西宮球場跡

それは、桑名の焼き蛤

０２番さん「その手は食わない」とは何かあるのでしょうか？

阪急電鉄は西宮スタジアム（兵庫県西宮市）を取り壊し、
跡地に阪急百貨店を核にした大型商業施設を建設すると発表した。
日本最大級の都市型ショッピングセンターを目指して、２００６年秋の
開業を目指す。 西宮スタジアムは阪急電鉄の西宮北口駅近くの市街地にあり、
敷地面積９万平方メートル。スーパーや専門店、娯楽施設も出店する。

また阪急電鉄は、日本最大級のフィットネスクラブを西宮北口駅前につくる。
駐車場を含んだ延べ床面積は２万５０００平方メートル。水泳の五輪強化選手の
トレーニング機能を持つ５０メートルプールもあり、コナミスポーツが運営する。

という記事が2004年に出ていましたよ。
マンションは球場跡地ではなく、芸術センターの前に
タワーマンションができる予定です。

マンションは球場跡地ではなく、芸術センターの前に
タワーマンションができる予定です。←いつごろから一般に売り出す予定かご存知ですか？
西宮北口の駅周辺あたりに住みたいなあ〜と考えている者です。ジオは、つい情報遅れでチェックしそびれてしまいました。

私はジオの斜め前の賃貸マンションに住んでいる者です。タワーマンションがいつ売り出すかはわからないのですが、ジオのMR
に行った時営業の方から聞いた話ですが、わりかしジオは西宮北口駅近な割には値段が手頃だったので、どうしてか質問しましたら、去年の時点では、まだスタジアムの跡地問題がハッキリ契約されて決まっていないことと、標準装備を最小限にして値段を落としてお求めやすくしたって言ってました。例えば、食洗器もついてなかったです。それで、駅前にタワーマンション建築の予定もあるが、その頃はスタジアムの跡地問題も決まっているだろうから、かなり高額なすごい値段になるって言ってました。

こんな、環境の悪い駅前のタワー、ヒルズじゃあるまいし。

西宮市の人口の割には、大型ショッピングセンターや大型生鮮食品店が出来ない訳は、地元の商工会、商店街連合会、西宮市市場連合等の小規模小売店が、昔から猛烈に反対している街だからなんです。だから、こんな駅前の阪急電鉄の敷地にもかかわらず、地元の商売人があれやこれや反対しています。ほんと、西宮市の古い商売人（大きい店出来たら、つぶれる思想）の考え方どうかならないもんかな

タワーマンションは着工が延び延びになっています。
相当高いものを作るらしく、竣工にも相当時間かかりそうです。
今、西宮北口の北東部に阪急不動産の「BE−NEXT」という物件がでてますね。
そちらもチェックしてみてはいかがでしょうか。

西北も、昔のイメージをぬぐいさって、なんとかおしゃれな街になるといいですよね。

こんな、環境の悪い駅前のタワー、ヒルズじゃあるまいし
　西北の駅周辺って環境悪いのでしょうか？小中学校の環境などはどうですか？
　個人的には１０年以上前からいずれ住みたいなあ。とチェック入れていました

駅北側の一部の住宅街をのぞいては、環境はあまりいいとは言えませんよ。

西宮市の商工会も、地元商店街や小規模小売店の意向ばかり聞くもんだから、通常大規模小売店舗法が改正されて、1年ぐらいで大きな店舗も出店許可がおりるもんですが、西宮市は、特殊、異例な西宮市『市条例』と言うのがあって西宮市小売組合連合会に出席して『八百屋や酒屋やめがね屋や雑貨屋等々』のおやじの前で、説明して反対され『協力金払え』とか言う。協力金が、法外な金額の為、出店者はあきらめるのである。西宮市の行政も加担して今でも大規模な店舗を出させない様にしている。だから、出店許可が下りるのは、西宮の浜『商店街や市場が近く無い』ぐらいしか出来ないのである。西宮のダイエーも出店する為に、こんな商売人に多額の金を協力金として払わす。
西宮市とは、尼崎と並んで大きな店が出来ない理由が、ここにある。。

西宮北口、東側出口のアクタもボロボロになるだろう。コープ神戸『鮮度は悪く、価格は高く、従業員は公務員体質、協同組合法の中』唯一、本屋と赤ちゃん本舗と無地くらいかな。しかし、駅の南がきちんと整備されるとここはゴースト化の道を歩む。しかしここは行政がやっているので痛くも痒くもないか。

>>11
駅北側なら閑静な住宅街で環境良しです。
南側は大規模商業地になる計画なので、賑やかになるでしょうね。

>>12
アクタにとっても駅周辺の集客力アップはむしろ好感度ではないかな。
南は広域商業圏なのに対して、アクタは地元密着型なので棲み分けはできるはず。

西宮に商店街とかあるんですね。小売店さんの気持ちもわかるけど
やっぱりダイヤモンドシティのようなショッピングセンターができたらとっても嬉しい。
サティもつぶれてしまったし毎日の買物もコープだけでは。。。
マックスバリューが入らないかな。

西北を利用するのって北側の人がほとんどでしょ。ゴーストタウン化なんかするわけないのに、
適当なことを言うな！って感じですね…関係者か何かか。

ゴーストタウンではなく、駅前のゴースト化って書いたんですけど。駅前の北側は、昔西宮北口の商店街がありまして阪神大震災で多くの建物が崩壊して地権者や経営権だけをもつ商店やらでなかなかまとまらなかった。
誰の目からみても、西宮北口の北側出口方面から見れば駅がどこかわからなかったり障害者にとっては不便であったり商店が誰も通らない通路の外側に面してたりあれだけ広い面積がありながら大失敗作と言われる所以です。
行政が主導してるから、こんなレベルなんです。今は、駅の南側の開発が途中ですが完成すればお客さんの多くが南側に行くと思います。
もし、サティ+サティ駐車場跡にジャスコモールが出来れば駅北はお客はかなり少なくなり高額な家賃が払えず。
あくまでも西宮市の場合、街の発展や商業の活性化よりも『中小小売業を保護・応援』に軸をおいた政策の為消費者が望んでいる大きい店舗『食品』は特に反対が多いのであります。
消費者指向に軸足をおいていただきたい『西宮市の小売店の店主殿』

＞17
早合点ハズカシ・・・

私は現在北側に住んでますが、残念ながら18さんの仰られる通りだと思います。

震災復興の一大事業として建設されたアクタでしたが、動線の悪さとSCとしての企画設計の甘さ
から激しく期待外れに終わり、更にアクタ直下のバイパスから北へと延びる車道沿いも中途半端な
カフェが出来たのみで現在は激しく開発トーンダウンしている有様。
ここに球場跡地が開発された日には、駅北開発が完全に途絶することは容易に予想されます。

恐らく、今後西宮北口の商圏は南側に完全に移行するでしょう。

皆さん！！西宮市の市議会やら商工会やら地元商店街連合会やらが、阪急百貨店を出店させないように頑張っています。
西宮市の行政やら中小小売業は腐敗しています。民間に任せれば消費者指向を目指す店舗になりますが、西宮市の彼らが骨抜きの店舗にしようと頑張っているのです。
消費者であるならば、店舗がお互い競争し合ってより良い物を築いて欲しい。コープ神戸（東灘生活協同組合）の圧力もあるみたいです。
http://nishinomiya.jcp-giin.net/detail/04_06011.shtml
http://www.nishi.or.jp/homepage/gikai/gikai_gaibu_link/200406_ippann_s...
消費者の皆さん、現実を知って下さい！！