大宮と新都心の今後の開発について６

>>69434 マンション検討中さん
すでに鉄道やオフィスがある大宮を補完できるものが浦和には無いからね
誇りある住宅街として発展してほしいよ浦和には

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Kアリーナというたまアリ級アリーナもできた今
首都圏での埼玉の役割は何か？ということを改めて考えないといけない
首都圏内での重要度が上がらないと埼玉は不要な地域扱いされていく

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>>69457 検討板ユーザーさん

Kアリーナ小さいし倉庫みたいなクオリティ

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千葉県知事選挙で消滅可能性自治体がワーストな千葉県では主題となってるらしい
大した観光資源もない房総半島の自治体はほとんど全てがタヒに体への崖っぷちらしい

「消滅可能性自治体」千葉県は首都圏で最多　熊谷俊人氏・小倉正行氏・黒川敦彦氏・立花孝志氏 「高齢化」「人口減少」問題について聞いた【千葉県知事選挙2025】

https://news.yahoo.co.jp/articles/6b57ef46d109af46002d00299018ba020f1b...

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最近のアイドルは南関東出身＋地方出身という組み合わせがやたら目立つな
埼玉県をハブる風潮が強まってる

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NHKですら埼玉出身者を取らないようにしてるしね

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埼玉は日本一住みやすい街目指せばいい。
適度に何でもあって埼玉県内ですべてが完結できる街。

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慶應だと栄東が頑張ってるな

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>>69460 マンション掲示板さん
ドルオタって生きてるだけでキショいのになんでこのスレに来るの？
キモいキツい汚いから来んなよ

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「上野東京ライン」開業１０年、ラッシュ時の混雑解消「通勤が楽になった」…沿線の地価上昇も : 読売新聞オンライン
2025/03/15 12:23

ＪＲ上野―東京駅間をつなぐ「上野東京ライン」が１４日で開業から１０年を迎えた。上野駅が終点だった宇都宮線と高崎線が東海道線につながり、埼玉県内から東京や品川、神奈川方面への交通の便が向上した。通勤、通学だけではなく、県内経済にも大きな利益をもたらしている。

１０分短縮
「ぎゅうぎゅう詰めという感じがなくなり、通勤が本当に楽になった」。浦和駅から新橋駅まで利用しているという男性会社員（４４）は開業効果を実感している一人だ。以前は上野駅で山手線などに乗り換える際、混雑のため数本見送ることもあったという。今は車内でほかの乗客と肩が触れ合うことはほとんどないという。

開業によって、上野駅での乗り換えが不要となり、大宮―東京駅間は４５分から３６分に、品川駅までは５６分から４６分と、それぞれ約１０分短縮された。

上野―東京駅間の山手、京浜東北両線の混雑解消にもつながった。開業前の朝のラッシュ時は混雑率が２００％超で「体が触れあい、相当圧迫感がある」とされていた。開業後１年で、「折りたたむなど無理をすれば新聞を読める」とされる混雑率１８０％を下回ったという。

地価上昇率は高い傾向続く
開業は、沿線の地価上昇の一因ともなっている。

関東信越国税局が発表する路線価（１月１日現在）で、浦和駅西口駅前ロータリー（さいたま市浦和区）をみると、開業前（２０１５年）の１２７万円（１平方メートル）から、２４年には約１・８倍の２３１万円まで上昇した。全県的に地価が上昇傾向にある中でも、浦和などのＪＲ沿線では上昇率が高い傾向が続いている。

不動産鑑定士の三田和巳さんは「通勤などの利便性が向上し、価値が上がっている」と分析する。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20250314-OYT1T50229/

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>>69463 評判気になるさん
神奈川県勢つえー

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>>69465 さん

すごく便利になったよな
湘南新宿ラインのおかげで埼京線も緩和されたしな

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浜松のドームが何たら言ってたけど、もう破綻してるんだってさ
建設費の高騰は困ったもんだな
静岡は人口減少が著しく静岡市は政令指定都市から外れてしまう域まで落ち込んでいってるしなぁ

浜松「大型野球場計画」が破綻していた…建設費は爆増し、市民が大激怒する「最悪の展開」

https://news.yahoo.co.jp/articles/fb9b182529959e65c41bd4f6e51a90d73f63...

「浜松のドン」と呼ばれた名物経営者、鈴木修・元スズキ自動車会長の強い要望で、昨年6月の知事選で「開放型ドーム球場」建設を公約として当選した鈴木康友知事。いまや開放型ドームを含めて大型野球場には一切、口を閉ざしてしまったのは何故なのだろう。

この大型ドーム球場は、日本有数の陸上部を有するスズキ自動車(本社・浜松市)への利益誘導するための施設だと言われてきた。完成後に、現在の浜松市営球場を廃止した上でサブトラックに変え、隣接する市営陸上競技場を第1種陸上競技場に格上げさせる計画だったのだ。しかし、この時から実は雲行きが怪しかった。

なぜこの計画を進めたとのかというと、地元浜松で陸上の世界大会を開催するのが鈴木修氏の悲願だったからだ。裏づけるように、第1種陸上競技場への期待から、ケチで有名な鈴木修氏が新野球場の土地購入費用の一部として5億円を浜松市に寄付している。

それを受け、県は2016年5月、大型野球場を核とする「遠州灘海浜公園」基本構想を策定。野球場建設に150億円から180億円、公園全体で210億円から250億円を見込んだ。

しかし、この強行に反対する声が上がる。遠州浜海岸でウミガメ保護を続ける特定NPO法人サンクチャアリジャパンだ。新球場の照明、駐車場の明かりなどが産卵後の子ガメに大きな影響を与えることを危惧したのだ。

県は2022年夏に照明施設による影響を調査。その結果、野球場をつくればウミガメなどの生態系に大きな影響が出ることがわかった。貴重な自然資源を守るため、市民らが大反対の声を上げる。

流石にまずいと思ったのか、鈴木修氏は2022年8月、プロ野球を開催できる2・2万人の「全天候型ドーム」を当時の川勝平太知事に要望した。

川勝知事は「ドームならば照明の影響はなくなるし、野球以外の幅広いイベントも開催可能だ」と鈴木氏のドーム球場案を大賛成で受け入れた。

ところが、2・2万人収容の大型ドーム球場となると、ドーム球場に370億円、公園全体で520億円の膨大な建設費とともに、年間維持費が4・8億円にも上ると試算され、予算規模が大きく膨れ上がってしまった。

ドーム型にすれば採算が取れない
このため、次は県議会の自民党長老県議らが大型ドーム球場建設に強く反対した。

需要予想調査を行っていない段階であり、川勝知事は「照明を遮断するドーム型にした場合、どういう需要が見込めるのか、官民連携の可能性を調査する必要がある」などと述べて、2023年度予算に3000万円の調査費を計上した。

その結果行われた「官民連携導入可能性調査」では、大型ドーム球場を前提に、PFI(民間の資金と経営能力、運営などを活用する公共事業の手法)事業を実施した場合の調査で、VFM(費用を投じた価値)を評価するとしていた。

つまり、大型ドーム球場を建設しても野球場単体の利用では赤字が確定するから、さまざまな施設及びイベントを民間に考えてもらい、新たな需要を掘り起こしてもらおうという方針になった。

その調査結果の内容は、2024年夏の基本計画に入る予定だった。しかし、県の発表には同調査の内容はほぼ盛り込まれず、ごまかされてしまったのだ。

そんな中、今年3月6日に開かれた静岡県議会建設委員会で、報告書の内容のうち、大型ドーム球場の建設費が370億円から450億円と上振れする試算のみが一部報道された。このため、議員から苦情・質問が相次ぐことになった。

これに対して、県担当者は「新たな試算が出ると混乱を招くことを危惧した」などと支離滅裂な説明を行い、報告書の内容を基本計画に盛り込まないことを隠そうとした。

しかし、なぜ、県は官民連携導入調査の結果を隠ぺいしてしまったのか？　筆者が県情報公開条例に基づき報告書の開示請求を行ったところ驚くべき事実が発覚した。後編記事『「大型ドーム球場」建設は絶望的…静岡県の「マル秘」報告書に書かれていた衝撃の事実』に続く。

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>>69386 口コミ知りたいさん
新横浜から東京までは朝の9時まで自由席特急券でも空いている指定席に座ってもいいっていう特例があるから新幹線通勤が当たり前になってる

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大宮球場も年間数試合の為にいくら出すつもりだって突っ込まれるだろうな
西武が出してくれればいいんだが

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>>69461 eマンションさん
再開発と何も関係ない憶測だね
大宮美園鉄道や県庁移転の方が実のある話になると思うけどなあ

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NHK東京放送局では神奈川出身アナが20人で埼玉出身アナは3人だな
埼玉県は神奈川県に勝てるものが全く無いけど
人材においてもどの分野でも神奈川県民＞＞＞＞＞埼玉県民で神奈川県民は絶対的に埼玉県民の上にいる

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>>69471 検討板ユーザーさん
県庁移転は100%ありません。
大宮美園鉄道は1000%ありません。

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市街地化も新規鉄道路線も根本的には道路整備から始まるんだよね
これだけ人が集まる都会なのにまるで道路整備が進んでない大宮
立退も行政代執行をどんどん発動してほしいな

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>>69460 マンション掲示板さん
別になんとも思わないよwたまたま。

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出身地が～ってネガってる人はアカサヨク以前に日本人じゃないのでしょうね。スレ違いだし。

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同じ日本人なのに埼玉出身ってだけで下に見られるのは昔からの課題だね
大宮が大都会になれば馬鹿にされないようになるかも？

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>>69476 マンション検討中さん
外国人だったらそもそもここに来ないし来ていたとしても翻訳特有された感じの日本語になるはずだからただの認知の歪んだ日本人だと思うよ
しかし掲示板で差別を撒き散らしてた上で仕事や文脈も読めない風に育ってしまったネガの親御さんは本当にかわいそう
もし俺が親だったら処分してるわ

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>>69477 eマンションさん
大宮出身者は見下されない気がする
どちらかというと浦和とか川口とか

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大宮駅140周記念のイベント1色になってた
ファミリー層がたくさん来てた

スタンプラリーで達成するとなんか貰えるんかね？行列だった

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>>69457 検討板ユーザーさん
流石にさいたま新都心駅直結と新高島駅から徒歩6分のアリーナを比較するのは無謀だと思うぞ
東日本や北陸など幅広く集約できる立地と新横浜から30分くらいかかる立地の差はかなり大きいでしょ
kアリーナは立地が悪いから観客から酷評されているし、たまアリは幅広く集客できるから外タレやらでかい規模のライブでも人が埋まるしアリーナ自体の重要度はたまアリがうえだから存在感はあるぞ

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GoogleだとたまアリとKアリの評価は同等だね

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大宮門街もすごい賑わいになったな

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>>69482 検討板ユーザーさん
Yahooだとたまアリの評価に遠く及ばないけどねKアリーナ

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横浜　Ｋアリーナ方面デッキ、２７日ついに開通　設計ミスなどで２度延期
https://www.kanaloco.jp/news/government/article-1155762.html

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ビブリの運営グダグダ

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>>69485 eマンションさん

Kアリーナは初っ端からグダグダ

開業時にデッキすら出来ず
駅まで数時間の歩き

デッキ出来れば改善する
デッキの設計ミスで完成するも使用出来ない欠陥工事

終いには使えるようになっても大した効果がないと言われ

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ビブリも結局図書館にするのが一番良い気がする
それか自習室＋カフェ
現大宮図書館のキャパが足りてなくてしょっちゅうパンクしてるから
氷川参道だし滞在型の施設にして欲しいな
イチローが言ってた市立博物館案は絶対通さないように

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>>69477 eマンションさん
所詮は45万人都市だぞ

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新庄監督「西武を名古屋移転提言」に、西武関係者が怒り露わ　「日本ハムに絶対負けるな」
https://dot.asahi.com/articles/-/252252

　日本ハムの新庄剛志監督が同一リーグの西武について、「名古屋移転」を提言したことが東京スポーツで報じられ、大きな波紋を呼んでいる。

西武の選手も「他球場のほうが快適」

　西武の現役選手は新庄発言に複雑な表情を浮かべる。

「正直に言えば、他球団の球場のほうがプレーする環境は快適ですよ。特に冷房が効いたドームは天国に感じます。うちもドーム球場ですが、空調が利いていないのでコンディション調整が大変です。OBの方たちに聞くと、屋根を取るだけで全然違うと言っていました。夏場は空気がこもらなくなるのでそこまで暑さを感じないと。寒さは我慢できますが、厚さ対策には限界がある。改善して欲しいとは思います」

「ファンを置き去りにした発言」

　ただ、移転には反対だという。

「地元には応援してくれるファンがたくさんいます。西武ファンは声が大きくて勇気づけられる。あの大声援のアドバンテージは間違いなくあります。名古屋は中日のファンが多いし、あまりイメージが浮かびません」

　西武を取材するテレビ関係者はこう語る。

「新庄監督は西武ファンの人気が高いんです。昨年のベルーナドームでの最終戦は日本ハム戦でしたが、新庄監督が西武ファンで埋まった右翼スタンドに丁寧に挨拶してくれたので、西武ファンから『頑張れ、頑張れ、ファイターズ！』とCSに進出した日本ハムに異例の激励コールが送られました。新庄監督は拳を突き上げて答えていた。なかなか見られない光景でした。
新庄監督はパ・リーグや球界全体のことを考えて発言することが多いのですが、今回のコメントは違うかなと。選手のことを思って発信したのかもしれませんが、新庄監督が大事にするファンの感情が置き去りにされています。日本ハムは東京から北海道に移転して人気球団になった経緯がありますが、埼玉で応援している西武ファンの心理に配慮してほしかったです」

「身売りしろと言っているようなもの」

　そもそも、西武の球場が現在の土地にある意味合いを考えると、球場移転は現実的な話ではないだろう。西武鉄道グループは、1978年に福岡に本拠地があったクラウンライターからライオンズの経営権を買収すると、西武鉄道の活性化をもくろんで西武線沿線の埼玉県所沢市に本拠地を置いた。このため西武本社の関係者は、新庄発言に語気を強める。

「球場移転するなら球団を持つメリットがなくなる。身売りしろと言っているようなものですよ。日本ハムだって『北海道は遠いから本州に移転してくれ』って言われたら、嫌な気持ちになるじゃないですか。他球団の監督が、本拠地移転なんて軽々しく口にすることではない。今年は日本ハムに絶対負けてほしくないです」

　また、球場の立地についても、ファンの評判が悪いわけではない。西武応援歴30年の40代男性は「車の場合、周囲は一車線の道路が続くので、試合後は渋滞に巻き込まれますが、電車だと球場が駅の目の前だし、40分弱で池袋に着く。交通アクセスは不便に感じないですよ」と話す。

　このオフ、新庄監督の発言が取りざたされることが多い。日本ハムから米国にわたって1年足らずでソフトバンクに移籍した上沢直之に対して、「彼が投げる試合は負けない」などと発言し、ソフトバンク戦が遺恨試合になるといわれた。今度は「西武本拠地移転」発言で、西武関係者やファンの反感を買っている。今年のパ・リーグは、否が応でも熱い闘いが繰り広げられそうだ。

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kアリーナは厳しい言い方だと関東ローカルでたまアリは日本を代表するアリーナ
首都圏ならkアリーナの方がアクセスいい人もいるから目指す方向性の違いだからどちらがいいとかではないよ

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新庄のは心底埼玉を見下してるからこそ言える発言

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タモリも新庄も福岡出身
九州男児はアホばかり

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>>69481 口コミ知りたいさん
東日本や北陸から集客とはいっても人口が
愛知県>新潟富山石川金沢
大阪府>東北全部
静岡県≒群馬栃木
だから東京以西から集めないと厳しい

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>>69494 口コミ知りたいさん

金沢→福井

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>>69494 口コミ知りたいさん
東日本の新潟(三越跡地)仙台(さくら野百貨店)札幌(エスタ跡地)は再開発見直し 北海道新幹線の札幌延伸は延期
西日本の神戸は4年後に新駅ビル完成予定、広島の新駅ビル「ミナモア」が今月開業予定、福岡は「博多コネクティッド」や「天神ビックバン」などの大型プロジェクトが進行中

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>>69496 評判気になるさん
それで名阪に勝てるの？

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結局、大宮の発展が埼玉の発展なんだ
浦和駅前をいくらお化粧したって意味が無い
埼玉の魅力度は上がらない

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Tverでニッポンわが町うどんMAPっていう番組があるんだけど、そこに東口が映っていたけどダサすぎて恥ずかしいな
最初の方に映っていた高松駅前と比べるといかに汚いかが分かる

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西武球団にはもっと荒れた話題を出してほしい
そして近いうちに身売りをしてほしい

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身売りしても野球球団を運営できる体力のある大企業が埼玉には無いのが現実
しまむら程度では心許ないし何より名前がダサい

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大宮は笑いものにされてるね

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>>69501 口コミ知りたいさん
別に埼玉の企業である必要は無いけどな
レッドブルが大宮を選んだわけだし

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大宮門街の七宝麻辣湯、昨日もすごい行列ができていました！インスタやTikTokなどのSNSで拡散されている影響でしょうか

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>>69494 口コミ知りたいさん
大宮を過大評価してる奴に何言っても無駄だろ。

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そもそも昨日はかなり多くの人が大宮門街にいました！毎週休日はこうであるべき！これを望んでいた

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>>69502 匿名さん
大宮を引き合いに出して浦和には何も無いと馬鹿にされてるイメージ。

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レッドブルに選ばれたというより首都圏でクラブを売ってくれるクラブが大宮だったってだけでしょ
しかも新スタのタイミングでもあったしね
NTTが売却先を探してレッドブルに交渉したんだろうからアルディージャサポはNTTを叩くのではなく感謝すべき

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レッドブルの買収の噂話が出ると同時に何故かボールパークが動き始めたという偶然？

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令和7年3月11日
大宮駅グランドセントラルステーション化構想特別委員会
都市局 都心整備部 東日本交流拠点整備課

大宮ＧＣＳ化構想の検討状況について
【第５回 大宮GCSまちづくり調整会議の開催報告】

１．開催概要
目的 大宮GCS化構想の推進に関し、専門的知識を有する者や事業者、各種団体の代表者等から意見を聴取
日時 令和7年2月20日（木）14：00～15：30
場所 ベルヴィ大宮サンパレス／GLANZ 3 階ストーリア
議題 ・昨年度の課題／今年度の取組み ・今後の取組み ・スケジュール
構成員 学識経験者、開発街区（再開発準備組合、まちづくり協議会）
交通事業者、関係行政機関（埼玉県、埼玉県警察、さいたま市）
オブザーバー 商店街連絡協議会、自治会連合会、国土交通省（都市局、鉄道局、関東地方整備局）
地元まちづくり団体（大宮南銀座まちづくり勉強会）、UR、民都機構、UDCO等

２．会議の内容について
議題１：昨年度の課題／今年度の取組み
昨年度の課題：GCS関係者の合意形成に関わる課題の抽出、基盤整備等の検討深度化に伴う新たな課題の抽出

今年度の取組み
①合意形成に係ること
・市民意見聴取（コンセプト案・大宮GCSプラン）
（コンセプト案や大宮GCSプランに関して市内全区で市民意見聴取）
・ヒアリング（ガイドライン）
（コンセプト案、ガイドライン（たたき台）に関する各街区の権利者等との意見交換）
・関係権利者との協議
（各街区の権利者等との協議、庁内調整等の実施）

②技術的な課題に係ること
・鉄道事業者との協議、各種検討
（駅前広場計画、新東西通路計画、敷地整序方策等）
・民間再開発事業との協議、各種検討
（地下車路、重複利用、一体的整備、街区間連携等）

議題２：今後の取組み
○今後は、点検の視点と補強のポイントを踏まえ、以下のフローに基づき取り組む予定
○なお、検討にあたっては、それぞれを相互にフィードバックしながら進める

議題３：スケジュール
○今後のスケジュールについては、以下のとおり
○早期の事業化に向けて、ＧＣＳ関係者と協力し取り組んでいく

３．会議における主な意見等
○今回、市は色々な方の意見を聞き論点を整理した。今後は、それに基づく具体的な案を示して議論していくということは大変重要なこと
検討にあたっては、一つの街区の再開発ではなく全体で価値を高めていくことが必要
そのためには、地域全体で関係者が連携と協力を行いながら全力で取り組んでほしい（会長）

○今年度、時間をかけて多くの意見を聞いてきた中で、次回の会議までにそれらを踏まえた修正案を提示することは大変厳しい作業のため、ＰＴ等で深く議論し進めていただきたい（職務代理）

○これ以上スケジュールを遅らせることなく、都市計画決定までの具体的なスケジュールを示してほしい（開発街区)

○各開発街区における取組みやスケジュールを相互にフィードバックし、連携・調整を図りながら十分に議論し、しっかりと取り組んでほしい（開発街区)

○ＧＣＳの使命は、商都としてのアイデンティティ確保と、産業振興に貢献すること（開発街区）

○今後の人口減少や運転手不足に加え、自動運転などの新技術の進化など社会状況の変化は著しく、バス停やタクシー乗り場なども時代によって変えなければならないだろう。それらの未来を見据えて、基盤の計画もフレキシブルにしていくべき（タクシー協会）

○ＵＤＣＯとしても「大宮駅周辺グリーンインフラ公民連携プラットフォーム」に参画し、ストリートプランツなどの取組みによる社会実験を実施した。そうした経験を、今後のエリアマネジメント等につなげていきたい（ＵＤＣＯ）

○埼玉県としてもＧＣＳは非常に重要と考えているため、ＧＣＳの推進に向けて、県としてもできる協力をしていきたいので、具体的な協力方策を知りたい（埼玉県）
https://www.discusscabinet.net/saitama/

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同じようなな会議ばかりしても結局は地権者が全員再開発に合意してくれないと進まない
50年後も同じことを話し、そして何年か経ち
ここにいる人たちは俺含め全員死ぬだろう

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>>69501
ロッテもディー・エヌ・エーも楽天も本社東京なんだからどこの企業とか関係ないから

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他の人を馬鹿にしたり街を馬鹿にしたりこんな民度なんだからもう諦めろよ大宮

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>>69513 マンション検討中さん

埼玉県民以外は民度低いって事でOK?

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>>69512 名無しさん
東京の企業が買い取ったら埼玉に残ってくれる保証は無いけどね
IT企業とかも埼玉方面にはあまり投資しようとはしない

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>>69515 マンコミュファンさん
プロ野球地域保護権も知らないアホが知ったかすんなよボケ

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さいたま市の大宮ＧＣＳまちづくり／２５年夏にも具体案作成、提示
2025年2月25日 建設通信新聞 897文字

さいたま市は２月２０日、大宮グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）化構想の具体化に向けたまちづくり調整会議（会長・岸井隆幸日大名誉教授）の第５回会合をベルヴィ大宮サンパレスで開いた＝写真。これまでのＧＣＳ推進戦略会議や、コンセプト・ガイドラインに関するヒアリング、市民や企業からの意見聴取を踏まえた、現行計画の点検・補強のポイントを報告した後、今夏にも具体案を作成・提示する考えを示した。

市は、「公共空間」「回遊性」「東日本の拠点」「安全・安心」の四つの観点から聴取した意見を整理し、点検の視点として「まちの顔となる公共空間はどうあるべきか」「まちの回遊性・ひろがりを高めるには」「東日本の拠点として求められる機能・空間とは」「安全・安心を支える自立機能やバックアップ機能とは」の四つを提示した。

これに基づき、駅前広場の位置・在り方やデッキ、動線の在り方、導入・強化すべき都市機能、まちの設え・デザイン・みどりの配置、持続可能性と新技術の活用、都市のレジリエンス・都心のバックアップ機能を補強のポイントとして盛り込んだ。

この中で、動線の在り方では、街区の外にもにぎわいを平面的に広げる人の流れとまちの連続性が大切とした。

導入すべき都市機能には、業務（オフィス）や、コンベンションやホテル、インキュベーションなどの対流の場、ナイトタイムエコノミーやバンケット、質の高い住宅、子どもたちが安心して集まれる場所を戦略的に配置する考えを示している。

市は今後、点検・補強ポイントを踏まえ、骨格となる基盤計画や都市機能を明確化した具体案を今夏にも作成・提示する。同時期に調整会議の第６回会合を開く予定だ。会議を通して早期事業化案を絞り込み、第７回会議以降、都市計画案をとりまとめ、ＧＣＳプランを更新する。第８回会議後には都市計画手続きに着手する見通しを立てた。

開発街区の委員からは「スケジュールについて、第８回までの会議の時期が明確ではない」との指摘があり、市側は、「合意形成を大切にしていくという意味で、あえて曖昧な表現にしている。どういった時間軸で進めていくか判断が困難だ」と回答した。
https://www.nikkei.com/compass/content/KTSKDB2502250504/preview

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５月に基本計画／大宮スーパー・ボールパーク／埼玉県
2025年3月10日 建設通信新聞 760文字

埼玉県は、大宮公園再整備の一環として、公園内の主要３施設（双輪場・野球場・サッカー場）を再整備する大宮スーパー・ボールパークの基本計画案（エリア全体）を作成した。双輪場を多目的競技場として再整備することを念頭に、建て替え場所は大宮第一公園の一カ所を基本としているが、競技場を第二公園に、ほか２施設を第一公園に配置する案もあるとし、２案を比較精査するとしている。３月下旬から４月下旬にかけてパブリックコメントを実施し、その結果に基づき、５月下旬にも１案に絞った計画を策定する予定だ。

第一公園内に３施設を一体的に集約する場合、３施設の中心に指定緊急避難場所としての活用も見据えたにぎわいエリアを創出することを想定する。

防災計画上、東西方向の動線上に多目的競技場があるため、避難動線が制限されることを想定しているほか、第一公園東側に多目的競技場があるため、災害活動拠点としての活用に制限があることも示した。

第二公園に多目的競技場を整備する場合は、第一公園に配置する施設が減るため、中心に広々としたにぎわいエリアの創出が可能とした。第一公園に３施設を集約する場合と比べ、防災計画面では、にぎわいエリアへさまざまな方面から避難が可能であるほか、東西方向の避難動線が確保でき、第一公園東側のエントランスを災害活動拠点として活用することも可能となる。

両案ともに、にぎわいエリアは多目的広場のイベント活用やキッチンカー、カフェ・レストラン、物販施設などとして利用することを想定している。

導入可能な事業手法には、ＤＢ＋Ｏ（設計・建設＋管理・運営）方式、ＤＢＯ（設計・建設・運営）方式、ＰＦＩ方式、Ｐａｒｋ－ＰＦＩ（公募設置管理制度）を挙げている。

対象地は、さいたま市大宮区高鼻町４などの県営大宮公園（開設面積６７．８ｈａ）。
https://www.nikkei.com/compass/content/KTSKDB2503100505/preview

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>>69516 マンコミュファンさん
誰も東京に移転するとは言ってないでしょ
頭悪いな

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GCSの話、全然前に進んでないような気がするが…

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>>69516 マンコミュファンさん
たかがスレごときでブチギレてるのおもしろ 短気なんだな笑 幼い子供みたい笑

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>>69519 マンション掲示板さん
頭悪いのはお前
人口5位の埼玉県という730万人のマーケットを捨てるという判断自体が間違っている

>>69521 名無しさん
お前みたいな冷笑系ガイジがネットで蔓延る様になったの最悪だよな

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>>69520 マンション検討中さん
延期か中止でしょ。
駅を使う人なんて検定的だし無理してやる話じゃない。

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検定的→限定的

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限定的つっても県内で一番人が集まる場所だけどね

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>>69517 マンコミュファンさん

夏がたのしみだ

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>>69477 eマンションさん
出身地で「田舎者」扱いされるのは埼玉に限った話じゃありませんね。
埼玉出身だからというよりも他に見下される要因が有るんじゃないでしょうか？
私見ですが、大宮が大都会になれば馬鹿にされないようになるかも？なんて書き込んでる時点で、大宮でも何なら埼玉の人間でも無いなと感じるんですがね
根っから埼玉人なら大変失礼ですが

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まぁ、普通は都会って言ったら東京だけだろ

横浜市民がとか言っていったら横浜だろとか自分から言ったら恥ずかしいと思うでしょ

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住めば都

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夏には冬をめどに具体化すると言い
冬には来夏をめどに具体化すると言う未来が見える

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>>69522 検討板ユーザーさん
現役プロ野球監督が中部地方への移転を薦めてましたが

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都民は神奈川県や神奈川県民を同格の存在だと思ってる
埼玉は明らかに格下の存在だと思ってる
神奈川県民と埼玉県民では明確に階級が違う

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>>69513 マンション検討中さん
他所の出身者がわざわざ大宮の再開発スレに何しに来たの？

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東京と神奈川が同格にはウケる

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>>69533 マンション検討中さん

神奈川県民の妄想？

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横浜～新橋、日本初の鉄道
1868年計画
1870年着工
1872年開業
勿論、当時と今では利害関係者の複雑さが違うってのは分けるけどさ、昔の人と比べると動きが小振りなんだよね～。日本全体が「停滞」してきた。

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>>69508 口コミ知りたいさん
もう叩いてるやつなんていないだろ
レッドブルが買ってくれたおかげでJの主役になるし

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>>69531 口コミ知りたいさん
その発言も現役の監督がするべきじゃないってぶっ叩かれてますけどね

>>69532 匿名さん
バ神奈川県民の空虚な自慢要らない
早く持ち場へ帰れ

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大宮が埼玉一の都会だということに嫉妬してる奴が紛れ込んでるな

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埼玉ならバカにしてもいいという理屈は本当意味不明だな

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>>69506 匿名さん
私のオアシスが人だらけにｗ
雨避けれるし、小イベントに向いてるっぽいですね。

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門街は明らかに人が増えたね。朝とか並んでるもんな

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>>69540 マンション検討中さん
障害者差別は駄目だけどハゲなら差別しても許されるのと同じですよ

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ダ埼玉を広めた福岡出身のタモリに対抗して「さすが九州」もしくは「修羅の国福岡」も映画化してほしいわ
最終的に笑えるならネタになるなら差別していいということを「翔んで埼玉」でやったんだからやるべきだな

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ダ埼玉も翔んで埼玉も埼玉出身者の自虐じゃなく
雪国の僻地と本州から切り離された外国の奴らが
言い始めたのが何より腹立つ

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大宮競輪場　多目的競技場に　埼玉県が基本計画案　第二公園移転か、現在地か意見公募：東京新聞デジタル
2025年3月7日 07時45分

埼玉県は6日、大宮公園（さいたま市大宮区）のリニューアル方針をまとめた「大宮スーパー・ボールパーク（SBP）基本計画」の案を明らかにした。老朽化が進む大宮競輪場は競輪が開催できる多目的競技場に衣替えする。第二公園に移すか、第一公園のままとするか、両案で検討を進める。

県議会県土都市整備委員会で示した。大宮公園は第一から第三まであり、第一公園は競輪場（1959～95年に順次完成）、野球場（92年完成）、サッカー場（2007年に改修）が隣接している。

競輪場は競輪開催に加え、自転車や他のスポーツ・競技にも使える多目的競技場に一新する。野球場は引き続きアマチュアの試合会場を主にしつつ、プロ野球にも対応できる約2万5千～3万席規模の球場にする。サッカー場は所有者の市がホームチームのRB大宮アルディージャなどと今後の方向性を検討する。

芝生広場や飲食、商業施設などの新設も検討。第一公園にある児童遊園と小動物園もリニューアルする。

競輪場を第二公園に移す場合、ゆとりができた第一公園に、多くの人が集まる「賑（にぎ）わいエリア」を広く設ける。第一公園で建て替える場合は、第二公園に同様のエリアを設置する。

多目的競技場の位置は「周辺住民の意見調整が必要」として、今月下旬から実施するパブリックコメント（意見公募）を踏まえて決め、5月下旬ごろ最終的な計画を策定する方針。施設ごとの基本計画も別途つくる。（杉浦正至）
https://www.tokyo-np.co.jp/article/390162

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令和7年3月11日
大宮駅グランドセントラルステーション化構想特別委員会
都市局 都心整備部 東日本交流拠点整備課

大宮ＧＣＳ化構想の検討状況について
【第５回 大宮GCSまちづくり調整会議の開催報告】

１．開催概要
目的 大宮GCS化構想の推進に関し、専門的知識を有する者や事業者、各種団体の代表者等から意見を聴取
日時 令和7年2月20日（木）14：00～15：30
場所 ベルヴィ大宮サンパレス／GLANZ 3 階ストーリア
議題 ・昨年度の課題／今年度の取組み ・今後の取組み ・スケジュール
構成員 学識経験者、開発街区（再開発準備組合、まちづくり協議会）
交通事業者、関係行政機関（埼玉県、埼玉県警察、さいたま市）
オブザーバー 商店街連絡協議会、自治会連合会、国土交通省（都市局、鉄道局、関東地方整備局）
地元まちづくり団体（大宮南銀座まちづくり勉強会）、UR、民都機構、UDCO等

２．会議の内容について
議題１：昨年度の課題／今年度の取組み
昨年度の課題：GCS関係者の合意形成に関わる課題の抽出、基盤整備等の検討深度化に伴う新たな課題の抽出

今年度の取組み
①合意形成に係ること
・市民意見聴取（コンセプト案・大宮GCSプラン）
（コンセプト案や大宮GCSプランに関して市内全区で市民意見聴取）
・ヒアリング（ガイドライン）
（コンセプト案、ガイドライン（たたき台）に関する各街区の権利者等との意見交換）
・関係権利者との協議
（各街区の権利者等との協議、庁内調整等の実施）

②技術的な課題に係ること
・鉄道事業者との協議、各種検討
（駅前広場計画、新東西通路計画、敷地整序方策等）
・民間再開発事業との協議、各種検討
（地下車路、重複利用、一体的整備、街区間連携等）

議題２：今後の取組み
○今後は、点検の視点と補強のポイントを踏まえ、以下のフローに基づき取り組む予定
○なお、検討にあたっては、それぞれを相互にフィードバックしながら進める

議題３：スケジュール
○今後のスケジュールについては、以下のとおり
○早期の事業化に向けて、ＧＣＳ関係者と協力し取り組んでいく

３．会議における主な意見等
○今回、市は色々な方の意見を聞き論点を整理した。今後は、それに基づく具体的な案を示して議論していくということは大変重要なこと
検討にあたっては、一つの街区の再開発ではなく全体で価値を高めていくことが必要
そのためには、地域全体で関係者が連携と協力を行いながら全力で取り組んでほしい（会長）

○今年度、時間をかけて多くの意見を聞いてきた中で、次回の会議までにそれらを踏まえた修正案を提示することは大変厳しい作業のため、ＰＴ等で深く議論し進めていただきたい（職務代理）

○これ以上スケジュールを遅らせることなく、都市計画決定までの具体的なスケジュールを示してほしい（開発街区)

○各開発街区における取組みやスケジュールを相互にフィードバックし、連携・調整を図りながら十分に議論し、しっかりと取り組んでほしい（開発街区)

○ＧＣＳの使命は、商都としてのアイデンティティ確保と、産業振興に貢献すること（開発街区）

○今後の人口減少や運転手不足に加え、自動運転などの新技術の進化など社会状況の変化は著しく、バス停やタクシー乗り場なども時代によって変えなければならないだろう。それらの未来を見据えて、基盤の計画もフレキシブルにしていくべき（タクシー協会）

○ＵＤＣＯとしても「大宮駅周辺グリーンインフラ公民連携プラットフォーム」に参画し、ストリートプランツなどの取組みによる社会実験を実施した。そうした経験を、今後のエリアマネジメント等につなげていきたい（ＵＤＣＯ）

○埼玉県としてもＧＣＳは非常に重要と考えているため、ＧＣＳの推進に向けて、県としてもできる協力をしていきたいので、具体的な協力方策を知りたい（埼玉県）
https://www.discusscabinet.net/saitama/

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さいたま市「鉄道のまち大宮」大宮駅開業140年 その魅力を元駅長が徹底解説 | NHK
2025年3月17日

開業から140年を迎えた大宮駅。全国有数のターミナル駅として街とともに発展を続け、今、大宮は「鉄道のまち」とも呼ばれています。今回、大宮駅のすべてを知るという人に「大宮駅」そして「鉄道のまち大宮」の魅力を徹底解説してもらいました。
https://www.nhk.or.jp/shutoken/saitama/articles/101/021/42/

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坂上＆指原のつぶれない店　大宮赤羽の人気店！コメダ新業態に日高屋の中華食べ放題!? | TBSテレビ
2025年3月23日 (日) よる 7時00分～

[字]住みたい街第２位！話題のお店が次々とオープンする大宮で見つけた人気店！

番組内容
「大宮門街」に話題店が続々とオープン！160人が大行列…一体何のお店？▼「せんべろ」の聖地だった赤羽が、若い女性に大人気の街へと、とんでもない変化を遂げていた！？▼ME:IのAYANEとKEIKOも絶賛！坂上忍も思わず本気食い！超超激ウマハンバーガーとは…？▼新コーナー「地元で噂の24時間営業店」は大宮の「伯爵邸」！さゆりんごがバイトしながら調査！なぜ２４時間ずっと繁盛…？衝撃の秘密とは！？

紹介店舗
【大宮の紹介店舗】
米屋の太郎
台南
アロハテーブル
RINGO

【24時間営業店】
伯爵邸
https://www.tbs.co.jp/tv/20250323_6F7B.html

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【歓喜】大宮駅前に天然とんこつラーメン「一蘭」がオープン！埼玉県内では4店舗目に
2025-03-15

大宮駅東口徒歩2分ほどの場所に
天然とんこつラーメン専門店「一蘭 大宮駅前店」が2025年7月上旬にオープン予定です。

埼玉県内には
東大宮店
越谷イオンレイクタウン店
上尾店
があり、県内の店舗では4店舗目となります。

大宮では、2025年3月31日にルミネ大宮に同じくとんこつラーメンの専門店「一風堂」がオープンする予定で、人気とんこつラーメンチェーンのオープンが続きます。

店舗情報
店名 一蘭　大宮駅前店
住所 埼玉県さいたま市大宮区宮町１丁目１４
営業時間
定休日
電話
開店日 2025年7月上旬
公式サイト

場所はどこ？
大宮駅東口から徒歩2分ほどです。

近くには「セブンイレブン大宮駅銀座通り店」や「天丼てんや 大宮東店」があります。
https://miyahara-kitaku.com/ichiran-omiya/

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大宮門街もテレビが取材に来るように

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GCSは検討に検討を重ね検討を加速させて検討している感じだな…
来年事業計画認可の予定なのに後退して今年中に事業計画策定だけどそれも間に合うかどうか…

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横浜みなとみらいの再開発はKアリ周辺の開発をもってほぼ完了するらしい
横浜は勝ち逃げできた
これから再開発をやる大宮は大変

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こんな埼玉が誇らしいね

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全員が全員埼玉ディスりを笑っていると思うなよと言いたい

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