千葉ニュータウンは教育環境、子育てによい地域でしょうか？

2000年(CNT=白井、印西、本埜村、印旛村)
生産人口
91442人
老年人口
14757人

老年人口構成比　16%

2015年予測
生産人口
93959人
老年人口
32532人

老年人口構成比　　34%

今後6年間でCNTの老年人口比は激増します。
予算における高齢者負担が急激に増えると同時に
住民税頼みの財政に黄信号がともります。
これは大変なことですよ。

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＞＞早く、格安量販店やスーパーの出店とその地域の住民レベルの相関関係についての理論を語ってみてくれます～ｗ。私は、そんなの関係ないと思うから、質問しているんですよ。

関係ないと思うならそれで良いと思いますが関係はありますよ。

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>215
だから～
その理論を教えてくれって、何回も何回も書いてるじゃないの～（笑）。
どうせ、そんな理論あるわけないんだから、書けないんでしょう。
格安量販店がある街は、住民レベルが低いのなら、全国何処へ行っても、そういう地域ばっかりだね。
東京都千代田区・中央区・港区・文京区位かな～、違うのは。

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それから、214のは、何も根拠のないインチキ数字。根拠を示すとともに、生産人口は何もこの問題を語るのに、用を足さないことに気づくこと。

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>>212
>↑商圏と商圏人口を考えて書いたほうがいいですよ。
>恥ずかしい論理展開です。

ＣＮＴの商圏は、松戸・柏・我孫子・船橋・佐倉・成田・龍ヶ崎って知らないの？あまり来たことないから、わからないんだろうね。商圏人口も知らないの？ＴＤＬ来訪者に匹敵する年間2,800万人が訪れるのを。
来客者の大小の問題ではなく、その店の出店場所と来客者の居住地との関係言ってること位、文脈から理解出来ないのかな。国語力弱いんだね。

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普通に考えて商圏だよね。
バイパス沿いで敷地も取りやすいだろうし。
たかたが、人口10万人に満たないCNTだけを相手に商売するつもりもないだろうし。

そういう話はおおたか駅弁くんには難しいのかな？

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>>211
住まいはCNTらしいよ。
バブル前後に小室に住んでるらしい。
もう、いいおっさんなのに色々なBBS荒らし回っている有名人。

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その情報はインチキ。その人じゃなくＣＮＴ荒らしてるのは新路線

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2800万ってのはジョイフルホンダのピーク時の数字
で売上は200億

ちなみにららぽーと船橋は2500万で500億

TDRは2600万で3000億

2800万の単価が低い＝プア

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218さんはよっぽど悔しかったんだね。
ディスカウントスーパーの商圏は狭いよ。
もう少し勉強してきてね。

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214の数字はURが発表している公式な数字のようですよ。

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CNTで物件を検討中ですが、市川や浦安のような都心へのアクセスの便利なところとも迷っています。また、小学生の子供の生活や教育環境を考えると悩んでいます。同じような悩みでCNTに決めた方々の意見をお聞かせ下さい。よろしくお願いします。

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全てお金の問題でしょ。
首都圏直通路線最低人気＝最安坪単価
これを気にせず町並みがどうのと言い訳しながら住むならCNT

豊富な学校、便利なアクセス、ジモティが住むそれなりの自治体を選ぶならJR

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ちょっとつられて、
ＣＮＴの教育環境というか子供たちはいいです。勉強も熱心ですが、外遊びもよくやります。中央駅圏ですがマンションの間には十分広場や公園がありますからそこにあるバスケのゴールやテニスの壁うち板つかったり、サッカーしたり。

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バブル期の移民が去って激安中古購入者が増えているのでそれなりになってきましたね。

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>>228

すべてお金の問題ではないと思うが。
金銭的に余裕があっても、都会のゴミゴミしたところに住みたくないという人も大勢いるし、
電車通勤する必要のない人もたくさんいる。
ＣＮＴの住民が、言い訳しながら住んでいるようにも思えない。

個人的な偏見と先入観にとらわれた意見ですな。

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一部をもってすべてを語るのは愚か者。
トータルの評価が坪単価。

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坪単価が高いと教育環境がいいの？
無茶苦茶ですねw

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