横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「横浜市青葉区/PART9」についてご紹介しています。
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匿名 [更新日時] 2013-11-19 14:35:12
【地域スレ】横浜市青葉区の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

前のスレッドが大きく1000件をこえていたので
こちらに新しいPART9を作りました。

荒らしはスルーしましょう。

前スレhttps://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/188105/

[スレ作成日時]2011-12-19 09:57:55

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横浜市青葉区/PART9

  1. 832 匿名さん

    世代を問わない魅力を継続しないと過疎るよね。

  2. 833 周辺住民さん

    東急電鉄が建築主でビル建設をしているからには何か狙いはあるでしょうね。横浜環状北西線の完成で羽田や新横浜などの公共交通機関との接続が三十分圏内と利便性が向上しますから将来性はありますね。
    東急電鉄グループの町づくり計画は今の所順調ですから、これからも青葉区の活性化に力を注いで頂きたいです。

  3. 834 匿名さん

    市が尾の駅ビルは4階建てだって。東急がやるのなら東急ストアは入りそう。
    鷺沼のフレルくらいの規模になるのかな。
    あまり大きいのは無理そうだし、ちょうどいい規模かもね。

  4. 835 周辺住民さん

    ガストが出来て欲しいです。

  5. 836 匿名さん

    ガストは要らないかな。。
    パスタ屋とかのが嬉しい。

  6. 837 周辺住民さん

    市が尾ブランズのスレによると駅ビルは鷺沼フレルよりは規模は大分小さくなるみたい。

    でも隣接の新築マンションも店舗付き物件のようだし、周辺の整備もされるみたいなので
    市が尾がかなりきれいにはなるみたいですね。
    急行駅だけでなく各停駅も盛り上がってくれれば青葉区全体にとってもプラスですね。

  7. 838 匿名さん

    >836
    何で?
    近くにガストがあるから?
    ガストは何個あっても良いと思う。

  8. 839 匿名さん

    >810
    子育てしやすい青葉区、子育て応援の青葉区とか、空しくなるだけだな。
    もはやゾンビが仲間を欲してる構図にしか見えないような。。。

  9. 840 匿名さん

    >839
    亀レス過ぎ!
    いつの話してんだよw

  10. 841 周辺住民さん

    安楽亭を作るべき。

  11. 842 匿名さん

    ガストや安楽亭は、センター南の元東急百貨店だったショッピングセンターに行けばあるかも?
    ダイソー、しまむら、ライトオン、GUとか庶民的な店ばかり入ってるし、たしかサイゼリヤは入ってたよ。
    でもしつけのなってない子供連れた若い夫婦とか多いから・・・ね。

  12. 843 周辺住民さん

    しつけがなってない子供は場所に関係なく何処にでもいますよ。
    庶民的な店のどこが悪いのか?良いものを提供していれば、ブランドがどうとか関係ない。
    本当の価値が分からない人がブランドに頼ってばかりで哀れです。

  13. 844 ご近所さん

    安楽亭は、あざみ野にあるけど市が尾にもあれば良いと思います。
    ガストも市が尾の周りにはたくさんあるけど、駅前にはないですしね。

  14. 845 匿名さん

    青葉区はあいかわらずマイナス月が多くて流出続きますね。
    5歳未満の子供の数も結構な勢いで減ってるし、本当に早いところ手を打ってもらいたいです。


    社会増減(=転入者数-転出者数)

    青葉区

    2012年
    1月 -19
    2月 -173
    3月 -45
    4月 743
    5月 -40
    6月 -177
    7月 -86
    8月 -162
    9月 -122
    10月 64
    11月 11
    12月 -72

    2012年計 -78

    2013年
    1月 24
    2月 -273
    3月 -222
    4月 900
    5月 122
    6月 -91
    7月 -284
    8月 -75
    9月 -122
    10月 -3

    2013年計 -24


    港北区

    2012年
    1月 -57
    2月 8
    3月 128
    4月 804
    5月 261
    6月 -79
    7月 -90
    8月 -149
    9月 -44
    10月 284
    11月 239
    12月 -98

    2012年計 +1207

    2013年
    1月 -3
    2月 121
    3月 644
    4月 1,045
    5月 286
    6月 -2
    7月 207
    8月 91
    9月 155
    10月 198

    2013年計 +2742

  15. 846 匿名さん

    見飽きたから、もういいよ。

  16. 847 匿名さん

    >846
    そうだよね。
    845ってほんと暇だよね。
    毎月毎月いち早く青葉区港北区のデータ見てるのかな。
    どんな情熱なんだろう。

  17. 848 匿名さん

    人口流出と騒ぐほどの数字でもないような。
    田都の通勤ラッシュが緩和されるくらいの人口減は自分が現役の間は無理そう。40代。

  18. 849 匿名さん

    人が多きゃ殺人ラッシュだと言い、人が減りゃ人口流出だと言い、結局、揚げ足取ってるだけなんだよね。

  19. 850 周辺住民さん

    青葉区が人口減ってるだの、田舎だのご批判があろうとも2012年に横浜市と東急電鉄が締結した高齢化に伴う郊外地区の住宅地を魅力あるサービスを備えた次世代町づくりを推進するにあたり青葉区が選ばれたことはかなり将来有望材料ですね。地方交通との接続についても羽田、新横浜、リニア(橋本)三十分圏内に整備され不安材料は見当たりません。
    地価もここ数年上がり基調ですし安泰です。
    http://selldata.realestate.yahoo.co.jp/new/shuto/unit_price_ranking_2....

  20. 851 匿名さん

    >850
    嘘はいけませんね。リンク先は新築マンションの坪単価ですよ。地価ではありません。マンションは年度によって供給される物件も様々です。駅近なのか駅遠なのかだけで坪単価が大幅に違ってくることはさすがにご存じでしょう?

    青葉区の地価は、公示地価を調べれば一発です。この3年の変動率を見ると、上昇地点はたまプラーザとあざみ野の駅近だけですよ。たまプラーザ、あざみ野の駅遠は下げてますし、その他の駅にいたっては駅徒歩5分圏であっても2~3%下げています。何年か前から青葉区は転出超過に転じていますが、当然需給が緩んできていますので、このようなことが起きています。

    ちなみに、次世代郊外まちづくり基本構想なんて絵に描いた餅にすらならないのでは?(笑)。人口減社会では郊外脱出は必然であり、これはもう時代の大きな流れなので逆らえません。

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