武蔵小杉地区の今後について・・・【54】

むしろ東横線で一番小杉が目立ってると思います。ちなみに私は東横の東京在中です。

他人がどう言おうと、武蔵小杉が好きだ。ただそれだけ。

>>729
極一部なんて冗談も甚だしい。
都合の悪い事は人は忘れるものです。

一時期はパークおばちゃんの発言に賛同する人がこのスレで殆どでしたよ。
ちょっと客観的に武蔵小杉のマイナス面を取り上げれば、寄ってたかって叩いてたもんです。
今は随分マシになりましたが、その名残でアンチがまだ残っているようです。

> 719

言い方を変えよう。
私の考えではそういう順位にならない。
所詮どんぐりの背比べなので、一般論として主張するのは無理がある。

>736
このスレの利用者なんて住民のほんの極一部でしょう。
何人で書き込んでいるかも分からない不確実なものへ、よくそこまで熱くなれるものです。
都合が悪い事って何ですか? あなたにとって都合が悪いだけでは?
おかしな書き込みは相手にせずスルーすれば良いだけのことです。

いずれにせよ理不尽なことはお互いに避けましょうね。

横浜とか川崎とか、新宿とか。
そんなとこの駅前に住みたいって、気がしれないんだよなー。
よほどの喧騒好きだよ。
たまに鎌倉や湘南行っても、駅に近いとこは、ご愁傷様って感じで、とても住む気にはならん。観光地にしても商業地にしても、行く場所であって、住む場所じゃないね。
だから、駅前好きでも、せいぜい今の小杉ぐらいがいいんじゃない？
店がほしいほしいって騒ぐヤツ多いけど、巨大な商業地になって、どこもかしこも人だらけになったらかなわんな。

喧騒が好きというより、自分の住んでいる駅で、
かなりのことが賄える環境を望んでいるでしょうね。

東側の住民ですが、
コアタウンやアリオくらいでは他の街から、
人はそう多くは来ないでしょうから、
新南口からこれらへの往来は少ないはずなので、
そんなに街に人が増えた感覚は持たないと思います。

小杉は、良くも悪くも街が分断されているので、
西側に商業施設が増え、府中街道沿いや法政通りやサライ通りやその周辺に個店が増えて、
私が住む東側で静かな生活は享受しながら、
街全体では便利な生活を享受する、一石二鳥が実現できそうで、
それが楽しみです。

>738
最近だと、ラッシュさんを集中攻撃するポジが原理教主義者と呼ばれてましたね
ID無しの匿名掲示板だから一人で自演していてもわかりませんけどね・・・

東急、運賃収入が最高へ 「副都心線直通が効果」
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNASFL110RE_11112...

ラッシュをさん付けで言ってる奴って・・・
何で武蔵小杉がネガられてるのか全く理解していないらしいな

尊敬するラッシュ先輩と言うやつもいる。
めでたい人が多いな。

>747
今でも綱島海道は珍走団は走ってますよ。

今までの立地よりアリオも頑張ってるわけだし、
そんな変な輩は来ないと思いますよ。
日頃小杉周辺を歩いても、そんな変な人いませんけど。
よほど小杉を貶めたいんでしょうね。

今日も小杉に住んでるって言ったら「わ～いいな」って言われました。

わが社は都心派が多いので、「なんで小杉？」って聞かれます。
話す相手次第なんでしょうね。
ある程度稼ぎがある人々には、小杉なんて奇妙に聞こえるのだと思います。

川崎ププなんて言って人はおばさんか、おっさんですね。
若い人は川崎はラゾーナ小杉って今の流行の街。
時代はすごく変わって来てますね。

住んでなきゃ分からないですよ。
どうせ川崎の街くらいにしか思われないですからね。
でも住んでみて便利なことが自分達だけでも分かっていれば良いじゃないですか。
その便利さを他人に知ってもらおう、とか変な気を起こすから荒れるのです。
住んでみて想像と違ったなんてぼやいてる人は単純に自分のリサーチ不足ですよ。

都心派の人も気になる武蔵小杉（笑）

武蔵小杉って城南、東横沿線のおしゃれって言うイメージ通り越して既に別の概念でとらえている人多いと思います。
タワマン自体がすべて縦の移動でしょう。
それに隣が駅でしょう。
全てがワープしてる感じ。
住んでみるとわかるけど時間と距離の関係が従来の生活と違うのよね。