大宮と新都心の今後の開発について６

うどんはとこ井も美味しいけど、駕籠休みが1番かな。
昼しかやっていないのが難点だけど。
有名かどうかよりも地元で美味しい物を食べられるかどうかの方が大事。

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食のイメージも良くない埼玉

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新幹線物流により食においても大宮は中心的な役割を担うようになるよ。

https://www.city.saitama.lg.jp/006/007/020/010/001/p116823_d/fil/gidai...

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>>77144 匿名さん
拍手！

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>>77144 匿名さん
良質な食材はお金のあるところに集まるので埼玉を経由して東京に行くだけ。

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>>77146 マンコミュファンさん
JRが大宮駅での売上を逃す訳ないでしょ。

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レストランに食材を配るだけじゃ弱いよ
GCSで東日本市場（仮）みたいなのを計画しておくべきだった

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>>77148 評判気になるさん
それに近いことを桜木PPJでやるんじゃないかしら。

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>>77148 評判気になるさん

それは無理です。
魚も肉も市場には必ずすぐそばに巨大な製氷工場が必要になります。大宮駅前の一等地にそんなものは作れません。

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>>77148 評判気になるさん
いや、普通にJRは大宮駅構内で売るでしょ。

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千葉のお土産ってやはりピーナッツ？
他に思いつかない

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東京はお土産がないから、東京ばな奈を作ったんだよな

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>>77148 評判気になるさん
大宮駅から北区吉野原にある大宮市場まで直通バスを出すだけで完結する話では

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神奈川のお土産って崎陽軒の焼売？

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>>77153 マンション検討中さん
東京ばな奈、実は埼玉で作ってるんだけどね
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001031.000025606.html

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雷おこしはバイパス沿いに工場あったな

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コージーコーナーは川口ですhttps://www.cozycorner.co.jp/company/place/factory.html

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>>77155 検討板ユーザーさん

大して美味しい訳でないのに値段高騰でイマイチですよね。

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家系ラーメンも神奈川発

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神奈川のお土産は家系ラーメンで決まり？

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>>77161 マンション検討中さん
調べたけど鳩サブレ―が一番人気みたい。次が崎陽軒のシュウマイ。

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>>77148 評判気になるさん
>>77149 マンション検討中さん
埼玉の人は年収が低いからは食べに行けないじゃん
都民のための施設を大宮に作れと？

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都民のための施設？？

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ルミネもエキュートも普通に大宮駅利用者が購入している。新幹線物流が本格的になれば、ルミネやエキュート同様にJRは大宮駅利用者の囲い込みをするだけ。

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>>77163 マンコミュファンさん
そうです。
東京からの観光客が増えるのは良いこと。

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>>77162 匿名さん

なんか、草加せんべいや狭山茶よりインパクトないな
鳩サブレは美味しいけど、形だけで何処にでもあるサブレ

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>>77167 評判気になるさん
草加せんべいもただのせんべい

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>>77167 評判気になるさん
鳩ヶ谷名物鳩サブレ

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与野民からアリーナは大宮双輪場と合体させろとの声が
可能なんだろうか？

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>>77170 検討板ユーザーさん

可能でしょ
てか多目的スタジアムで他競技利用やイベントにも使えるものにするって書いてあるし

でも中央区の井原議員は興行用のアリーナも絶対に建てるんだと主張してる

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大宮の第２公園じゃアクセス悪い気がする。まぁどっちがいいかは分からんけど。

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あそこじゃ更に公園周辺がパンクする
それにしても嫌われてるな与野のアリーナ

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地権者の加入率ほとんど上がってないのね…

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宮前1丁目中地区からは早くしろと請願上がってたね。
とりあえず宮前1丁目中地区だけ進めちゃえばいいのにね。全地区同時にはできないのだから

あとは中地区に容積率で餌をやるとかもっと考えられないのかね

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>>77175 ご近所さん

あなたどこの人？

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>>77174 匿名さん
なるほどだから交通広場の区域やコンセプトの深掘りやらに時間かかってるのか。
地権者の同意とれなきゃ無理矢理決めても最終的に頓挫するもんな。
今が本当の正念場だね。個人的にバス停は駅から少し離れててもいいと思うけどね。
そっちの方が商業も活性化するしGCSも前に進むならそれでいいんじゃない？

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>>77175
宮前インターの基礎工事は順調に進んでますよ

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もう詰んでる気がしてきた

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>>77177 周辺住民さん
バスタも駅チカじゃないと意味がないと言われてるのに

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>>77177 周辺住民さん
相変わらず頓珍漢だねあんた

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>>77179 マンション検討中さん
すでに詰んでるよ
もう無理や

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>>77179 マンション検討中さん
今の時点で着工できていない時点でアウトでしょう。

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とりあえず中地区の地権者が交通広場を中地区の再開発エリアに食い込みすぎだってことで揉めて止まってる原因が分かって良かったじゃん
大規模再開発がすんなり行く事なんて稀

さいたま市もそこは容積率の緩和等柔軟に解決すべきだろ
個人的はバス乗り場は少し離れてても問題無いけどな
吉田一郎は余計な事すんな

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組合加入率の高い宮一中地区に上尾等の北側からバス数台分のバスターミナルのある再開発ビルを先行して建設するのが良いと思うね。
バスターミナルの上は将来的に宮一中地区再開発ビルと新東西通路に繋げられるデッキにしといて、当面はオープンテラスなどにしとくとかね。
GCSはどうせ予算的に同時着工できないのだから、協力的な街区から予算をつけて進めるしかないね。

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>>77185 匿名さん

旧大宮区役所の跡地も早く何とかしてほしい

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>>77184 通りがかりさん
イチローは余計なことするなには同意だけど、容積緩和では解決できるとは思えない。
土地を削られることに対する抵抗、再開発自体に反対などが組合加入率に現れているから。
そもそも組合加入率の低い中地区に交通広場をつくる計画に無理があったのよ。

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>>77184 通りがかりさん
駅から離れるなら価値が一気に落ちます
あなたは再開発によって大宮を衰退させたいのですか？

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>>77175 ご近所さん
そういう中途半端な再開発は間違いなく衰退する原因になるだけです

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>>77185 匿名さん
中途半端は再開発は反対です

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何で東京の再開発はあんなにスイスイ進むんだろうな
民間企業のやる気の違いだろうか

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>>77188 評判気になるさん
>>77189 評判気になるさん
>>77190 評判気になるさん
じゃあ中地区以外でどこに交通広場を置いたらいいと思うの？
このままじゃ進まないよ

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>>77190 評判気になるさん
中途半端な再開発にさせないように大宮GCSを先導する街区が必要なのよ。
宮一の再開発街区は他の街区に比べても狭くないし。

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いずれにしても大宮GCSで駅前開発が着工されれば、バスターミナルなどは一時的に大宮区役所跡地に移転される。
その際に宮一に数台でもバスターミナルがあれば、工事の影響を受けるバス利用者は減る訳だし、駅前再開発の工事工程も組みやすくなる。

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改めてみると東口の景観は味があるとか風情があるとかじゃなくて
本当にただ汚いだけだな

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これ以上長引くと高島屋は撤退しちゃうかもね

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>>77195 検討板ユーザーさん
高層ビルだらけの街は個性がないとか言うのならば、物販やサービスや飲食などの店舗の賑わいがあり、尚且つ景観もよくないとダメよね。
川崎のチッタみたいな街づくりができていたならば、高層ビルなんか不要もわかるんだけどね。
大宮東口駅前は、大宮駅力や氷川神社に甘えて何もしてこなかっただけだから。

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>>77192 マンコミュファンさん
それを考えるのはお役所の仕事ですよ
中途半端な再開発は街を衰退させるだけなのでやめてほしいですね

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役所の人間も土地削るの嫌なら初めから断れよと中地区に思っているかもしれないなが、役所も交通広場の位置を白紙に戻して考えているでしょ。
4案に絞った際には宮一中地区はGCSの再開発街区には入っていなかったが、宮一が入ったことにより大宮GCSは進み、交通広場見直しにより中地区案より良い交通広場になるかもしれない。

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交通広場を駅前から離すのはあり得ない
どこの駅でも駅前に交通広場がある

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>>77198 評判気になるさん
じゃここじゃなくて直接役所に言えば？

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>>77200 評判気になるさん
かといって中地区の再開発ビルが歪な形になるのも経済機会の大きな損失になると思うけどな

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>>77200 さん
大宮は巨大な駅なので交通広場を分散させるのは悪いことではないよ。
柔軟な考えが必要だね。
北口できたら宮一は駅前だしな。

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柏なんて旧そごうの土地の地権者全員を三井不動産が説き伏せて地上げした後柏市に売ってくれたんだろ
羨ましいわ

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面積が削られようが現状と同等の価値の権利床がもらえれば文句ないような気もするけどそうじゃないってことは再開発ビルの運営に携わる気満々なのかね。
門街の動画で地権者が運営する再開発商業施設はどこもうまくいってないっていってたけど大丈夫かね。

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>>77204 eマンションさん
柏は逆に高島屋が再開発組合を抜けて地元は寝耳に水って話だけどな
こうならないようにして欲しい

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>>77206 口コミ知りたいさん
それでもそっちも三井が地権者をまとめたから高島屋以外の再開発は順調に進むらしいね

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>>77207 マンション掲示板さん
柏市民は衰退したと思ってるみたいよ、いくら地権者をまとめたといっても未だに旧そごう跡地の方向性が決まってないみたいだし、マルイも閉店した

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>>77208 口コミ知りたいさん
数字で見ても柏駅周辺は実際に衰退してる
伸びているのは一部の人が大嫌いなタワマン街の柏の葉キャンパス

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高島屋だっけ？再開発から脱退したのって

三井不動産も儲からねぇって柏市に売却したんでしょ

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>>77209 口コミ知りたいさん
柏の葉はららぽーととタワマンがあるだけだし街としての深みは全然浅い。

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>>77208 口コミ知りたいさん
GCSには既に10年かけてるんですが

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柏の再開発はあとは市と三井が計画を進めるだけ
大宮の再開発は地権者もまとまらず先行きが全く見えてこない

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大宮は地権者が土地を絶対に手放さないような雰囲気が崩れてないし、かといって地権者の意見通りにすると門街みたいな再開発空間が出来上がるだろうし、どうやったらGCS成功するんだ…

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>>77212 マンコミュファンさん
>>77213 マンション掲示板さん
柏のそごう跡地は既に9年も塩漬けだけどね
さらに4年も方向性を模索するみたいだけど

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ちなみにGCSが正式に策定されたのは2020年だからまだ5年目

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そんな屁理屈いらん
議員ももう10年何も進んでないと呆れてるんだから

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>>77217 マンコミュファンさん
大体の再開発って正式な策定前に水面下で握って表に出てきますからね。
予算や社会情勢が変わって正式発表後も進まないことは多々ありますが、水面下で終わらせる部分である地権者のとりまとめが終わっていないのに、何故正式に策定したのか謎です。

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大宮の髙島屋も撤退したら10年間は廃墟になるってことだよね
恐ろしい

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今の時点で着工できてない再開発はもう無理だよ。

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地権者のいざこざで50年変わってないのやばいな
逆横浜駅状態 逆サグラダファミリア状態

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>>77215 評判気になるさん

川口のそごうはららテラスになったな
需要がある所はある程度するとしっかり開業する

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髙島屋はボロボロなので跡地に入居する企業もまず無いかと

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北区民も注目のららテラスってな記事がでたくらい川口は便利だもんな
蒲田民が川崎に行くようなもんか

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大宮駅西口第3AD市街地再開発事業隣接のアイダ設計本社ビル跡地の建築物のイメージが公開されていました。
https://www.office-navi.jp/building/16001393/

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あと、大栄橋交差点(東口)の角の工事中の場所もイメージがあったので共有します。他の場所も新しい建物に感化されて建て替えが盛んになるといいですね
https://www.athome.co.jp/rent_office/6986681560/?DOWN=1&BKLISTID=0...

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東京都凄すぎ4ヶ月連続、中古でかよ
千葉はめちゃ安

東京23区 中古マンション8月の平均価格 4か月連続で1億円超

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250924/k10014930931000.html

東京23区で販売された中古マンションの8月の平均価格は、地価の上昇などを背景に70平方メートルに換算した価格が1億700万円余りとなり、4か月連続で1億円を超えました。

不動産調査会社の「東京カンテイ」は、主要な都市にあるファミリータイプの中古マンションの希望売り出し価格を集計し、70平方メートルに換算した平均価格を毎月、公表しています。

それによりますと、8月の東京23区の平均価格は前の年の同じ月と比べて38.3％上昇し、1億721万円でした。

東京23区の中古マンションの平均価格が1億円を超えるのは4か月連続です。

内訳をみると
▽中央区や港区などの「都心6区」が前の年の同じ月と比べて33.5％上昇して1億7030万円
▽品川区や世田谷区などの「城南・城西6区」が22.7％上昇して9021万円
▽「城北・城東11区」が26.6％上昇して6941万円となっています。

首都圏のそのほかの都市では
▽横浜市が12％上昇して4345万円
▽さいたま市が5.1％上昇して3797万円
▽千葉市が4.4％上昇して2638万円でした。

また近畿圏では、▽大阪市が26.7％上昇して5300万円でした。

調査した会社は、新築マンションの価格が高騰し、供給も減っている中で中古マンションの需要が高まっているほか、地価の上昇もあって売り主側が強気の価格設定をするケースが増えていると分析しています。

今後の価格の見通しについては、金融資産のある人はこのところの株価上昇で購入意欲が一段と高まる可能性がある一方、都心で前年同月比で30％を超える大幅な上昇となる中、購入を検討する人の間で割高感がさらに強まれば、需要が減って価格上昇が落ち着くことも考えられるとしています。

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>>77208 口コミ知りたいさん

高島屋が抜けて、需要がそこまでないと言うことでトリプルタワーからツインタワーに、高さも縮小して膠着状態？

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N街区、S街区って東西通路予定地のあたりだよね
ここの地権者の賛同率が落ちてるけどこのままだと東西通路すらできない

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>>77229 口コミ知りたいさん
再開発の青写真（デザイン）が発表されればたぶん加入率は上がると思うけど
３年前より加入率が下がってるのはちょっと気になりますね。

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>>77229 口コミ知りたいさん
地権者の2/3以上の賛同で再開発が法的に可能だから、割合で言えば67%以上で可能

宮町1丁目中地区は既に可能
南地区はあと1人加入で再開発可能のリーチ状態
中地区と北地区、西地区N街区もあと3人加入で再開発可能だからそこまで難しい話でもなさそう

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既に全地区超えてないといけないんだよ
だから先に進まない

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>>77232 周辺住民さん
まずは駅前広場に関係する中地区と南地区が最優先だからそこだけ先に進めてもOKでしょ

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>>77230 匿名さん
先週出た大宮区役所跡地&大宮小学校再編方針の資料の中でも実はチラッとGCSのデザインが出ている

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やはり埼玉県民の社会的地位低下を憂う人は多いようです

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>>77234 マンコミュファンさん
武蔵浦和の板マンのパクリじゃんw

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>>77233 匿名さん
そうやってぶつ切りの統一感の無い開発して将来に負債を残すことになるんだよ。

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>>77236 マンション掲示板さん
何処が？？？

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やっぱり埼玉県って再開発も道路もセンスも20年遅れてるんだよな。

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>>77234 マンコミュファンさん
こんなのができている頃には全員死んでるだろう

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>>77234 マンコミュファンさん
繁華街エリアが狭くて土地がないから高層化しなきゃいけないのは残念だな
本当は広く浅くしてほしいけど

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