サングランデ印西牧の原ドアシティ

983さんへ

982さんが言ってるのはお隣のことですよ。

でも牧の原に新築マンションはもうないし当面建ちそうにもないから、
この物件に関しては5年くらいかけてダラダラ売れるんじゃないのかな。

駅から少し遠い（北総で6分は遠いでしょう）けど環境はいいし商業施設も多い。
北総沿線線は値段の割りにいい物件が多いからこの物件はどうしても影が薄くなるけど、
北総線の不便さを甘受できれば、どのマンションもハズレはないんじゃないの。

同じ予算でルミエラ１００平米って選択肢もあるね。
少額リフォームして自分仕様で住むのも悪くないかも。

他スレ見て気づいた。

牧の原は駅近くに戸建てが多い地域になると思う
環境重視でマンションを買うより所得水準が高い人たちの街。
これ以上のマンション計画は聞きませんが南口も北口も
戸建て地区が拡大していってますから。

おいおいその論調はやめたほうがいいよ。
もともとこの牧の原は公団、民間マンションの街だったんだから
それを気に入って移住してきた先住民のかたがおられるんだから
その人たちが今の街を作り上げて、マンションはこのドアシティで一段落。
今度は戸建てにシフトという状態を忘れるなよ。
おおかた戸建て住民だろうが、マンション住民のかたがおられなければ
今の牧の原は無い。
綺麗なマンション群が雰囲気をつくりあげた。
戸建てだけではこうならない

確かに先住民は大切にしなければ。
後から移住してきた人のレベルがいくら高いから
といっても先住民を見下して良いわけがない。
アメリカやスペインじゃないんだから。
ただ、牧の原の雰囲気を良い意味でつくりあげたマンションは
ルミエラぐらいだろ。
ラブホテルマンションと葬式会場マンションはいただけない。

ルミエラは誰もが認めるいいマンション。
だけど中古って何気にハードル高いんだよね。

サンクタスにレジデンス、中古ならセンティス、ルミエラ、エストリオ。

意外と選択肢が多いことに驚き。

選択肢は多いけどレジデンスは少し駅から遠いかな（一般的には十分近い水準ですが）。
エストリオは一部強烈なアンチがいるようだから、残った3つでの選択が賢明？

ルミエーラはいいですよねえ。隣駅とのハンデを補って余りある。

みんな忘れてるぜ。先住民の先駆け亜バンドーねを。
あれは何気にガウディ風

ここはドアシティのスレ。雑談はやめましょう

ルミエラはマンションばなれした、すばらしい物件。
売り出し時も、戸建並みの価格だったので、高嶺の花だった。

ただし、買った後の維持費も、３～４戸建てられる容積率の土地に、
１戸しか建っていないから、固定資産税が戸建を越える、すごい額らしい。

庶民は手を出さない方がいいマンションなのだ。

そんなに高くなかったけどね

ルミエラも5年で1000万落ちてますね。
特別な評価を受けてはいないようです。
躯体の仕様が低いですね。

そんなに落ちてないぞ
ウソはいかんな

落ちてますね。
だいたい10年で25%。
地域相場相応なので付加価値はゼロ相当です。

ここはルミエラのスレではないですよ。ドアシティのスレです。
どうか他所に行ってください。

ところで公式サイトを見ると駅まで6分、日本橋まで43分！
勤務先まで1時間も掛からないですよ！しかも座っていけるのでしょう？
この価格と広さでこのスペックはそうそうないですよ？

どうしてスレの流れがルミエラになるのか不思議でなりません。

ルミエラ中古で出してて、アホが食いつくの待ってるんじゃね？

先住民って言ったのは993だと思う・・

俺が先住民と言ったのは千葉ニュータウンにはややこしい歴史があって、バブル以前から地元に住まれている方々は原住民。バブルのときの人間はそのときは新住民。今また開発の嵐で新しい住民が新住民だから先住民とネーミングしただけで他意はない

>>1003
3LDKで分譲価格から100万強落ちてる物件を見つけた。
ということは、ルミエラの中古価値が900万ほど急上昇
しているっていうことなんですね。

>>1010

別のマンションで未だに騒がれるルミエラ。
それ位の価値上昇は認められる範囲でしょう。

次は1003がどのような情報を提示してくれるか、楽しみですね。

みんな惨苦多巣の板にいっちゃって、ここが世間話をするスレになっちゃってるのが寂しい

3LDKで950万下がってる物件なら出てますね。

具体的に物件のＵＲＬ貼ってよ
分譲時の価格もね
分かんないからさ

公式ＨＰが残ってるわけ無いだろ…。
分譲時の価格は、2,590 ～ 3,990 万円。

3LDKの100平米だったら分譲価格は2800万前後だったよ。
6年で300万落ちが妥当な判断。

ルミエラルミエラうるせーな。
ドアシティと関係なくね？

こちらを参考にどうぞ
http://qurl.com/vfc7l

ドアシティが洗練されたデザイン？

またまた冗談をw

牧の原南口のトータルイメージは南仏風だよ。

ドアシティのデザインは理解不能。

京成のマスコットの小沢パンダ？？

色合いについてはご意見もあるでしょうが牧の原のマンションって
みんなデザイン凝ってるでしょ。
（ＮＴ中央のマンションがどれも箱型なのと比べると良く分かります。）
何故だか知ってますか？
牧の原の景観を良くする為、市が指導してるんですよ。
いかに市が牧の原の街づくりに力を入れているか分かります。
中央とも医大前とも違う何となく住みたいと感じる魅力は
こんなところにもあるんだと思います。

ちがうよね。ルミエラはアメリカの郊外
先発の駅周辺はアバンドーネがアバンギャルド

その周辺はスッキリモダン

ドアシティの兄弟マンションも
スッキリした
モダンなスタイル

隣の原小学校もスッキリしたムダを排したスタイル

次にできたのが北側のあのマンション
・・・

そうして南国風の椰子の植わったデズニーらんどコラボの戸建て街のディアラン℃

そしてスッキリモダンなドアシティ

さあ、良く考えてみよう

違うよねと言ったのは１０２１に。

そして草深公園も公民館もムダを排したスッキリモダンな
美しさ

モノトーンがモダン、洗練って・・バブルの頃の名残みたいな印象しかないけど。

個人的には黒壁真横の威圧感、一棟で相当感じるから長居したくないと思った。
全部できたらどんだけかと。
白い方は団地みたいな見た目であの雨樋。真っ黒な壁は監獄のイメージ。
風水やカラーセラピー的なことに関心あったら無理かな。
ほんとに感じ方は人それぞれですね。

>>1021
牧の原南口のトータルコンセプトは南仏風だったんですね。初めて知りました。
まぁ南仏行ったことないんでよく分かりませんけど。

それにしてもこのマンションは周辺住民さんからの評判がよくないみたいですね。特に北側マンションからの批判が。

人が住もうとしているマンションのことをあまりあれこれ言わないほうが
いいですよ。
好みはひとそれぞれです。
建物がたつたびにあれこれ言うのは大人気ない。
新しい近年のマンションで牧の原
周辺住民に両手を上げて歓迎されたのはルミエラだけです。
それでもみなさん大人ですから
何も言いません

確かにパンフレットにはアメリカのどこぞの郊外の街を模したとかかれていましたね。

地域の発展のためにあまりひどい中傷はやめましょう。
地域住民の質が問われます

お互い批判し合うのってみじめですよね。
同じ街に住むのに。

ドアシティのエントランス見た？
牧の原の雰囲気と全然あってないよ、あれ。
よく言えば、都会的。
悪く言えば、オフィスビル。
千葉ニューの駅前のマンションなら分かるけど…。

確かにあれは牧の原っぽくない。
てかこのマンション、印西牧の原に作りながら
「新トウキョウ国際生活」とうたってるのが
そもそもおかしいだろ。

東京じゃないし、スカイアクセスも停まらないのに。
コンセプトがズレまくってる気がするぞ。

牧の原の雰囲気ってなんだろう？

これだけ雑多なものが融合しているのだから

見慣れればオールオッケイ

あれあれ？
そしてBIGHOPはイタリアの村をイメージしてるんだろ。
新トウキョウ国際生活とはよく言ったもんだね

↑意味不明

なぜいきなりBIG HOP？

南仏風で牧の原が統一されているという意見があったからだろ。
違うと思うけど。
今日ドアシティの前通った。良いと思う。南環状からみると周囲によく調和している

マンションはコンセプトでは、買わない。
利便性、広さ、環境、価格。
これだけ。

目線が低いな、違う町に住んだら。

理解ができませんが、
どこに住めという事でしょう。

内覧会やっていますね。どうでしたか？

ではパート２に行きましょう。
マークIIはやめてね。

後は安全性だね。防犯と耐震性。

昔は公団が評価する設計コンペに勝たないと、千葉ニュータウンでマンション建設
できなかったんだけどな。
最近のマンション見ると寂しい。

安全性といえば横断歩道が少なすぎる。
アバンドーネとＢＩＧＨＯＰの間の道路を横断する
子供やおばちゃんが多くて非常に危険。
いつ事故がおきても不思議じゃない。

審議会で危険性を指摘しているね。
http://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/f_keishi/daiten/shingikai/gijiroku...
21～22ページ

市が漫然と放置ってやつだな、事故が起きたら責任は免れないの。

こういうの読むと大したことでもないのに、
被害者ぶって大げさに騒ぐ住民のせいで、
逆に住みにくくなるってのがわかる。

そもそも4車線の道路を横断することが問題。
迂回が遠いからっていうのは理由にならないでしょ。
道路を横断するような人は歩道橋なんか作っても
絶対に使うはずがない。

モラルを守るように啓蒙することが先決だと思う。

歩道橋？

足腰の弱い老人や子供に４００ｍも迂回させる方がおかしいよね。
帰りは重い荷物抱えてるかもしれないし。
社会通念上我慢すべき許容範囲を超えてるよ。
それに歩道橋はいらないよ、横断歩道が必要なの。

重い荷物なんて、そんなこと言い出したらきりがないですよ。
あちこち横断歩道だらけになります。
それに横断歩道作っても、道路を渡るような人は信号守らないでしょう。
信号なしの横断歩道だと、あそこはカーブですからやや危険です。

BIG HOPに行くルートを変えれば400メートルも迂回しないのでは？

この審議会は大型店舗に対しての立場が高圧的に感じます。
住民のエゴはエゴだと見極めてほしい。

審議会自体が横断歩道が２つくらいは必要だと指摘しているから住民のエゴでもなんでもないと思うよ。
あそこを横断するのはアバンドーネとルミエラの住人だろうから、そこの自治会長が連名で公安委員会に
要望すればすぐに設置するだろうね。

もともとあった信号が取り壊されたとかならともかく、最初からなかったのなら
後から道向こうに店舗ができようが、道路を横断するのはおかしいと思う。
いい年のおばさんやら年寄りが渡るのを見たことはある。
けれど、重い荷物ならショッピングカーとでも買うなり、シニアカーに乗る選択もある。
でも、荷物も特に持っていなければ、足腰困った風でもなく、そそくさと渡っていた。

きちんと道徳守った上での要望はいいと思うけれど、守らない人がいて危ないから
なんて理由での取り付けなら本末転倒。
そういうことを言い出すと、道徳を守らなくてもいいような考えが益々増えて行くんでは？

先にも出ているけど、横断歩道作ったところで、そういう人間はやっぱり信号無視か
（手押し信号押さないとか）自分の都合のいい位置の道路を渡るのがおちだと思う。

マンションに関係ないネタ済みません。

中央分離帯の植え込みのうえを歩いてるおばさんいたよ。

トホホ。

>>道路を横断するのはおかしいと思う
　↑
意味不明、あそこは横断禁止の場所じゃないし。
わざわざ縁石を削ってることから分かるようにあそこは渡る所なんだよ。
横断歩道があるのにそこを渡らないならおかしいとかモラルが低いとかいえるけどね。

横断するのを肯定するってのはどうかしてます。
自分の子供には危ないから絶対渡らないようにと教育してます。
高いリスクをかけても、得られるのはたった４〜５分ですよ。
よく考えてみては？

途中リーマンショックがあったとは言え、売り出しからかれこれ２年が経とうとしてます。
急遽の採用部材の変更があったというのは本当でしょうか？
当初計画とは違い外壁も結局吹きつけに落ち着いたみたいですし。
当初計画のとおりに造られていたらワンランク上の素敵な物件になったはずなのに。
デベも立地も競合もそれができる環境が揃っていただけに時期が…、惜しい物件です。

スレ違いで悪いのですが中央分離帯があり
その分離帯の上にはかなりのボリュームの植木が植えてあるところを
むりくりに分けて渡るというのは無理があると思います。
そしてよくみるのが年配のご夫婦が３、４歳くらいの男の子を連れて
渡っている光景で危ないなと思います。
その子が一人で行動するようになったとき
それが当たり前の状態で危険と思わない可能性を危惧します

そんなのどこの物件も同じ。
巨大な敷地のユトリシアだって、駅１分のエストリオだって。

あそこの住民だって玄関出て駅のホームに着くまでにエレベータ待ち含め５分くらい
かかるでしょ。でも中古物件の表記は１分だよ。これも誤解を生んでいる？

>1058
横断歩道を作って欲しいなんて言ってませんが…

白々しい？別にいいですよ。
私はあなたのお子さんが、教育の不備で不幸な事になっても
お子さんが可哀想に思うだけです。
親として子供に社会道徳も教えられないのは手抜きです。
自己責任と言いますが、もし事故になったら加害者はドライバー。
自分も一人のドライバーなので、そんな馬鹿な歩行者ばかりでは困るんで。
この街で気持ちよく住み続けたいのですよ。。

>>1058
よほど余裕がないのでしょうか？どうしても突っかかりたいようですね。
そもそも、中央分離帯のある道路横断の話です。
ドアシティの前の公園に行くのに
公園とドアシティの間には横断歩道がありますよ？

私は500メートル遠回りだろうが横断歩道を渡りますし
誰もいなくても信号待ちをしていますよ。
大都会に住んでいた子供の時から、散々目の前で交通事故を見てきているので尚更。
今は子供もいますので、特に意識しています。

>きれいごと言ってカッコつけるのもいいけど、余りに白々しい話はやめようよ。
1058さんにはきれいごとなのですね。
綺麗事で子供や自分、運転手を守れるなら私はそれを選びます。

ちなみに1063さんは私ではありません。

どこ渡ろうが通ろうが自己責任でしょ？

それで事故起きても自己のせいで設備が悪い、車が悪いとか言わない事だね。


安全管理は他人任せじゃなく自分自身でするもの

そんなことより>>1059の書き込みが気になる…。

車があまり走っていないのに広い道路、人通りがそれほど多くないのに広い歩道
そういう人口や交通量がそれほど多くないのに
インフラばかりが先に整ってしまったこの町の宿命でしょう
多分今までだって道路を横断していた人はいたはずです
ただ人口が少なかったから目立たなかっただけ

今は車がたくさん通りますから危険なのです

しかし中央や日医大も同じような環境だろうに、何でここだけ話題になるんだ？
牧の原住民の気質でないと思いたいが…。

街の構造上の違い。はじめから動線をきちんと設計されて造られた２街と違って、ビッグホップが後で作られたため。
でも中央分離帯は普通乗り越えようとは思わないが

>>1069
最近子供が犠牲になる悲しい事故があったからだよ

ここの住人は平気で信号無視！
大人が平然と赤信号を渡れば、子供も真似する！

>>1063
匿名掲示板だからといって人のことを馬鹿とかいうのは良くありませんね。
あなたが悪いのではないでしょう。
そういうことを教育しなかった親御さんのせいだと思います。

１０７１さんの言うように悲しい事故があったので神経質になってるのでしょう。
今回の事故の詳細は知らされていませんので
どちらに非があったかなかったかはわかりません。
ただ中２男子と７８歳という高齢のかたの事故なのでやりきれないのだと
思います。
避けられるものなら避けたかったいうのがみなの気持ちです。
だから、日頃みんなで気をつけていきたいというのが一番です

今回の事故の詳細はニュースや記事になってるよ。
当事者の年齢まで書いてるとこみるとあなたも知ってるんでしょ。
お子さんに非がないことを知りながら、さもあったかも知れない
ような書き方は良くないね。
加害者の関係者ですか？

新しいスレッド立てて
物件の情報中心でいきません？

次立てました。

そんな事故初めて知った。
ググったら産経の記事が出ていた。
印西市中央南の国道４６４号を運転中、信号機のない交差点で・・・
てあるけど、中央南に信号機のない交差点なんてあるかな？

産経の取材力は信用できない

経緯を知ってるならくわしく

中央公民館のうら
花の丘公園から
４６４に出るあたりとは聞いてる

花の丘公園とＲ４６４の交わる所。

４６４はそれなら左車線でなく、右車線走ればいいとおもうけど逆走も結構多いから悩む

新しいほうってどこ？