずっと賃貸募集中なのが気になりますね、、何か欠点があるのでしょうか？
しかも、家賃が21→18に下がっています。

八王子に賃貸需要なんか無いんだよ。

賃貸需要はあるにはありますが、
民泊需要が都心にしかないのと同様、高級賃貸の需要は都心に限られるということ
に過ぎません。

>>1663 匿名さん
外国人の購入者が少ないのは、良いことではありません。金持ちから注目されていないことになります。最近は、日本人より外国人の方が金を持っています。

>>1667 通りがかりさん
そんなことは分かってるが、外国人は定着率が良くなく、すぐに売り抜ける。(投機目的なので住んでないことも多い)しかも同じマンションで何部屋も所有してるので売りが出始めると相場が一気に下がる。また湾岸では管理費を支払い拒否している事例も散見されるそうだ。

よって日本人で固められた方が安心と言える。

>>1668 住民板ユーザーさん4さん
外国人に注目されないようなマンションは、将来性がありません。将来、賃貸に出しても借り手が少なく、転売も困難になります。
ただし、民泊に利用されるようなマンションは、問題が有りますね。その意味で、都心マンションはリスクが有ります。

>>1669 通りがかりさん
何が言いたいの？こちらは八王子のマンションのスレですよ。マンションそれぞれに特性があって当然で、外国人所有率が低いからといって将来性がないとは言えないと思いますが。
中央線沿いのマンションは日本人率が高いですが、根強い人気ですよね。現に駅前開発が盛んな路線と思います。(中野、武蔵小金井、国分寺、八王子など)

>>1670 住民板ユーザーさん4さん
このマンション、外国人もかなり購入しているかも知れません。最近は表札も出さない上、アジア系の外国人が多いので、顔や挨拶だけでは日本人かどうか分かりません。

購入希望でしたが、自宅が売れず断念しました。静かで便利だったんですが残念です。駅直結マンション羨ましいです。

ペデストリアンデッキで直結なのがいいと思います。リセールもできると思いました。資産価値はやはり駅近で決まります。
若いうちは自転車だ、車だと利用できますが、自分の親世代を見ていると自動車の運転免許の返納はいつにするかと迷っています。高齢者の事故も多く、自動車の自動運転も高速道路くらいなものでまだまだですよね。
だったら電車移動した方がよく、近くに商業施設がある立地の方が助かる気がしました。

>>このマンション、外国人もかなり購入しているかも知れません。
ありえるでしょうね。
外国人も日本と同じで二極化しているかな。日本語も外国語もできるバイリンガル、トリリンガルの人もいれば、マナーを無視して騒ぐ人もいる。擁護するわけではないですが人柄によるんじゃないかと思います。
最近、接客してもらったデパートの中国人or韓国人は物腰も柔らかくサービスも行き届いていました。

>>1673 匿名さん
高齢者には最適なマンションだと思います。残りが少なくなって残りが８戸のようです。

7戸に減ったみたいですね。年内に完売するかな？

>>1675 匿名さん
眺望、日照に問題のない高層階は売れてしまったようですね。

>>1676 通りがかりさん

>>1675 匿名さん
物件は7つに減ったみたいですが、駐車場が24も残ってる。今後管理費とか大丈夫何でしょうかね？
年間何百万も試算より収入が減りますよね？
駅直結はメリット大きいですが、その分車は不要で、高齢者なら尚更、車は使わなくてすみます。なので、マンションの中に組み込まれている駐車場って言うのは、今後管理費やら修繕なんかで気になってしまいます。
まあ、他人事ですが。

>>1677 評判気になるさん
サザンスカイタワーの時も、駐車場が大幅に余って問題になりましたが、またですか？
駐車場は、販売時には潤沢に有ると言う方が売りやすいのですが、実際に入居してみると車が不要なことが認識されて、余ってしまうようです。

>>1678 通りがかりさん
駐車場の敷設率と言うのが決まっていて、八王子の場合、戸数に対して50%位だと聞きました。ただ特例で減らすことも出来るみたいなのでもっと減らしてくれれば良かったのにと思います。
因みに、ブリリアは38%、クリオは22%みたいです。

>>1679 匿名さん
本当にその通りだと思います。
前述にもありますが必要ない駐車場を大きく建ててしまった為にサザンスカイタワーでは借り手が居ないのに管理費が月数百かかり、修繕費が全く足りずに全室から数十万円を徴収した経緯があると聞いています。
車持ってすらいないのに駐車場の修繕費足りないから払わされるって、頭で解っても心は納得できないです…

>>1680 通行人Dさん
サザンスカイタワーの時は、駐車場設置率を確保するために、駐太郎の区画を多数契約してしまったのが失敗でした。建設当時の八王子は、車社会でしたから仕方がなかったのかも知れません。しかし、今回も余っているとなると、学んでいませんね。