田園都市線沿線に暮らそう Part 8

神奈川エリア評価のポイント

●多摩田園都市であるかないか（田園都市構想にはいっているか）

●地価

●良好な住宅地

●教育

●都心への距離またはアクセス（田園都市線の特徴）

●交通利便性


以下が妥当。


池尻大橋　　　　　 A＋
三軒茶屋～二子玉川　 S
二子新地・高津　　　　 B－
溝の口　　　　　　　　　B＋
・・・・・・・・・・・・・・・・以下田園都市構想
梶ヶ谷　　　　　　　　 B
宮崎台　　　　　　　　B＋
宮前平　　　　　　　　A-　
鷺沼・あざみ野　　　　 A
たまプラーザ　　　　　 A＋
・・・・・・・・・・・・・・・・以下Bエリア（都心へのアクセスが悪くなる）
江田・市が尾・藤が丘　 B
青葉台　　　　　　　　B＋　
田奈　　　　　　　　　 B－
長津田・南町田・中央林間　B
つくし野・すずかけ台・つきみ野　　C


多摩田園都市・田園都市構想についてはそのままググってください。WIKIで見れます。

批判は論理的にお願いします。（データ・ソース等を出してください）

特に信者の方。

通勤も考えるなら、渋谷から遠いほどダメ。
世田谷でさっさと乗り降りする乗客は、鮨詰めの遠距離痛勤者から恨みの視線を浴びてます。

溝の口以遠はよくてB＋だな。

>919
どこが極論なのかちゃんと論理的に説明してよ？できないと思うけど。
耳の痛いことを指摘されるとすぐに感情的になってお約束の「出て行け」って言うのなら
青葉台信者のオバサンと一緒じゃん。全く非論理的て排他的ったらありゃしない。
だったら最初から「田園都市構想」なんて大層なものを持ち出さなきゃいいだけの話でしょう。
所詮はマンション暮らしなのに都合のいいところだけそんな理想論を盾にするから
信者って言われるんだよ。そろそろ自覚したら？

908
変な仕切りするなよ
新築マンコミの中のスレってことを忘れてる

>925
ということは江田以遠はCか

二子新地・高津がB−だと距離の差からいって江田以遠が釣りあいとれていないような感じがしました。のでもうワンランク作ってみるというのはいかがか・・・。
一律下げると青葉台の評価が分かれそうですが。

池尻大橋　　　　　 A＋
三軒茶屋～二子玉川　 S
二子新地・高津　　　　 B－
溝の口　　　　　　　　　B＋
・・・・・・・・・・・・・・・・以下田園都市構想
梶ヶ谷　　　　　　　　 B
宮崎台　　　　　　　　B＋
宮前平　　　　　　　　A-　
鷺沼・あざみ野　　　　 A
たまプラーザ　　　　　 A＋
・・・・・・・・・・・・・・・・以下Bエリア（都心へのアクセスが悪くなる）
江田・市が尾・藤が丘　 B-
青葉台　　　　　　　　B　
田奈　　　　　　　　　 C
長津田・南町田・中央林間　B -
つくし野・すずかけ台・つきみ野　　C -

このランキングって２人で言い争っているだけという気がしてきた。

青葉台はＢ＋で良いと思われ。

多摩田園都市・田園都市構想なるものは別にどうでもいいと思うけど、
>>923のランキング配置は共感できる。

長津田から先の急行(毎日)通過駅住民です。
皆さん都心の距離をしきりに言われてますが、日々の暮らしは町田が中心。
都心は数ヵ月に一回のペースなので、そこをマイナスポイントには感じない訳ですが・・・。

論外

長津田前後は横浜市か大和市かの自治体が変わってしまい、そこを毛嫌いする人が居るので補正案を。
また、中央林間に向かう程飛行機の音がうるさくなる。結構生活してても気になるので南町田をマイナスポイント。
ただ、中央林間は時間帯によるが、急行始発もあるのでそのまま。
長津田は横浜都民には始発駅、横浜横浜市民には町田、横浜、ららぽに行けるメリットがあるのでプラス。
青葉台は横浜横浜市民や相模原市、町田市、大和市からみると良好な住環境であるので長津田よりはプラス。
南町田は休日急行だけど基本各駅扱いでよいのかなと。個人的にお店はららぽのが良く魅力を感じないけど、ペット好きには良いかもしれない。

江田・市が尾・藤が丘　 B-
青葉台　　　　　　　　B+　
田奈　　　　　　　　　 C
長津田 　 B
南町田 C
中央林間　　　 B-
つくし野・すずかけ台・つきみ野　C -

>932
同意。923のランキングを支持する。929のランキングだと青葉台の評価が低い。
青葉台はやはりB＋が妥当かと思います。

933の人には申し訳ないのですが、スレッドをよく読み返して欲しい。
田園都市線とは基本的に都心へのストロー路線です。
青葉区の人口の６割は東京に通勤（通学）します。
これに宮前、高津、緑などを加えると最低でも７割、
場合によって８割以上が都内通勤者（通学者）となるでしょう。
沿線は基本的に東京のベッドタウンとしての性格が強い、
というかそのものでしかありません。
よって都心への距離は駅・住宅街の評価に大きなウェイトを占めます。
また、地価もそれを表しています。

これが東横線であれば別の評価が出てくるでしょう。

>>935さん
詳しいね～地元の方ですか？
そっち方面の駅について詳しい考察ができる人の書き込みは少ないから勉強になります。

>937 さんに全面同意
田園都市線はまさにベッドタウン住民を都心へ運ぶ路線です
我が家(4人家族)だけで言えば、都内通学・通勤率 100% ですよ

>>933さんではないけど、長津田中央林間区間になると都心への依存度は確実に落ちる。
渋谷すらしばらく行ってないとか二子玉川の変貌ぶりを知らないとか、ごく普通にいるから。
通勤・通勤先は都心も多いけど町田や田園都市沿線を中心に、県央・相模原・湘南と各方面に分かれてくる。
これは自分の周りだけど、意外と多いのが世田谷区内通勤かな。用賀とか三茶とか。
「横浜都民」というのはちょっと当たらず、「神奈川県民」という趣きかなあ。
通学先だと横浜を中心に、藤沢・鎌倉方面や八王子方面などもいるね。

だからってこちらの急行通過駅にＢはそぐわないだろうけど、それ以外はＢでいいんじゃないの？

まあ確かに中央林間やつきみ野から湘南・町田・横浜・・・
などと言っている家庭に都心の重要性を説くのは意味がないことかも知れない

ここは沿線スレだから、いろいろな考え方があって良いと思う。

信者がいないと落ち着いた話になるわね。。いい展開。（なんで宮前に反応するのかしら。。。）

宮前平信者うざすぎだよな、
「梶ヶ谷・宮崎台・宮前平に暮らそうPart1」とかスレつくってそっちでやれよって思う

↑意味不明。梶が谷は宮前区ではありませんが・・・沿線外の人？

似たようなもんだからでしょう。
違いがわかるのは川崎市民だけ。

常駐してる青葉信者か…夜中から朝までご苦労さん

武蔵小杉見に行ったけど凄いよ、基本武蔵小杉買えない人たちがこちらに来るんじゃないのかな？

まとめ


神奈川エリア評価のポイント

●多摩田園都市であるかないか（田園都市構想にはいっているか）

●地価

●良好な住宅地

●教育

●都心への距離またはアクセス（田園都市線の特徴）

●交通利便性


以下が妥当。


池尻大橋　　　　　 A＋
三軒茶屋～二子玉川　 S
二子新地・高津　　　　 B－
溝の口　　　　　　　　　B＋
・・・・・・・・・・・・・・・・以下田園都市構想
梶ヶ谷　　　　　　　　 B
宮崎台　　　　　　　　B＋
宮前平　　　　　　　　A-　
鷺沼・あざみ野　　　　 A
たまプラーザ　　　　　 A＋
・・・・・・・・・・・・・・・・以下Bエリア（都心へのアクセスが悪くなる）
江田・市が尾・藤が丘　 B
青葉台　　　　　　　　B＋　
田奈　　　　　　　　　 B－
長津田・南町田・中央林間　B
つくし野・すずかけ台・つきみ野　　C

宮前平必死すぎ(笑)

宮前平もBだね。
駅前マンションだらけは、良好な住宅環境とはいえない。

良い街並みも一部だし。

立地を考えると、池尻大橋はS。
駒場よりは住環境もそれなりだし、井の頭線が使える。
中目黒よりは東横線が使える。
首都高へのアクセスもよく、渋谷へ徒歩圏内。

青葉信者のみなさん、振られた女への腹いせみたいに毎日宮前ストーカー、下品な書き込みごくろうさん。

>953
あなたのいう青葉信者さんの下品な書き込みがどれかよくわからないのですが。宮前平は一度しか降りたことないけど駅前何もないのは当たってると思う。宮崎台もこれと言って何もないし。
ちなみ駅周辺の拓け具合で言ったら青葉台＞あざみ野＞鷺沼だと思うし。
ちなみに青葉区民じゃないですよ。違う沿線で買ったばかりだけど田園都市線でもマンション探してた時の印象。

武蔵小杉無視！！
基本関係ない。

連投お疲れ様です。わかりやすいですねｗ

都合が悪いと何でもかんでも、青葉信者のせい。

どうも特定の1人が宮前ネガをしていると思っているようだけど、
実際のところ違うよ。

そもそもネガじゃなくて、事実を言っているだけなので、
それを下品と言われるのは心外です。

954です。初書き込みだからまた様子見にけど連続投稿なんてとんでもないし、必死でもない。
この掲示板が面白いので見てるだけ。
田園都市線いいと思ってたけどややこしい沿線だなと。

↑　釣りですか？それとも真正のなんとかですか？ちょっと調べれば分かりますよ。

　さらし上げして置きましょうか。

商業施設がないことがどうしてそんなにマイナスなのかよくわからん。車で少しでかければ港北ＮＴなど周辺にはくさるほどある。宮前平の住宅街は静かで好きだけどなぁ。どんな施設があればＡ判定なのか教えてほしい。ちなみに私はたまプラ住民です。

う～む、まだ堪えないな。。なんかもの足りないわ。。（爆

車で少し出れば、
というともはやどこでもよくなる。

宮前平、宮崎台には田園都市沿線らしいコジャレた飲食店や、溝の口のようなゴチャッとした飲食店も両方ともない。
せいぜいケンタッキーとかだよね。

こんなんじゃみんな怒らないよ。。なんか決定打が足んない。

怒るとか怒らないの問題ではない。
みんなって誰。宮前信者は複数で動いているのかい？

みんな、って、宮前平信者がそんなにww

アンチ宮前区がやかましいので

池尻大橋　　　　　　 A
三軒茶屋～二子玉川　 S
二子新地～梶ヶ谷　　 C
宮崎台～鷺沼 B
たまプラーザ～あざみ野　　 A
江田以遠　　　　　　 C

これで納得してくれ

なんでこの人は宮前区の中で宮前平だけここまで目の敵にしてるの？
宮崎台や鷺沼はいいわけ？

ではこれで決定ということで

池尻大橋　　　　　　 A
三軒茶屋～二子玉川　 S
二子新地～梶ヶ谷　　 C
宮崎台～鷺沼　　　 B
たまプラーザ～あざみ野　　 A
江田以遠　　　　　　 C

世間一般では、この認識。

Ａ　 → 池尻大橋～二子玉川
Ｂ →　　溝の口（南武線あり）、あざみ野（市営地下鉄あり）、たまプラーザ
Ｃ →　 鷺沼、青葉台
Ｄ → その他

世間一般では、この認識を訂正。

Ａ　 → 池尻大橋～二子玉川
Ｂ →　あざみ野（市営地下鉄あり）、たまプラーザ
Ｃ →　 鷺沼
Ｄ → その他

いや、こうだろ

Ａ　 → 池尻大橋～二子玉川
Ｂ →　　溝の口（南武線あり）、あざみ野（市営地下鉄あり）、たまプラーザ
Ｃ →　 長津田（横浜線あり）、中央林間（小田急あり）
Ｄ → その他

世間一般では、この認識。

Ａ　 → 池尻大橋～二子玉川
Ｂ →　　溝の口（南武線あり）、あざみ野（市営地下鉄あり）、たまプラーザ
Ｃ →　 鷺沼、青葉台 （急行停車駅）
Ｄ → その他

Ａ → 池尻大橋～二子玉川
Ｂ → あざみ野、たまプラーザ
Ｃ → 鷺沼
Ｄ → 宮崎台、宮前平
Ｅ → その他

南武線とか市営地下鉄とか急行とか何の意味もない

↑宮前信者(笑)

Ａ → 池尻大橋～二子玉川
Ｂ → あざみ野、たまプラーザ
Ｃ → 鷺沼
Ｄ → その他

わかった、じゃあこれでいいよ
ともかく薄汚い一帯や僻地の駅をＢとかＣとかするのはやめてくれ

969の行政区データ、同じ項目で両隣の高津区、青葉区と比較してみた。

【教育】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

就学前児童100人当たりの認可保育所定員数　　　　　　　

高津区　　15.30％　　　関東エリア順位194/230位
宮前区　　15.30％　　　　　　　　　　194/230位
青葉区　　18.20％　　　　　　　　　　143/230位
　
人口一万人当たりの幼稚園数

高津区　　0.50％　　　　　　　　　　　233/239位
宮前区　　0.53％　　　　　　　　　　　228/239位
青葉区　　0.71％　　　　　　　　　　　201/239位

人口一万人当たりの小学校数

高津区　　0.79％　　　　　　　　　　　232/239位
宮前区　　0.82％　　　　　　　　　　　229/239位
青葉区　　1.01％　　　　　　　　　　　180/239位

人口一万人当たりの中学校数

高津区　　0.30％　　　　　　　　　　　239/239位
宮前区　　0.38％　　　　　　　　　　　235/239位
青葉区　　0.44％ 227/239位

人口一万人当たりの高校数

高津区　　0.10％　　　　　　　　　　　235/239位
宮前区　　0.05％　　　　　　　　　　　238/239位
青葉区　　0.14％　　　　　　　　　　　228/239位

保育所

高津区 16 107/239位
宮前区　　14 123/239位
青葉区　　24 48/239位

【医療】

一般病院(人口一万人当たり）
高津区 0.30％　　　　　　　　　　　　185/239位
宮前区　 0.10％　　　　　　　　　　　　234/239位
青葉区　 0.34％　　　　　　　　　　　　161/239位
　
一般診療所(人口一万人当たり）

高津区　5.45％　　　　　　　　　　　　　163/239位
宮前区　4.76％　　　　　　　　　　　　　199/239位
青葉区　8.39％　　　　　　　　　　　　　 36/239位

歯科診療所(人口一万人当たり）

高津区　4.46％　　　　　　　　　　　　　156/239位
宮前区　3.94％　　　　　　　　　　　　　196/239位
青葉区　5.85％　　　　　　　　　　　　　 49/239位　

世間一般の認識はこれで間違いない。

Ａ → 池尻大橋～二子玉川
Ｂ → 溝の口（南武線、大井町線、急行停車駅）
あざみ野（市営地下鉄、急行停車駅）
たまプラーザ
Ｃ → 鷺沼（急行停車駅）、青葉台 （急行停車駅）
二子新地（大井町線）、高津（大井町線）
Ｄ → その他

【公共施設】

公民館

高津区　　2 162/239位
宮前区　　2 162/239位
青葉区　　0 196/239位
　　
図書館　

高津区　　2 102/239位
宮前区　　1 153/239位
青葉区　　1 153/239位

郵便局

高津区　　0.78 194/239位
宮前区　　0.53 237/239位
青葉区　　0.78 194/239位

宮前が川崎市内でも低ランクなのがばれちゃったね。

川崎区→川崎駅
幸区→川崎駅、ラゾーナ
中原区→武蔵小杉
高津区→溝の口
多摩区→登戸、向ケ丘遊園
麻生区→新百合ケ丘


宮前区→宮崎台、宮前平、鷺沼。
勝負にならないね。

神奈川県下の、単一路線＆各駅のみ停車駅なんて、
なんの価値もないし、貧乏人しか住まない。

居住面積、居住人口の差などを考慮すれば高津区　宮前区、青葉区にそこまで突出した差異はない。
969は宮前区のデータだけ抜き出して関東で最低ランクとミスリードしようとしている。
やり方が姑息なんだよ。

>990
やり方が姑息なのは、宮前平信者（笑）です。

宮前平だけが特殊な公示地価の1地点を上げて、地価が高いと主張し、
なんの根拠も示せないくせに、教育が良い、住環境がいい、交通アクセスがいいと主張する。
そのでたらめな主張を、根拠を持って否定され絵も、なんの反論もできない。

宮前平信者（笑）さん、ちゃんと明確な根拠をもって、宮前平がAランク（笑）であると証明してくださいよ。

新地～梶ヶ谷、江田以遠が最低ランクということだけはわかった
宮前区ももうどうでもいいので、同じく最低ランクということにしよう
それで満足か
結果はこうなるが、これでいいな

Ａ → 池尻大橋～二子玉川
Ｂ → あざみ野、たまプラーザ
Ｃ → その他

★決定版【世間一般の田園都市線ランキング】

Ａ → 池尻大橋～二子玉川

Ｂ → 溝の口（南武線、大井町線、急行停車駅）
　　 あざみ野（市営地下鉄、急行停車駅）
　　 たまプラーザ

Ｃ → 鷺沼（急行停車駅）、青葉台 （急行停車駅）
　　 二子新地（大井町線）、高津（大井町線）

Ｄ → その他 　

こんな幕引きで良いのかい？
何のためのランキングだったのかな。

Ａ → 池尻大橋～二子玉川
Ｂ → あざみ野、たまプラーザ
Ｃ → その他

こんなもんだろ、沿線外の人なら。

＃宮前信者よ見せろっ！宮前信者の戦い振りをっ！

うーん、正直、鶴見川より向こうは雰囲気かわるよね。
多摩川で雰囲気変わる以上に。

でもまあ、鶴見川向こうなら青葉台はまあまあいけてるんじゃない。
ちなみに聘珍樓は溝の口より青葉台のほうがおいしいと思います。
宮前は住みたかったんだけど、高くてあきらめました。

これでいいよ

Ａ → 池尻大橋～二子玉川
Ｂ → あざみ野、たまプラーザ
Ｃ → その他

★決定版【田園都市線ランキング】 の誤りを正しました

Ａ → 池尻大橋～二子玉川

Ｂ → あざみ野
　　 たまプラーザ

Ｃ → 鷺沼

Ｄ → Ｅを除くその他

Ｅ → 新地～梶ヶ谷 　

↑根拠を全く出せないデタラメランキングw

★決定版【田園都市線ランキング】

Ａ → 池尻大橋～二子玉川

Ｂ → 溝の口（南武線、大井町線、急行停車駅）
　　 あざみ野（市営地下鉄、急行停車駅）
　　 たまプラーザ

Ｃ → 鷺沼（急行停車駅）、青葉台 （急行停車駅）
　　 二子新地（大井町線）、高津（大井町線）

Ｄ → その他 　

青葉信者とは別におかしいのが住み着いてますね。
アンチ宮前平というより、アンチ田都のような。
めちゃくちゃな内容のレスを大量投下で沿線スレを荒らしたいだけのように見える。

めちゃくちゃなのは、明らかに宮前平信者(笑)です。

アンチ宮前平、ではなく
アンチ「宮前平信者」です

＞1010
同意。宮前平ネタを連投してんのは荒らしでしょ。
マジメにとりあってる人もいるが相手にするのは時間のムダだよ。
スルーするのがベスト。
脊髄反射で書き込んでるからこのレスの後も何か書いてくるだろうなw

なにこの９５９～からの異常な連投。。


なんかメン・イン・ブラックのゴキブリのおばけみたいな反応だね。。


仲間を踏んづけれて逆上みたいな。。。ｗｗ



あ、青葉信者のことね。。


恐ろしい。。


宮前平の方々はお気の毒に。。

何ですか、この流れ(笑)
1014=1020さんのレスは一服の清涼剤ですな。
スレッドの締めにふさわしい。
ありがとうございましたm(__)m