みなとみらい34街区に期待しましょう。パート2

祝 「みなとみらい」が神奈川県で資産価値の落ちない街上位20位で第１位！
まあそうでしょうね。

>251
ソースplz

元値が低めだからね

252

東京カンテイ調べって書き込みされてましたよ？
今週のSUMOでも「資産価値の落ちない街」に記載されてましたよ！

横浜美術館と三菱重工のタクシーとロイヤルパークタワー正面入り口前のタクシーの排気ガスと喫煙がエリアの資産価値を落としています。

横浜市の市民の声に、
アイドリングストップと禁煙化の条例を要求しておきました。

数が大事なので皆さんもお願いします。

資産価値は、どうでもいいけど、禁煙エリアの拡大は賛成だな。

マークイズのオープンによって、歩きタバコをする来街者が増えない事を祈ります。

みなとみらいエリアは、全面禁煙でいいんじゃない。り

禁煙エリアでの喫煙、歩きタバコは、禁固刑でいいよ。

喫煙者はルールやマナーを守れない連中ばかりだから、法で厳しく規制しないとだめだね。
自分の行為が自分を追い込んでることがわかってないんだよな。
みんながきちんとマナーを守れば、厳しいルールを作らなくてもいいのにな。
まったくガキじゃないんだから。

>喫煙者はルールやマナーを守れない連中ばかり

聞き捨てならない発言だね。
マナーを守ってる愛煙者に対してのスモークハラスメントですか？

ガキじゃないんだからマナー守ってない奴見たら注意するくらいできるだろ？
大人なんだろきみ？

見て見ぬふりして、
陰でこそこそ愚痴って行動に移さない。

ゆとりですか？

２６０　賛成、今時歩きタバコしてる人なんて稀でほとんどの喫煙者はルールまもってるでしょう。

>>257

マークイズが出来たら、横浜美術館前の広場に吸い殻が散乱しそうですね。
特に人通りの少なくなる夜。

別に喫煙ぐらいいいじゃん。
昔の喫煙マナーの悪さに比べれば、今の人は喫煙マナー
いい人は多いし。

ＭＭパークビルの前（コンビニの前）での喫煙がひどい。
ビルに入居してるとある会社のバイトたちが、休憩のたびにたむろして喫煙。
24時間シフトみたいで、本当に質が悪い。

264さん

あー、あれですか。
比較的若い人たちですよね。
たむろして喫煙して、又ビルの中に戻っていきますよね。
私は大体帰宅時間が23時〜24時の間でして、その頃ビルの前を通るのですが、ほぼその人達に遭遇します。
騒ぐは通路に座って飲食するは喫煙するはで、不快です。

確かにあれは頂けませんな。
なんとかならないもんか。

スカスカの土地も何とかしたらどうだろうか。

横浜は外国資本の入った企業が注目しているから少しずつ埋まっていくでしょう。
渋滞が心配だから誘致なんかしないでほしい。

緩やかですが、みなとみらいの開発は進んでいますよね。
今後の発表が楽しみです。

ジャックモールEASTの跡地が何になるかも楽しみです。
WEST跡地は結構工事が進んできましたね。

意外なことにけいゆう病院の周囲も喫煙者が多い。

病院の下級従業員と患者っぽい風貌。

そうそう。けいゆう病院のバス停辺りにたむろってるね。
パジャマ姿だから入院患者ってのがすぐわかる。
で、けいゆう病院と交番近くで客待ちさてるタクシー運転手の喫煙もひどいね。

>>272

けいゆう病院と交番近くで客待ちさてるタクシー運転手いますねー。
タクシーは車内を禁煙にしたけど、停車して外で吸ってるので、客待ちのエリアは災難ですね。

主な客待ちエリア

・けいゆう病院と交番近く
・ロイヤルパークエントランス前及びそこに入るために待機をしているさくら通り
・横浜美術館と三菱重工ビルの間


マークイズと横浜美術館の間に灰皿などが設置されないことを祈る。

>>268今外資系が日本の不動産に注目しているから期待大。
オフィスビルで空き地を埋めて欲しい。高級ホテル誘致も。

273
逆に喫煙所をつくったほうがいいね。
下衆は一か所に集めた方がいい。

日本の経済も上向きになり、外資を含め不動産投資のチャンスと思えば、この辺りも投資の対象になるから大丈夫。

それよりアベノミクスがうまくいくか不安だ。
お金の価値が下がり、景気も浮上しなかったらどうする？ 最悪だ。
インフレで不景気状態だよ！
そのときは完全に日本国が破綻。円の価値暴落、不動産の価値も暴落。
おわったぁ…。

みなとみらい来街者前年比８００万人増の６７００万人に。
昨年高層オフィスビル２棟竣工して来街者順調に増加してますね。
今年はマークイズ、AUDIショウルーム、結婚式場２棟完成する
から７０００万人はかたいですね。

２７６＞
円安になったのに輸出が伸びないとか、貿易赤字拡大とかよく
わからないね。
ドルベースの輸入金額が増えるのはその通りなんだけど輸出
が増えないのは為替予約しているから急には増えないという
ことなのかな？

２７５　あなたが下衆だと思います。

みなとみらい線＆東横線が副都心線に乗り入れてから、新宿三丁目、元町・中華街、みなとみらいの三駅は乗り入れによる効果が如実に出たようですね。

西武線や東武線沿線の方々が、みなとみらい駅で下車し、赤レンガや象の鼻パークから大桟橋、山下公園をのんびり散歩して中華街で食事をする日帰りコースがちょうどよい感じですもんね。

観光だけでなく、パシフィッコを始めとした学術、文化、芸能など多彩な魅力をさらに高めた街になってほしいですね。
横浜には新旧入り交じった魅力が人を引き付けるんだと思います。

電機IT部門が貿易赤字の元凶だな。
完全にこのセクターは日本は世界で＊＊＊になってしまった。
一昔前にはこのセクターは巨額黒字の稼ぎ頭だったんだが。
スマホだけで１兆円の赤字。タブレットでも巨額赤字。
かといって日本製品にろくなのないから今後も赤字拡大だな。

２８０　何が言いたいのか解りませんがなにかの評論家の方ですか？

経済新聞のにでも書いてあったのでしょう。

>>280

ここまで支離滅裂なことを書けるのは素晴らしいです。

日本もなあ。
日米半導体交渉でアメリカに譲歩しすぎたんだよ。

80年代後半の世界半導体売上ランキング
一位：日本電気、二位：東芝、三位：日立製作所、

それがどうしてここまで凋落したのか。
中曽根がロンヤス関係などと浮かれて国策を誤ったとしか思えないんだよ。

みなとみらいの話題に戻しましょう。

これまで、みなとみらいの開発が、景気に大きく左右されてきたからね。
景気が悪いままだと、マンション建ったり、しょぼいビルが建ったりだから。

みなとみらいの地理的に、景気の勢いがないと大規模開発は難しいと思う。

マークイズの外壁がかなり見えてきました。
ここ数日は照明テストなのか、細いブルーのライトがたまに光りとても綺麗です。
オープンまでの2ヶ月をわくわくしながら待とうと思います。

東京は経済性合理性を優先する街、横浜は環境や感性を大事にする街。
方向性が違うからともに発展できるのではないでしょうか。

横浜は屋上壁面緑化街路樹整備を進めると同時に、都市景観に対する
配慮が必要でしょう。

たとえば冬場のイルミネーションは通りごとに色彩を統一するよう
にすればスケールメリットを生かせると思うんですが。
ランドマークプラザはオレンジ、クイーンズは黄色と緑、遊園地
はブルーとばらばらで、みなとみらいの規模のメリットを生かして
いないようで、すごく残念です。

それが地方ぽくていいのに

289さん

横浜は環境や感性を大事にする街。

良い響きですね。まさにその通りだと思います。
マークイズ、想像したよりも遥かにみなとみらいらしい外観です。
上層階に植栽がこもれ出てるような感じもいいですね。
建物の裏側にも植栽が施されているとより良かったのですが、日照や搬入等の関係でしょうか。
歩道沿いに新たに植えて欲しいなぁと思っています。

289>
確かに六本木ケヤキ坂や原宿表参道のイルミの色が途中から変わったら
興ざめだな。

グランモールもマークイズ、グランドセントラルタワーツタヤ、
大塚家具ドコモタワー、旧ジャックモールとずーっと一直線に
イルミの色を統一してほしいなあ。

291さん

外壁ですが、建物の裏側も工事シートが徐々にはがされて、壁面緑化用のプランターなどが現れ始めましたよ！

建物自体も壁面にアルミのルーバーだったり、格子・市松模様のようなルーバー的なのを配置してますね。

みなとみらい＝白　のイメージですが、
高層建築や商業施設などが同系色で統一されているのは美しいですね。そしてそれらを繋いでいるのが、緑！
建物に緑が溢れて連なっているのは今の季節は本当に綺麗です。来年の今頃はマーク・イズの壁面も綺麗な緑になってるかも？と思うと楽しみです。

＞横浜は環境や感性を大事にする街。

なぜだか分からんがこのフレーズを読んで反射的にY150を思い出した。

気分がすごく悪くなった。

みなとみらいは益々緑が増え、本当に気持ちの良い街並みになっていきますね。
壁面緑化の完成が楽しみです。

ここに張り付いてる余所者にはわからないだろうけど。

実際にみなとみらいから都内千代田区に通勤ってどうでしょう？
やっぱりちょっと厳しいですか？

295さん

高層ビルやマンションが集中してる地域で、これだけ緑が溢れてる街は、日本では他にはない魅力ですね。
海に沿って臨港パークの緑の絨毯があり、そこから陸地へそれぞれの建物を囲むように連なる植栽が幾重にも繋がる街並みが出来上がって来つつあります。

みなとみらい地区は白を基調にしていますが、新港地区～馬車道はレンガを基調としたのも雰囲気が変わりいいですね。

297さま

現在、みなとみらい〜千代田区に通勤している者です。

東横線直通運転が始まったことで、乗り換えも新宿3丁目で一度するのみになり、非常に快適な通勤になりました。
（個人的意見ですが）

然程お気になさらなくてもいいと思いますよ。

私も東京まで通勤してます。

私の場合は、横浜で東海道線か横須賀線に乗り換えていますが、朝の東海道線はピーク時は3分間隔で、一本見送って車両中程へ行けばすし詰めみたいな混雑ではありませんし、横浜を8時45～9時頃だと座れる事もあります。

千代田区でも勤務地が東京駅とかではなく、渋谷区寄りならば、299さんのようなルートだとみなとみらいから座って通勤出来ると思います。