武蔵小杉地区の今後について・・・【72】

>>758
自分から東京日本橋と名乗る時点で関西臭プンプンだな。東京の人は大阪日本橋＝にっぽんばしなんていちいち意識しないから。

>>764
全国の子供たちが冬休みに突入したからね。

>>760
年賀状は書きましたか？そちらのご住所は神奈川県川崎市中原区ですよ。

東京ではありません。東京の金魚の糞神奈川県民です。

武蔵小杉は東京である論を言い出したのは都民です。都民はどこが流行を引っ張ってるかよく存じ上げています。いま武蔵小杉は都民から見ても東京です。いままでの過去スレでも異論あるかたは少数です。

それを言い続けているのはあなた一人。何役もやってるから訳が分からない。主義主張を自作自演で繰り返すのは規約違反ですよ。また赤い文字でマーキングされるよ。

>>767
政令指定都心なので川崎市からでOK。
むしろ東京都世田谷区または大田区と書かれた年賀状が届かないか？と心配。

>>769
都民の中でも常識レベルの低い連中と東京に憧れて上京してきたおのぼりさん。

東京信仰はずかすぃ～カッペの憧れ東京アドレスね。

小杉近辺で働いて長いですが近年の発展ぶりには目を見張りますね。
渋谷、自由が丘、横浜、それに小杉と選択肢が広がるのはうれしいのですが、
所詮小杉は乗り換えの駅、ここで降りてまで何かしよう、何か買おうという気にはなりません。
せいぜい飲みにいくのに利用するくらい。
それが現実ですよ。

グラツリできて物質文明を喜んでる連中が、東京憧れは田舎っぺ？
アホばっかだな（笑）

>>771
世田谷や大田の年賀状が川崎に届いたら面白いですね。でも、そもそも川の向こう側ですから間違うはずもないですね。

川崎って中途半端だよね。
東京か横浜が良いなあ。
中途半端だから何処に行くにも電車。

丸の内勤務で、小杉を検討する方っているの？

日本橋出身の私は基本自転車だなぁ。新宿までも自転車で行ったりする。電車乗るのは新幹線乗るとき。

虫食い開発でにっちもさっちもいかない都心アドレスに興味なし。
武蔵小杉以上に魅力的なエリアはもはや首都圏には存在しない。

あとはつくばエクスプレス、南北線・埼玉高速鉄道、県内だと橋本、海老名ぐらい。
どうしても都内なら晴海や品川勝島みたいなかつての倉庫街ぐらい。

>>779
この国が高温多湿かつ都内がヒートアイランド傾向なのを知らないのかな？
夏場は毎朝汗だくで仕事場では汗臭くて嫌われるだろ？

>>778
丸の内こそ横須賀線でしょ？そんなことも知らないのかな？

ああ冬休み。

＞７８２
遠すぎるよ。
これからは自転車通勤できるくらいの距離じゃないと。
人口減で職住近接ですから。

横浜勤務の方も、横浜住むだろうし。

ここって、どこ勤務の方が多いのかね。

>>783
自転車自転車ってヘルメット中学生かな？

>>783
何回も言われてるけど、そんなに素晴らしいところに住んでるんだから、小杉なんて気にせずに自分の生活を送りなよ。
嫉妬してるようにしか見えないぞ。

今日も大型ＳＣ行こ！

＞７８４
こんな感じ。
http://hibiya-ride.jp/

>785
そんなにすばらしいかなあ。
横浜なら、ここと大して変わらないんじゃない？
職住近接は人口減で普通になると思うよ。
勤務してたことあるけど、
欧州先進国なんて、そうだよね。

小杉がすばらしい。釣りにしても面白くもない。

No.769 by 匿名さん　2014-12-29 12:05:15 投稿する 削除依頼


武蔵小杉は東京である論を言い出したのは都民です。都民はどこが流行を引っ張ってるかよく存じ上げています。いま武蔵小杉は都民から見ても東京です。いままでの過去スレでも異論あるかたは少数です。



これのソース知ってる人いる？異論が少数って、今まで異論しか出てないけど。

>>788
ええっと、それで何が言いたいのですか？
人口減るから小杉なんて住むなってことですか？
そうは言っても人口減るまでは何処に住めばいいのでしょうか、都心は高くて住めませんし…

職住近接ってあくまでも職場が変わらない前提だけど、職場が変わって近接じゃなくなったらどーするの？

自転車通勤者の増加で、東京駅周辺の放置自転車が増えて社会問題化してるようです。
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/41618

＞793　この記事をそのように読み取るのは読解力が無いか、あえて自転車通勤を問題化させる意図があるか、どちらかでしょう。

本当の東京出身者って全く東京にこだわりがないですよね。
何故か地方出身者が東京に異様なまでにこだわるんですよね。
何故なんでしょう。

川崎は川崎。カモメはカモメ。

年収3,000万以上の富裕層のアンケート。
投資案件としてどの駅がいいと思いますか？
http://corporate.o-uccino.jp/wordpress2/wp-content/uploads/2014/03/pr2...'%E5%B9%B4%E5%8F%8E3%2C000%E4%B8%87+%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%88'
なんと武蔵小杉が吉祥寺、品川に次いで首都圏第3位。
それも品川と僅差。
やはり富裕層の投資が武蔵小杉は多いいのですね。
結局相続対策、インフレヘッジと言う事で富裕層が武蔵小杉に注目してるらしいです。

武蔵小杉はユートピア。

>>748
何度も言いますが、ネガじゃなく、楽しんでいるだけだと思いますよ。
あなたのようなレスも喜ばしているだけだと思いますよ。

やはりグランツリーの若い奥様連中は親の援助や旦那様の給与が半端じゃないみたい。
だってシティータワーあたり現在坪４００以上でしょう。
普通のサラリーマンでは購入無理ですよね。
やはり親御さん辺りが投資案件もかねて購入してるんですね。

品川はオワコンでしょ
高値止まりしてて将来的には下がるのみ
武蔵小杉はワンチャンある

>>805
貞治？

立川みたいな南武線のクソ田舎でさえ駅
前タワマンなら坪350ってバカ値で完売
都心隣接、東横線の小杉タワマンなら言わずもがな

これからは流動性がないとだめです、今では世田谷深沢あたりでもバス便の住宅街は本当に売れません。
以前は４-５億してた邸宅が今じゃ１億そこそこ、武蔵小杉７０ｍ２のシティータワーとどっこいどっこいの値段です。
不動産の価値が依然と全く変わってきました。

今後武蔵中原はどうなるだろうか。
この武蔵小杉バブルに便乗して、
もうちょっと何とかなって欲しいんだが。

南武線と東横線の乗り換えさえスムーズだったら、
自分的には駅力なんか気にしないほど
おトクに感じる立地なんだが。

南武線のみじゃちときつい
南武線横須賀線連絡デッキ出来たら新川崎も魅力大

小杉から見た中原の利用価値は、
焼肉どうげんのみ

>>788
イタリアまたはスペインだろ？早朝出勤し暑い中シエスタで一時帰宅し飯食って子づくりしてまた暑い中を職場に戻って夜遅くまで働いて毎晩バールでくだまいて。
低成長の低賃金を望むならばそれもありかもな。俺は御免被る。

>>785
全く阿保な書き込みばかり。

785さんの言う通り！