大宮と新都心の今後の開発について６

私は最近、彩果の宝石を使ってます。自分にとっては少し甘すぎですが、無難かなと。

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>>77108 口コミ知りたいさん
いつもの大宮民なので察してあげて。

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>>77121 マンコミュファンさん
ナポリタンは論外だし、あまりんは県内でしか浸透していないよね。
東京、神奈川、千葉に行ったら「何それ？」だし。
大宮の盆栽、浦和の画家とうなぎ、岩槻の人形も同じ。

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>>77124 評判気になるさん

あまりんは東京のデパートでも高級イチゴとして売られてたけど？

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>>77125 通りがかりさん
売られているのと知名度は別問題だろう

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売られているだけで成功扱いは草

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食べてからの感想じゃないと響かないんだよね。
あまりんを食べて美味しかったけど、有名じゃないよね。もしくは賞をとった割には美味しくなかったでもいいんだけどさ。
食べ物に限らずの話だけど、批判するにしても、テレビやネットでマイナス情報を探して書き込むのでは、引きこもりの寂しい人にしか思われないぞ。

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あまりんは埼玉県内ですら簡単に手に入らないので無理して知名度を上げる必要はないでしょ。

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埼玉県の銘菓
・草加せんべい 草加
・彩果の宝石 浦和
・いも恋 川越
・十万石まんじゅう 行田
・五家宝 熊谷

残念ながら大宮にはどれ1つ関係ない。
地元に銘菓すら無いってのはどうなんだろう。

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>>77126 口コミ知りたいさん
東京のデパートに催事ではなく普通に売られているなら一定の知名度はある
チーバベリーとか東京のデパートに並ばないだろ？

あまりんは埼玉県内の限られた農家でしか栽培が許されないから、希少種としていちご好きの人には有名だけど日本全国で多くの人が知るいちごにはなりえないと思う。

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檸檬堂が有名になりプリンを大量生産して味が落ちるよりも、口コミで大宮に来た人だけに売る方がいいかな。

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あそこのプリン食べたことあるけど正直全然大したことなかった
なんか店の清潔感もなかったし

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>>77129 eマンションさん
大量生産されて味が落ちるのは避けたいですよね。

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今日はお土産でディスりですか。
もうお手上げw

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うどん県とか言う割には全然知られてないし
福岡とか香川はうどんのイメージもたれてるけど

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>>77133 マンコミュファンさん
そっか。どこのプリンが好き？
コクーンのブーケやエキュートだとオーヴォのたまごプリンも美味しいんだけど、自分は檸檬堂が1番美味しいと感じるだけどな。
高島屋でもたまに売っているから、甘い好きな人にお土産で渡す時には高島屋で買う。
お土産は有名なお菓子じゃなくても気持ちが伝わればいいんじゃないかね。甘い物が苦手な人に有名な銘菓を渡しても意味ないしね。

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>>77135 eマンションさん
それだけ問題だらけの県ってことでしょう

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>>77136 マンコミュファンさん
少なくとも武蔵野うどんについては埼玉というより多摩だよね。

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地下鉄7号線延伸計画　中間駅周辺の土地利用の配置方針や基盤整備イメージなど示す　さいたま市　中間駅周辺のまちづくり有識者会議（埼玉新聞）
2025/09/20/11:51

地下鉄7号線（埼玉高速鉄道）の延伸計画で、浦和美園駅と東武アーバンパークライン岩槻駅の間に設置する「中間駅」周辺地域のまちづくりについて議論する有識者会議（座長・久保田尚埼玉大学名誉教授）の第3回が19日、さいたま市岩槻区で開かれた。市側が中間駅周辺の土地利用の配置方針や基盤整備イメージなどを示し、専門家の委員らが協議した。

土地利用配置方針を示す図では中間駅まで徒歩10分、半径約800メートルの範囲を基本として、対象エリア内にウオーカブルで緑豊かな環境を整備し、都市機能を集約する。南北に走る鉄道と県道の間には人が憩える駅前空間のほか商業、産業、集合住宅エリア、周辺に集合住宅、一戸建てエリア、公園などを配置。地区外の農業エリアと連携することで、新たな田園都市的なまちづくりを形成するとした。

市側はみどりの保全や活用を大前提とし「人を育てる、100年続くまちづくり」をコンセプトに掲げる。委員からは「図では県道が住宅地と駅との間を分断し、みどりとのつながりが見えづらく感じる」などの意見があった。

市は2023年3月に中間駅まちづくり方針を策定。整備規模の大幅な拡大に伴い、同方針の改定を進めている。今月下旬から、駅や公民館でパネル展示して地元住民の意見を広く聴くオープンハウスを実施。これまでの委員の意見や住民の声を踏まえ、11月下旬の第4回会議で改定案を取りまとめる。
https://www.saitama-np.co.jp/articles/159445/postDetail
https://news.yahoo.co.jp/articles/1e5f78ddfd5b0ff7e3a860ae440c07ab0993...

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>>77139 匿名さん
最近は大宮やさいたま市内、県東部や県北部にも武蔵野うどんの店は増えてるな
埼玉県側もスタンプラリーキャンペーンを数年前からやりだしてるし

更新日： 2025年09月18日
電車でめグルメぐる埼玉うっどーん！スタンプラリーを開催します！

JR東日本大宮支社、東武鉄道、西武鉄道、秩父鉄道は、YouTuber 武正 倫氏監修のもと、埼玉県が掲げる「うどん共和国埼玉」と連携して、県内のうどん店を巡り、食べ、観光を楽しむスタンプラリーを開催します。これまで埼玉県内約250店舗を訪問した武正氏が、魅力的な店舗をセレクトしています。
また、スタンプラリー対象店舗を実際に訪れた動画を、うどんの名店を紹介するYouTube「埼玉うどん子ＴＶ」で配信しますので、ぜひご視聴ください。

うどん好きの方はもちろん、普段あまりうどんを食べない方にもご満足いただける内容です。ぜひ、埼玉うどん旅をお楽しみください。
開催概要

■タイトル
電車でめグルメぐる埼玉うっどーん！スタンプラリー

■開催期間
2025年10月1日（水）～2026年3月1日（日）
※賞品の引換は2026年3月2日（月）まで

■スタンプ設置店舗・設置時間
本 編：
【秩父／北部エリア】6店舗
【西部エリア】7店舗
【中央エリア】6店舗
【東部エリア】6店舗
【合　　　計】25店舗

番外編：埼玉県内2店舗、東京都内1店舗、計3店舗

スタンプ設置時間は各店舗の営業時間に準じます。
https://media.jreast.co.jp/articles/4801

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うどんはとこ井も美味しいけど、駕籠休みが1番かな。
昼しかやっていないのが難点だけど。
有名かどうかよりも地元で美味しい物を食べられるかどうかの方が大事。

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食のイメージも良くない埼玉

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新幹線物流により食においても大宮は中心的な役割を担うようになるよ。

https://www.city.saitama.lg.jp/006/007/020/010/001/p116823_d/fil/gidai...

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>>77144 匿名さん
拍手！

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>>77144 匿名さん
良質な食材はお金のあるところに集まるので埼玉を経由して東京に行くだけ。

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>>77146 マンコミュファンさん
JRが大宮駅での売上を逃す訳ないでしょ。

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レストランに食材を配るだけじゃ弱いよ
GCSで東日本市場（仮）みたいなのを計画しておくべきだった

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>>77148 評判気になるさん
それに近いことを桜木PPJでやるんじゃないかしら。

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>>77148 評判気になるさん

それは無理です。
魚も肉も市場には必ずすぐそばに巨大な製氷工場が必要になります。大宮駅前の一等地にそんなものは作れません。

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>>77148 評判気になるさん
いや、普通にJRは大宮駅構内で売るでしょ。

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千葉のお土産ってやはりピーナッツ？
他に思いつかない

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東京はお土産がないから、東京ばな奈を作ったんだよな

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>>77148 評判気になるさん
大宮駅から北区吉野原にある大宮市場まで直通バスを出すだけで完結する話では

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神奈川のお土産って崎陽軒の焼売？

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>>77153 マンション検討中さん
東京ばな奈、実は埼玉で作ってるんだけどね
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001031.000025606.html

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雷おこしはバイパス沿いに工場あったな

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コージーコーナーは川口ですhttps://www.cozycorner.co.jp/company/place/factory.html

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>>77155 検討板ユーザーさん

大して美味しい訳でないのに値段高騰でイマイチですよね。

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家系ラーメンも神奈川発

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神奈川のお土産は家系ラーメンで決まり？

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>>77161 マンション検討中さん
調べたけど鳩サブレ―が一番人気みたい。次が崎陽軒のシュウマイ。

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>>77148 評判気になるさん
>>77149 マンション検討中さん
埼玉の人は年収が低いからは食べに行けないじゃん
都民のための施設を大宮に作れと？

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都民のための施設？？

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ルミネもエキュートも普通に大宮駅利用者が購入している。新幹線物流が本格的になれば、ルミネやエキュート同様にJRは大宮駅利用者の囲い込みをするだけ。

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>>77163 マンコミュファンさん
そうです。
東京からの観光客が増えるのは良いこと。

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>>77162 匿名さん

なんか、草加せんべいや狭山茶よりインパクトないな
鳩サブレは美味しいけど、形だけで何処にでもあるサブレ

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>>77167 評判気になるさん
草加せんべいもただのせんべい

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>>77167 評判気になるさん
鳩ヶ谷名物鳩サブレ

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与野民からアリーナは大宮双輪場と合体させろとの声が
可能なんだろうか？

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>>77170 検討板ユーザーさん

可能でしょ
てか多目的スタジアムで他競技利用やイベントにも使えるものにするって書いてあるし

でも中央区の井原議員は興行用のアリーナも絶対に建てるんだと主張してる

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大宮の第２公園じゃアクセス悪い気がする。まぁどっちがいいかは分からんけど。

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あそこじゃ更に公園周辺がパンクする
それにしても嫌われてるな与野のアリーナ

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地権者の加入率ほとんど上がってないのね…

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宮前1丁目中地区からは早くしろと請願上がってたね。
とりあえず宮前1丁目中地区だけ進めちゃえばいいのにね。全地区同時にはできないのだから

あとは中地区に容積率で餌をやるとかもっと考えられないのかね

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>>77175 ご近所さん

あなたどこの人？

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>>77174 匿名さん
なるほどだから交通広場の区域やコンセプトの深掘りやらに時間かかってるのか。
地権者の同意とれなきゃ無理矢理決めても最終的に頓挫するもんな。
今が本当の正念場だね。個人的にバス停は駅から少し離れててもいいと思うけどね。
そっちの方が商業も活性化するしGCSも前に進むならそれでいいんじゃない？

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>>77175
宮前インターの基礎工事は順調に進んでますよ

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もう詰んでる気がしてきた

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>>77177 周辺住民さん
バスタも駅チカじゃないと意味がないと言われてるのに

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>>77177 周辺住民さん
相変わらず頓珍漢だねあんた

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>>77179 マンション検討中さん
すでに詰んでるよ
もう無理や

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>>77179 マンション検討中さん
今の時点で着工できていない時点でアウトでしょう。

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とりあえず中地区の地権者が交通広場を中地区の再開発エリアに食い込みすぎだってことで揉めて止まってる原因が分かって良かったじゃん
大規模再開発がすんなり行く事なんて稀

さいたま市もそこは容積率の緩和等柔軟に解決すべきだろ
個人的はバス乗り場は少し離れてても問題無いけどな
吉田一郎は余計な事すんな

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組合加入率の高い宮一中地区に上尾等の北側からバス数台分のバスターミナルのある再開発ビルを先行して建設するのが良いと思うね。
バスターミナルの上は将来的に宮一中地区再開発ビルと新東西通路に繋げられるデッキにしといて、当面はオープンテラスなどにしとくとかね。
GCSはどうせ予算的に同時着工できないのだから、協力的な街区から予算をつけて進めるしかないね。

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>>77185 匿名さん

旧大宮区役所の跡地も早く何とかしてほしい

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>>77184 通りがかりさん
イチローは余計なことするなには同意だけど、容積緩和では解決できるとは思えない。
土地を削られることに対する抵抗、再開発自体に反対などが組合加入率に現れているから。
そもそも組合加入率の低い中地区に交通広場をつくる計画に無理があったのよ。

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>>77184 通りがかりさん
駅から離れるなら価値が一気に落ちます
あなたは再開発によって大宮を衰退させたいのですか？

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>>77175 ご近所さん
そういう中途半端な再開発は間違いなく衰退する原因になるだけです

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>>77185 匿名さん
中途半端は再開発は反対です

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何で東京の再開発はあんなにスイスイ進むんだろうな
民間企業のやる気の違いだろうか

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>>77188 評判気になるさん
>>77189 評判気になるさん
>>77190 評判気になるさん
じゃあ中地区以外でどこに交通広場を置いたらいいと思うの？
このままじゃ進まないよ

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>>77190 評判気になるさん
中途半端な再開発にさせないように大宮GCSを先導する街区が必要なのよ。
宮一の再開発街区は他の街区に比べても狭くないし。

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いずれにしても大宮GCSで駅前開発が着工されれば、バスターミナルなどは一時的に大宮区役所跡地に移転される。
その際に宮一に数台でもバスターミナルがあれば、工事の影響を受けるバス利用者は減る訳だし、駅前再開発の工事工程も組みやすくなる。

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改めてみると東口の景観は味があるとか風情があるとかじゃなくて
本当にただ汚いだけだな

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これ以上長引くと高島屋は撤退しちゃうかもね

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>>77195 検討板ユーザーさん
高層ビルだらけの街は個性がないとか言うのならば、物販やサービスや飲食などの店舗の賑わいがあり、尚且つ景観もよくないとダメよね。
川崎のチッタみたいな街づくりができていたならば、高層ビルなんか不要もわかるんだけどね。
大宮東口駅前は、大宮駅力や氷川神社に甘えて何もしてこなかっただけだから。

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>>77192 マンコミュファンさん
それを考えるのはお役所の仕事ですよ
中途半端な再開発は街を衰退させるだけなのでやめてほしいですね

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役所の人間も土地削るの嫌なら初めから断れよと中地区に思っているかもしれないなが、役所も交通広場の位置を白紙に戻して考えているでしょ。
4案に絞った際には宮一中地区はGCSの再開発街区には入っていなかったが、宮一が入ったことにより大宮GCSは進み、交通広場見直しにより中地区案より良い交通広場になるかもしれない。

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交通広場を駅前から離すのはあり得ない
どこの駅でも駅前に交通広場がある

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>>77198 評判気になるさん
じゃここじゃなくて直接役所に言えば？

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>>77200 評判気になるさん
かといって中地区の再開発ビルが歪な形になるのも経済機会の大きな損失になると思うけどな

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>>77200 さん
大宮は巨大な駅なので交通広場を分散させるのは悪いことではないよ。
柔軟な考えが必要だね。
北口できたら宮一は駅前だしな。

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柏なんて旧そごうの土地の地権者全員を三井不動産が説き伏せて地上げした後柏市に売ってくれたんだろ
羨ましいわ

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面積が削られようが現状と同等の価値の権利床がもらえれば文句ないような気もするけどそうじゃないってことは再開発ビルの運営に携わる気満々なのかね。
門街の動画で地権者が運営する再開発商業施設はどこもうまくいってないっていってたけど大丈夫かね。

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>>77204 eマンションさん
柏は逆に高島屋が再開発組合を抜けて地元は寝耳に水って話だけどな
こうならないようにして欲しい

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>>77206 口コミ知りたいさん
それでもそっちも三井が地権者をまとめたから高島屋以外の再開発は順調に進むらしいね

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>>77207 マンション掲示板さん
柏市民は衰退したと思ってるみたいよ、いくら地権者をまとめたといっても未だに旧そごう跡地の方向性が決まってないみたいだし、マルイも閉店した

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>>77208 口コミ知りたいさん
数字で見ても柏駅周辺は実際に衰退してる
伸びているのは一部の人が大嫌いなタワマン街の柏の葉キャンパス

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高島屋だっけ？再開発から脱退したのって

三井不動産も儲からねぇって柏市に売却したんでしょ

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>>77209 口コミ知りたいさん
柏の葉はららぽーととタワマンがあるだけだし街としての深みは全然浅い。

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>>77208 口コミ知りたいさん
GCSには既に10年かけてるんですが

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柏の再開発はあとは市と三井が計画を進めるだけ
大宮の再開発は地権者もまとまらず先行きが全く見えてこない

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大宮は地権者が土地を絶対に手放さないような雰囲気が崩れてないし、かといって地権者の意見通りにすると門街みたいな再開発空間が出来上がるだろうし、どうやったらGCS成功するんだ…

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>>77212 マンコミュファンさん
>>77213 マンション掲示板さん
柏のそごう跡地は既に9年も塩漬けだけどね
さらに4年も方向性を模索するみたいだけど

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ちなみにGCSが正式に策定されたのは2020年だからまだ5年目

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そんな屁理屈いらん
議員ももう10年何も進んでないと呆れてるんだから

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>>77217 マンコミュファンさん
大体の再開発って正式な策定前に水面下で握って表に出てきますからね。
予算や社会情勢が変わって正式発表後も進まないことは多々ありますが、水面下で終わらせる部分である地権者のとりまとめが終わっていないのに、何故正式に策定したのか謎です。

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大宮の髙島屋も撤退したら10年間は廃墟になるってことだよね
恐ろしい

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今の時点で着工できてない再開発はもう無理だよ。

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地権者のいざこざで50年変わってないのやばいな
逆横浜駅状態 逆サグラダファミリア状態

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