CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 20

コストコ出来るの羨ましいと思うが、あちこちから車や人が集まるのを良く思わない人もいるんですね。まあ、閑静なところで暮らしたいとは私も思います。でも、千葉ニュータウンって道路も広いし、歩道も広いし区画整理がきちんと出来てるからそれほど心配することは無いように思います。

また長谷工マンションか。奥のマンションまだ売れてないよな。茶色い建物が増えるな。

違うでしょ。お城でしょ。

計画を見るとレジデンスの建物の半分くらいの内容なので、かなり豪華な仕様のように思えますが、ソースはどこにありました？

コストコオープンにより周辺道路が渋滞してニュータウン住民に明らかな悪影響が及んだ場合は警察又は役所で営業停止処分を出して問題が解決するまで再開させないように圧力をかけましょう。
コストコで買える商品は全てニュータウン内の他店舗でよりレベルが高くてより安い商品で代替購入が出来ますから周辺住民が困る事は何一つありません。

あの空き地の半分の面積ですね。
レジデンスが26000平米で568戸、今度のは11000平米で217戸だから、ほぼ同等では?

コストコ開店後に千葉ニューで会員登録するのは
混んじゃって無理そうですね。

開店直前に幕張あたりでキャンペーン価格で入会するのが一番賢そう。

コストコめのかたき派のしつこさは何なんだろう？
街の発展を阻害する守旧派なんだろうね。

近隣店舗の人じゃない？

日医大、パスタ屋の次はコストコですか。
やれやれ。

新しいマンションが長谷工カラーとデザインではなく、お城かアイボリーカラーになりますように‥駅横の空き地とか立地条件良さそうだが、何か出来ないだろうか。パチンコ駐車場横は縁石がそのまま残ってる。レジデンスの北側ね。あそこは元々何だったのだろう。

千葉ニュータウン内が渋滞するようになったらどこにでもある郊外に成り下がるね。
電車賃が高いというオマケ付きだから他地域以下か。

＞＞８１３

パチンコ屋が元全館ダイエーだからダイエーの駐車場。
今度マンションできるとこもダイエー駐車場。

こんどのマンションはハセコが売り主じゃないんだから、例のシリーズでしょう。
ヴェルーナ。

コストコ反対派と見られる書き込みは近隣商業施設の人間なら逆効果。
だから単なるネガの変形でしょ。
柏のコストコ計画潰れてニュータウンだからね。

コストコが呼び水になってなにかが起こる。
もう島忠が来るしね。あれもコストコ効果。

>>814

tiba
ニュータウン内がどうして渋滞するのよ。
それに千葉ニュータウンは各駅圏半径１５分というコンセプトでつくられてるから
徒歩で買い物でも全然困らない

中央駅近いとこでも空き地はいっぱいあるよね
有効に活用してほしいけど、今の勢いだとマンションになりそうな気もするなあ

まあでもイオンモールがあるなかで、他にどんな施設が必用かな？？
アルカサールにもテナント空きある状況だし、店舗がとごまで必用か…
マンションくらいしか使い道が見いだせない可能性も！？


個人的には駅近くに保育所ほしいが、不要な人にはまったく不要だし、
有効活用と言えるかどうかはワカランな

コストコの駐車場が入れない程混んだらカインズの駐車場に止めれば良いだけでは？

あそこはダイエーだったのか。確かに保育園無いな。幼稚園も私立の制服着た子供達ばかりだし。駅前はパン屋とマツキヨでしょ。

駅前に保育所がないのは、元々居住地区ではなかったから。
だからクリーンセンターも駅近にある。

コストコできて、カインズできて、島忠できても渋滞しなかったらある意味凄いね。

牧の原の駅周辺も微妙だしな。MOREとビッグホップは平日の寂しいこと。ららぽーとでも出来ないだろうか。

これで何も無ければ、確かにある意味凄いな(笑)

マンション建設は賛成。人口増えれば自然と栄えてくる。こんなに自然豊かな環境で、空き地ばかりある方が勿体無い。

今空いてる土地はマンション、戸建て、データセンター、研究施設などで埋めて欲しい。
商業施設はもういいよ。

いっそのこと高島屋とか三越とか出来ないかな。

マンションができるといろいろと反対する住民が出てくる。
後から来たのにもともとあった施設や計画されたことにいちゃもんつける人もいる。

駅周辺にマンションなどがあるともう発展の根を閉ざされたようなもの。

こ～んなにたくさん空き地あるんだよ。楽しい事考えようよ。遊園地が出来るとか。ビッグホップの観覧車から見る景色の寂しいこと。しかしこの周辺の団地高過ぎない？

高い!!私も後から来たのでよく知りませんが、この周辺の物価がこれくらいだったんじゃない？

>826
>後から来たのにもともとあった施設や計画されたことにいちゃもんつける人もいる。

度重なる都市計画の変更を余儀なくされて逆の例も多いよ。
今話題の9住区が良い例。
一概にマンションの住民を悪者にするのも如何なものかと思う。

マンションが出来て若い世代が増えたら、街がそれだけ潤うと思うよ。

千葉ニューに集客力が出てくると北総を
もう少しうまく使えないかなと思ってくるね。

いくら以上買えば、新鎌ヶ谷から往復500円、
東松戸から800円、高砂から1000円とか。

若い世代がふえても経済的にはそれほど潤うとは

牧の原モア、ビッグホップの廃れっぷりのすごいこと
北総鉄道の高運賃のせいなのか

アルカサールも廃れてるぞ。

若い世代が増えたら街は明るくなるし、少なからず経済効果はあるだろう。実際この数年で次々とマンションが建って、ニュータウンは持ち直したよ。立派な戸建てや団地は20年近く経ってる。開発が無かったら老いぼれてただろう。公園で子供達の声を聞くと嬉しくなる。今は父親も子育てに協力的だからな。

BIGHOPはだいぶ歯抜けになってるけど、破格の掘り出し物があったりするから頑張ってほしいな。
どこに行っても同じような店が入っていてそれ用に作られた商品が並んでいるOUTLETじゃなくて、オンリーワンのOUTLETモールになってほしい。
京阪がんばれ〜。

どうしてマンションや戸建てで街を発展させるのが駄目だという人がいるのか？
それは、せっかくの税収が子育て支援対策費に充てられ公共事業に回らないから。
ニュータウン地区内の土地は今年度で造成がほぼ終わるからね。
千葉ニュータウンを発展させたいという言葉の裏には様々な思惑が絡んでるということを知っていて欲しい。

成田空港業績好調。
うちもLCC使ったから貢献したかな。
成田空港の使い勝手が良くなれば千葉NTに企業や個人も集まるかな？
http://www.chibanippo.co.jp/c/news/economics/137074

私もビッグホップ好きです。２階には子供が遊ぶ所もあるし、何より掘り出し物がある(笑)個人的にインテリアショップがお勧めです。

ﾌﾞﾗｲﾄﾋﾞｭｰﾃﾗｽ売れてないね。明かりは増えたけど、まだ完売ではない。ﾄﾞｱｼﾃｨもまだ残ってる。あそこは営業に力入れてないからいいとして、ﾌﾞﾗｲﾄは条件良さそうだが。公園出来るみたいだし。

条件が悪いから売れないと思いますが。

納得。ウォシュレットもない。二重窓もない。ディスポーザーもない。靴箱すらない。周りに花もない。それが売りなのか？それでも一年以上かけてある程度埋まってる。

条件は良いよ。あそことレジデンス、ブェレーナ、今度できるマンションはニュータウンの良さ満喫できると思うけどね。自然が近いし便利だし、医療施設近いし、その上広い公園も目の前にできるし。少し高いのかね

高い?値段が?妥当だと思います。営業さんも丁寧でした。南側の発展を期待してます。

駅から一番遠いからだろうね。
１分の差でも大きい。

ＣＮＴは街は悪くないが、
とにかく遠い。
ゴルフ好きでもない限り、富裕層は買わないでしょう。

北総線に有料車両（グリーン片道1000円まで）ができて、
お金さえ出せすと、確実に座れるようになれば、ここ考えます。

今度できるマンションは中央駅のロータリーから真っ直ぐだね。
良い場所だと思います。
ローレルからヴェレーナを通ってブライトビューとレジデンスのあいだの道はいい雰囲気と思います。
ヴェレーナの前が空地でもそうだから、そこに素敵なマンションが建ったら良い通りなると思います。
レジデンスの先に公園と戸建てが出来上がると良い街並みになるのではないでしょうか。

あの周辺これから変わるだろうな。北側住民としては楽しみ。

ここのマンション出来たら最高だろうな。駅から真っ直ぐだし、広いし、周りに合わせて植栽も凝るだろうし。

ＵＲは中央南の駅から最短の超一等地をマンション用地として
売り出す予告をしていますよ。
徒歩1分以内で、雨が降ってもほとんど傘不要ぐらいの近さ。

ってことは、道路を挟んでセンティスと向かい合っている土地かな。
ここにマンション建つとしたら、高層マンションだろうと駅に行く
途中いつも思っている。
ソースはどこにありますか。

あそこにマンション建つの!?駅超近い!!最高じゃん。

>851
ソース
ＵＲのサイト、下の　NEW 2-62
http://housing.ur-net.go.jp/chiku.asp?CHIKU=121
予告のソース　下のサイトの5/7の欄
http://www.ur-net.go.jp/business/
以上です。　by　今回の日本綜合地所の情報提供者 >>802

立地条件最高!!ここは線路が下の方にあるし離れてるから騒音が少ない。羨ましい物件だぜ。

いいな、いいな～♪マンションっていいな～♪♪古い住民からすれば妬みソングしか出てこない。駅周辺よりも鹿黒辺りをどうにかしてくれ。

この場所にマンションが建ったら、即完売でしょうね。
倍率は高くなるだろうね。
価格も興味あるけど。

値段次第だね。
サンクタス並の価格なら需要はあるかな。

鹿黒は消防学校候補地
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=7725

敷地の広さから高層マンションになるのかな。
低層階部分はお店やレストランにしてほしいな。

でも千葉ニュータウン住民としては、駅近に住んで千葉ニュータウンの良さを満喫できるとは
思わないけれどね。
終日ザワザワしているだろうと思うよ。

あ、北側じゃないから大丈夫か。南口はのんびりしているから。
北はイオンに行く人間やビジネスモールの人間でざわついていて、サンクタスは・・・と思う

南口も駅前の一等地にパチンコ屋があるしw
話はずれるけど折角厳しい規制できれいな街並みを作ってきたのに、一番大切な駅正面に暫定利用とはいえパチンコ屋を作る(認める)URなり印西市なりの無能ぶりには呆れるばかりです。
どんなおいしい利権があったことやら。

同感。でもどこの駅前にもパチンコ屋はあるよね。あんなでかくないにしろ。ビジネスマンが帰りにちょっと打ってきます‥って感じで儲かってるかもね。

鹿黒にそんな建設予定があったとは。情報ありがとう。近所のものとしては、あのガラガラな空き地を見るのは寂しい。

>846
プチ富裕層が千葉ニューにくれば豪邸が建つよ。都心なら狭小住宅。

消防学校はいいかもしれないですね。液状化や津波の心配もなし。東日本大震災も震度6でしたが、目立った被害もなし。人口密集地にもわりと近いし。

>862
中央駅前の土地利用については、印西市の地区計画があります。
確かに今ではパチンコ屋の建設は出来ませんが、
地区計画の変更（何年か不明）前は出来たのでしょうね
http://www.city.inzai.chiba.jp/www/contents/1267410881098/files/tikuke...

ちなみにHot Max は、旧地主や県が出資してできた厚生対策ビル
（㈱千葉ニュータウン駅前センタービルが経営）のテナントであり、
ダイエー撤退のあと、テナント誘致に苦労して苦し紛れにパチンコ屋DON100を誘致し、
今のHot Maxは２代目です。

またマルハンは、旧地主さんの土地に建っています。
URが売った土地ではありません。
厚生対策ビルに別のパチンコ屋DON1000が入ったのに対抗して
潰しにかかり、わざと競合するように進出したとか。

まあいずれにせよ、立地にあたって、特段に利権があったとは思えません。

駅前にひとつくらいオフィスビルがあっても
いいんじゃないかと思うけど、マンションなのか。

消防署、クリーンセンターを移転してそこを
ビルにするほうが他のビルに近くていいかもだけど。

あそこにしばらく移動しなさそう‥駅前にクリーンセンターって嫌だけどね。あそこの施設を利用する人多いよね。

幕張みたいな街並みも憧れる‥

クリーンセンターのプールやお風呂いいんだよね。冬の寒い盛りに越してきて天国かと思った

クリーンセンターのプールやお風呂いいんだよね。冬の寒い盛りに越してきて天国かと思った

まないの湯も最高!!

>866
県中央部ではないこと、ICから遠いことが立地条件に合致しません。
残念ながら誘致は難しいでしょう。

地盤が良いなら原発誘致、莫大な交付金と雇用と関連企業進出で大発展だ。

((((；゜Д゜)))あり得そう‥いや、あり得ないのか‥

放射性廃棄物の最終処分場で発展の方が現実的。
喜ぶヤツ市内に結構いるだろ？

これはマジで((((；゜Д゜)))あり得そう。でも何で喜ぶの？お金が入るとか？

南側のマンション&戸神台の公園の新しい情報ありますか？

とくにはないけれど、作業事務所の人にきいてみました。管轄が違うのでなにができるかわからないが、数メートルに積み上がっている土はこれから上から圧縮して踏み固めるのでしょうとのことです。でも凄い盛り土ですね

>>874
同意
消防学校はできるだけ県央に近い方が良いと思います。
鹿黒には、物流倉庫とか、工場の誘致を。

けっこうな盛り土ですよ。あれを圧縮するのか‥でも公園楽しみだな。

どこの話？

レーベンが完成間近ですね。広くて綺麗なマンションですね。

あれ？公園の話じゃなかったの？

公園の話し。２メートルくらいの山になってるね。
レジデンスの住人さんのいうように、三角形の土地は公園の一部だと思うな。
そこに小さな子の遊具でもおいて、盛り土のところは少し小高い芝生の丘なんて
思ったんだけれど、公園だったらそんなことはないかな。
危ないものね。でも丘でそり遊びができたら面白いなと思った

そり遊び楽しいよね。賛成～。

公園予定地の所は道も作るんだよね‥もうあるのかな？向こう側あまり行かないのでよく分かりませんが、畑しか無いイメージ。

議員さんがジョイフルで万引きしたらしい。

公園予定地と思われるところにはもう道があった。
三角の土地と丘のようなところの下

その議員さんがもし本当にしたとしたら、印西市の議員さんではないから
ここではその話題は無関係

道が出来てるんだ。今度散歩しながら行ってみよう。マンション予定地の所も気になる。南側充実してきたな。

公園予定地からマンション予定地に行く道のヴェレーナの辺りは立派な並木道になっている。
何もないころから植樹したりしていたのかな。
この道は何でもない道だが、今の私のお気に入りの散歩道。
ここから調整池の方へ行き、その日の気分で右か左にコースを決める。
どちらに行くにしろ花の丘公園をぐるーと周遊する。
午後五時になると、東京基督教大学の塔の鐘が鳴る。
気が向いたら、花の丘公園の南側斜面を下りて行き、ちょっとした田園の中を散歩する。
途中に人気のない薄暗い場所とかあるので、女性は避けてください。

その散歩コース良いですね。ﾌﾞﾗｲﾄﾋﾞｭｰﾃﾗｽとﾚｼﾞﾃﾞﾝｽの木がまだ小さい感じはするけど、花がたくさん咲いてて綺麗。

ビッグハウスのあたり、雲雀や鶯の鳴き声がよく聞こえる。
ヒタキの仲間もよく見かける。
開発が進むとこういう鳥たちの住処が奪われ、カラスや、ムクドリだらけになっちゃうんだろうな、
ニュータウン駅周辺みたいに。

正直これ以上建物を増やして欲しくない。
今現在あるものをもっと上手に活用すれば、自然を壊さず発展も望めると思う。

建物増やしていいから、ロンドンみたいな大きなグリーンベルト作ればいいんだよ。

そんな街日本にはないよね。

そうすれば、動物も植物も人もうまく生きていけるし、すぐそこで自然と触れ合える。
カラスもムクドリも中心地からいなくなる。

ムクドリは好んで市街地に住み着きますから効果は期待できません。

ビッグハウスの辺りって自然あるだろうが不便じゃね？

駅から距離がありますけどその点を除けばいいのでは。

印西市の戸建て住宅の相場はいくらくらいですか？464から見える住宅街(原山辺り?)から木下周辺まで、教えて下さい。

私も知りたい。戸神台や木刈の戸建ては高そう。

木下の野村　4000万ほど
牧の原　4200-4500万ほど
中央(戸神台)　中古で4000万ほど

辺鄙な計画無視の
建て売りなら2000万っていうのもあります。
まあ広さによりますね。

木下の野村　4000万ほど
牧の原　4200-4500万ほど
中央(戸神台)　中古で4000万ほど

辺鄙な計画無視の
建て売りなら2000万っていうのもあります。
まあ広さによりますね。

連投すいません。

印西市の戸建てって高いんですね。戸神台中古で4000万ですか。立派ですもんね。戸建て買えないなぁ‥

木下南や原山、内野は分かりますか？新しい住宅街がありますが、いくらくらいですかね？分かる方は教えて下さい。

そうそう、自分も探したんですが、
土地が安くてもその分広く取るから(カーポート2台に庭付き)結局値段高いんです。
戸神台なんて新しいから中古高いです。

木下南が上に書いてる野村。

内野や原山も4000は下らないでしょう。

戸建ては強い街。

ここはマンション版なので専門の版に聞いてみては？

ここいらの戸建ては安くないよ。
マンションがいいよ。

返答ありがとうございます。あそこって4000万するんですね!高いですね。戸神台も若い世代が住んでますよね。皆さんお金持ちだ‥我孫子は2千万で買えるのに。

汚染地域なのに高いな。

中古マンションで高い固定資産税払えるなら、小倉台のバブルマンションが狙い目。瞬間蒸発しちゃって手に入らないけどね

印西市はマンションの方が安いんですね。戸建てが4000万‥しかも木下で‥って、失礼ですね。すみません。木下って栄えてるのですか？成田線が通ってるのは知ってますが、土地感が無くあまり詳しくなくて。

木下はプラウド

プラウド‥って何ですか？

木下は栄えてないけど、TSUTAYAとかマックとか24時間スーパーくらいはありますね。
プラウドは野村のブランド名。

我孫子ってまさか我孫子駅や天王台じゃないでしょう？


成田線は安いかもしれませんが、郊外に行くと坪数が増えるので、かえって高く付きます。

日医大にリゾート戸建て…なんて妄想もあるそうです。

野村の高級住宅地、マンションの名称。
知らないの？今船橋で侃々諤々やってるじゃない。木下のはプラウドシーズンハナミズキ通り

木下は高級住宅地なんですね‥我孫子市に2500万の戸建てがありましたよ。

場所場所によります。

原山辺りも高いのかな‥

原山は駅から遠いけど、花の丘公園周辺は良い住宅地になって
綺麗な家が建ってるね。
ほどほどの値段なんじゃないか。
大塚が凄いよね。豪邸ばかり。
いままで不便だったから土地代が安かったから
これでもかというくらいの立派な家が建っている。

同意。
大塚は不便ですけど土地が安かったので家にお金をかけられた。

大塚？‥って、どの辺ですか？

中央エリアの戸建て、
新昭和　大塚　
東洋ハウジング　武西学園台　で建築ラッシュ
ＡＨＣ　原山一幸西その他で建設予定多数
ものすごいペースですね。

大塚はすごいよ。ビックハウスの裏。

印西にも安い戸建あると思いますよ。

戸建ては土地の値段割合が高いので、土地の価値によって同じ駅でもかなり価格差が出ます。

安いところは、上下水道無し、プロパンガス、市街化調整区域、北面接道。日当たり悪し。坂の下。こんな感じだと思います。

ビッグハウス、分かります。あの裏が大塚なんですね。確かに立派な住宅街でした。子育てを考えて印西市移住を考えてます。たくさんの情報ありがとうございます。

我孫子も良いところだと思うけど。
利便性なら我孫子駅は桁違い。
ゆったりなら平和台もいいんじゃない？

放射性物質の値、場所によっては高い所もあるな・・・
2011の夏に市役所から測定器を借りてあちこち測ったら0.5超えの場所もあったよ

でも柏はさらにひどいからな

そうなんです。今、柏市在住です。16号の側なので、排気ガスが凄いです。放射能も高いです。印西市や我孫子市を中心に探してます。マンションは広くて安いですね。

コストコ横の泉公園という新しい公園の線量がネットにでていたけれど
０．０２マイクロシーベルトだそうだよ。
事故後に開発したところは凄く低い

印西市は公園がたくさんあり、静かで綺麗な街並みですよね。戸建てはちょっと買えそうにないので、賃貸やマンションなど、もう少し探してみたいと思います。

放射線情報は白井市がわかりやすくていいよ。

聞くところによると、原発の有識者が数多く住んでいてコンサルティングを
受けてるみたい。それでわかりやすいんだと思った。納得。

最近の掲示板は、依然と違って薄気味悪いね。
やたらと情報交換がされている。
普通はそうだけど、ここは何かのテーマで盛り上がり、そこにネガが割り込んでくる図式だったけど。
今は、住宅を中心とした情報と住みやすさを語る掲示板になっている。
これが本来の姿かな。
いつものネガはどうした。
枯れ木も山の賑わい担当は元気ないぞ。


＞９３２さんは、ＣＮＴに住むつもりならつなぎで公団の賃貸に入ったら。
２年後には、駅近南（レジデンス東側）にマンションが竣工されます。
また、駅南直ぐそば（センティスの向かい）の空地を集合住宅用地としてＵＲが分譲募集しているので、もしかしたら数年後には駅徒歩１分の物件ができるかも。
既存の物件ならブライトビューテラスが販売中。

待てるなら、これから建ちそうな新築待ちだが、
資金に乏しいようなら築浅中古もよいかも。
レジデンスあたりに、良さげなのなかったっけ。

家族ができたので、住環境の良い千葉ニュータウンを検討しております。千葉ニュータウン中央駅から徒歩圏の戸建てと言ったら、電機大前ぐらいですかね？大塚は徒歩圏ですか？大塚だと駅までバスとかになるんですか？

大塚は歩けない距離ではないけど、早足でビッグハウスまで15分くらいかな。
戸建がいいの？
駅に一番近い戸神台でも中古物件がいくつかあるよ。

932です。子供が来年幼稚園なので、それに合わせて年内引っ越しを予定してます。お話にあったようにしばらくはURの賃貸にしてみようかと思います。私としてはいずれマンションへ移りたいです。新しいのが建つ予定なんですね。いろんな情報をありがとうございました。荒らしてしまいすみませんでした。

仕事の関係で朝から印西牧の原に行ったけど、チンピラがたむろしてたよ。案外治安も悪そうだな。気になっていた場所だけに残念だ。

アベノミクスによる物価上昇、金利上昇に加え、消費税アップを考えると、住宅購入はいつするのか？
今でしょ！

>939
チンピラではありません。
日曜日までゴルフ選手権やってるんでそのギャラリーが市外から集まってきています。

野外スポーツ愛好家は、外見不良のような格好になるということですね。
たぶんはやりのファッションなのでしょうが、板についていないからでしょう。

本当にチンピラだった。
ヒョウ柄の上着を着た金髪の男に注意して下さい。
当日券ありますよと声をかけられた。
ダフ屋だった。
警察はなにをしてるんだ！

駅前なら、目の前が交番だが。

そのゴルフ開催もゴルファーには楽しみなイベントですよね。今日は開催日か。４６４に駐車場の案内の立て看板あったな。混むんだろうね

＞９３８
URの賃貸は小倉台ならいいけれど、あとは不便なバス便ですよ。それにエレベーターないし安くはないし。それなら今あるものを安くしてもらったほうがお得な気もしますけどね。ブライトビューなど良いと思うよ。営業じゃないから

新しく建つマンションは安くないと思う。テーマを作って売り出すだろうから
それなりの値段になる。牧の原がそうだったから。自分は一階の水辺の部屋をセカンドハウスに購入しようかと見に行ったら４０００万近い金額提示されて、やめた

駅近で環境の良い安い戸建てだったら、印旛日本医大、印西牧の原も良いんじゃないかな。
都内に通うとして、千葉ニュータウン中央徒歩１５分だったら、印旛日本医大徒歩３分の
方が実質通勤時間は短いよ。

あと新築戸建分譲はＣＮＴ西部にもあるね。白井でオリックスが新築分譲中。白井小町。
ちなみに駅遠くても結構人気だったのが西白井のベリーフィールド。新築で２０００万台。
中古もいくつか出てるね。徒歩だと西白井だけど、バスは新鎌ヶ谷。

小ネタを出すとベリーフィールドが出来て最寄りの大山口小学校の児童数が９００人弱になって子
供が溢れかえっている。団地が出来たころの児童数が６００人ぐらいだったから、当時より子供多いよ。

１６号内側だとストリートビューがみられるのでそれでバーチャル散歩してみるのもいいかもね。

http://goo.gl/maps/9VTYW

西白井を選ぶなら。。。坂のほうを勧める

＞９４８
駅ちかの安い戸建ては牧の原にはない。日医大だけ

中央の賃貸なら桜台が穴場。
イオンが目の前だし生活はしやすいと思う。

桜台より小倉台の方が良い。

北総沿線は止めたほうが良い。

度々すみません。938ですが、早速UR賃貸の物件をいくつか見ました。以外と値段するんですね。小倉台は駅近くて便利で気に入りました。ですが、売りに出されてるマンションの方が安い感じがします。新しいマンションも気になるので、しばらくはURを借りて検討したいと思います。色々な情報ありがとうございました。

日テレでゴルフ中継中。

日テレで印旛明誠高校ゴルフ部を紹介してた。
大会でボランティアしてるんだと。

牧の原でも大手ハウスメーカーの注文住宅になると4000万は軽く超えてますね。ゆったりしたお洒落な家は建つけど。因みに都内通勤なら定期代も半年で25万円。23区内でも狭小住宅なら3000万円以内で建つことを考えると安くはないですね。この辺で狭小住宅建てる人もいないですし。

都内通勤者より近辺勤務者、ニュータウンは変わってきてるよ。

印旛沼の水質ワースト１
いっそ埋め立ててリゾートカジノ建てた方が良くね？
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20130515/CK2013051502000133.ht...

印旛沼から取水してるのは船橋市など。
印西市は無関係

勤め先や都心に近いことがメリットですが、隣りの会話が筒抜けになる狭小住宅はどうかなと思いますが。
人それぞれの考え方がありますから、人それぞれだと思います。

万引き議員詳報。続報によると本人が事実を認めたとのこと。
なぜこんな事をしたんでしょうかね。白井市民の恥さらしです。
http://blog.livedoor.jp/shibata_keiko/lite/archives/51773382.html

＞９６２
関係ね～。
白井市民のレベルが知れるだけ。

>959
埋めるなんていう前に一度印旛沼の景色ちゃんと
みてみなよ。特に峡谷のあたり。

>>962
ここは印西関係の話が主
白井の話は興味ない。

印西市で発生した犯罪の話だから興味あります。

興味なんかないよ。その市議の問題です。
やりたければ千葉ニュータウン西部のスレでどうぞ。
印西市民にはその市議の顔も所属も信条もわからないし、選んだ責任もない

白井市でも桜台は印西市に併合しても良いと思う。
合併話があった時、白井市がレベルが下がるとして印西市との合併を拒んだのは今は昔。

桜台は印西、冨士は鎌ヶ谷。それぞれ結びつ
きの強いエリアが違い過ぎたのが
合併が実現できなかった要因でしょうね。

いまならありかもしれないけど足しても15万だと
行政的なメリットはあまりないですね。
成田とも一緒になって北千葉道路を中心とした
中核都市を目指すなら多少のメリットはあるかな。

人口30万以上必要なので成田だけでも不十分なんだけどね。

さすがに今は、成田市は話に乗ってこないだろう。
市財政予算５００億に対し、空港からの上りが１００億以上ある。
分の悪い合併は無視すると思う。

成田市はその割に空港への配慮がないね。
市予算の２０％を依存しているのに、住民の福祉とか言って午後１１時以降の離着陸を制限している。
将来は羽田の拡張が進んで、成田空港は茨城空港と同じレベル（千葉のローカル空港）になるかな。
ＬＣＣ専用になっても良いけどね。
そうだ成田空港の生きる道はＬＣＣ専用空港にあるかもしれない。

羽田空港は国際線のみにして海外からの旅客を受け入れて、成田空港から日本各地へ送り出す。
その方が理にかなっている。
飛行機を使うまでもない地域には、東京駅や品川駅から鉄道を使ってもらうのが便利かな。

羽田と成田の間に高速鉄道を通せば成田が国内線専用空港になってもＣＮＴは利益を享受することができるってか。

この案を森田知事に!!

話が変わるが印西総合病院を先日利用した。
ホテルのロビーのような待ち合い室で、空いていて、スタッフ、先生の対応も申し分なかった。
惜しむらくは、アクセスが悪いこと。
中央、牧の原駅と病院間にシャトルバスがあれば利用しやすいのに。

>970
都心の利用者が国内線を羽田から手離すはずがない。
すべての国際線を羽田が引き受けられるキャパもない。
と釣られてみる。

＞９７３
如何にもそのとおりです。
羽田、成田には一空港ではそれぞれキャパが不足しており日本国の活力のためには一体活用が必要です。
その一体活用にあたり有効な方法が９７０の内容かなと。
ますます活性化する都心とその中にある国際空港への待望論と扱いにくい成田の地盤沈下は明白ですね。

成田は嫌いじゃないけど、成田ナンバーはマナーが悪いイメージがあるので、習志野ナンバーがいいな。
ここは車のナンバー微妙な位置だけど、千葉ナンバー・成田ナンバーは良いイメージないです。
もちろんすべてではないし、大方田舎の方の人でしょうけど。

？印西市は成田ナンバーではなく習志野ナンバーですが？

このスレはいらないよ。

976
合併したら成田ナンバーになっちゃうからじゃない？

土浦ナンバーの信号無視、ウインカー無しは目に余るものがあるが、まあ人によるけど。

習志野ナンバーは残念ながらマナーが悪いので有名。
印西市民のマナーは良いと思うが。

そうかなぁ。
習志野は煽りとか信号無視は少ないと思うが。

特に中央周辺は道路広いのに飛ばさないし（飛ばしても大きな交差点で止まるのわかってるし、広々としているから時間や気持ちに余裕がある）、船橋周辺もどうせ渋滞につかまるから飛ばさない。
八千代周辺は殺伐としている気はするけど…。

経験上、上に書かれているナンバーのほうがマナー悪い比率が高い気がする。


結局どこも一緒ってことだ。

その道のプロ・発想力豊かな方へ
この秋に群馬資本のベイシアが9住区に進出する予定ですが、
この中央駅圏のスーパー事情はどうなるのか？
残念ながら私には先が読めない。
どうなるか、予想して頂けたら幸です？

>981

釣られてみました。

雑誌のＴＲＥＮＤＹによると、ベイシアはコストコを自分のショッピングモールに誘致してコストコの集客力を自社の販売に結びつけているようです。
しかもコストコを十分に研究して、豊富な品揃えかつ適正容量の品を安価に提供することでコストコと共存しているようです。
今回の千葉ニュー進出は、コバンザメ戦略のようですが、コストコ研究の成果によりコストコをトコトン利用するたくましさがありますね。
ここに既存の中小スーパーの生き残るヒントがあるようですね。
コストコは若い世代や大家族が主な客層となっているようですが、あまり利用することの無い人々も沢山います。
また、コストコ目当てに広い範囲から多くの集客があります。
その方たちを引き付ける何かがあれば、逆に売上増に結びつくかもしれませんね。

>982
ありがとう。とにかく群馬資本ということで、大げさですが「未知との遭遇」的な
感じがしましたので。まぁいずれ慣れるとは思いますが。

プールの解放がどうとか騒いでいる御仁がおられるようだが、子供の安全や保障も確保できないような中途半端な状態で解放はしないで欲しい。事故があったらどう責任をとるんだね。

>>984
事故？自分の子供に気をつけるように教育出来ないの？
出来ないなら行かせなきゃいいだけでしょ。

それなら野球やサッカーなどの球技も事故があったら大変だからやらせないほうがいいでしょう。自転車も危ないから乗らないほうがいい。車には乗ってはいけません。念のため電車も止めとくべき。飛行機も危ないでしょう。道路を歩く事も危険だから避けるべきですね。
何もさせない事が最も安全ですし、あなたのような考えを持つ人の子供の面倒なんか誰も見たくないので親が責任を持って傍についてるか外出させないのが最も良いと思われます。

溺れる事故があったら教育しなかった親が悪いとか妄言ですね。スポーツイベントに保険を掛けるのは今や常識。交通機関はプロが安全運行し万が一には補償します。
昔とは違うのですよ。

>974
外国から見た場合、成田が一概に分が悪いとは思わないけどね。

根拠はこの辺。

http://www.tokyo-skytree.jp/en/access/

所要時間はちょっと古いので最新のデータをみると、成田・押上は最速４６分。

http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/23-064b.pdf

羽田・押上は３９分。

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2012/sub_p_20120...

その差は７分。押上は都心じゃないという言い方もあるけど、例えば観光の人は都心に行くことが目的
じゃなくて、観光が目的。押上にはスカイツリーもあるし、徒歩で浅草、特急で日光、鬼怒川に行ける。

長い目で見た場合は押上を都心にしてしまうという議論もないことはない。東京駅まで４分だし。
成田空港を動かせないんだったら、目的地を動かすっていう発想の転換もありかなと思います。

>986
子供の安全を担保するのはもちろん重要だけど、子供が自ら安全か判断する
教育も同時にやらないと、大人になって単純な不注意で事故死する結果になりそう。

子供の判断能力に限界があるのは常識。
事故が起こりますよ。

両方必要ってことでしょ。
極論同士でスレを埋めるのはやめよう。

>987
短期的にみた場合は、こういうのもある。

スターアライアンスグループのターミナルである成田第一ターミナルから
東京ディズニーランドは５６分。

http://www.tokyodisneyresort.co.jp/en/access/bus/narita/index.html

一方、羽田国際線ターミナルから東京ディズニーランドは４０分。
http://www.tokyodisneyresort.co.jp/en/access/bus/haneda/index.html

おもしろいのは、羽田第一ターミナルからディズニーランドは２５分
なのに国際線ターミナルからだと４０分になってしまう。つまり空港内で
１５分も時間を使ってしまう。

日本人は鉄道アクセスにばかり目がいくけど、乗り換えや駅から目的地まで歩かないといけない
鉄道は難しくて外国人にとっては優先順位が低い。さまざまな目的地に直行できるバスのほうが簡単。

ここからわかるのは、バス網では羽田と大きく変わらないということ。都内の友人も成田は
バスで行く人がかなりいる。

プール開放は市長の公約だったのに、なんら予算も人的準備もしてこなかった。
期待していた市民が憤慨するのも当然だろう。
市長の罪は重い。

北千葉道路どうでもよいところ開通。
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/pdf/13051401.pdf

このスレはマンションサイトとは関係ないことばかり
即刻削除した方が良い。

マンション買う時に周辺施設や交通機関は参考になる情報だよ。

>992
市長が望む実施方法と違ったようで混乱してますね。
市長の指示が悪かったのか、市長の方針を無視して実施要項を作成した現場が悪いのか。
いずれにしても市長の資質が問われるのは間違いない。

>994
同意します。
ニュータウンを良からぬ方向へ導こうとする周辺住民の書き込みがなければあってもいいけど…

公約のうち何か一つでもやり遂げたことはあるんでしょうか？
ヤル気があるように見えないのが悲しいですね。
すべて部下のせいにするんでしょうか。

忘れないように公約貼っときますね。
http://inzaishojiki.com/

993

こういう情報大事。
日医大ー464早期開通求む。

次スレお願いします。

駅ごとにスレ分けてみたら？