肩に力が入り過ぎだ
絶対最高の物件を選ぶんだと力むほどのことは無い
初めての買い物なんて普通失敗するもんだ
二度三度と購入して失敗して初めて目ができてくるもんだぜ
不動産を10回ほど売り買いした俺が言うんだから間違いない
もう少し軽~く行こうぜ
見る人はちゃんと見ていて早く手を打つ、だから良い物件は半年前に完売する。完売なのにライオンズ叩きが何故か続く。過去の安ライオンズでよほど痛い目にあったのか、アンチは少数派のくせにしつこい。
553みたいな人をからかうのが楽しいんですよ。
ジャイアンツみたいなもんですね
ネット遊んでるだけ。本当に受けると買い損ねる。気をつけましょうね。
世の中は株高で沸いてるというのに
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=8840.T&ct=z&t...
なんでこんなに悪いの?
またつぶれるの?
これから上がる株なら買い時だけど、
ダメ株は景気が悪くなり始めると
真っ先に下がります。
皆さん、おめでとうございます。
ライオンズ一社を契約して新年を迎えられたことに幸せを感じています。
入居してからのことを考えるとワクワクしますね。
利便性の良い一社駅徒歩2分に住めるなんて夢のようです。
完売後のスレの荒れ具合からも人気具合がわかりますね。
今後このような利便性の良い立地にマンションができるのでしょうか?
中古になっても資産価値が維持されるでしょうね。
買えなかったあなた達にも幸あれ。
プラウド買いました。
パークハウスを買います。
資産価値が維持されるのは10年くらいだと思うぞ
20万人以上減った日本の人口は今後毎年減少幅が大きくなる
毎年160万人づつ減っていくのが20年後かな
名古屋市も西側はすでに減少が始まり東側も含め10年後には全域でマイナス
一人当たり生産も日本の総生産も結構な勢いで減少し続ける
いつまでも、あると思うな今の日本ってわけだ
学区スレもここの人が必死に削除かけてたもんな。売り抜けるために。一生忘れんよ。
本当にあった事件まで隠蔽しやがって。
何を隠蔽したんでしょうか?
565さんがどなたにレスしているのかわからない。
資産価値は良くわかりませんせんが、
ここに住みたいとは思わなかった。
プラウドの方が露骨にやってるよ
やっぱりそうなんですね
プラウドは
早く外観みたいな~。
でもプラウドには負ける
正解です。アンチが多いのは注目度が高いからです。
ここ、キャンセル出ないですか?
最近、ライオンズは好調、完成前完売が続きます。
一社駅周辺って便利だと最近つくづく思う。
東山線で便利だし、高速にも近い。
生活必需品を買ったり、病院行くにも便利。
ライオンズ一社買った人、いい買い物だったと思うよ。
羨ましい。嫌味でなく。
本郷の中途半端なタワーよりはずっといい。
もう少し敷地に余裕があったら良かったのに。
駐車場を外で借りる人もいるみたいだし、隣の賃貸マンションと近付き過ぎ。
立地が良いだけに勿体ない。
駐車場なんて外で借りればいい
足りないのは余るよりよほどマシ
>581
ブライト棟の東側のことですよね。
たしかに駐車場がなければもう少し余裕ができたかも。
名古屋の皆さんは駐車場必要ですからね。
まあ南側が解放されているから割り切り次第でしょう。
ブライト棟の東側のビル低層階は皆、貸しテナントになってるよ。
ライオンズに圧倒された結果?
完売でしょ、めでたしめでたし。ここは早期完売にふさわしいいいマンションでした。
ライオンズって名前がよくないよね
ドラゴンズ一社グランフォートにしてほしかった
中日ファンなんで
中日の次に好きなチームは西鉄ライオンズでした。だから許せます。
古いねぇ、しかしそんな歳だから駅までフラットなライオンズ一社なんだね。東山や星が丘の坂の多いマンションって歳をとるとつらいからね、わかるわかる。
坂ってそんなに辛くなりますか?
地下鉄のエレベーターは近くにありますか?
そうですよね。私もこの二年間そこそこの規模で駅近で繁華街から外れて立地がフラットなマンション探してプレティナと一社の二つでした。プレティナは希望の部屋が取れなかったので一社にしました。いいマンションだと思います。
隣のテナントビルは、どんな人が借りるか気になりますね。
変な事務所で無いといいのですが…。
東山線は深度が浅くホームまで近いのでまだいいですが、名城線とか最悪ですからね
本山駅構内でも見るとわかりますが駅構内の移動で疲れてしまう
桜通線なんて論外
エレベーターの位置がホームや改札から異常に遠い駅もありますが、
高齢化社会を見据えてああいうところを改装していくべきなんですよね
バリアフリーの一種
名古屋の地下鉄ってエスカレーターが途中で無くなる駅がほとんど。膝の悪いお年寄りなんか騙されて途中まで行って愕然とする。エレベーターは少ないし。
若い人おじさんおばさんもがっかりです
一社も栄方面から帰ってきて南側へ出るのは面倒だけどね。
古い駅は、まだまだバリアフリーの改修工事が必要だな。
東山線では、池下駅の西口が改札やホームまで近くて便利。
エスカレーター
いずれ設置する途中段階ならわかるけどあの形で終わりとはとても信じがたい
お役所仕事の予算配分だね
エスカレーターは必要ないんじゃないかと思ってる
本当に必要な人には使い物にならないエスカレータより
エレベーターを完備するべき
それもエレベーター自体に改札を設けホームから地上まで直結されるようでないと
そうすればお年寄りにも市バス並みの気軽さで地下鉄を使えるはず
ライオンズ一社のスレッドですけど。
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