横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「新川崎の今後について【10】」についてご紹介しています。
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周辺住民さん [更新日時] 2024-05-10 22:38:05
【地域スレ】新川崎・鹿島田の住環境| 全画像 関連スレ まとめ RSS

横須賀線の中でも、ちとマイナーな新川崎。
再開発で変貌を遂げるはず…?
パークシティ、サウザンドシティ、シンカシティ、パークタワーと歴史を刻んできた新川崎周辺の物件や地域の情報を語りましょう。

前スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/427325/

[スレ作成日時]2016-02-05 10:41:38

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新川崎の今後について【10】

  1. 161 通りがかりさん

    大和ハウスの取得した10万平米、こうなるのかもね。。。

    > 大和ハウス工業(大阪市)はJR高尾駅から徒歩6分の場所に6月22日、大型商業施設「iias(イーアス)高尾」(八王子市東浅川町)をオープンする。3月8日に行われた記者会見で発表した。(八王子経済新聞)
     同社は2013年12月に旧ラピスセミコンダクタ八王子事業所の土地を取得し、住商一体となる「高尾サクラシティ」の開発を進めている。昨年10月にはマンション、今年1月には戸建て分譲住宅をそれぞれ完成させた。
     今回は敷地面積約6万4000平方メートルの中に商業施設を建設。地上3階建てで、このうち1階・2階を店舗、3階と屋上を駐車場として利用する。延べ床面積は約8万800平方メートルで、同社は「八王子市最大級のショッピングセンター」をうたう。
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170308-00000040-minkei-l13

  2. 162 匿名さん

    都内近郊のGMSは時代遅れ。経営方針は完全にこっちだね。10万平米あれば流山に近いものできるね。リートに組み込むんだろうな。
    https://messe.nikkei.co.jp/ac/i/news/132539.html

  3. 163 匿名さん

    巨大物流センターは例のアスクル火災ショックで見直しの動きもある。
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170306-00010001-nkogyo-ind
    ちなみに去年稼働した川崎市高津区のamazon物流センターは意外にコンパクト。
    最新ロボット化で効率を上げたと。
    http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1612/06/news107.html

  4. 164 匿名さん

    研究開発拠点となるケースもある。
    創造のもり、KSPみたいになるかもしれない。
    http://www.daiwahouse.co.jp/business/redevelop/index.html

  5. 165 匿名さん

    殿町は行政の施策と羽田至近の立地が重なった特殊なケースだからなあ。これだけの規模の研究開発拠点は川崎市が絡まないと一民間では無理でしょ。

  6. 166 通りがかりさん

    >>162 匿名さん
    高速から距離があって、都内に出るにもガス橋丸子橋を渡る必要があり、小杉周りや尻手黒川の交通量も多く、武蔵小杉元住吉からほど近い人気エリアの土地代が高いこの場所に、流山のような物流センターを作るメリットはどこにあるのでしょうか?

  7. 167 匿名さん

    付近の駅近は人気あるかもしれないけど、ここってアクセス悪いし土地も決して高くないでしょ。都心近郊の物流施設の開発が加速しているのはご存知のとおりで…

  8. 168 匿名さん

    そういや小倉陸橋手前になんか大和ハウスが建設中ですよね。
    あの付近、車がズラッと路駐して休憩所というか時間調整場所になってる感じ。

  9. 169 通りがかりさん

    ダイワハウスの事業戦略は確かに物流拠点事業強化っぽいね。
    https://www.daiwahouse.co.jp/business/logistics/dproject.html
    ただ、確かに高速から遠いこの場所にあえて建設するメリットはないような気はするな。
    建設実績と比較してもそう思うわ。

  10. 170 匿名さん

    10万平米となると、相当使い道が限られるよ。川崎市が購入とかなら相当夢が広がったんだが。

  11. 171 匿名さん

    駅から遠い不便な場所なんだけど

    そもそも最寄り駅は新川崎でもないし

  12. 172 通りがかりさん

    土地活用内容次第では新川崎エリアに影響を及ぼすっていう可能性はあるでしょ
    例えばここに商業施設が出来たら新川崎住民はみんないくでしょう

  13. 173 匿名さん

    イオンモールとかららポートみたいなやつ?川崎や武蔵小杉に出れば用足りちゃうし難しそう。とにかく地域が活性化するようなものだといいな。

  14. 174 匿名さん

    相鉄直通なら新川崎とめるべし!
    電車遅延が多い路線なので、必ず役に立つ!

  15. 175 通りがかりさん

    鹿島田駅と新川崎駅の間(鹿島田一丁目)が
    開発入らないかなぁ。

    新築戸建てがポコポコ建ってるので
    望み薄なんだとは思いますが…。

    あとは鹿島田駅高架に伴う元パークタワー
    モデルルーム跡地と味の素社宅をどう開発するかですかねぇ。

  16. 176 通りがかりさん

    [前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]

  17. 177 検討板ユーザーさん

    >>175 通りがかりさん
    あそこまで戸建が乱立してると立ち退きも難しいでしょうし、味の素やモデルルーム跡地も集合住宅が有力でしょうね。。
    可能性があるとしたら、広大な敷地の操車場に駅ビル建てるとか、三菱ふそうの土地を削って何か開発する、くらいでしょうか。
    そういえば三菱ふそうの第一工場?の土地がダイワハウスに渡ったそうですね。どうなるんでしょうね。複合商業施設かな?
    また、苅宿歩道橋周辺でふそうの敷地内に新たな建物が建築されるようですね。

  18. 178 匿名さん

    もうマンションとかは辞めて欲しい人口が多過ぎて小杉みたいにパンクしそう商業施設だって足りない保育園、幼稚園、小学校、とかどうするんだろう?

  19. 179 通りがかりさん

    ふそうの敷地は大きめな公園がよかったなぁ。
    ダイワハウスなら住宅か商業施設だけど
    あんなところに商業施設建ててもねえ…。

  20. 180 マンション検討中さん

    新川崎スクエアに直結する形で、新川崎の駅舎新築か新改札口の新設があるとかなり便利になって大化けしますね。現駅舎は老朽化しており、雨漏りも酷いです。。

    あと、鹿島田と新川崎の間の戸建エリアに開発入りませんかね?タワマンでも建つと適度に発展して綺麗な街になると思います!

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