豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 118

>>1453
だから、ここはマンコミュだっちゅーの。(´▽`)ノ

>>1454
まさか、この空気読めない＆自慢混じりの語り口は、港南のアイツか？

空気のよめない感はどっちも変わらないだろ。

>>1453
新車買わないので分からないのですが、
値上げはベンツもしてるのではなくて？
アウディは激しく値上げしてるのは知ってますが。

>1457
してないです。
正確には、ほんのちょっとしてますが、
マカンみたいな急な値上げはないです。

ポニョ、ジウジアーロ好きーー

>>1458
それでもマカンはお買い得だと思いますけどね。一応ポルシェだし。
ラグジュアリーを求めるなら1200万くらい予算あると色々選択肢あるのですが、800万だと難しいですね。

今年は豊洲が一位のようで。

中古マンション　人気の駅ランキング（2015年度＜年間＞ 首都圏）
http://www.nomu.com/mansion/ranking/

都心が軒並みランクダウン。湾岸が軒並みランクアップ。投資から実需という流れですかね。

こういうところが、豊洲カーストと言われる所以なんです。

カネはあっても貯金はない　見栄っ張り『トヨネーゼ』の悲哀
　プチ富裕層の中でも、特に危ないのが、４０代半ばのバブル世代だ。バブル時代に派手な消費を経験している上に、妻が専業主婦であることも多い。夫が減収になれば、家計はすぐ逼迫する。「２０２０年ごろまでに、７割ほどの世帯が老後を心配し、いっせいに焦り始めるのでは」と藤川氏は警告する。
http://astand.asahi.com/webshinsho/diamond/weeklydiamond/product/20121...

＞１４６１
素直にうれしいニュースですね！

>1460
ラクジュアリー感はあるけど、
安全装備がＥクラスの方が圧倒的に上でしょ。
特に今年新しくでるのは。

港区のカーストはもっと酷いぞ。

とうとう、豊洲は恵比寿、麻布十番、広尾、青山を抜いて一番憧れる街になりましたね。これはおそらくＴＷＰのおかげでしょう！今年中に坪４００超えは間違いないでしょうね。

結局湾岸は豊洲ありきなんですよ。ＢＲＴも結局豊洲が必ず座れる始点だし。千客万来と駅前再開発であと３０年は東京Ｎｏ１を維持できそう。

勝どき晴海は不便すぎて、絶対に実現しない湾岸新線へ妄想膨らませてるだけだしね。

港区でも、芝浦港南は内陸との差をじわじわと縮めていますから湾岸の地位向上は全域で顕著ですね。

>>1465
でもSクラスよりはラグジュアリーではないんですよね？
何だか自分にはやっぱりミドルクラス＝中途半端としか思えないのですが、需要があるんですね。
でも市場では27年式のEクラスが旧型とはいえ既に半値。
自分にはやっぱりこの手の車の新車は手が出せないです。

>>1469
ようやく400越えで3Aより上なの？
そのあたりは豊洲の3倍以上の年収の層だから、比べても仕方ないかと。
お金持ちの方が少ないから、お手頃の方が人気高くなるし。

>1471
Ｓクラスは予算オーバーですね。
お安く買いたいなら中古が良いんでしょうけど、
安全性考えれば新車しかないと思ってます。

＞お金持ちの方が少ないから、お手頃の方が人気高くなるし。

目黒より、広尾、麻布十番、恵比寿のほうが人気みたいだけどね。

>>1473
例えば26年式のSクラスより、新車の新型Eクラスの方が安全なのですか？
そうは思えないのですが。
仮にそうだったとしても、その差って僅かなのでは？