武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

武蔵小杉で同じ駅名にするには少し距離あるのではとの指摘は気持ちはわかりますがこの位は良いのでは。

渋谷と東京を同じ東京駅だと言うのにはさすがに仰け反りましたが。

>>24365 匿名さん

屋内の連絡通路を通らず、わざわざ外に出てタクシーに乗るんですか？笑

通勤で、東横線を利用している人が
武蔵小杉徒歩1分のタワマンを買いました。
ただこのマンションから武蔵小杉駅距離
の計測は南武線に近い駅入口でした。
この人にとって駅徒歩1分は真実なのだろうか?

>>24368 匿名さん
余計なお世話。

>>24368 匿名さん

真実です。
日本中どこも同じ計測ですから。
徒歩１分が2分になったところで騒ぐかどうかの違いでしかない。

>>24365 匿名さん

勝手にやってくれ。
最近のネガは低レベルだな。(笑)

>>24365 匿名さん

私も最初に歩いた時は驚きました。あれはもはや乗り換えとは言えないですね。

>>24372 匿名さん

乗り換え客の急増で横須賀線は混雑してるんじゃなかったっけ？
定期券の関係で武蔵小杉乗り換えに強制された人は気の毒だな。
住民には便利な横須賀線も乗り換え組にとっては苦痛ということか？

武蔵小杉に住んでりゃ、乗り換える必要ないもんね。

私は基本的に、
玄関のドア　TO　ホーム
が何分かが重要だと思っています。
武蔵小杉は・・・。
駅徒歩1分って真実なの皆さん?

向河原にでも住まない限り、横須賀線駅は武蔵小杉住民でも結構歩くよなあ。
アレはほぼ向河原駅だろ。

>>24375 匿名さん

ホームまで何分なら納得なのですか？
物件についてどんな論法なのか分かりませんが、
ドアtoホームの時間に拘るのであれば、武蔵小杉に拘る必要も無いかと。
不動産表示の駅徒歩1分+αの時間は物件によっても違いますし、
駅近物件は駅のみではなくその周辺の施設へのアクセスも利点です。
武蔵小杉がどうのこうのという前にあなたの拘りに合った街に住めば良いことですね。

>>24376 匿名さん

横須賀線ホームは武蔵小杉駅に繋がってるので、やはり武蔵小杉駅でしょうね。
本当の南武線向河原駅までも一駅分の結構な距離がありますから、ほぼ向河原駅とする方が不自然です。
また東横線からの接続も無視できません。
やはり武蔵小杉駅でしょうね。

皆さん、この記事どう思いますか。
私はタワマン林立前の武蔵小杉しか知らないのですが、とても面白い意見だと思いました。

http://be-story.jp/ud/citrus/59145822b31ac95ef8000001

＞苦しみもがくゴジラがタワマンをバッキバキに折り
＞映画館で胸を震わせた私でしたよ！

クソライターが映画も見ずに書いた根拠もクソもないクソ記事

>>24379 マンコミュファンさん

地元をネタにした者の昔話でしかない、卑屈な記事に感じる。
セレブだのというのはメディアが勝手に面白おかしく言ってるイメージでしかないが、
資本の投下で武蔵小杉がこの10年で変わった事実は紛れもない。
変わらないものもあれば変わるものもある。
善くも悪くも他者のイメージに左右されることなく冷静に現実を受け入れるのみ。

>>24375 匿名さん

なるほどね

玄関のドア　TO　ホーム が10分を超えてくると、時間かかるなあ・・と感じるようになります。それ以内であれば、さほど苦になりません。そういう意味では、駅の入り口に来てからホームに辿り着くまでの時間や混み具合とか、更にはマンションのエレベータの使い勝手などもとても大切だと思いますね。

さらには、横断歩道の信号待ちや、エスカレーターや階段の登り降りなども含まれる為、実質的にはかなりかかると思います。

>>24383 匿名さん

武蔵小杉住民のわがままだと思います。池袋駅の乗り換えに比べれば武蔵小杉の乗り換えはスムーズだと思います。

武蔵小杉といいつつ実質的には向河原にある横須賀線駅ほどではないと思う。

玄関から10分以内にホームへ辿り着くには、やはり駅近物件でないと困難ですね。
武蔵小杉のタワマンが売れる理由もそこにあるのでしょう。

武蔵小杉ほどメディアやネットでこれだけ問題を指摘されるのも他には無い。
まずは近隣を歩いてみるのが一番だと思う。
新丸子とか一駅ずらすとこの周辺に何があるかよく分かる。

>>24379 マンコミュファンさん

この記事面白いね。武蔵小杉の都内に対する劣等感と屈折した憧れを良く表していると思う。

今朝もテレビ番組 途中下車な旅で武蔵小杉が放送されてました。女優が紹介する形でグランツリーに入り水芸のレポートです。相変わらず注目されてますが、もうちょっとこれ以上取り上げないで、充分だからという気もします。代わりにくすんだ都内の街やれば良いのにと。

>>24390 匿名さん

本当ですね。この人も都内に対する屈折した劣等感が表れてしまっていますね。

>>24389 匿名さん

映画の内容もデタラメな記事を鵜呑みにするのですか？
屈折してるのはこの記事を書いたライターですね。(笑)

>>24379 マンコミュファンさん

確かに面白いですね。特に、あなたたちはどうお化粧したって「川崎市中原区」なんだから、というくだりは武蔵小杉の実情を象徴的に表していますね。

>>24393 匿名さん

楽しいですか？

>>24379 マンコミュファンさん

この記事は確かに面白い論点を提起しているけど、東京-神奈川格差、横浜市-川崎市格差の 両方で圧倒的大敗を喫するムサコというのはさすがに言い過ぎでは。

どうでもいいコラムネタを引っ張るネガの自演。

川崎区ー中原区格差というのもある。

面白い記事だった。東横線でも地価が安かった武蔵小杉に2000年から2005年頃にマンション買うのは勇気がいることだったんだね。その頃は日吉とかより安かったけど今は地価はかなり上昇したなあ。

>>24395 匿名さん

大敗って何で勝ち負け感じてたんだろうか？
刷り込まれたイメージなのかな？

「塾ナビ」というサイトをご存知ですか？
各路線駅ごとの学習塾を調べることができる有名サイトですが、こちらを参考にすると武蔵小杉が昨今いかに変わったかがある程度実感できるかと思われます。
もちろん昔から教育に有利とされた街(駅)は今でも強いですが、武蔵小杉も比較的有利なエリアになりつつあります。
意識が高いご家庭や子供数が多いと自然と競争意識が芽生えるもので、目指す方向が同じお子様が多いと何かと相談相手も自然にできて参考になりますね。

やはり目指す方向が高い住民が集まると偏差値も高くなるようです。意識しなくても周りを見ているとやはり進学はトップ校へとなりますよね。トップ校進学から一流企業への就職、武蔵小杉ではそれが普通になるからちょっと怖い気もします。

タワマンから物を落とした大学生がいたけど、いい大学行っても、これじゃあね。
武蔵小杉ではそれが普通になるから怖い気がします。

>>24402 匿名さん

その件があったから、武蔵小杉ではそれが普通になると？(笑)

それでも武蔵小杉が気になって仕方がない

>>24404 匿名さん

マンハッタン、旧住民に謝罪しろ。

謝罪不要！ドンマイ！

おやそれなりに有名なマンション転売ヤーの人、武蔵小杉にも来て物色してますねー
新築が買えない初心者の人は気をつけてくださいね。。

武蔵小杉は街としてのアイデンティティが無い。

元々工場街で、悪名高い川崎市の下町の一つに過ぎなかった。
東急と川崎ローカルの南武線の乗換え駅だが南武線沿線駅の印象が強い。
ほんの10年前まで暗いイメージしかなかった。

タワマン、駅前商業施設、横須賀線駅、東横線複々線化、
この4つが出来て、一躍、首都圏では注目の街になった。

同じ状況だった川崎駅や新川崎と比べれば、
タワマン物量と東横線で脱川崎イメージ化が奏功し、
武蔵小杉最強伝説が生まれた。

でもやり過ぎて、今度は保育所や学校、駅混雑などインフラが追いつかず、
また新旧住民格差問題などの新たなネガティブイメージが生まれた。
デベ側は火消しに躍起だけど、やっぱり川崎だよねというネット上では
負のイメージに逆戻り。

元々、武蔵小杉には、伝統や文化、教育、特産、名物など誇れる
街のアイデンティティがなかったので、
タワマン開発が終息し、国の経済が不況になった頃には、
近隣の港北NT同様に忘れ去られた街になると予測する。

>>24408 匿名さん
交通の便が残る限りそれはない。
ドヤ顔のところ申し訳ないが港北ニュータウンとはまるで違うよ。

武蔵小杉は交通の要衝

これは疑いようのない事実だね。

武蔵小杉が忘れ去られる街になる頃は、他は限界＊＊か消滅＊＊だね？？

タワーマンションは今、11棟目がもうすぐ12月完成（19年3月入居）

12棟目が地下部分が終わり、これから地上部分が立ち上がる（あと2年位）

13棟目と14,15棟目のツインタワーはまだ先だし（あと10年近く掛る？？）

他にも土地が出てくれば16棟目～　はどうなるか？？

武蔵小杉はすっかり残念感が強くなってしまった。

将来予測はこんな感じらしいです。
こりゃ当分高値安定か。。
(不動産投資情報の健美家による)
＞＞2040年に人口が増加しているのはさいたま市、川崎市、福岡市！！「自治体戦略2040構想研究会」が最終報告。
総務省の「自治体戦略2040構想研究会」は7月3日、最終報告をまとめた。

2040年頃までの地方が抱える課題、その対応策などについてまとめたものであるが、今回はその前段に記載のあった「人口段階別市区町村の変動（2015→2040）【H30推計】」なる表について紹介したい。

この表は、国立社会保障・人口問題研究所「日本の地域別将来推計人口（平成30.3）」から作成しているが、全国各市区町村の規模別に、2040年の人口が2015年と比べてどうなっているかを推計しており、なかなか衝撃的な内容となっている。
https://www.kenbiya.com/ar/ns/research/population/3281.html

武蔵小杉は街としてのアイデンティティが無い。

じゃあアイデンティティがあるのはどこ？
横浜？川崎？田園調布？二子玉川？

ところで街としてのアイデンティティってなに？

>>24414 匿名さん

アイデンティティ、とても良い指摘です。勉強しましょう。

アイデンティティって実は簡単です。
何故二子玉川が栄えるか、確固たるアイデンティティがあるからです。「大衆迎合」です。デパート、ファーストフード、ユニクロ、楽天、BBQ広場、人集めるためにはなんでもありで見事です。今日みたいな日曜日、イケイケ爺さんやヤンキーファミリーで溢れかえっています。

でも武蔵小杉にそんなアイデンティティはいらない、住民は皆そう思ってます。

>>24415 匿名さん

マンハッタン、旧住民に謝罪しろ。

>>24408 匿名さん
ドヤ顔の割には分析力が低い。
ネガティブイメージを持った者が書くとこうなるが、
生活する上でのネガティブ要素は極限定的な住民のみしか感じていないという事実を知らないようだ。

武蔵小杉は、街のアイデンティティーというよく分からない価値観によってネガキャンを唱えるアイデンティティーの感じられない者から支持される街ではないことがむしろ救いなのかもしれない。

今の所、人口が増えるとその事では盛り上がる。
川崎市は政令指定都市の中では、一番平均年齢が若いので
　　　生まれる子供＞死亡者　いずれは逆になるでしょうけど。

川崎市は企業の研究所とか技術センターが沢山有り、
武蔵小杉のすぐ横では
　　　　　・ＮＥＣが、26階と37階のビルだけで本社ビルより多い
　　　　　　　　　　　　3000人+7000人＝10000人
お隣の武蔵中原では
　　　　　・富士通の本社敷地内に、今建設中のビルに12000人予定
川崎駅の横では
　　　　　・東芝のビルが、7000人完成
川崎駅の近くでは
　　　　　・キャノンも7～8000人今集合中？？かな
　　　　　　　　全国にちらばっているのを一か所にまとめる？

タワーマンションが、まだまだ足りない？？　かな？？

>>24415 匿名さん

郊外はどこも田んぼだった。
それも立派なアイデンティティなのかもしれないが、江戸もわずか400年強。
アイデンティティを感じたいなら京へ上るべきでは？

>>24414 匿名さん

確かに武蔵小杉の街にはこれといった特徴も魅力も無いですね。

どんなに頑張ってお化粧しても、やっぱり川崎市中原区だよね。

>>24415 匿名さん

昨日久しぶりに二子玉川に行ってきましたが、本当に洗練された素敵な街になりましたね。高級ブティックと多摩川の自然が隣接する全国的にも希少な素晴らしい環境だと思います。あれこそ街のアイデンティティですね。

>>24423 匿名さん
お幸せな解釈ですね。
ユニクロ、GAP、H&M、立派なブティックですよね（笑）

二子玉川BBQ広場、灰色の簡易トイレが川に並行に一列に並んでいます。何か多摩川からそよぐ風、臭くなったようです（泣）

>>24423 匿名さん

なんだ、またニコタマさんか。

>>24423 匿名さん

いや、分かるな。エルメス、グッチ、シャネルが並ぶエリアから、少し歩くともう多摩川の兵庫島公園が目の前なんだよね。あの環境はなかなか無いよね。

>>24421 匿名さん

そんな街のスレに貼り付く君。

>>24426 匿名さん

ブランド店に興味を抱けない者はどうすればいいですか？

>>24428 匿名さん

はい、是非あなたは武蔵小杉にお住まいになれば良いと思います。

>>24429 匿名さん

確かに、適材適所ということだな。

>>24429 匿名さん

はい、そう思って武蔵小杉に住んでます。
とても便利な街で気に入ってます。

>>24430 匿名さん

なるほど。

>>24423 匿名さん

優越感に浸りたい人の街っていうイメージです。
都心勤めなら私だったら港区あたりが良いと思います。

>>24431 匿名さん

私も、武蔵小杉のような庶民的な街の方が好きです。ヨーカ堂やジーンズメイトの方が実用的で安くて便利です。ブランドとかセレブとか、あまり縁がありませんし、興味ありません。

>>24434 匿名さん

いや、ヨーカドーやジーンズメイトも興味はないです。
いまや殆どの買い物がネットで済んでしまうので。

>>24426 匿名さん

そんなブランド店で何買うの？

>>24423 匿名さん

二子玉川の商業施設を利用したいなら二子新地で良いんじゃない？って思ってしまう。

二子玉川の洗練されたショップや蔦屋家電やシネコンのエリアは確かに雰囲気は良いですが、なんだか歩いている人たちがセレブや意識高い系を気取っているようで、あまり居心地が良いとは思いません。武蔵小杉のグランツリーやヨーカドーの方が、普段着の人ばかりで地元の素朴で温かい庶民的な感じがして、断然住みやすいと思います。

>>24438 匿名さん

武蔵小杉の本質を表していると思う。武蔵小杉のアイデンティティは、タワマンや大型スーパーが出来て新しい住民も増えているが、昔ながらの旧住民の庶民的な温かい雰囲気が残っていること。決してオシャレでは無いし垢抜けていないが人情味に溢れている。後は、武蔵小杉が大企業の社員の街だとか言う勘違い野郎がいなくなればいい。

自問自答が流行ってるのかな？

>>24438 匿名さん

どちらも川縁の街でしかない。

>>24439 匿名さん

> 決してオシャレでは無いし垢抜けていないが人情味に溢れている。

自分が田舎から出てきてダサイ格好してるからといって武蔵小杉全体みたいなこと言わないでいただけますか。たまにはガンダムチェックのポロシャツ着てるおやじがいますが少数派です。

>>24442 匿名さん

マンハッタン、旧住民を馬鹿にするのもいい加減にしろ。

>>24441 匿名さん

武蔵小杉は湿地でした。でも多摩川からは結構離れています。

>>24408 匿名さん

確かに集合住宅地がたどる運命は、
どこも一緒だと思いました。

>>24439 匿名さん

全く同感です。武蔵小杉の街は決してオシャレでも無く洗練されてもいませんが、庶民的で人情味に溢れる昔ながらの良さがあります。それが武蔵小杉の街のアイデンティティだと思います。二子玉川のようなセレブ気取りの街になる必要はありません。

>>24446 匿名さん

アイデンティティの意味が分かってないな。分析力もなし。

久しぶりにムサ子のコピペが見たいな

>>24446 匿名さん

おっしゃることはよく分かりますが、武蔵小杉にも二子玉川の蔦屋家電のような、もう少し上質な商業施設に来て欲しいとも思います。庶民的なのは決して悪いことではありませんが。

>>24449 匿名さん

二子玉川に憧れを持つのは虚しいからやめた方が良いよ。それなり、そこそこが一番。

>>24449 匿名さん

蔦屋家電に行ってスタバのコーヒー以外で何か買ったことある？

庶民的で、人情味あふれる、昔ながらの…を売りにしてる街は腐るほどありますよ。
それがアイデンティティというのであれば、武蔵小杉はあっという間に埋没するでしょう。
元々、自己主張の強い土地柄では無かったのですから、交通利便性、生活利便性の向上に伴い流入した新住民が、まちづくりに貢献せず他人任せの姿勢では、反面教師にしかなりません。

>>24450 匿名さん

全くその通り。高級ブティックとか蔦屋家電とかセレブとかは二子玉川に任せておけば良い。武蔵小杉の街は、もっと本質的な人情味とか人の繋がりとか絆とかで勝負すれば良い。本当に住みやすい街とはそういうことだと思います。

>>24453 匿名さん

ブティック。(笑)

>>24452 検討板ユーザーさん

久しぶりに胸が締め付けられる投稿に出会いました。
今の武蔵小杉の人気、実力はすごいが人気にあぐらをかいてないで、武蔵小杉のアイデンティティを住民が血の出る努力をして考え抜いてゆくべきだとのご指摘ですね。
ありがとうございます。
我々やりますよ。

ムサコのアイデンティティは、タワマン数と鉄道路線数。
デベと鉄道会社のおかげ。
住民自身がが勝ち獲ったものは何もないね。

>>24456 匿名さん

お気を悪くなされないでください。間違いを指摘するのは好きではありませんがあまりにと思いますので指摘します。

タワマン数と鉄道路線数はアイデンティティとは言いません。アイデンティティとはその街を現すテーマや思想のことです。 タワマン数はタワマンが何棟あるかの数、鉄道路線数は乗り入れ鉄道路線の数ですのでアイデンティティではありません。 

>>24457 匿名さん

b級グルメ作ってみる？
ムサコギョウザ、ムサコ焼きそば、ムサコシュウマイ、ムサコタンタンメン
ゆるキャラは？
ムサコタワーまん、ムサコ鉄

>>24457 匿名さん

旧住民に謝罪しないのならもう出てくるなって。

>>24457 匿名さん

マンハッタン、旧住民に謝罪しろ。

>>24458 匿名さん

すごく嬉しく思いました。
アイデンティティに近ずいてますよ。よく考えられたと思います。努力が人を成長させるのって本当ですね。

ムサコ焼きそばは単品ですが「B級グルメ」はアイデンティティになります。「B級グルメ」の街、武蔵小杉。
ただ褒めてばかりはできません。一番特徴を表すもんじゃないと。「B級グルメ」は小杉ではまったく定着してません。でも努力賞、６０点あげます。

>>24461 匿名さん

マンハッタンさん、旧住民を馬鹿にするのもいい加減にしてもらいたい。

ご当地土産の「タワーまん」
商品化よろしく

武蔵小杉のアイデンティティはタワマンと鉄道路線が正解である。
街の名前を聞いて、まず思い浮かぶイメージ。
それが街のアイデンティティ。

>>24457 匿名さん

間違いを指摘するのは好きではありませんが指摘させてください。

>アイデンティティとはその街を現すテーマや思想のことです。

テーマや思想はテーマや思想（あるいはフィロソフィーとか）であって、
アイデンティティはもっとライトに、「他と差別化しうる特徴」くらいの意味で普通に使われているかと。
そういう意味で「鉄道利便性」なんて、まさしく武蔵小杉のアイデンティティだと思いますけどね。