CHIBA CENTRAL TOWER Part5

月一万とかにすれば、住人で借りたい人増えるよね。時間貸しとか住民以外の人間が容易に出入りできるのは恐い。車に傷つけられたりしたらいやだし。空きが多くて駐車料金回収できないより、いいと思うんだけど。機械も使わないと壊れるし。

千葉駅のすぐそばに月極で大型の外車も入るタワーパーキングありますよ
募集の看板たってました

>>839
建物の固定資産税は昨年の段階では評価額が出ていないので課税額もわかりませんよ。今年の6月以降に通知書が届きますよ。

だから当初から言ってるでしょうが、「当MSのタワー駐車には時間が掛かり過ぎだって」。一々固定した自身の駐車パレットを呼び出すシステムだから時間が掛かるのは当たり前さ、４，５人並んだら30分は待つさ。特にboxカーが重なると最悪、最上段まで行ったり来たり。
今のタワー駐車は近くの空きパレットを呼び出すのが当たり前なのに、どうして固定パレット方式を採ったのか全く不可解。ただコストだけは安くなるけど後々問題になることは明確なのにねぇ！！ほんとに”ばっかじゃないの”と言いたいね。
それにゲストルームについては、田舎のチョンベイさん的な派手さで使いにくいレイアウトのものもあるし、通常のタイプが2部屋あれば充分でしょ。まったく計画・企画が悪いよね、いやいや世間が分かってないねぇ。
あちこち不良箇所は出てきっぱなしだり、そのうち倒壊するんじゃないのぉ？！
錢高、オリックス、やっぱり2.5流だな。早く売っぱらってさっさとバイチャしよっと。皆さんさようならぁ！

それに、駐車場の件とかって、掲示板に張り出して「はい、おしまい」って変でしょ。
普通、変更したんだから住民に知らせるために全戸配布するべきだと思うんですけど。
掲示板見る人って、そんなにいるのかな。

私の記憶では「このマンションに住んでいる人に用事のある人に対して駐車場を時間貸しにする」ってことだったと思うんですけど。
だとしたら、その居住者が責任を持って対応すれば良いと思うんですよね。来客なんて住んでないからどんな使い方されるか分からないけど、居住者だったらそれなりの使い方すると思うので・・・。

もう貸しだすことが決まったのであれば、来客が駐車場を使いたい場合は「駐車場パレット番号・居住者の部屋番号・氏名」で貸して、居住者が責任を持って入庫・出庫させるしかないんじゃないかな～。

どうゆう手順で管理組合が駐車場を貸しだすのかわからないけど、これ以上混雑するのは勘弁してほしいよ。
しかも、いまだに駐車場の扉閉めないでそのまま出庫するバカがいるんだけど。
居住者すら閉めるの忘れて出ていくのに、時間貸しで使う人は使いかた分かるんだろうか・・・。

空き駐車スペースを来客用に利用することには何ら問題ありません。横浜に新築タワーマンションを購入しましたが、当初より空き駐車スペースは来客用として有料で利用できます。因みに5時間まで500円、24時間まで1000円ですよ。CCMは特に駐車場の空きが多いし同じようにすれば良いでしょう。
それとは別に車の出し入れの時間短縮を図る駐車場のシステム変更が必須ですね。

>>850
どこ？
ベンツのS　はいる？

ベンツ持つんだったら平置きしなよ。

>854
何ら問題ないって、何の問題なの？

完売したんだよね？

ベンツ持つんだったら、1住戸に2台分の駐車場完備の高級マンションか、ビルトインガレージのある戸建てにしなよ!

駐車場の件は、試験導入ならまだ問題ないとは思います。
ただ、駐車場の問題は、稼働率が悪いことよりも場所による混雑度の違いや、値段が高すぎることのほうが当面の問題じゃないでしょうか。
未確認ですが、以前書かれていたように修繕費に駐車場代が含まれていないのなら、無理に稼動を上げることよりも価格を下げての運営の道を探すのが先では無いでしょうか･･･

個人的には、今の理事会に対してはいろいろな不信感が積もっています。
ルールをあれこれ決めるのは、次期以降の理事会にもっと任せても良いのではないかと。
現理事の次期理事への重任を認めるか否かとか、理事会で話し合っている内容を住人に周知する方法だとか、
最初の理事会は、まず理事会運営のあり方についてを検討してもらいたいところです。

議事録は、管理室にしまってありますなんて型どおりの運営で
最初に細かいことまで決めすぎると、２期目の理事が本当に苦労することになりますよ。

ちなみに近隣の駐車場の相場は幾ら位なのですか？

き○ーるの駐車場も月極やっていたと思いますが、確か月33000円ぐらいだったような記憶があります。
記憶違いだったらごめんなさい。
確かに当マンションの駐車料金は高いですよね。
都内と比較しても同じぐらいか、それよりも高かったです。
確かに出庫や駐車待ちもこの時期は辛いし。

どんな経緯で駐車場の貸し出しを始めたのか分かりませんが、余った駐車場を居住者立ち会いの元で貸し出すことはそれ程抵抗を感じません。
わずか(と言う表現が適切であるか分かりませんが)５台でしたよね。
果たして５台で、どの程度収益性があるのか…？
収益性と言う意味だとしたら、料金を下げて利用率を上げた方が得策なのか？？
個人的には有料とは言え、車での来客がある際に、近隣駐車場を案内する手間が省けたことは助かるなぁと思っています。

第１期の理事さんは試行錯誤的なことが多くて大変だと思います。そこから反省点が生まれて、徐々に良くなって行けば良いですね。

>>855
名前はわかりませんが千葉駅の大原学校のすぐ近くです
Sクラス入ってますよ
ベンツやBMの大きなサイズやポルシェなどの高級車ばかりですね
３０ｍ位のタワーパーキングです

平置きだと悪戯や盗難が心配な車向けなのでしょうか・・

>>852さん、本気で売却を考えてるんですか？　向きと広さにもよりますが、探してます。

本気じゃないでしょ？　本気なら連絡取りたいんだけど、、、

千葉県議会や市議会だけでなく千葉県警も５億７千万円の不正経理が発覚だってさ。
総額は６０億円近くになるけど、そんなにインチキやっちゃ街路灯付ける金は無くなるよねぇ。
まだまだボロボロ出てきそう？！　　ふざけんなってこと！！　もう税金払うの止めよっと。

公務員は無給でよくない？

よくない！
ここは、県庁も近いし公務員の購入率高いですよ