武蔵小杉地区の今後について・・・【85】

>>491
貴方このスレにふさわしく無いので、二子玉スのスレに
お帰り下さい。

アド街「武蔵小山」にて

薬丸「（武蔵小山の）地元の人たちはムサコって言うんですか？」
高田延彦「ムサコでしょ？」
YOU、宮本慎也「ムサコ」
スタジオメンバー全員「（うんうん）」
薬丸「武蔵小杉のことはなんて言うんですか？」
イノッチ「武蔵小杉の人たちは、地元をムサコって言うんですよ。（断言）」
高田「ええっ？（驚き）」
YOU「あ、（暫し考え）いいのかぁ..（納得してうなずく）」
高田「あれっ! 武蔵小金井は？」
スタジオ「（爆笑）」
イノッチ「ホントだ」
YOU「武蔵小金井は、あそこはムサコとは言わないですね」
宮本「言わないですね」
高田「言わないんですか？あっ言わないんだ..」

武蔵小杉＝ムサコ (･∀･)


薬丸「武蔵小杉のことはなんて言うんですか？」
イノッチ「武蔵小杉の人たちは、地元をムサコって言うんですよ。（断言）」

>>503
イノッチは武蔵小杉住民で無いからね。
適当にムサコと言っただけでしょう。
別に自分が言いやすいければ、ムサコ、小杉で言えばいいじゃないの。

そろそろダサいムサコの呼び方やめませんか。
今をときめくデザイナー集団が武蔵小杉をKOSUGIではなく、COSUGIと呼び始めました。発音はキュースギです。
マンション名はザ キュースギパークタワーとかになります。プロはやはり商売上手です。

日吉の慶応学生は武蔵小杉のを、ムサコと言っているらしいですね。
旧住民は小杉と言っていますよ。

そういや中原、幸区はむろん川崎区でもムサコって呼んでる人見たことないな
自分はムサコ＝新住民。小杉＝旧住民。と定義してるからムサコ派だけど
周りが誰も言わないんで言ったら？？ってなりそうだからとても言えないｗ
仕方ないからネットでムサコ呼び布教してるわ

貴方何処にお住まいなのですか？と都心の方に聞かれて、ムサコに住んでますと言っても分からないと思いますよ。それに軽く見られるし良い大人がムサコじゃね。仕事上は武蔵小杉と言うでしょう。

>>505
君は若いね。

ムサコ　＞　ニコタマ　決まり

>>497
全くその通り。都内に憧れてる人がなぜコスギのスレに訪れるのか、そんな暇があったら貴方の求める都内の理想の物件を探すことに時間を費やすべきでしょう？

色々アドバイス有難うございました。やはり武蔵小杉は検討対象から外すこととします。お邪魔しました。

よかった。さようなら！

これだけマンションが売れまくって知名度が上がってしまうと、時々道に迷いこむように変な人が武蔵小杉の物件を検討しに来ちゃう。
かつてこのスレに何度か湧いては消えた都落ち新住民のように、適性も判断力もない人がうっかり買ってしまうと恨み節全開のネガ住民になってしまうから、誰も幸せになれない。
ネガがこのスレで活動している事も無意味ではないんだねえ。

それに買い増しを検討している身としては、無意味に倍率上げて欲しくない。
東京アドレスが大好きな人はどうぞ都内ブランドアドレスの駅遠物件でも検討しててくださいね。

>>512さん、

後悔しませんか。

利便性、ステータス、コミュニティ、文化活動、どれをとっても小杉は優秀な街です。
後で小杉を選ばなかったことが恥ずかしくないように慎重に検討されることお勧めします。

>>512
同じ九州出身者なので気持ちは判りますが、ここのアドバイス
だけで判断するには少々急過ぎ、それこそ「キュースギ」では。
日用品等ショッピング、お出かけ、通勤通学、買い替え、転勤。
諸々の不確実性がある中、より柔軟に対応し易い「選択肢」を
備えている武蔵小杉の環境は唯一無二とは申しませんが、地方
出身の者にとっても合格点ですよ。都落ち等を気にすることも
必要ない立場ですから、少なくとも、ご家族には喜ばれますよ。

>>507
セブンアンドアイのグランツリー責任者さんがムサコマダムってコピーを盛んにテレビインタビューで発していてドン引きした。
言わされ感マックスだったし。

>>512さん、

もう一度お考えいただけますか。

何で引き戻そうとするんだよ。
親切心が徒となるケースだ。
憧れの街に住むのが一番。
最初はみんなそうでしょ!?
武蔵小杉を気にする必要はない。

皆んな釣られているな？分からないのが、残念だよ。

>>520
わかってやってるに決まってるじゃん。(笑)
暇なんだから。

>>514
駅遠、極狭、築20年以上物件ですね。
そのくせ駐車場代は高いし道路は渋滞してるし、
コンビニすら近くにない場所も都内であっても結構ありますよね。

駅近なのに安いなあって見に行ったら突如急坂があったり。
おいおい山城かよ!ってところもあるよね。

なりすましに乗ってやらないと盛り上がらないでしょ。
みんな分かってやってるんだよ。

分かちゃいるけどやめられない！スースーダラダラダッタ、スラスラスイ！

どんなに駅から遠くても、生活に不便でも、都内アドレスというだけで安心してしまう近所の親戚の老人たちに辟易し、結婚を機に武蔵小杉にマンションを買いました。
親戚たちは川向こうなんかに好き好んで住むなんてと顔をしかめますが、可哀想な人たちだなと毎晩見下ろしています。

ちなみに親戚たちは東京から一歩も出ないで生きてきた人たちばかりですが、両親は現役時代は転勤族だったので偏見はありません。
祖母の介護の問題がなければ父ももっと便利なところに住みたいそうです。

連投失礼します。
新しい世代や見識の広い層には武蔵小杉の受けはいいかもしれませんが、裏を返せばまだまだ死にきらない東京土着の旧世代には受けが悪いということで、武蔵小杉の相場は早々に頭打ちになると私は見ています。
しかし逆に、その人たちが死に絶えたあとの世界では、東京の不便な土地は暴落し、武蔵小杉の相場が安定感を増すと思います。
良くも悪くも万年3番手あたりが、武蔵小杉の狙うべきポジションのような気がします。

都内はクルマ事情が最悪過ぎて無理だろ
自分は基本クルマ移動だから下道は混んで嵌ると身動きできず
わき道はあり得ないくらい狭いし高速はインターの先で数珠
ここまでの修行は自分には無理。電車は息が詰まるし乗りたくない

川崎はその点ギリギリ妥協出来る範囲
広めの道がくまなく整備され抜け道も多いし川崎になれたら
とてもじゃないが東京に住めない
稲城から小金井の方も本当に道が無く全部慢性渋滞で酷い
川崎道路の欠点は縦に高速道が無いってことのみだ

ああ川崎道路の欠点あと南武線の踏み切りな
これも矢向は高架、府中街道はアンダーパスで
塚越、平間、鹿島田踏み切りは方法ないから現状で諦め

今日はビジネスで東京から乗った新幹線から小杉が見えました。摩天楼のタワマン誇りに思いました。

>>531
誇ることでもないと思うけど、周辺で迷子になり難いという利点はあるなあ。
うちの息子が結構な冒険野郎で自転車で遠くまで行ってしまうんだが、道に迷って分からなくなっても暗くても、
とりあえず武蔵小杉のタワマンを目指すとなんとか辿り着くのだそうだ。

>>530
南武線は高架化しますよ。

南武線高架は口だけだよ
矢向の先はスペースもないのに工事出来るはずない
鹿島田のデッキもだから上に作ったし

>>533
そうですか、詳しく教えて下さい。

>>534
高架化って持ち上げるだけだからスペースなら今走ってるところで十分じゃない。

えっ！またなんちゃってですか？

>>535
南武線 高架化
で検索すればすぐ出てきますよ。

知り合いの両親が、現在戸建てに住んでいますが、若い時は広い庭があり年中花に囲まれ、週末は夫婦で愛車でドライブが夢であり、それをやって来たそうです。年とともに子供が一人づつ巣立ち独立して行くと、家の手入れ、庭木の手入れと、草取りが大変になって来て、職人さんを雇っての手入れとなりますので、経済的にも負担が大きくなります。草木の手入れ要らない、マンションに引っ越ししたいそうです。条件として、交通が便利、スーパーが側にあること、病院が側にあること、役所が側にあること、銀行がそばにあること、などその条件を満たしくれる街が武蔵小杉と言うことで、現在小杉のタワマンを検討中だそうです。

矢向は横浜市なわけで。
で、当の横浜市だが

矢向駅周辺を立体交差化しない理由を教えてください
http://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/26002882.html

この質問状に対する回答を見る限り，横浜市はやる気なし。
そりゃそうだろうな。
横浜市から見ればこんな辺境にかける金は無駄、となる。

平間駅〜向河原駅にも一箇所だけ高架トンネルがあるな。。。

>>539
小杉オススメします。
自分のタラマンは奥行き2.0ｍのバルコニーなので
ブルーベリー、ジュンベリー、サクランボ、クワの実、モモ、ブドウ、柑橘類
お花もツバキ、プルメリアなど置いて四季折々の収穫、鑑賞を楽しんでいます。
日向かいなら日当たりは申し分無く野菜なども手軽に育てられます。

>>539さん、

お知り合いのご両親には向河原か平間の方が良いでしょう。それくらいの年齢の方なら。
多摩川近いし、中丸子南公園は散歩にちょうどいいですよ。

>>524
分かってやっているのなら、あなたも荒らし。

規約違反をよく平気で書けるな。

>>542
規約違反をよく平気で書けるな。

>>543
いや、やはり武蔵小杉周辺が、いいと思いますよ。お年寄りにはとても住みやすいと思います。

>>547
武蔵小杉は、やはり子育て世代向きだと思うのですが。

未だ動けるうちは良いですが、介護となるとインフラが不足しています。
横浜なら高齢者優遇の交通サービスがありますし、北陸の方なら介護施設も整っています。施設面では東京圏は最悪です。

また、タワーマンションは、修繕積み立ても予想つけづらく、年金を圧迫する可能性があります。

動けるうちは武蔵小杉で楽して暮らし、介護が必要になったら地方に脱出するのが良いかもしれません。

有料介護施設に入るとなったら、地方の都市が良いと思いますね。値段的にも都心の半分以下で入居出来ます。公的介護施設は何十万人待ちだとか？あの世に行くにもお金が掛かるのですね。シュン。

昔は親を介護施設に入れるのは、親不孝。
今は親を介護施設に入れてあげるのは、親孝行。

規約違反でないですよ。
最初はバルコニーに土を盛って庭にしようかと思ったくらい。
避難経路の支障、保守の妨げになるかも。と言うのでプランターになりました。
モデルルームにも必ず木がベランダに置いてありますから、ダメだったら詐欺になりますよ。
うちは夏場プールとテーブル、デッキチェアなども置いてバルコニーの緑に囲まれ毎日リゾート気分満喫してるんです。
小杉ならお子さんも孫を連れて楽しみにやって来ますのでマジでオススメですよ。

>>551
強風の際に物が飛ぶ危険性あるとかで、ベランダは基本置いちゃだめなはずだよ。
モデルルームでも置いてるの見たことないけどね。

ベランダガーデンはリビングから緑が見えますから気分良いです。秘訣は中木と下草をバランス良く組み合わせることです。一画を野菜ガーデンにすると自分で無農薬野菜、楽しいですよ。朝、鳥の声で目覚めるのも気分良いです。

>>542
ありえないでしょう。嘘つき！
もしくは武蔵小杉タワーマンションに住んだことない事がバレバレです。正直に言いなさい！
あなたは何者ですか？

>>551
ほーーう
嘘がバレバレなんだよ。
あなた武蔵小杉タワマン住民ではない！
偽物だ。どうせ平間か中丸子西町の土着民だろが。

>>553
さっそく各タワーマンションの理事会に、通報しておきますね。(´∀`)
悪質な迷惑行為ですから、謝って済む話じゃないと思いますよ。覚悟してくださいね。

>>556
絶対通報してくださいね。嘘つきでなければ。

>>555
特定の武蔵小杉のタワマンの規則ですか？
武蔵小杉全てのタワマンの規則ですか？
タワマンに限らず武蔵小杉エリアの規則ですか？
世の中のタワマン一般の規則ですか？

>>556さん、

私はバルコニーガーデンをやりたくて奥行きあるこのマンションを選びました。緑に囲まれお茶するのが何よりの楽しみです。野菜もやり、茄子やウガリはよく成長しますし、お隣さんへおすそ分けして近所づきあいが良くなりました。

>>548
そんな先のことを真面目に考えるような人は、武蔵小杉には済めません。

ここはタワマン住民のスレですよ。
部外者は書き込みを控えROM専に徹するべきです。
豊かなタワマンライフに対する嫉妬があまりに酷すぎる。

>>561
スレッドタイトルからすると、どうは読み取れませんが？

>>562
どうは➡そうは

え！ここはタワマンのスレ⁉︎

食部男子ベランダーより

>>564
「武蔵小杉タワマン劇団多数」のスレですよ。

何だタワマンが購入できないから文句や僻みをいうスレだったのか。
残年。

武蔵小杉は人気があって！困っちゃう小杉。

武蔵小杉のタワマン住まいの人達のお話しを聞いたかな？色々な事がわかったろう。決まり事がある事も！良い勉強になったかなぁ。

何だか、滑稽を通り越して、惨めな感じになってきましたね。

いつか出会える 最高の自分 惨めな時は笑えばいいさ
大事な事は 見えていますか？
さあ行こう！！！ 君なら行ける未来（あした）GReeeeN。

皆が良い良いというから、半信半疑で蔦屋家電に行ってみましたが、あそこはすごいですね。正直想像以上でした。店員さんも、お客さんもいちいちお洒落で。誰かが、恐らく日本で一番雰囲気の良い商業施設とかと言ってましたが、それは嘘じゃないかも。ちょっと羨ましいというか、悔しい気もしましたが、武蔵小杉からも近いので皆さんも騙されたと思って行ってみて下さい。

>>571
二子玉川なんてどうでも良いよ。スレチだろ。庶民的なグランツリーで十分満足しているよ。

>>571
その蔦屋家電の近くのシティーハウスは線路脇の立地で@500超えだそうですよ。いかに蔦屋家電の評判が良いといっても、馬鹿げてます。

>>571
今の武蔵小杉に足りないものは、まさにこういう上質な空間なんだよな。今すぐには無理でも、将来はこのような魅力的な商業施設の出店候補として名前が挙がるような素敵な街になって欲しい。

>>574
私も蔦屋家電に行きましたが、置いている家電やオーディオの価格は破格ですよ。あんなのそれこそセレブを対象にしているとしか思えません。武蔵小杉に出店しても残念ながら成立しないのは明らかでしょう。だから、武蔵小杉にはあんなもの必要ありません。

蔦屋家電が好きなら、二子玉川に住めば。俺は興味ない。別にセレブじゃないし、武蔵小杉は帰って寝るだけだからライフスタイルも普通で良い。

いやいや、武蔵小杉が最先端の新しい街に生まれ変わるためには、あのような新しいコンセプトの業態もどんどん出てきてくれた方が活性化されるのでは。

>>571
また行きたいと思いましたか？

ベランダ菜園、おすそわけできるほど穫れないんだよなぁ
私も夢見ていたが無理だった
うそはやめなさい

武蔵小杉地区の今後について、今後どのような新業態、コンセプトの施設が必要か、重要なテーマだと思います。

武蔵小杉の街が最先端の街として発展し、川崎のイメージを変えるためには、グランツリーみたいなイトーヨーカドー主導の街づくりでは限界あると思います。新しい企業の進出、新しい商業資本の導入が必要だと思います。

隣の芝生が青く見えるー隣の家の芝生は自分の家の芝生よりも青く見える。二子玉の街の商業施設は自分の街の商業施設よりも素敵に見える。
ただそれだけ。

いらんな
ヨドバシアウトレットで9000円の液晶テレビ迷った末見送った自分にとって
さすがに最安値より三割安いから即日蒸発しとったから1000円値切って買っとけば良かったか

>>582
グランツリーと二子玉川の商業施設は、雑草とオーガスタのフェアウェイぐらいの差がありますよ。あなたは、グランツリーのままで本当に満足なんですか。自分の街に愛着や誇りが持てますか。

>>583
まあ、そうですよね。だから、武蔵小杉に蔦屋家電が出来ても成り立たないのは明白なんですよね。セレブ相手のビジネスモデルなんて、二子玉川であってもどこまで長続きするのやら。

>>581
新しい企業の進出、もし出来たとしたら小杉の北口か？後は何処の
場所に出来ると思いますか？

そもそも上品に並んでる商品が二束三文の中華家電って落ちじゃないのか？
それともマニア向け高級オーディオでも試聴出来るのかね？
スピーカー例に取るとノーチラスクラスじゃないとマニア向け高級オーディオとは言わないが

>>585
この2~3年で人気も終わるでしょう。人口が増えせることもないし、先が見えているし今は物珍しくて他の街から見に行っているだけ。後は二子玉住民に頼るしかない。武蔵小杉と比べてもこの先は何と言っても小杉には勝てない。はっきりしている。

>>588
二子玉川が今後どうなるかについてはスレチとして、武蔵小杉が今後勝てる要素はどこにありますかね。今のように街の魅力が無いままだと、武蔵小杉も今後難しいように思えてなりません。

>>588
二子玉川が今後どうなるかについてはスレチとして、武蔵小杉が今後勝てる要素はどこにありますかね。今のように街の魅力が無いままだと、武蔵小杉も今後難しいように思えてなりません。

>>587
バング＆オルフセンのショップが入っているみたいですよ。ちょっと羨ましいな。

ほう
高級オーディオとはチト違うが北欧デザイン系の大御所
マンションモデルルームにありそうな高級品だね
壁に掛けるＣＤプレイヤーは欲しくなったな

>>590
武蔵小杉が勝てる要素があるのはハッキリしているでしょう。人口も増えて来るし、何と言っても交通不便性の街ですよ。物価も安いしスーパー激戦区ですし、今の若い世代は最先端の物とか高級志向とかは薄れてきているので、武蔵小杉で生活して行くにはベストな街だと思いますよ。

あと数年すれば二子玉川なんて足下にも及ばないセレブな街が、品川と田町の間にできます。
二子玉川からいらっしゃる間に、余裕で往復できます。
勿論、品川に住むより不便で悔しい限りですが。

小杉のイメージ悪くて結構結構ＯＫＯＫ
そういう目に見えないものはいいから地価下がってくれよ～固定資産税都市計画税が上がるばっかりじゃん
もうやだ。そろそろ下げに転じて！

まー武蔵小杉から品川まで乗り換えなしで10分で着いてしまいます。近い！近い！二子玉から品川まで何十分かかるの？新橋から武蔵小杉まで乗り換え無しで16分近い！近い！ごめんなさい。乗り換えなしで都心に早く行けて、二子玉さん本当にごめんなさいね。

>>595
それは無理じゃね。上がる一方じゃね。

品川周辺は昔から下品
汐留もダメ

東横沿線は高級感のある街が多いよね。下品の街は江東区かな？

上品で高級感なら鎌倉豪邸がすごいよ。
仕事や便利からは遠いけど。

>>593
二子玉川と比べては分かりませんが、武蔵小杉の物価が取り分け安いとは思いません。

>>593
その通りだと思います。セレブの層なんて所詮ごく一部だから、セレブ層をターゲットとした商業施設や街は限界があります。二子玉川も確かに上品で素敵な街ではありますが、物件価格も相応に高いのでこれ以上人口はなかなか増えないと思います。

一方で、武蔵小杉はボリュームゾーンの庶民をターゲットとした街であり、まだまだ人口が増えていくと思います。人口増加余地という観点では武蔵小杉の圧勝でしょう。

>>593
交通不便性(?)は交通利便性のことかと思いますが、この点をどこまで評価するかはその人のライフスタイル次第だと思います。確かに、乗り換え無しでアクセスできる駅が多いのは利点だと思いますが、私の場合には電車を使って他の街に行くのはせいぜい月に数回です。その数回が、乗り換え無しか乗り換え１回かというのはほとんど違いを感じません。結局は、毎日の通勤が便利かどうかが最も重要な要素になると思います。

>>603
武蔵小杉から毎日いろいろな路線でいろいろな駅に行く必要がある訪問販売のような仕事をしている人なら有難味を感じるんじゃない。そんな人はほとんどいないでしょうが。

訪問販売（笑）

この話題になるといつも不思議に思うんだけど、東京に本社があり、南武線沿線や横浜に事業所や営業所がある大会社なんて星の数ほどある。そういう大きな会社に勤めていれば、どこに異動になっても通勤で不自由することがない武蔵小杉の立地が如何にありがたいかよく分かってるはず。
例えばそういう会社で社内結婚した共働きの夫婦なら世帯年収が2千万近くなるのもごく普通のことであり、それだけの年収の人が都心に住むと不便だから武蔵小杉の8000万の物件を買っているわけだ。

そういうことが全く想像できない連中って、学生さんとか中小企業の人たちなの？それとも頭が悪いだけ？

>>605
またえらくレアケースを引合に出してきましたね。そうですね、たまたま東京本社勤務から横浜勤務に異動になるという状況になれば、東京と横浜の間の武蔵小杉に住んでて良かった、と思うことはあるかも知れないですね。良かったですね。

でもあなたは、その確率にかけて武蔵小杉を選んだんですか？

>>606
そういう企業に勤めてれば知ってると思うけど、社内の会議や教育、業界団体の集まりで本社や周辺事業場、取引先に行くなんてよくあることですよ。

>>607
なるほど。>>604でコメントされている通り、あなたが武蔵小杉から毎日いろいろな路線でいろいろな駅に行く必要があるような仕事をしている人なら有難味を感じるんじゃないですか。かなりの少数派でしょうが。

>>608
例えば営業やFPは行き先が常に、コンサルタントは定期的に変わるから、そうゆう職業にはかなり有意義かな。個人的にはどこに転職しても乗り換え無しで行けたのはありがたかったな。

>>605
会社の社内結婚の人達もいれば、色々な出会いで結婚した人達もいると思います。お互いに大手企業に勤めていれば、普通に2.000万近くはあると思いますよ。通勤短時間で奥様の手料理で楽な生活はできますし、週末は小杉でのんびりと買い物をして、フイットネスに行って有意義な時間をご夫婦で過ごしている人達も大勢いらっしゃるのでしょうね。

二子玉蔦屋家電行きました。
週刊誌買う本屋や電器屋じゃないんですね。「ライフスタイルを買う家電店」ですよ。ライフスタイルって市民の生き方ですよ。
係りの人は店員さんじゃないんです、スタッフさんじゃないんです、コンシエルジエと呼びます。感動はみんなで分かち合う空間だそうです。
小杉にもぴったりだと思います。来てもらいたいです。

>>606
あなたが大企業に勤務していないことだけは分かったよ。
自分の身のまわりに見られないものはレアケースなんだよね？
うんうん、そうだよね。その通り。

>>611
蔦屋家電は武蔵小杉に出店してたら良かったのかも知れませんね。二子玉よりも今後のことを考えたら、売り上げも上場。二子玉自体もう終わった街ですからね。

>>609
社会人だけじゃないですよ。子供だって通学圏が広がりますから、色んな高校や大学が選択肢に入ります。交通利便性は世代を問わずメリットを享受できますね。

>>613
悔しい気持ちは分かりますが、CCCも企業としての採算性と戦略性に基づく経営判断ですからやむを得ないと思いますよ。残念ながら武蔵小杉の客層はターゲットにはなり得ないという判断です。

>>606
605ではありませんが、私はまさにそのパターンです。
東京に本社、横浜以西に工場、新宿、大宮に得意先、大阪、博多に支社で、以前は工場勤めが今は本社。
去年までは支社回りが多く、今後いつ工場に戻るか分かりません。勤め先が変わらない仕事が羨ましいです。

ちなみに妻も東京に勤めているので、この辺がちょうど良い場所でした。おしゃれや民度は二の次です。

>>615さん、
611です。
そんなことないと思いました。

蔦屋家電、行ってる人は「ライフスタイルを買いたい人」です。たいていは二子玉の住民じゃなく外から来た人たちでした。雰囲気でちょっと田舎臭い人多かったです。
コンシエルジエさんは親切です。小杉にもぴったりだと思います。ほんとに来てもらいたいです。

>>617
武蔵小杉にも来てもらえると良いですね。でも武蔵小杉の客層がターゲットになり得るかどうかを判断するのは、残念ながらあなたではありません。

>>615
いや！悔しいなんて思っていませんよ。ただこの先のことを考えてそう思っただけですよ。まー今後、こすぎに何かはまだ分かりませんが、あっと驚くような大規模な商業施設ができるかも知れない。

蔦屋は二子玉に出店して、後悔しているだろうな。

東横沿線の裕福なお金持ちの人達が、小杉に足繁く通っていますしね。

武蔵小杉の人が一杯お買い上げになれば出店するかも。

>>620
>>621
何だか、好きな女性に振られたダメな男が、振られた腹いせに相手の悪口を言っているみたいで、見苦しいというかかなり痛いですね。

>>605
ネガは頭が悪いというより性格が悪いんですよ。
好きな女の子にお前のかあちゃんデベソとか言って逃げてくクソガキみたいなもんです。お気になさらず。

>>623
まあ、街に魅力が無いと魅力的な商業施設からも見向きもされないという当たり前の話です。

オーディオなんてもう終わったジャンルでしょ。
山水、トリオ、パイオニアのかつて御三家と言われたオーディオメーカーの体たらくを見れば分かりそうなもの。
蔦屋が何をやりたいのか知らんが。

今後の武蔵小杉を静かに見守りましょう。他の街に住んでいる人達が入り込んできても、関わらないで行きましょう。シカト。

蔦谷家電が街の魅力のバロメーターか？ 狭い。

何故いつも『二子玉川VS武蔵小杉』のスレになるの？ここは『武蔵小杉の今後について』だよ。

>>626
終わった街には、オーディオの
終わったジャンルなんだ。いい組み合わせだね。

>>623
冗談鼻くそですよ。振られるなら都心の一等地に振られたいですよ。

もうすれ切った華もない街に、何の魅力が有るの？

>>628さん、

文化って大切だと思います。
バロメータになると思います。

蔦屋家電、行ってる人は「ライフスタイルを買いたい人」です。田舎の人にコンシエルジさんが親切に市民文化を説明してくれたら嬉しいですよ。
二子玉よりも小杉にもぴったりだと思います。ほんとに来てもらいたいです。

何で二子玉川の話題になるかなんてはるか昔のスレからそうなんだよ。
ここの人達は世間から不当に二子玉川より下に見られる事が我慢ならないんだ。
まさにこのスレは二子玉川との闘争の歴史。
ちゃんと過去スレ読んでから書き込めよ！

>>633
「CCCの増田CEOによると、新業態の蔦屋家電を出店する場所として二子玉川を選んだ理由は、日本一お金持ちの多い街、日本一住みたい街、であるからだという。」

武蔵小杉は残念ながら候補にも挙がって無かった模様。

>>633
蔦谷家電を街の文化と見るか。
コンシェルジェはお金儲けが目当てだよ。
無駄遣いが市民文化だというなら納得。

>>634
この過去スレ全て目を通している人が怖い。

辞めて！過去スレみるのは、辞めて！分かってても嫌と言えない俺さまよ。

>>635さん、

私も最初はそうかと思いました。
でも実際行ってみてください。蔦屋家電、実態はお高く止まっているのではなく市民目線です。コンセルジェさんは親切な生活文化の指導者です。
田舎から二子玉に遊びに来た人は文化に飢えてます。そこをターゲットにしたのは流石です。
小杉にも合うと思います。

>>639
小杉の人は思いやりたっぷりのマンションデベに煽動され易いから、確かに蔦谷商法に合うかも。

二子玉川はお金の使い方に困っている人が多くて、そこをついた増田CEOが勝。

>>641
えっ！お金があり過ぎて使い方が分からないで、困っているの？
そんなこと有りですか。

母親が以前、二子玉川駅でオーストリッチのバックから財布を取られそうになりましたよ。スリに狙われたらしいですと警察署の人が言ってましたよ。こんなにこと武蔵小杉には無いことです。

そんなに蔦屋欲しいのなら、CCCへ懇願してみてはいかがですか？
要望が多ければ、もしかしたら動いてくれるかも知れませんよ。

まあ、蔦屋家電を冷静に分析するとショールームみたいなものですけどね。
たまに行く程度で事足ります。

>643
貧乏人には貧乏人が寄ってくるんじゃない？

>644
東急スクエアのスタバに行くのか、
蔦屋のスタバになるのかが武蔵小杉と二子玉川の違いなんだろうね。
武蔵小杉は色々便利だと思うけど普通の街、
二子玉川はスペシャルなんじゃない？
なんだかんだ言って向こうは活気があるよ。
こっちはNECとか潰れるの待つしかないのかな。
グランツリーはもう飽きた。

>>644さん、

> まあ、蔦屋家電、、、たまに行く程度で事足ります。

毎週行かれてるのではないですか。
市民文化を身につけたい方にはこたえられない店でしょう。あまり頻繁に行かれるとコンシェルジュさんに疎まれますよ（男泣）

そのショールームでくつろげるというのが堪らなく楽しいんだけどね〜
武蔵小杉にもほしいな！

>>646
いやー、年に２回も行くかどうかでしょうね。
並んでるのはどこでも帰る家電ですし、
本が目当てなら代官山で良いわけですし。

>>649
どこでも買える家電ですか。わざわざ二子玉に行く必要が無いな。川崎ラゾーナのビックカメラに行こう。

確かに二子の蔦や家電は秀逸ですが、貴方は二子のどこに住んでるの？
二子のタワマン住人だったら絶対武蔵小杉タワマンのほうが良いですよ。
だって二子はライズとプラウドしかまともなものないでしょう。
プラウドは堤防の外側、ライズは悲惨物件no1でしょう。
有名ですよ。

>>651
それは聞いたことがあります。

あなたは何処から来たの？そう川崎市。南武線の駅ね。

グラ釣り屋上公園や図書館見ても分かる通り、
武蔵小杉では、残念ながら動物園になってしまいます

ジャングルにいる動物を見たい人にはいいかもしれませんが・・・

南武線沿線は大企業オンパレードだからね。田園都市沿線とは比べものにもならないよ。（爆笑）

二子玉の蔦屋家電が動物園と言うのは言い過ぎです。
ライフスタイルを探してる田舎の方が多いとドタバタに見えるは仕方ないかもしれません。コンシェルジュさんも訳わからん客多くやってられないと思いますが辛抱強くやられて頭が下がります。

>>654
ゾウさん！ゾウさん！グランが好きなのね。そうよ子供も好きなのよ。

初めから結ばれない、二子玉と武蔵小杉。約束の貴方と私。

どーしてそんなにいがみ合うんだか。お互いもっと仲良くしましょうよ。

>>650
単に家電を買いたいならビックカメラで下見してネットで買うことをお勧めします。蔦屋家電は全く異なるビジネスモデルですので、あなたはターゲット顧客ではないと思います。

>>660
ターゲットの顧客ではないと思います。ありがとうございます。
かえって有難いお言葉です。恐れ多くも二子玉に足を踏み入れられません。

>>655
オタク系企業ばっかりで、デブ、メガネ、ダサイのオンパレード。爆笑

南武線えんせは女子も地味でデブでブスばかり。もしくは派手な夜の蝶。

662
南武線沿線オタクは蔦屋家電のターゲットとは縁遠いな。

南武線に興味を持たれているようですね。派手な夜の蝶は
そちらに飛んで行けません。夜の蝶がお好きな夜の帝王さん方。

なんか、よく分からない言い合いになってない？
毎度だけど。

何かここ荒れていますね。
落ち着いた雰囲気の二子玉と今を時めく武蔵小杉が、変な話題で争っている。
しかも、普通この２つの街はお互いに争わないのに争っている。
武蔵小杉と吉祥寺とか、二子玉と自由が丘とかだったらわかるけど、武蔵小杉と二子玉は土俵が違うと思うのだけど、、、。
二子玉も武蔵小杉も、住民のレベルが想像できてしまいます。
それとも、皆さん住民ではないのかな？

二子玉、武蔵小杉の住民さんで無い人物が少数いますね。

川崎は性比が高いことで有名だけど、武蔵小杉はそうでもないのかな。
川崎全体だと、２０代後半で、女１人に対して男が１．１５人もいる。

>>664さん、

蔦屋家電の顧客はむしろ南武線です。
新しい市民文化の蔦屋は南武線沿線住民の憧れです。
ただ蔦屋を久地とか向河原とかどこに作るかちゅうと場所が絞れないじゃないですか。結局、二子玉にしたようです。

>>670
南武線沿線オタクはネットでダウンロードなのでお洒落な空間は必要ない。汚い賃貸でカップラーメンや缶コーヒーで充分。デブや地味女にはお洒落な空間は似合わない。小杉でくすぶってなさい。

中原区は、女１人に対して男が１．１８人。←２０代後半
世田谷は、女１人に対して男が０．９６人。←２０代。後半だけの統計が見当たらず。
３０代、４０代も似たような数字。

結論
ニ子玉は女性が多くて華やか。
武蔵小杉は男性が多くてむさ苦しい。

ポイ捨てタバコやゴミ袋、無断駐輪の汚い街、川崎市。民度の低さはそこだけでも明白。

田園都市線で乗り換えて通勤する人は二子玉に行くのかもしれないが、武蔵小杉乗り換えの人はわざわざ行くかね？

武蔵小杉は違いますよ。

小杉乗り換え民はむしろ来ない方が二子玉クオリティが保たれる。

今日もグランツリーは、若いファミリーでいっぱいでしたよ。東横沿線の人達も来ているようですね。

今日も二子玉川はお洒落な若いファミリーや母娘、カップルでいっぱいでしたよ。オタクやヤンキー達は武蔵小杉のグランツリーに行ったんでしょうね。

>>672
リッチピーポー語るおばちゃんも多い。

>>679
釣られたな。

>>678
東京都世田谷区から横浜板まで来て張り合ってること自体が情けなく見えるよ。

ブロークンウィンドウ理論通り、やっぱり川崎は川崎。

>>681
この人は、二子玉住民では無いよ。このスレは他の人物達が荒らして喜んで、遊ぶ格好の場所。スレ。

>>681
荒らし、釣りが多いので真面に取らない方が良いですよ。

二子玉、武蔵小杉住民さんは、下品な内容と下品な言葉ずかいはしない。

ポイ捨てタバコ、無断駐輪の街

伊勢志摩でしたか。
武蔵小杉がサミットの会場に選ばれなかったことは残念です。羽田へのアクセスなどすべてがそろった街だと評価は高かったと思います。最後は政治判断ですか。まったく解せません。

>>686
ポハイルセールマン！ポーポー！ほうれん草を食べてやつけてやる。

>>687
えー！それは初耳ですね。

>>612
大企業なら東京と横浜だけって、レアだよね。
関東には千葉も埼玉もあるし、全国どこでもありうるけどね。

>>616
出てくる場所が、作為的。
千葉や柏、和光とか、多摩センターなんかにも、大企業の事業所はあるけどね。
得意先が、全部、小杉から一本か近いなんてレアでしょう。

区役所隣のNTTがセブンイレブンになるみたいだ
あそこらも一等地なのに旧態としているな

NTT、保健所、市役所は300M級タワーのランドマークにしたらどうだろう
すいたスペースには緑化と子どもが遊べる公園に出来るし

>>691
大宮が近いですかねぇ？
ちなみに、工場が横浜ではなく横浜以西もミソ。
作為的なところは、本当はもっとたくさん支社はあって、子会社は都内でも行きにくいところにあるのですが、あまり行かないので外しました。

更に、自分と妻の実家もそれぞれ行きやすい路線にあるのも理由のひとつですが、これこそレアなので書きませんでした。

書き込み少なめだけど、昨晩はタワまん各部屋、週末の短周期震動が長く持続したからかな？
同時間帯に多数だと結構な物理エネルギー。まんション躯体も揺れちゃう、照れちゃう。

震源は各所

グランツリーのフードコートの混み合いは半端では無い。座る席が満席、外のテーブル席も満席。イヤイヤ参りましたよ。週末なのか若い者、若い子供連れのファミリーで賑わっていました。フードコートメニューで人気がある店は、餃子の王将、チャンポン、銀だこ、うどん店は長座の列ですね。列がないのは、やはり某ラーメン屋、韓国店、スパゲティー店ですかね。まーいずれ新しい店に変わることも有るかも？とにかくもう少しテーブル席を増やして欲しいです。

何か入って欲しいお店ありますか？

>>696
長座の列って新語ですか？みんな長く座るんですかね？

そうだよ。並んでると疲れるでしょ？そうすると座るの。結果的に座位の長い列ってわけ。わかりましたか？自分の頭で考えろ。

ニコニコ新語辞典
「長座の列」
小杉のマナーの悪い連中（ヤンママ、周辺住民）がフードコートを占有し続ける様をいう。長蛇の列を頭の悪い奴が間違えて文字った造語。

「長座の列」
使用例． グランツリーのフードコートは長座の列で動物園。
派生例． 小杉駅前は無断駐輪が長座の列。

>>698
間違えただけだよ。長蛇の行列だよ。まーチョと誤字を間違えたのに、ハエブンブン、刺しマックている。暇だから嬉しいだろうよ。えーとみんなで食べるとこは、えーと？フードゴーストだっけ？

>>701
ゾウーさん！ゾウーさん！列の長いお店が好きなのね。そーよ子供が好なのよ。

>>700
チョウ、お兄ちゃん！ぼくちんお馬鹿でわきゃらいの。いっいょうけんめい、べんちょうしてリュるのに、おちえて？

蔦屋家電が武蔵小杉に出来たら
サファリパークになって名物になるだろうね

コスギンチャクって野生動物が群れをなして序列を従えて、
幾つかの縄張りや獲物を巡って、激しく攻防繰り広げたり
ドンパチ内外構わず威嚇しあったり、喧しく吠えたり
一匹狼のコスミンは端っこで居座わろうとするけど、、
コスギンチャクの睨みでそそくさと逃亡するでしょう
まさに野生の弱肉強食を体験できます
コンシェルジュはムツゴウが適任かもしれません

駄文長文

蒲田君の芸風じゃないか。

二子玉川って商業施設としては確かに武蔵小杉より上ですが住居としては武蔵小杉のタワマンのほうがよっぽど上と思います。
私の友達がライズに住んでますが全然武蔵小杉の三井のほうが一枚も二枚も上です。

日曜の夕方なのにラッシュいや長座の列だねー。

>>708
何が上？

多分、二子玉川の人達は自分たちの街が武蔵小杉の掲示板で話題になっていることを知らないと思う（笑）
ライバル視されてたり、ディスられてますよと教えたら「いいんじゃないですか？（武蔵小杉って、どんな街だっけ・・・）」と言われそう。住みたい街ランキングとかで必死になっている人って貧乏人だけだからね。

702〜704
どこから来たの？川崎に住んでるの？東急東横線？そうなの南武線って言いたくないのね。かわいそうね。

>>712
お兄ちゃん！南武線って武蔵小杉駅に止まるんだよね。
お兄ちゃんはどこに住んでいるの？僕が知っている電車かな？

>>711
二子玉は武蔵小杉より、住みたい街のランキングから、ずっとずっと下になったから、掲示板なんか見たくないよね。可哀想ね。

武蔵小杉演劇部にようこそいらしゃって下さい。入部は都心の方でも、オッケーですよ。

二子玉と小杉
両方買えば？
僕は決めたの
お金のない子
相手にしない

別れる前にお金をちょうだいあなたの生活にひびかない程度のお金でいいわ。

武蔵小杉に住んでいるのが、なんだか惨めになってきた。

>>718
このスレに住み続ける方が惨めだよ

しーらけどり とんでゆーく南の空に

みじめ みじめ

武蔵小杉ってもう少し垢抜けていただけるとありがたいなと思います。
南武線住民はついて来れない人は始めからいないものと思うぐらい無視して開発した方が返って彼らも喜ぶと思います。

下手に庶民派な良さがどうしたこうしたってのが混じるからだと思います。
最新式だっていずれは古くなりノスタルジックになる訳ですから一気に全部新しく作り変えるぞぐらいの勢いでちょうどいいんですよ、それでも多少は古いもの庶民的なものも残るでしょうから。

南武線は武蔵小杉にとって縁の下の力持ちなんですよ。

南武線の利用価値は個人的に大きいと思います。

東急武蔵小杉から出る路線は主に都心経由となりますが、南武線は郊外経由でかなりの地域にアクセスできます。
（武蔵小杉から北を見て右回り左回りの両ルートが使えるイメージです。）

川崎で東海道・京浜東北、溝の口で田園都市線、登戸で小田急、分倍河原で京王線、立川で中央線。

自分は点在する代理店へ出張する機会が多いのですが、地理的に広範囲に散らばっているので、南武線経由で色々な出張先にアクセスできてかなり便利です。

都心に向かう人は東急武蔵小杉と横須賀線があれば十分ですが、郊外に向かう人には南武線も重要と思います。

でもお嬢ちゃんは、川崎の南武線沿線に住んでるとはとても恥ずかしくて答えられないんでしょ。

はい。東横線の自由が丘の近くに住んでると答えています。

お嬢は、南武沿線の大手企業エリートがお好みよ。724さんの様に、バリバリ頑張って働いている人に憧れちゃう。南武線って大好き。

>>726
見栄っ張り過ぎだよ。

ネガって本当に不憫だね。
こうはなりたくないわー。

逆に、東横沿線に住んでいる人達は、武蔵小杉に憧れているんだよ。その位は分かるでしょう。

>>729
でも、見ているのでしょう？おかしいじゃん。

武蔵小杉へは何度も行きましたね、君が住む美しい街。

この気色悪さが実に小杉っぽくていいね！

武蔵小杉の住民って、なんか恥ずかしい人が多いですね。

武蔵小杉がいつまでたっても垢抜けないのは、こういう恥ずかしい人がいるからだと思います。

>>726
何だか自由が丘の名前に依存してるみたいで情け無い感じがします。しかも川向こうの川崎だし。だからいつまでたっても見下されるんです。

>>736
昭和生まれの方が未だに川向こう、川崎市だからと執念深いですね。。
大正生まれの方が言うの分かりますが、その川向こう武蔵小杉は素晴らしい街になったのですよ。何事も寛大で器の大きい人になって下さい。

東横沿線住みだけど小杉に憧れるとかは天地が逆さまになっても絶対にないわ
沢山ある通過駅の中のひとつ

>>735
ジョークが多いやり取りが、そう思わせたのでしょう。

>>738
それは人それぞれ、貴方のようにそう思う方も居れば、小杉が良いと思う方もいます。

武蔵小杉に憧れる要因をあれこれ考えてみたんですが、やっぱり見当たりませんでした。

>>741
憧れの街って感じじゃないけど、庶民的で人情溢れる気さくな街ですよ。

>>742
憧れなくても良いじゃない、でも小杉は気さくで良い人が大勢いますよ。それも庶民的な良さかもね。後は皆んな明るくて元気な人が多いですね。元々見栄を張る住民ではないので、川崎市の住民と言われても、あーそうなのよ。サラッと聞き流す程度かな。

>>741
貴方は武蔵小杉に住んでいるて、そう思うの？

>>742さん、

小杉は憧れの街にもうなってますよ。
タワーマンション、グランツリー、ララテラス、ヤングからシニアまで時代を表すファッション、大人のライフスタイルが実現できてる街が武蔵小杉です。

マンションデベに限らずアパレル、女性雑誌、ギャル通信などでは小杉特集だと売れると評判です。

とうとう武蔵小杉新幹線駅の誘致場所が決まった模様

↓某掲示板のカキコ
>向河原のルネサスが6月いっぱいで完全撤退なのであの土地がほとんど空く
>そのあとどうなるかはまだ決まっていない

ルネサスって、NECの色々に混じって入居しているだけでは？

>>746
それが本当に現実になったら、武蔵小杉は首都圏トップになってしまうよ。ワクワクするな。

新幹線誘致って、線路の位置変えるの？
アホも大概にしろ。

>>746
ありがとう！いい知らせを入れてくれて。また動きがあれば知らせて下さい。

>>749
この先もまだ小杉住民さえ、大規模な計画で同様に変わるか分からないのに、それもあるかも知れないと期待しているだから、そっとして置いて。

仮に武蔵小杉に新幹線駅できても、こだまクラスの各停向けだろう。
妄想好きが多いと、まともな今後なんて語れるわけがない。

これも勘違いな住民を装って騒ぎを大きくしようというネガの仕業ですね。

何のソースもない情報で浮わついている住民を装うことが目的で、あとからこれをネタに叩こうという魂胆です。
浅ましいですね。

風評を使ってバカを煽るの止めろ！

>>752さん、
甘いですね。

武蔵小杉に新幹線の新駅を作るかは住民の要望で決めますか? 違いますよ。
会社経営をしたことないとわからないですよね。
JRはいまや私企業です。新駅作るかの決まり手は実は利益です。新武蔵小杉駅でのぞみからいっぱい乗降客あればやりますよ。会社の経営ってシビアなんです。

>>755
これもいかにも勘違い住人を装ったネガですかね。でも武蔵小杉の場合、本物の筋金入りの勘違いがいますから、ひょっとしたらマジかも知れませんよ。

>>748
この人、馬鹿丸出し。

>>755
利益優先するなら、停車駅は増やさない。
なぜなら、東海道新幹線のドル箱は、東京・品川～名古屋・新大阪だから。

東海道新幹線は圧倒的にビジネスマンでもっている。
武蔵小杉からではビジネスマンの需要に応えられない。

思い違いであれこれ人に説教垂れている割に、東海道新幹線の実態を知らないのね。
残念なヤツだ。

>>758さん、
良く考えられてる方だと思います。
でも、もう一歩考えてみませんか。

ビジネスマンは皆東京か品川から乗降するという思い込み無理ありませんが、マーケッティング初級でも落第です。
ビジネスマンが何処から乗降するかの要因は自宅です。いまどき会社に行かず直行直帰です。
新幹線 新武蔵小杉駅、JRは武蔵小杉のポテンシャルをシビアに買ってますよ。

>>759
昼間の労働人口の偏り考えたわかる。
本当に頭大丈夫？
人にあれこれ言ってる割に残念な感じだね。

>>758
新幹線は中長距離輸送でとっくに食えてません。
ＬＣＣ、高速バスに大敗北しましたから今や都心近郊からの通勤電車ですよ。

>>761
JR東海は新幹線の収益が頼り、そして圧倒的な新幹線の借金返済能力。
バカだね。

>>755
「新」ってのは、本家と場所が違う新幹線の駅の場合に「新」をつけます。
武蔵小杉の新幹線の駅の場合は、
単純に武蔵小杉駅でイイんです。

東海道新幹線はとっくに償却してるから本来運賃で還元すべきですよ。
海外じゃＪＲのような横暴は通用しません。タイなんか５千円くらいじゃないと誰も使わない。
台湾も赤字垂れ流し。日本の甘ちゃん手法は海外じゃバカにされてお終いです。
新幹線に自信マンマンみたいですが北陸新幹線はペイしてるのですか？

>>764さん、

会社経営にたずさわったことがないようにお見かけします。

会社経営に赤字ってあり得ませんよ！破産管財人ではないのですから。
新幹線は償却も終わり、今やドル箱路線です。新武蔵小杉駅は収益力をアップさせるための経営力です。収益力と言ってもわからないかもしれませんね。長くなるのでまた説明します。

ＪＲは国鉄時代の借金は踏み倒して利権だけ吸ってるんだから儲かるのは当然。
事実上国鉄そのものなんだから収益抜き赤字で国民の利便に尽くさねばならない。
国のお荷物である新幹線新小杉駅誘致には断固反対を表明します。

東海道新幹線、神奈川に新駅
リニア開通後、東京への通勤利用にらむ

東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は東海道新幹線の新駅を神奈川県寒川町に建設する方針を固めた。今後、地元などとの調整に入る。「こだま」を停車させるとみられ、東京方面への通勤客などを取り込む考えだ。2027年を目標とするリニア中央新幹線の開業で、長距離のビジネス客がリニアに移ると予想。東海道新幹線は地域に密着した輸送機関としての性格を強め、役割を分担する。

神奈川県ホームページより
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/p19864.html

新駅の話しはよく田舎の地域おこしで出て来ます。神奈川県寒川町もそれですね。ビジネスをシビアに引っ張ってるJRの本命は新武蔵小杉駅ですね。

新幹線が武蔵小杉に停まれば、朝の横須賀線混雑を緩和する一手になるかも?
都心の企業がケチで武蔵小杉-東京・品川間の新幹線定期代を出してくれないと厳しいですが。(笑)
新横浜駅から新幹線で都心へ向かう話はよく聞くので、
東横線や南武線とのクロスポイントである武蔵小杉が候補としてあがっても不思議は全く無いですね。

>>764
どの新幹線はどのJRがやってるかくらいまずは知ろうね。
さようなら。


>>761＝>>765
偉そうに書いてるが、新幹線がJR東海の利益の根源。
このリンク先の情報を見て考えない。
http://company.jr-central.co.jp/company/achievement/finance/long-term....


このスレって、ビジネスパーソンなら知ってて当たり前のことも知らずに、
知ったかぶりであれこれ書いてる恥ずかしい人間が多いのなんの。

>>771さん、

770さんはそれなりに努力して調べて書いてると思いますが。ちょっと失礼かと。

各所有志たちの水面下の活動により
小杉住民の悲願である新小杉駅誘致に向け着々と実行に向かっている
ルネサス跡地は好条件をＪＲ東海に提示すればタワマンでなく新幹線駅になるだろう

http://www.city.kawasaki.jp/200/cmsfiles/contents/0000033/33231/05_shi...

全て、実在しないことを意味する架空について記述しているように思えてきたな。でもまだ望みが有るような、無いような。いったいどうなるんだか？

「武蔵小杉妄想劇団多数」また始まりか？

>>772
あんたも一言多いんだよ。

橋本もLCCで、開けて行くけど、戸建の住民の地下にトンネルを作られたら、土地価格が下がると聞いたけどね。

このスレの最大の敵は頭がおかしいポジ住民ですね。ネガより厄介。

>>773
横須賀線の新駅開業前の川崎市の資料引っ張り出してきて、悪意がありまくり。

>>779さん、

やはり武蔵小杉のポテンシャルがいろいろなところにあるから、ポジがついつい暴走するのではないでしょうか。

ただそう思わせる実力が武蔵小杉にあるから厄介です。新幹線武蔵小杉駅にしてもそうです。乗降客を見たシビアなJRの採算考えると武蔵小杉しかあり得ないとこからきてます。

みなさん、何か変な奴らが変な流れを作っていると思うでしょう？
しかしながら、前にも似た様な話がスレに出てましたよ。
みなさんも小杉の大きな輪廻の中にいるのです。

>>781は外資かぶれ。
いちいち、宛先に「、」つけて。
こういうのが仕事できないことを自ら教えてくれている。

これからの再開発が終わると、武蔵小杉は一段落することになる。とはいえ、まだ「２つ」のこっているとも言えるだろう。注目のエリアであり続けそうだ！ところでビルが建つだけではない。なんといまでも十分に便利な交通がさらに便利になるというのだ！


東部方面線（相鉄・東急直通線）東急目黒線と、相鉄線をつなぐ約12.7kmの路線が工事中である。この工事が完了すると、武蔵小杉から東急目黒線を介して、相鉄方面へと乗り換えなしで行けるようになる。「2019年4月、 開通予定」


乗り換え無しで新幹線にアクセス
特に嬉しいのが、新しい路線駅が「新横浜」を経由するということ。
武蔵小杉から東急目黒線に乗り、乗り換え無しで新幹線の駅にアクセスできるようになる。名古屋、京都、大阪方面が非常に近い街になるのだ。

タワマンの横をかすめていく新幹線を見たら、停まって欲しいと思うのが人情でしょうね。

混雑解消なら、武蔵小杉から東京までグリーン車に乗るか、ガラガラのNEXに乗ってはいかが？ 新幹線と似たような料金です。
それらが大人気となれば、JR東と仲の悪いJR東海が、客を奪いに新駅を作るかもしれません。

>>780
あくまで横須賀線と新幹線のダブル誘致だよ

武蔵小杉は、また人気になるの？困っちゃう小杉。

蔦屋の街とは、相手にならなくなるな！さよーなら！さようなら、元気でいいてえね。

>>785
現実を見ず頭も使わず人情だけを書き込むから荒れるんでしょ。

まあアホがまた妄想に耽ってマスターベーションしてるくらいにしか思ってないよ。

武蔵小杉の住居としての優位性は二子玉川より数段上ですよ。

特にタワマンどうし比べるとその優位性は圧倒的。

質からしても全然ちがう、やはり三井主導と二流デべ東急との差がでてます。

公開緑地や水回り見ると一目瞭然です。

細かくは言いませんが。。。。。

ルネサス跡地はゆうにグランツリー6個分はあるね
新幹線を誘致してあそこ全てをオフィス街にするつもりなのかな

せめてNECルネッサンスビルの反対側には
コーナン、超自動後退、コストコなど大規模箱エリア出来て欲しい

>>790
おい！青二才、武蔵小杉が憎くかろうが現実に交通がまた新たに便利になるんだよ。ブー垂れて文句を言うのは諦めな。

ネタがない時は決まって新幹線新駅。何度繰り返してもやっぱりどん詰まりなのよね。悲しいかな。

>>792
アウトレットは？難しかな。

>>795
ドンキ＆業務用ストアは北口に出来るだろ

>>785さん、

> JR東と仲の悪いJR東海が、客を奪いに新駅を作るかもしれません

なかなかのご指摘です。JR関係者ですか。

いまこんな会話が
東海：小杉に土地貸してくれたら新幹線新駅作るよ。名前はまかせるよ。
東：人の土俵に入ってくるとは無礼者が。でも乗降客考えれば悪い話しじゃないしな。

つまり仲最悪の二社が両方良い話しになる会社経営用語ではウインウインです。これを成し遂げる地の利と実力あるのが武蔵小杉だから新駅は真剣勝負です。

ルネサスの敷地を供与すればJR東海は大喜びで新駅作るでしょう
名古屋の企業はユニーをはじめ東京進出が大好きだからね

>>797
客層違うのにアホ？
匿名で好き勝手アホを晒してドMなんだな。

>>793
今日も妄想アホの長座の列

キミたちNECからどんだけ土地供与してもらえば気が済むんだ？
新駅ロータリーやレジデンスの一帯を差し出してもまだ足りないと？

そして武蔵小杉住民は「このクズ達はなりすましです！」とお仲間を間接的に貶すということの繰り返し。

>>801

跡地提供の場合、
新幹線武蔵NEC駅
が候補となります。

ハハハハ！20代か、武蔵小杉のタワマンに住むには程遠いな。僕は何処に住んでいるのかな？ちょつと背伸びし過ぎてるかな？

やはりゴミはごみ捨て場に集積させておくに限るね！

ルネサスは希望退職の退職金捻出でヒーヒー言ってんだから
資産売るなら土地が高い今だろう

20代と言っても、もうすぐ30ですけどね。
実は祖父から贈与を受けタワマンを購入し住んでます。住宅取得の特例非課税枠に、精算課税を加えて上限に近い額です。ローンもありますが銀行さんからは普通の額だとは言われました。

小杉のタワマンです。念のため。８０４さん何かご質問あれば。

このスレ覗いて、人生で何か一つでも役に立つ情報はあったかい?
私には何一つ無かった。

それではなぜ、貴方はいまだにこのスレ覗き続けているのでしょう？
そもそも、そのご質問の意図がわかりませんが。何を知りたいのですか。

＞私には何一つ無かった。

これは独り言と解釈してよろしい？何かを察して欲しいのですか。

グランツリーは今日も若いファミリーがいっぱいでフードゴーストは長座の列でしたよ。

役立つ情報満載じゃないですか。まさにコスギの今後が見えてきていますよ。
ゴミ書き込みはフィルタにかければ良いし、しかしゴミの数の多さはこの土地の勢いを示していると思います。意外に捨てたもんじゃありません。

なんかいろいろと成りすまし出来ますね。もうやめますけど。

でも一度キャラ演じると病みつきになっちゃうんですよね。幾らでも釣れるのでいい暇つぶしですよ。

いい加減にしなさい

>>816
ここは遊びのスレじゃ無いんだよ。遊びたきゃ！違うスレに飛んで行け。

同一人物のスレか？成りすましのスレか？いい加減にしろよ。

>>807
そうでか！貴方の事は分かりました。一人暮らしで小杉の
タワマンに住んでいるのですか？

興味深くこのスレを拝見している者です。私は中立です。いろいろな方がこのスレにやって来てにぎやかにポジ、ネガされてるのを最初から読んでました。
わかったことは、ポジの方は理路整然としてますが少し独善的、ネガの方は論理無茶苦茶ですが勢いがあります。
これからも頑張ってください。

>>815
あんたは小杉住民でも無いし、男だろうが。

残念ながら、武蔵小杉に新幹線の新駅が出来る可能性はほぼゼロのようですね。まあ考えてみれば極めて当然の話ですが。神奈川県が時間をかけて積極的に誘致をしている寒川の新駅構想もJR側の回答は、まずは中央新幹線開通後の状況を見た上での検討としており、実現するとしても10年以上先の話でしょう。

妄想したい気持ちは分かりますが、そろそろ現実を見ましょうね。

結局、蔦屋家電の誘致も新幹線駅の誘致も夢物語か。なんだか閉塞感。。

>>812
お兄ちゃん！また僕の真似してるんだね。そんなに僕のこと可愛いと思ってくれたの！僕ちんうれちいよ。

武蔵小杉ってこのスレ見てても、何だか垢抜けない感じが強いですね。

自由ヶ丘・田園調布までは雰囲気の良い街なんですが、何故多摩川を超えるだけで街の雰囲気も民度や治安も一変するんでしょうか。やはり東京都と川崎市の違いでしょうか。

東京から東横線乗って多摩川を超えると、一旦は雰囲気が暗めになるけど、武蔵小杉直前で元に戻り、その後日吉までは綺麗な街並みが続く気がしますが・・・？

ちょっと固い話ですが。

新幹線新駅となるとJRだけではなく、国が大きく関わります。妄想や虚言でなく真面目に将来の路線価値を考えていらっしゃる方ならご存じと思いますが、今年度は運輸政策の大きな節目に当たり、２月に2030年まで計画についての答申が出ます。(前回は、2000年に18号、19号、20号が出ています。)

中身としては、自治体や鉄道事業者のエゴでつくられた計画案を全体で調整し優先順位をつけます。この中に入れられると補助金も受けやすくなりますが、逆に入らないと更に先に延びることがほぼ決まります。

夢幻の都市計画や行き当たりばったりの再開発計画とは異なり、かなり実現性が高く、前回は北陸新幹線や各社相互直通乗り入れ、富山コンパクトシティ等がありました。

新武蔵小杉駅がどのレベルの計画かは知りませんが、来年の２月が勝負なので頑張って下さい。
とは言え、昨年度には小委員会で方向性は出されており、大きなテーマとしては、羽田空港線輸送量増強と国際化推進、防災・テロ対策、少子高齢化対応が上がっています。
このテーマに乗っかれば、通りやすくなると思います。

>新武蔵小杉駅がどのレベルの計画かは知りませんが、来年の２月が勝負なので頑張って下さい。

誰がどう頑張りゃいいか、その肝心要の部分を教えて下さいよ。
誰に頑張る資格が与えられているの？小杉の場合は。
市長？地元選出議員？

>>822
784さんのスレ見たの？乗り換え無しで新幹線にアクセス
武蔵小杉から東急目黒線に乗り、乗り換え無しで新幹線の駅にアクセスできるようになる。これは本決まりだから、それだけでも十分じゃないの。

>>828
実現可能性が極めて限定的なこともさることながら、いずれにしても遠い将来の話ということですね。

>>830
そうですね、それが現実解だと思います。新幹線新駅はやはり夢物語でしたね。

同じ日本人、川超えて変わる訳が無いでしょう。

>>833
私も、そう信じたいのですが。。

>>832
でも、名古屋、京都、大阪方面が非常に近くなるんだったら、サラリーマンにとっても、日帰りで移動できるから楽なんじゃないの。乗り換え無しで行けるんだからね。

>>834
だから何？じれったい！
じれったい！

>>826
それは改善の方向で一変するという意味ですか？
あなたは多摩川でおかしなスイッチが入る特殊能力をお持ちですか？

>>823
確かに何だか閉塞感を感じざるを得ないですね。思えば、武蔵小杉に髙島屋出店かとか、グランツリーにシネコン誘致決定とか、が話題になって盛り上がっていた時期がピークだったかも知れませんね。結局、髙島屋もシネコンもバーニーズも蔦屋家電も新幹線新駅も、全て誘致失敗で終わってしまったようですね。

今後は何に期待をしたら良いのでしょうか。

>>830
品川に乗り換えなしで今も行けるよ。

>>839
確かに。今に比べて何か追加のメリットがあるのかな。それこそ新幹線新駅が誘致できれば、それこそ質の高い商業施設は一流企業の進出も期待できるけど、これはどうも実現可能性が低そうだし、いずれにしても遠い将来の可能性。

ああ、「武蔵小杉地区の今後について」、今後は何に期待したら良いのだろう。。

別に期待しなくても。発展する街が好きなら、横浜駅はどう？駅ビルを西口に作ってろよ。

北口タワマンラッシュと３角タワー建築が終わったら

３角タワーに移転する自治会館跡地（府中街道拡幅）

保健所、NTT（これも老朽化で店舗で貸し出す模様）、区役所の一体開発

ラストダンスは小杉再開発の真打ラスボスと言えるルネサス跡地の巨大開発

まだまだ小杉はあと１０年は戦える

>>838
いやいや、金のかかるお方ですねえ。
あなたの閉塞感を取り除くには、いったいどれだけの資本が必要なのですか？
シネコン以外は全て噂話レベルでしたけどね。

何を皆んなバカなこと言っているけど、小杉は見えないとこで少しつづ変わって来ているんだよ。まず新たに路線が２つも増えるとなると、何かが変わる。まだまだ終わりがない街だからな。このスレも10年近く続いていくだろうよ。

もう寝ます。お休みなさい。

>>843
正確にはあと10年は、何ができるのだろう？と、楽しめる。
宝くじを買った時の夢心地に似ている。
当たらないから買わないと考えるか、
買わなければ当たらないと考えるか。
ひとつだけ確かなのは、
買わないと見れない夢もある、ということ。

>>843
いずれも何か期待できそうな開発になりますかね。結局これまでの繰り返しとなることが心配です。

>>843
タワマンバブルの終焉は2019年と言われていますが、そうなるとデべは一斉に資本を引き揚げ、街づくりへの投資は一切しなくなると思いますよ。いわゆる、タワマン売り切り、手じまいという手筋ですね。2019年というのももう少し早いという見方もありますが。。

武蔵小杉の先はもう見えてしまったな。というか、今後はかなり危うい。

今、武蔵小杉が良くなる1番の方法は東京都か横浜市に編入することだよ
川崎市だから出来ない、ということが残念ながら山ほどあるのは今までさんざん見てきたはず

その通りかも知れないですね。
普通他の市に編入されるような話が持ち上がると編入される側では強い反対の声あ挙がるのが普通ですが、川崎市の場合には横浜市に編入されるという話が出ると、市民のほとんどはもろ手を上げて賛成するでしょう。但し、それこそが住民が川崎に誇りや愛着を持てないという、今の川崎の最大の問題点であるというのも事実。

絶対に嫌だよ横浜へ編入するなんて。あんな財政力の無い自治体はごめんだ。川崎が財政面でどんなに恵まれているか勉強しなさい。

>>853
そうやって胸を張って反対できるあなたは立派だと思いますよ。川崎市の住所や川崎ナンバーに誇りを持ちましょう。都内の住民の偏見なんて気にしないで、川崎市民一丸となりましょう。ガンバレ川崎。

借金してみなとみらいに箱モノをじゃんじゃん作った横浜と
まともな箱モノすらない川崎とでは
川崎の方が財政が良くなるのは当然だろう。
だがどっちが魅力的かと言われれば・・・

川崎が東京や横浜と比べて著しく魅力が見劣りすることは誰もが知っていることだと思います。また、川崎はイメージが特に悪いことも織り込み済みです。だからこそ、今後の発展に川崎市民一丸となって取り組む必要があるんだと思います。

横浜市営地下鉄、みなとみらい線、相鉄直通線
と川崎市営地下鉄()
横浜環状道路、環状2号線と川崎縦貫道路()
ベイブリッジと？
パシフィコ横浜と？
大桟橋と ？
以下続く

うだうだ言ってないで、横浜駅周辺か東京駅、品川駅、新宿駅周辺に引っ越しすれば？再開発だらけだよ。

川を越えて90度カーブする危険な箇所に新幹線駅は作れません。川崎市民は品川、新横浜を使って下さい。川崎市の計画でも南武線立体交差化が優先されます。それもいつになることやら。妄想は幾らでも構いませんが、現実味ないです。

>>859
妄想なんだって分かってるなら、妄想にツッコミ入れるって意味あるの？
それとも、妄想すらするな!という傲慢な主張なの？

>>859

新幹線 新武蔵小杉駅が有望だとか、ある得ないと判断するのは素人の皆さんではありません。住民誘致運動で新幹線来るなら南武なんぼろ線も新幹線になってます。
つまり決断はJR東海なんです。JR東海はクールな冷徹な企業としての判断をするわけです。判断基準？住民の熱意とかじゃないです。ビジネスマンで部長以上にはわかるでしょう。それは利益です。現状、今後の乗降客、シビアに見ると武蔵小杉が有力となるようです。

>>861
新幹線新駅設置は、当然ながらJRだけでは決められませんし、行政も含めた判断となります。いずれにしても、あなたではありません。また武蔵小杉が有力などという話は一切ありません。可能性は限りなくゼロに近いでしょう。

>>855
2004年みなとみらい線開業と横浜~桜木町間が廃止になって、東横沿線のに出来たので、開発するまで12年近く掛かってたのだ。まー遊びに行くくらいで、住みたいとは思わないけどね

>>862
まーゼロに出るか、数字が出るかは、今のところ誰にも分からない。
後は10年以内に明確に分かってくると思うよ。

まー横浜は神奈川の玄関口だし
借金してでも小奇麗なテーマパーク作るのも仕方ない
ミナト横浜のイメージは神奈川の大きなプラスイメージでもある
毎週末、東急直通線で埼玉からワンサカ海を見に押し寄せてるし

>>862さん、

861です。

> いずれにしても、あなたではありません。

あたりまえです。
私をJRの社長とでも思われましたか。
誤解です。私は経営を少々理解はしておりますがJRの社長ではありません。

JR東海が新小杉駅を欲しがっているのは事実だろう
パッとしない新横浜、小田原なんかむしろ閉鎖したいくらいのはず

国としても混雑率がランキング常連の小杉駅近辺のラッシュ解消
になるから後押しも十分にあり得る
ルネサスの膨大な敷地という実弾もあるし絵空事じゃないから
五輪、経済特区に絡めば安倍ちゃんのツルの一声で誘致が決まる可能性も

新幹線の運行速度に影響するだの、カーブ、橋に駅作れないだの
寝ぼけたたわ言をほざいてるのは鉄道ヲタクくらいだよ

>>867さん、

新幹線の武蔵小杉駅ができたら混雑が解消することを、
わかりやすく説明してもらえませんか？

武蔵小杉以西の神奈川在住通勤客が新幹線で通勤するという前提ですよね。
その前提の妥当性をどれほどと想定されていますか？

武蔵小杉住民がバカだと思われるので、いい加減な発言は慎んでもらえませんか？

>>867
まずは、じゃあ何で中長距離輸送が目的の新幹線が
品川、新横浜なんか止まるんだ？って話だ

今後ますます酷くなることが想定される小杉の通勤ラッシュを
解消する方法がそれ以外にないってことだよ

>>861
新幹線に限って言うと、利益だけではないよね。北陸新幹線の新駅を見ると分かる。
ただし、机上だけでも収益予測はたてるので、利用者数推移、人口推移や他路線との競合、相乗効果、投資額などシミュレーションした論文くらいは必要。
当然、新武蔵小杉駅も作ってあるよね？

新幹線新駅の無駄話はやめにしないか？
地価が多少上がる以外誰にもなんにもメリットない。

特急料金支払って座って通勤したきゃ成田エクスプレス使えよ。

しいていえば関西人需要だけど連中はケチだからこだまに乗り換えるぐらいなら新横浜から東急使うだけだしな。

本当に何にもメリットない。

マンコミュにマイナー生息する鉄ヲタ組が活性化するだけだ。

目の前を走っていると気になる的な議論なら日吉の慶応あたりから地下に埋めて欲しい。

でもって今の線路を改修し日吉から横浜市営地下鉄乗り入れの在来線を新設してくれたら実にありがたい。

>>872
こーゆう頭のキレる展開が欲しいね。

はい！見えました。その内に新幹線の駅が武蔵小杉に出来ると言う知らせが、天から知らせか有りました。それはジョークでJR東海が新武蔵小杉を欲しがっているのは、事実かも知れない。武蔵小杉駅の真上に新幹線が通過して行くのを見ていると、やはり小杉に新幹線の駅が出来たら良いと思っている、住民大勢の人が望んでいるでしょう。

>>873
妄想が頭が切れる？
バカだな。
自演お疲れ。

現実的に新幹線駅ができるとしたら、新川崎付近でしょうね。川崎からも武蔵小杉からも便利ですし、広大な土地がありますから新線引いて駅工事も楽ですね。

>>868
今は品川や東京まで行って新幹線に乗り換えてるビジネスマンがわんさかいる。それが地元武蔵小杉から新幹線のぞみに乗れるなら、東京方面行きの電車が空くのは誰でも容易に想像つくでしょう。

都営浅草線を武蔵小杉まで延伸すればよいのに。なぜそうしない？中原街道つかえば楽勝でしょうに。