大宮と新都心の今後の開発について６

>>76900 匿名さん
いやGCS完成しても追いつけない

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

＞都市計画的にいうと、本市は東日本の中枢都市どころか、最弱の一角であるという現状をまず認識しなければなりません

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毎回ワンパターンだよねネガ荒らしって

大宮の再開発に動きが出る→ネガが他都市の方か優れてると豪語→反論されるとさいたま市のオフィス面積・商業面積・国家戦略特区ガーと癇癪発作→以下繰り返し…

認知機能検査をお勧めします

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>>76904 匿名さん

ホントです。
このスレは大宮の再開発について語るスレで、別に千葉や横浜と比較するスレでは無いんですよね。
別に勝ち負けなんてどうでもよくて、大宮の将来がよくなればそれでいい。

アンチやネガは何のためにいるんだろう。

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>>76897 マンション検討中さん
千葉の高齢者の割合もよろしくね。
房総あたり凄そうだけど大丈夫なの？

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話をまとめると
大宮の新スタ＆新球場＆5000人アリーナは稼働率や採算性の面で厳しく経済効果も薄い
低稼働率で赤字確定の施設に税金いくら注ぎ込むのか？
道路、歩道、駐車場のパンクや神社とのミスマッチを不安視する声も聞こえてくる

以上のことから冷静に見ればあまり喜べるような開発ではないってところだね

逆に千葉のアリーナと新球場は高稼働率と採算性を見込めて周囲への迷惑にもならない立地
駅からも近くて新駅の発展にも寄与
アリーナの費用は民間が全負担で球場も民間出資でドーム化の可能性にも含み

大宮の開発の懸念点を全てクリアしてる
こんな開発だったら素直に喜べたね

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>>76907 匿名さん
同じ事を二度書いてもアリーナは海浜幕張駅や京葉線がパンクして大迷惑って指摘が多数な事実は変わらないけどね

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ロッテの新球場は最寄り駅が幕張豊砂駅に移るんじゃなかった？

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>>76906 通りがかりさん
千葉は
65歳以上が174万1728人
75歳以上が102万1434人
65歳以上の割合は27.6%
75歳以上の割合は16.2%
https://www.pref.chiba.lg.jp/koufuku/toukeidata/kourei-jinkou/document...
https://www.pref.chiba.lg.jp/koufuku/toukeidata/kourei-jinkou/chouchou...

75歳以上の割合だと千葉の方が高齢化率が高いみたいだから大変だね

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>>76909 評判気になるさん
最寄り駅が違おうと路線は同じだから京葉線がパンクすることには変わりないよな
しかも快速電車も大幅に削減されたからすぐに帰れず不快指数は上がるばかり
あー大変だなあー

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海浜幕張駅が今以上にパンクという誤ったツイートを貼って勘違いしてたことが露呈
慌てて電車がパンクに軌道修正
ださ

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>>76912 坪単価比較中さん

幕張豊砂なんて駅小さすぎだし快速止まらないしヤバイな。

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結論、京葉線沿線民の今後は絶望ってことで

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>>76912 坪単価比較中さん
誤ったツイート？
二個目のポスト見てみ京葉線全体でパンクするって書いてあるよ
ちゃんと書き込みを見ずに勘違いして反論するチバラギ京葉線民
ださ

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>>76915 匿名さん
他の2つは？
小学生みたいな悪あがきはやめとけ
恥の上塗り

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地元住民にとっては迷惑施設だよな
京葉線しかない駅
地獄だろ

施設利用者も海浜幕張は不便すぎて皆口々にあんな場所で開催するなと言う

開催者は使用料が安くて良いらしい

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>>76916 口コミ知りたいさん
これだけじゃなくて他にも指摘してるポストなんていくらでもあるけど？

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>>76917 マンコミュファンさん
埼スタの悪口はやめて

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>>76917 マンコミュファンさん
その点さいたま新都心は京浜東北線と上野東京ラインの2路線、さらに徒歩10分以内で埼京線の北与野駅ともデッキで接続してあるから実質3路線も利用可能で分散もバッチリ
首都高のICもすぐ近くにあるから車での来場も安心

利便性で言えば断然さいたま新都心だよな

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>>76920 口コミ知りたいさん
それなのに新都心は武蔵浦和や川口と比べてマンション安いからね。
相対的に過小評価されていると思う。

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大宮公園周辺も人や車の渋滞で大変なことになるので他人事じゃないんですけどね…

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Kアリの時もこんな風に必死にネガキャンしてた記憶
結局デッキも開通して順風満帆だけど

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音楽フェスがあってもなんとかなってるので大丈夫でしょう

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>>76924 eマンションさん

地元の人の感想は？
イベントが開催されたから大丈夫と言えるの？

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こう見るとさいたまアリーナって駅からも近いし新幹線駅隣だし最強じゃない？

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でもトップアーティストは続々とKアリに移ってますよ

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京葉線の混雑とその周辺の渋滞やばそうだな
ららぽーとTokyo Bay、IKEA Tokyo Bay、LaLaアリーナ、船橋競馬場、千葉工業大学習志野キャンパス、イオンモール幕張新都心、幕張メッセ、神田外語大学、渋谷幕張中学校・高等学校、ZOZOマリンスタジアム、三井アウトレットパーク幕張、幕張総合高校、幕張ベイパーク５棟

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そんなことより9時から日テレで埼玉VS大阪をやるぞ

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>>76929 通りがかりさん
その裏のテレ朝帰れマンデーでも埼玉グルメやるぞ

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>>76929 通りがかりさん
どうでもいい

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>>76928 口コミ知りたいさん

道路も常に渋滞してるし、イベントあれば駅もパンク…
可哀想としか…

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イオンは埼玉名物

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幕張ベイパーク住民はアリーナどう思ってるんだろう。
アリーナ帰りの人と自身の帰宅が重なったら大変だよ。

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イオン自慢して何が悪い

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>>76935 マンション検討中さん

イオンは千葉の誇りだぞ

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イオンをバカにするということは千葉をバカにするということ

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テレビ大好き老害さん、テレビなんて影響力失ってるから、いちいち書き込まなくていいよ

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また人生終わってる①の悪あがきか

定期

アンチの種類と特徴

①埼玉全般のアンチ
大宮に限らず埼玉全般のアンチ。特徴はアイドルの出身地、川口のクルド、地域ネタテレビ、Xの呟きなど埼玉アンチネタを探し書き込むが、埼玉の細かな情報に乏しい。

②大宮VS浦和の地域対立の残党の大宮アンチ
浦和が大好き故に埼玉県庁の浦和美園移転ネタには過剰な反応をみせる。大宮の再開発も反対。
「オオミヤーン」などと造語で呼び大宮を貶めることを生き甲斐としている。

③再開発反対のアンチ
ビルを建てると息苦しい。大宮西口はつまらないなど再開発反対するためにアンチネタを書き込む。

④再開発賛成のアンチ
大宮東口駅前が汚い。シネコンすらないのに埼玉1番の都市とかお笑い草などのアンチを書き込む。

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イオン自慢してる埼玉県民はよく見かけるけどコクーン自慢してる埼玉県民はあまり見かけない
何か物足りないんだろうか

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ステラタウン前交差点でさいたま市議会の報告を喋りながら『市政レポート』８月特別号を配布。６月議会で提案した競輪場の第二公園への移転や県営球場の拡張が実現することになり、J1に対応したサッカー場の再整備も市とレッドブルで協議することになってチラシもほとんどなくなりました！感謝(^^)

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>>76938 名無しさん

SNSだとテレビ以上に埼玉が叩かれてるけどね
そっちの方が影響力持ってるというなら世も末

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【さいたま市】高速道路入口のETC専用/無人化進行中。浦和北は完了、新都心が工事中(中山のりお)
9/15(月) 17:41

「しばらく利用不可だったら、無人化の合図です」

埼玉県内の移動にも地味に便利な首都高ですが、その入口に大きな変化が起きつつあるのをご存知でしょうか。

その変化とは、ETC専用化。これはすなわち、無人化ということです。

もとより首都高の終着地点である「さいたま見沼入口」は2022年の段階で早期に無人化されており、続いて「浦和南入口」もETC専用となっておりましたが、2025年の8月30日より「浦和北入口」の工事完が了し、ETC専用の出入り口となりました。

右がETC専用、左はETC専用/サポートで、ETC対応できない車はサポートにまわります
もしETC対応していない状態でここまで来てしまった場合は、サポートレーンにてインターホン通話を通じて対応を決めることになるようです。半年に1回くらいそういった様子を見かけますが、ほとんどがご老人か海外の方ですね。

ETC専用化によってレーンに人が座っていた料金所ブースがなくなったため、とてもすっきりした感じになっています。バーがどこにあるか若干わかりにくい気もするので、走行スピードには注意しましょう。

ちなみに浦和北入口は本線合流した直後に車線が減少するというなかなか難易度の高い入口になりますので、前後の車間距離には注意した上での合流をしてくださいね。

このETC専用/無人化の流れですが、現在は新都心出入口も同様に工事中。10月半ばには工事が終わり、浦和北と同様のスタイルになると予告されていますので、こちらもご注意ください（10/18(土)開通予定）。

余談ですが、首都高出入口の工事って、単純に料金所ブースの撤去だけで無く、人がそこに移動するために使っていた連絡階段を撤去したり、サポートレーンのインターホンを設置したりという作業が必要で、1ヶ月強ほどはかかるんだそうです。この工事の様子が見られるのは今だけになりますね。

それにしても･･･ETC導入時点でわかっていたことではありますが、無人の出入口はなんだか寂しい気もしますね。今後はETC対応前提が首都高利用のベースになりますので、ETCカードの有効期限にはこれまで以上に気を配ったほうが良くなっていきそうです。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/fd93d18bfbb0a64adefd64de2afc4...

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>>76942 匿名さん

あなたがそんな投稿ばかり見てるからだよ
普通の人には出てこない

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Twitterで埼玉と検索して話題のポストを見れば外国人問題のツイート一色

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西大宮駅本当に何もないよね。
せっかく大宮から近い新駅なのに。
もっと信念を持って街づくりをやっていただきたい。

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埼玉の街づくりは本当にダメだな
美園も武蔵浦和も南与野も全て中途半端

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それでも千葉横浜に勝ってるけどね

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>>76946 検討板ユーザーさん
岩槻と美園の間に1万人て、あんなところに需要ないだろ

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>>76947 マンション掲示板さん
需要がないから仕方がない

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>>76948 匿名さん
大宮や新都心も中途半端だからな
何でもあるように見えて実は何もない

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bibliにハンバーガー屋がくるみたい。

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門街裏のビルの名前が判明。
もともとあったビルの名前を踏襲して、
「鍵利CLT BLDG.」。
カギのロゴマークとともに。

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10,000人というと300戸のタワマンが最低10～15棟は必要なんだけど大丈夫なのかなこの計画

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>>76955 評判気になるさん
大丈夫ではないでしょ。
おカネの無駄だから即刻やめるべき。

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>>76952 匿名さん
なんでもあるんですがそれは

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それだけ大規模な開発にしてくれとのディべの要望に沿った数値だからな

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国や民間に本気度を見せるために浦和美園埼玉県庁移転を考えたんだろうな。
浦和美園に県庁移転させれば、SR延伸と首都高延伸の予算が国からおりると。

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いつ実現するかも不明な1万人の街込みで黒字化を試算
右肩上がりの建築費高騰は考慮せず
危険な臭いしかしない

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>>76940 評判気になるさん
イオンを自慢しているのでは無くて、
日本最大級のショッピングモールだから自慢になるんでしょ
コクーンじゃどこにでもある規模のSCでしょ

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鉄道も道路もインフラ整備だから県やさいたま市は黒字か赤字かよりも必要か必要じゃないかの判断が大事。
必要と判断したのだから、国から予算つけてもらう側の県やさいたま市は何とか国に納得してもらう試算をするのは当たり前。

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>>76959 匿名さん
LRTもね

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>>76962 匿名さん
同じ意味だろ
黒字＝必要
赤字＝不要

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日本最大のショッピングモール

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地価調査「東京圏」は平均５.３％上昇 上昇率５年連続で拡大
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20250916/1000121881.html

用途別に見ると住宅地は平均で３.９％上昇しました。

このうち東京２３区は平均で８.３％と大きく伸びたほか、千葉市は５.４％、川崎市は４.４％、横浜市は３.４％、さいたま市は２.２％、それぞれ上昇しました。

東京圏の住宅地の地点別で最も上昇率が高かったのは千葉県流山市東初石で１７.９％でした。

都内中心部ではマンション価格が高騰し、通勤の利便性や子育て環境が良い周辺の地域でも地価の上昇が目立っています。

商業地は平均で８.７％上昇しました。

このうち、東京２３区は１３.２％、川崎市は９.２％、横浜市は８.１％、千葉市は７.５％、さいたま市は４.９％の上昇率でした。

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埼玉の地価上昇率がずっと鈍いのって何が原因なの？

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>>76962 匿名さん
補助金や助成金に頼らざるをえない公共交通は悪でしかない。

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>>76967 検討板ユーザーさん
発展してるところが頭打ち、発展していないところが終わってるということ

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>>76967 検討板ユーザーさん
治安

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埼玉でもさいたま市だけは好調だと思ってたんだけどね

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>>76967 検討板ユーザーさん
千葉は元が安いから率で言えば上がりやすいからね

国土交通省発表
東京圏の市区の住宅地の平均価格(単位：円/㎡)
https://www.mlit.go.jp/common/001333710.pdf

浦和区　　　 352,200
中央区　　　 269,800
大宮区　　　 262,300
南区　　　　 259,700
和光市　　　 256,600
蕨市　　　　 255,200
戸田市　　　 238,900
朝霞市　　　 238,800
志木市　　　 233,400
川口市　　　 209,500

浦安市　　　 285,700
市川市　　　 216,200
美浜区　　　 163,400
習志野市　　 156,700
船橋市　　　 151,900
稲毛区　　　 146,400
松戸市　　　 136,400
流山市　　　 130,000
花見川区　　 129,800
中央区　　　 129,600

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>>76968 匿名さん
インフラを整備するのに国からの助成を取り付けるのは、地方自治体の仕事として重要だよ。
さいたま市にとって、SRは川口止まりで、埼スタは建設しなかった方が良かったか？

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>>76971 マンション掲示板さん

7月に発表された路線価だと全国の県庁所在地で上昇率トップはさいたま市だったけどね

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>>76964 職人さん

違うでしょ

黒字なら民間が作るに決まってるでしょ
赤字だから公的機関が作るんだよ

そして黒字化するために沿線開発をするんだよ

赤字だから必要ないなら、全ての公共政策は成り立たない

例えばあなたが将来もらう年金もね
例えばあなたが病気で入院した時に支払い額を抑えてくれる高額療養費制度もね

これらは全部赤字
でもお陰で助かるだろ

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いちいち埼玉にケチつけたい奴って相当ヤバい病気だな
絶対付き合いたくない人種

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上昇率23区と千葉は相変わらず伸び続けてるな。川崎と横浜もまあまあだけど埼玉はいつもなぜか弱いよね

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>>76977 マンション比較中さん

いちいち埼玉にケチつけたい奴って相当ヤバい病気だな
絶対付き合いたくない人種

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千葉の地価の上昇率が高い理由が分からないのは算数出来ない証拠。
数学以前の問題。

幼稚だね。

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>>76972 評判気になるさん

安い安すぎる千葉
千葉銘菓ピーナッツ

てか、不動産やってる人なら、バブル崩壊からの戻りが1番悪いのは千葉が最悪だと知ってる

バブル期は埼玉県より千葉県の方が地価が高かった

何でこんなに千葉は埼玉に離されてしまったのだろうか？

上昇率高くても実際の価格差は広がってるんだよな

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>>76980 口コミ知りたいさん

ピーナッツだけは高いけどw

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ケチ？
埼玉だけ地価上昇率が低い状態が何年も続いてるのは事実でしょ
そこに向き合わないのは現実逃避でしかない

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>>76979 名無しさん
千葉だけでなく東京や神奈川も埼玉より上昇率高いんだけど

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ここは大宮スレ
大宮の上昇率は首都圏でもトップクラスだから埼玉県の上昇率とかどーでもいいよ
埼玉県の話は埼玉県のスレでどーぞ

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東京神奈川千葉はすごいね！埼玉は敵わないよ！
これでいいかな？

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さいたま市の話ね

用途別に見ると住宅地は平均で３.９％上昇しました。

このうち東京２３区は平均で８.３％と大きく伸びたほか、千葉市は５.４％、川崎市は４.４％、横浜市は３.４％、さいたま市は２.２％、それぞれ上昇しました。

商業地は平均で８.７％上昇しました。

このうち、東京２３区は１３.２％、川崎市は９.２％、横浜市は８.１％、千葉市は７.５％、さいたま市は４.９％の上昇率でした。

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>>76986 eマンションさん

ここは県庁所在地路線価上昇率全国トップの大宮新都心エリアのスレなのでさいたま市の話はさいたま市全体のスレでお願いします

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それにしても千葉は安いですね

国土交通省発表
東京圏の市区の住宅地の平均価格(単位：円/㎡)
https://www.mlit.go.jp/common/0013...

浦和区　　　 352,200
中央区　　　 269,800
大宮区　　　 262,300
南区　　　　 259,700
和光市　　　 256,600
蕨市　　　　 255,200
戸田市　　　 238,900
朝霞市　　　 238,800
志木市　　　 233,400
川口市　　　 209,500

浦安市　　　 285,700
市川市　　　 216,200
美浜区　　　 163,400
習志野市　　 156,700
船橋市　　　 151,900
稲毛区　　　 146,400
松戸市　　　 136,400
流山市　　　 130,000
花見川区　　 129,800
中央区　　　 129,600

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2025年7月地価上昇率　

埼玉県
住宅地 　1.5
商業地 　3.0
工業地　 2.7

千葉県
住宅地 　3.3
商業地 　4.8
工業地　 8.2

神奈川県　
住宅地 　3.3
商業地 　7.0
工業地　 7.2

多摩地区
住宅地 　3.5
商業地 　5.3
工業地　 6.9

東京23区
住宅地 　8.3
商業地 　13.2
工業地　 12.8

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都下にも負けてるのは謎やね

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たぶんだけど千葉は房総半島の田舎の人が少子化高齢化で生活に耐えられなくなって
千葉の都会の方に繰り出してるんじゃない？だから千葉の方が上がってるとか。
あと埼玉はクルドのイメージが付いちゃったのが多少マイナスに作用してるのかも。

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千葉の開発は商業開発が多く、埼玉の開発は住宅開発が多いからじゃない？

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家賃が低いと変な人間が集まってくるから嫌
実際埼玉の治安は悪化してると感じる

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地価が上がらないのは埼玉県内主要駅から大宮への電車が少な過ぎるから。
特に南浦和で分断されることがある京浜東北線と武蔵浦和で分断されることがある埼京線は酷い。
都内への電車を減便して大宮への電車を増便するべきだ。

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元々良くなかったのがクルドで一気にイメージが下がった

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それにしても千葉は安いなあ

国土交通省発表
東京圏の市区の住宅地の平均価格(単位：円/㎡)
https://www.mlit.go.jp/common/001333710.pdf

浦和区　　　 352,200
中央区　　　 269,800
大宮区　　　 262,300
南区　　　　 259,700
和光市　　　 256,600
蕨市　　　　 255,200
戸田市　　　 238,900
朝霞市　　　 238,800
志木市　　　 233,400
川口市　　　 209,500

浦安市　　　 285,700
市川市　　　 216,200
美浜区　　　 163,400
習志野市　　 156,700
船橋市　　　 151,900
稲毛区　　　 146,400
松戸市　　　 136,400
流山市　　　 130,000
花見川区　　 129,800
中央区　　　 129,600

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住宅地だけならイメージの問題だけど、商業地や工業地でも差をつけられてるのはイメージ以外の問題もあるのかも

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千葉が煽り目的で地価が倍以上もある大宮のスレに地価の話題書き込むの自殺行為だろw
大人しくいつも通り国家戦略特区とかにしとけばいいのに

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>>76997 マンション掲示板さん
的外れなところばかり開発してるからね。
例えば工業地であれば武蔵野線沿線一択なのになぜかスルー。

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千葉との対比だけではなく「首都圏で一番伸び率が低い状態が続いてる」ことが問題なんだろう
都下もそんなに大きな再開発をしてる印象はないんだが

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>>77000 マンション掲示板さん
千葉はもともと地価が安かったから伸びているだけ。
近いうちに埼玉と同じ頭打ちになるよ。

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