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購入検討中さん
[更新日時] 2014-05-12 21:52:35
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【59】
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1047
匿名
ララテラス繁盛してますね。
やっぱり需要あるんだね。
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1048
匿名さん
ららテラスの2階より上は、1階のように混雑する性質のテナントではないよね。
7日の16時頃にぶらっと入ってみたけど、各店舗にほぼ人がいて、十分繁殖していると思ったよ。
特に無印はいつも人でいっぱいだね。
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1049
匿名さん
とりあえず偽蒲田を削除依頼してしばらくアク禁にするまでは、マジレスしても無駄。
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1050
匿名
〈1046
テキトウなこと言うなよ。
さっき行ったら混んでたぜ。
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1051
周辺住民さん
>1050
頭おかしい奴だから仕方ない。許してやって。
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1052
匿名さん
まー、可愛い嘘じゃないですか。嘘でもつかないと今の小杉にケチをつけられないということですから。
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1053
ご近所さん
自分も4月中旬に行きましたけど、
東急スクエアはレストラン以外は確かに空いてました。
食品街に人がいないので、大丈夫かな?と思いました。
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1054
周辺住民さん
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1055
物件比較中さん
セントラルの三角コーナーは今後どうなるんだろ?
絶好の場所だし、新しい商業施設の計画とかでないかしら?
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1056
匿名さん
ららテラス土日はまだ人多いね。
てか土日に人来なかったらヤバいでしょ。
平日はたしかに人いない。
その辺が川崎とかとは違う感じかな…。
平日に集客できる街ではないよ。
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1057
物件比較中さん
平日までごった返されたら住む人間がたまらんでしょ。
アホちゃうか。
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1058
匿名さん
オープン当時にイチゴ大福の行列でオバサマグループの会話を立ち聞きしましたがコアタウンとマークイズ、ヒカリエと比較されてましたよ。マークイズより使い勝手がよいそうです。
やはり東急信仰は根強い。
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1059
匿名さん
武蔵小杉に限らんけど世の中的に東急信仰は薄まってきてるよな
最近東急がオープンした商業施設なんてどこも三井のパクリやないですか
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1060
匿名さん
東急沿線の保守的な女性は一生のほとんどを東急沿線で過ごすよ。うちの親族も新宿より北側は北方異民族のような話し方する。
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1061
匿名さん
>1057
今、平日空いてるようでは、グランツリーの開業で悲惨な事になりそう。。
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1062
匿名さん
>1058
立ち聞きとか相変わらず品が無いですね。
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1063
匿名さん
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1064
匿名さん
>1061
逆じゃないですか?
グランツリー完成後の方が平日も相乗効果で客が増えると考えた方が自然かと。
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1065
匿名さん
今は良いんだけど、人口減の時代に、都心に遠いこの立地で、
いつまで需要が続くか心配。
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1066
周辺住民さん
正直遠方からたくさん来て欲しくないんだよね。
自分達な生活が便利になるのは嬉しいんだけど。
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1067
匿名さん
大規模商業施設はいいんだけど、
人が来なきゃ、そこからすぐ治安悪化につながるのがねえ。
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1068
購入検討中さん
十分、都心から近いでしょ。
お前の言う都心から近くは何処だ?
逃げんなよ。
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1069
匿名さん
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1070
匿名
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1071
匿名さん
確実なのは山手線内又は、山手線主要駅10分以内じゃないかなあ。
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1072
匿名さん
会社や飲んだ後、タクシーで気兼ねなく帰れる距離じゃない?
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1073
匿名
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1074
匿名さん
わけがわからん、都心に近いからなんなんだ?近い遠いなんて個人の尺度はどうでもいい。
ここは東京品川と新宿渋谷そして横浜を結ぶ交通の要所だから勝ち組なんだよ。
都内にいくらでも単発タワーを乱立してるエリアはあるけどどこも地域としては再生してないからね。
ここを上回る成長エリアなど都心にあったかな?
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1075
周辺住民さん
寝る前にここ覗くと、レス数多くて、なんか安心するー。
あと10年は安泰だなー。
お休みー。
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1076
匿名さん
人口減の時代だから、これから、都心に近いところに住むところいくらでも出てくるでしょ。誰も好き好んで、長い通勤したくないよね。だから、都心から遠いこのエリアは将来、心配。
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1077
匿名さん
>1074
東京からも横浜からも遠いよ。
中途半端。どっちでも良から、もっと近ければ良いんだけどね。
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1078
匿名
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1079
匿名さん
都内で、ドアtoドアで通勤15分のところ。帰りは、天気が良ければ、歩いて帰ったりするよ!
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1080
匿名さん
ここの価格なら、都心に近くても、もっと資産価値が安心なエリア買えるんじゃないの?
坪300くらいするでしょ??
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1081
匿名さん
川崎のヨーカドーは全国でも優等生らしいから
四方から集客が見込めるグランツリーには相当ちからが入ってるだろうね
自分は周辺道路の交通マヒが怖い
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1082
匿名さん
都内だからって大規模SCが駅前に揃ってるとか少ないからね
タイムリー再開発の武蔵小杉だからこそ成しえた部分もある
新川崎みたいにバブリーな土地価格に翻弄され今だ半ば塩漬けな場所もあるし
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1083
匿名
1079、なるほど。でもなぜここの掲示板を見てる?
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1084
匿名さん
こういう場所は東京や新宿にあるような店を連れてきたんじゃダメなんだよ。
何で吉祥寺伊勢丹が閉店に追い込まれたのかもう少し学習しなくちゃ。
吉祥寺で生き残っているのは結局独自路線の店だろ。
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1085
匿名さん
結局新住民って、自分で街を良くしようなんて思ってもない。
施設が勝手にできていくことを、我がことのように自慢気に語るだけ。
なんか地元のイベントや企画に主体的に関わったか?
街を良くしようとするために、何かしたか?
エリマネの活動とか関心ある?
ここの書き込み見るたびに、小杉万歳書いてる連中の表面的な発言に吐き気がする。
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1086
匿名さん
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1087
匿名さん
都内通勤はもっと便利なところたくさんある。
ただし、便利なところの駅近は、本当に高いから。
安いのは、新しいメトロ駅だったりで、何もないし、改札遠いし。
また、都心から遠くて商圏として確立している所も他にたくさんある。立川とか厚木とか。ただ、遠すぎる。
ここは、週末楽しい。
今週は、渋谷・新宿。来週は、鎌倉。翌週は、みなとみらいみたいな。
新幹線も成田もあまりストレスなく使えるし。
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1088
匿名さん
価格の割に、通勤遠いのが厳しいね。
割高に感じる。
せめて、この価格なら、多摩川を渡りたい。
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1089
匿名さん
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1090
匿名さん
1088 やはり、多摩川をあえて超えないからこそ、ここの暮らしやすさ(スーパー等の充実など)、JR線の利用(鎌倉・品川・東京・成田)を享受出来る。
多摩川を中途半端に超えることは、あまり意味がない。
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1091
匿名さん
>1086
なるべく小杉の街を良くしたい思って活動している新住民です。
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1092
匿名
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1093
匿名さん
>1090
鎌倉と東京?
どっちも中途半端に遠くて、使えないと思うんだけど。
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1094
匿名さん
>>1093
あんたにとってはな。
俺にとっては便利。
そういう人が多いからここが売れる。
それだけの話だよ。
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1095
匿名さん
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1096
申込予定さん
嫁の実家至近、私の実家も乗り換え無しで行けて、通勤時間はこれまでの約半分に短縮、駅徒歩5分圏内、商業施設目の前。
嫁の働き場所は武蔵小杉で十分供給アリ。
歩いて多摩川、等々力の自然。
私にとっちゃこれ以上の条件ない。
こんな人が選ぶ街では?
格うんぬん言ってても。自分の条件合わなきゃそりゃ魅力ないっすよ。
車の好き嫌いの話より、掴み所の無い話になるわ…
なんでこの人、頑なに否定してんだろ?みたいな感覚で見てます。
ある意味ツボにハマって笑わせてもらってます。
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