武蔵小杉地区の今後について・・・【46】

蒲田くんを真似るなら、「京急」「羽田空港」「国際化」は必須じゃないかな。

投稿者を、蒲田君とかいって茶化すのは、

武蔵小杉のポジが、みんな大田区蒲田への

憧れが強いうえで、それにくらべると、

武蔵小杉はどうしても地方になっちゃって

みじめになるから、茶化すしか無いのですね！？

気持ちはわかりますよ

いらっしゃいませ

蒲田君に便乗しますけど、
５年くらい前の蒲田は活気があって物価が安く住みやすかったと思う。
買い物はラゾーナでしますけど。
ただ駅前学校の狂風は殺人的。
体験したことがない暴力的な狂風。

傘を何本壊されたことか。
風が強い日は帰る道がないんです。
狂風に阻まれて。

あのギリシャモチーフのダメダメ学校が蒲田をダメにしました。

武蔵小杉もおんなじと言われるかもしれないけど、
ここの場合は距離的に専門学校あたりが住居なんで我慢します。

＞６５４
そんなにムキになってまで、蒲田がきになるおですね？！

そういう方々が多いですから、気持ちはわかりますが

ひとまず落ち着いてくださいね、どうか、お願いします

まぁたしかに羽田国際化の恩恵を独占し、世界的注目が

蒲田にはあつまってきしまいましたもんね、武蔵小杉や

西東京のハズレ地域、城東の土壌汚染埋立地とかの住民は

たしかに京急蒲田に仕込みたくなるのも無理ありません

蒲田が気になるおです。

きになるおます。

やっぱり蒲田も武蔵小杉も川崎駅周辺の便利さと安さにはかてないんでね？こっちはラゾーナ。武蔵小杉はアリオ。蒲田に至っては何もないんだ～

＞６５６

そんなに蒲田に未練と執着があるのですね？

みょうに強がってますが、別に大丈夫ですよ

蒲田くんはバイトでも雇ってるのか?
異常な書き込みだ。狂ってるだろ。
なぜそこまで武蔵小杉を意味嫌うのか謎だ。

狂風の事知らなかったようです。

彼

地元民ならだれでも知ってるのに。

似非住民なんだろうね。

京急周辺たって知ってるだろ

時間の無駄なので無視します。

みんなで蒲田君の書き込みを楽しんでるお。

蒲田の知識披露してお！

それともバカならしょうがないけど

きになるおっ

＞６５７
もう注目の京急蒲田の話題になると、

みなさん凄まじいくらいのリアクション、よっぽど

京急沿線や、とくだん京急蒲田への執着が凄いのですね！？

まぁたしかに神奈川県民からしたら、もともと憧れの場所であり、

ましてや羽田国際化で世界的注目が集中して、抜け駆けしたくなる

そんな心境もわかりますよ、だけど落ち着いてください

バカの塊だな。
しばらくこのスレは放っておこう。
人物名鑑があまりにも図星過ぎたらしいw。

＞６６０
ひっかけのつもりなのは、よく分かりますが

そのように京急蒲田への抜け駆けをねらってるのですね？

あるいは、蒲田の話題が、貴方には自慢に聞こえるのですね

蒲田がますます嫌いになった。
たった一人で蒲田をどん底まで陥れるってスゴいな。

こんなに気持ち悪い人が住む蒲田なんて近づきたくもないな。

蒲田も武蔵小杉もどっちも嫌だね。

話しかけるなよ小僧

自分は蒲田も武蔵小杉も大好きです。

同感。
気持ち悪すぎる。
なんでこんなやつ小杉スレに張り付いたんだろう?

武蔵小杉民、、いや、川崎市民には、

京急沿線や、蒲田の話題が、みなさんには自慢に響くのですね

>657
小杉スレでサキミンサキミンって連呼してる人ですね！

スレタイ良く読んで、巣に帰ってください。

ちなみに蒲田と武蔵小杉、どう考えても商業面では蒲田の勝ちです。

　JR蒲田駅周辺＞＞京急蒲田駅周辺＞武蔵小杉全体

こんな感じ。

じゃ、さようなら～

よしよし。ますますスレが伸びる。

ものすごい自演の証明。
ばれちゃったね？

スレ違いもいい加減にしろ。

武蔵小杉は、共産党が激しくて、貧しくても暮らしやすいのが

たしかにメリットですよね？！

大田区は蒲田や田園調布とか、富裕層が多く、暮らしにくいです。

武蔵小杉は、労働組合とか、激しいから、貧しくても暮らしやすいのが利点です！

それに比べ、たとえば蒲田とか田園調布のような大田区は、富裕層が多くて窮屈

暇なやつだな。いつまで続けるつもりなんだ?。
ネタ切れでコピペが多いのが笑える。

相手にするな。

相手にしたほうがいいと思うよ。
孤独死を防ぐ効果があるので。
労働組合とか共産党ってお友達と話しててもでてこないでしょ。
この人年齢予想できる。富裕層とか..
書き込まないっしょ
家族とかいないんだろうな。

そ、そんなにも蒲田のことがきになるのですね、

わかります。

貧しくても暮らしやすい武蔵小杉！！

フルタイム勤務・既婚子持ち（予定）の女性の方に質問です。
武蔵小杉にユニクロ（キッズ有り）、無印（西武渋谷レベル）はすでにあったとして
ノーリーズ、セオリー、スピック、ワールドあたりが40坪×4店舗あるのと、
GAP、Ｈ＆Ｍ、ザラのどれかが200坪で1店舗あるの小杉としての正解は
どっちだと思いますか？

トレッサにデシグアルとかオールドネイビーが入るのが
釣りじゃないなら、それが正解じゃない？
赤ちゃん本舗とかもアリオに入ればベストだけど。

サキミンって、川崎駅周辺の民の事だろ？コスミン・サキミンで川崎ブラザーズ。

>679 おまえ、さぶいぞ。

680自体も良く分からん文章だけど、「どっちだと思いますか？」で結ばれてる問いに対して、
トレッサ（横浜市港北区と鶴見区の境界）の話をはじめて「それが正解」ってさらに意味不明。

小規模店舗がいくつかあったほうがいい。

ローカル地域にでかい店が1店舗あると地元の人が買わなくなる。
服がカブリすぎる。

>680
今なら後者。
10年後なら前者もあり。

前者は、今の再開発エリア住民の数だけでは店を回せないと思う。

>680 圧倒的に前者だと思います。
ユニクロがある前提で、1店舗では大型店とは言えファッション傾向、品質が絞られるため、
面積を食う割には、集客力が弱まると思います。

>680
ユニクロ、無印がある前提なら、他に中途半端な店舗数のファッションブランドはそもそも要らない気がします。
むしろ家電量販店や食品・飲食、インテリア家具などを増やす方が武蔵小杉には合っていると思います。

>680
確実に前者しか無理。

このへんの土地値を考えれば新しい商業施設の賃料は月500万円くらいかかりそうだし、そこに内装費や広い面積に見合う人数の人件費、電機などのランニングコストが必要になるわけで月1000万円くらいは最低かかるとなると粗利でそれを稼ぎ出すには売上規模が川崎駅や横浜駅並みでなければ。

でも武蔵小杉でそれは考えにくいし、それだけの悪条件の中でも大規模な広さがテナントを出そうとするとすればヒートテックなど利益率が高い商品が中心で人件費が安いユニクロに限定される。後者のブランドではどこも無理。

昨日昼過ぎからの連投君キモい(笑)
自演バレバレ。
あれはネタだよね？(笑)

小杉も大変だな

>690 わざわざ掘り返す必要ないだろうが。
どうせいつもの荒らしが騒いだだけだ。

東急には無印良品無いでしょ？
駅前に来てほしかったけど。

無印は自由が丘と日吉で商圏カバーって考え方で難しいかも。
あると便利だけど。
駅ビルは大手店舗でいいけど、他の商業施設はもうちょっとこだわりあるテナント入れて欲しい。

>>693
無印は系列の関係上、アリオが出来るから東急に入らないのは当たり前。

昨日渋谷行ったが、東横渋谷駅はかなり使い勝手が悪くなった。

前みたいに、次の始発待ってみたいな余裕もないし、ホームも狭いし、最悪。
かなり渋谷に出掛けたくなくなった。

ＧＷＴ、なんだかんだで入居一年前に完売！
割高だ！って言われていたが、さすが駅前＆三井は強いな。

さっそく東横線遅延してたね。
自分が乗った時で、２分。
今まで東横線で遅延した記憶なかったけど。
遠距離運行になると、仕方ないのかな。

結局今回の直通で恩恵があるのって、
新宿３丁目、横浜エリアって気がする。

朝の通勤時、駅の東横線のボードの行き先が『和光市』とか『保谷』とか、残念な感じがしました。

>698
今日みたいに風が強い日は前からけっこう遅延してる
多摩川渡るから強風には弱い