武蔵小杉地区の今後について・・・【３】

今週の「読売ウイークリー」
『中学受験 住むならココ!!本邦初「路線別」偏差値』
において、首都圏ランク１位にＪＲ南武線が選定されました。
記事を読むと、中でも特に武蔵小杉がお薦めとのことです。

４２さん
記事の内容についてもっとくわしくお願いします。

川崎駅と武蔵小杉駅、みなさんはどちらが住みやすいと思いますか？

>44川崎駅と武蔵小杉駅、みなさんはどちらが住みやすいと思いますか？

これからどっちも良いとは思うけど、強いて言えば、
買物や映画、音楽などをいつでも気軽に楽しめる点では川崎、
あらゆる方面へ行きやすい交通利便性という点では武蔵小杉かな。

でも川崎でも交通はかなり便利だし、武蔵小杉も川崎・渋谷・自由が丘・溝の口など買物スポットや繁華街にはすぐ出れるし、ま、やはりどっちでもいいよ。
あとは個人的な好みや仕事場など個別事情次第じゃない？

>43
出版社のページリンクしておきます。
http://info.yomiuri.co.jp/mag/yw/
「首都圏ランクの１位はＪＲ南武線。小田急、東急、ＪＲ中央線と接続しており、私立中学関係者の間でも注目されている路線だ。」

武蔵小杉についての記述は、その南武線と東横線が接続しており、通いやすい学校の選択肢が広がる駅なので、とりわけお薦めという感じでした。

人それぞれか？

購入して記事を読みました。
見出しにつられて馬鹿な買い物をしてしまったと思いました。

武蔵小杉については、栄光、麻布等へ一本で行けるので、
その通りなのかもしれませんが、「路線別」に評価する
ことは乱暴で問題ありだと思いました。

例えば、御三家をはじめとする有名公立・私立中学に
いずれも通いやすい地域、あるいは有名公立・私立に
受かりやすい小学校のレベルの高い地域といった視点
が欠けています。
１・２回くらいの乗り換えなんて大したことないで
しょう。

都心の好立地が枯渇している状況で、南部線という
売りにくい地域を売りやすくするための一種のプロパ
ガンダなのかなと思ってしまいました。

南武線ね

今時まだ有名公立・私立にこだわっている方がいらっしゃるとは。

私も超有名・難関と言われる私大出身ですが、もはやそんな時代ではないと感じます。
少子化が進んで大学へは誰でもいける時代（まぁお金はかかりますが）
大手企業の採用責任者でもありますが、出身校ではなく今はその人なりを見ますから
学校に入れる事よりも家庭での教育が重要です。

今の子達は甘すぎるし、打たれ弱い。ハァ。。。
スミマセン、最後はグチになっちゃいました。

読売ウィークリーの記事自体はたいした内容でないし、順位付けも他の方法があるだろうと思いましたが、我が家も子供を私立中学にと考えていて武蔵小杉を選んだので、それを肯定される記事でしたので嬉しくなって雑誌を買っちゃいました。（馬鹿な買い物かも知れませんね。でも350円なので。。。）
事実、東横線・みなとみらい線・目黒線・三田線・南武線・湘南新宿ラインは乗り換えなしですし、田園都市線・小田急線・京王線も一度の乗り換えで、遠くでは横須賀線他で湘南地域や千葉方面まで行けちゃいます。
都心勤務の父親と、郊外通学の子供の両方を満足させられるのはやはり武蔵小杉でしょう！

ちなみに私は地元小学校から大学まで公立・国立で、私の時代はそれがベストだと思っていましたが、最近の公立学校の教育レベルの低さ等から子供は私立にと思っています。人それぞれです。

そうですね。
路線別特集よりむしろ駅別特集にしたら武蔵小杉はダントツの1位でしょうね。
駅別特集をどこかやってくれないかなー。

皆さんは武蔵小杉の住環境については目を瞑るんでしょうか？

瞑るもなにも、住環境良いですから。

良い悪いはともかくとして住環境の「何」に目を瞑るんでしょうか、
これじゃ全く意味が分らないのですが。

瞑るって何て読むの？

読売ウィークリーに出ていた記事では川崎予備校なる進学塾が
合格率首都圏ナンバーワンですって！
川崎駅付近にあるみたいですが

う〜ん、やっぱり問題は住人数に対してあまりに少ない商業施設とパンクしそうな周辺道路でしょうか。

親子さんにしてみれば、小中高→大は巨大な関心事だよね。
川崎予備校か。強力な進学塾が近くにあると安心するよね。たぶん。
でも、そんな進学塾じゃぁ、少数精鋭だろうからそれに入るのも大変なのでは？

昨今では入塾を拒まれるなんてのはよっぽどの場合に限られますから心配いらんでしょう。

うちの息子は川崎予備校のおかげで都内の御三家に合格しました。
エヘン

近くにいい塾がありそうで、安心しました。

いわゆる大手も充実してますしね。

進学塾は心配いらんが保育所はあんまないと思う

困りましたよね

やっぱり住みずらさも否めない街か

まあ新しい街ができてみないとわかりませんね。
街も少しずつ成長していくでしょう。
期待しています。

タワーマンション林立しまくりで殺風景極まりないんじゃないですか？

↑
というやつがいても、バカ売れ状態。

便利で住みよい町

交通至便な街ですよ。

国際情勢も鑑み外国施設の把握もしておいた方がいいと思います。
ミサイル回避はできそうですが。

>>69
いや、なかなかかっこいい夜景になってきたよ。
摩天楼のようになることは間違いない。
これならおれのマンションもタワー群ができるころには高く売れるかもな。

アメリカのアリゾナ州の州都みたいになりそうですね！

>>69
まぁ、でも結局コスギが気になるから書き込みしているのでは？

＞＞７８
確かに東横線の始発駅が変わって便利になるのですが、
そのうち目黒線が延伸されて、武蔵小杉は始発駅ではなくなるのではなかったですか？

＞７９
東横線の車庫入出庫関係の始発のことで、目黒線はまた別の話でしょう。
目黒線も急行が出来て、都心への時間が短縮されるそうですね。
良いことずくめですね

目黒線は日吉が始発になります。

むさこはべんりっちゃあ、便利なんですが、地元住民からすれば、
行き過ぎのマンション乱立で、逆に価値が下がるんじゃと心配ですね。
まさにこれからにかかってるという感じですね。
この街に新しくこられる方次第です。

>>82
確か目黒線日吉駅始発になるのはまだ先ですよね？
私も小杉在住・目黒線利用者なので、始発でなくなるのはけっこ厳しいです・・。

ふむふむ。

立って通勤して足腰を鍛えよう。

日吉まで逆戻りして座ればよし。問題なし。

で、結局マンションは買いなのでしょうか？？？

マンション欲しい人で、かつ、小杉に将来性を感じて、住みたくて、しかも、そこそこ金がある人は「買い」
そうじゃない人には「売り」に見えるので結論はない。

>>90
小杉エリアは確実に「待ち」
今買うと、超絶高値掴みになるよ

マクロ的には、地価はあがってるし、消費税アップされそうだし、
住宅ローン減税もなくなるし、金利もあがるから、待っててもあまりいいことなさそう。
小杉というミクロ的には今後もたくさん物件建つので、競争は激しいが
マクロ要件に引っ張られそうに思います。

>>93
マクロとミクロの使い方正しいの？

９４
正しい

ここってノンポリのサッカーファンには最高ではないでしょうか。
近くにフロンターレの等々力があり、乗り換えますが日産スタジアムへ30分以内。
国立や味の素も比較的近いです。平塚（横須賀線新駅完成後）や埼玉は遠いですが、乗り換えなしです。
そんだけ電車の便がいいんですね。

コアファンならともかくノンポリファンにとって、
国立はともかく、味の素は近くねーんじゃない？（時間的にも距離的にも）
オイラ、等々力からチャリ数分に住んでるノンポリファンだけど
等々力だって年１回くらいしか行かねーし。
まあ、とはいえ、電車の便がいいのは事実。

＞９０〜９３の方々

　私はサラリーマンですが、普通のサラリーマンが小杉にマンションを買えるのは、今しかないと考え、購入に踏み切りました。親からの補助や頭金を多く出せる資産家の方であれば、いつでも問題なく買えると思いますが、税金や金利を考えると今と判断しています。

　今後は、城南地区で買えなくなった方達が、小杉に流れてくると予想しています。良い住民の方々が住む質の良い街に変わっていくと思います。
　中でも、三井不動産は環境を変える力のある会社ですから、パークシティは特に街の顔として、開発を期待しています。２年後はかなり話題になると良いですね。
　まずは、月末のラゾーナ開業を興味深々で観察したいと思います。

＞９８
今、発表になった基準地価の動向もまさに、そのような
状況を反映していますね。もう普通のサラリーマンでは
城南地区は買えないですし、武蔵小杉がそうなるのも
時間の問題でしょう。

>今、発表になった基準地価の動向

中原区が都心と同様の動きをしているので安心した。
やはり田園都市線と東横線沿いは神奈川県の中でも別なようで。

マンションデベがこぞって土地を買ったから上がっただけでしょう。
住環境を考えると来年以降は？ですね。

＞今後は、城南地区で買えなくなった方達が、小杉に流れてくると予想しています

すでにそうなり始めていると思います。
実は私も、その一人です。
城南地区は大型物件も少なく、
マンション自体が３ＬＤＫ７−８０平米で１０００万は確実に高いと思っています
しかも駅から遠い。
子どもの私立受験を考えているので、小杉の立地は、魅力でした。
通学時間だけ、から考えると、選べる範囲がとても広くなります（今住んでる都内よりも）。

＞良い住民の方々が住む質の良い街に変わっていくと思います。

残念ながらそれは無いと思う。
世田谷区、目黒区など城南地区に昔からいる人は溝の口同様
南武線沿線を選択肢とはしないよ。
あと附属第二病院東周辺を歩いて街の雰囲気を感じることを
お勧めします。

＞良い住民の方々が住む質の良い街に変わっていくと思います。

私は三茶が地元で30年以上住んでいましたが、先日武蔵小杉物件で契約しました。
世田谷の雰囲気がやはり一番落ち着くのですが何せ金銭的に手が届かず。。。
良い住民かどうかはともかくとして、うちみたいな人も周りには多いですけどね。
確かに武蔵新城や武蔵中原は選択肢になかったですが東横沿いには流れてくる様な気がします。

＞104
本当に？
気になりませんでしたか？
昔の南武線沿線の印象が強くて私は駄目です。

マンションだけ林立でしょ。これって再開発って言えるの？

＞104さん
うちの周りで南武線沿線に引っ越した人はいません。
親が猛烈に南武線は反対しませんでしたか?

＞107
うちも駒沢公園近くの賃貸から武蔵小杉に引っ越しますよ。コスタにです。
大学時代に友人が住んでいたため、よく武蔵小杉に来ていましたが、
南武線のイメージではなく、東横線のイメージでしたよ。

城南には買えないので、わが家はみなとみらいにしました。
子供達は一貫の私立ですし。
武蔵小杉は最後まで悩みましたが、どうしても戸建ての印象が…

＞108さん
失礼ですが東京の方ですか？

私は東京出身（杉並）だけど、小杉に引っ越して最初は
南武線ってダサ・・・とか思いましたが住んだら特に何も感じないですよー。
すごい拒否感がある人もいるんですね。
ま、ちょっと下町っぽいかな？とか思いますけど。

アタクシ、この辺の生まれじゃないので「南武線を親が猛烈に反対」「昔の南武線の印象」と言われてもピンときません。具体的意味分かる方教えて下さい。

＞１０３さん
「附属第二病院」って日本医科大武蔵小杉病院のことかなあ？

過去のことを言われても、今は高級住宅地のところも山とか田んぼだったわけですし。
そこまでひどくはないと思うんですけどねぇ。人の好みはいろいろですね。

家賃７万円のアパートに住みながらスーパーカーに乗っている人と同じじゃないのかな。

＞１１２
１０３や１０７は【人種差別的表現を含む可能性がございます。このメッセージをご覧になられた方は恐れ入りますが、削除依頼板までご報告をお願いいたします。管理人】差別主義者か民族差別主義者のどっちか。しかも親子揃って。。＊＊＊。

＞113さん
そうです。
人それぞれですが。

わたしは目黒区育ちで今は港区に住んでおります。
マンションを購入するにあたって色々探しましたが　家族の今の状況を全てクリアーしてくれる場所が
武蔵小杉でした。
川崎のイメージは確かにあまり良いものではありませんでしたが　今はかなり違ってきていると思います。
わたしの中では　南武線というより　東横線と目黒線の武蔵小杉です。

ということは、医大モールとかあの辺のことね。
あたしにゃ、城南地区の他の商店街との違いは感じられないが、
まあ、人それぞれということで。

目黒線とか名前出すと、また「昔の目蒲線のボロ電車のイメージが」なんて言われたりして。

確かに目蒲線はボロかった。でも停車駅はすごいよ。雅子様のご実家洗足　奥沢　田園調布など高級住宅地ばかり。その少し先にあるのが　武蔵小杉です。

世田谷区育ちで今は大倉山に住んでいます。
武蔵小杉は東横線沿線で勤務が東京駅なので横須賀線新駅できたら20分弱という便利さで購入決めました。
１１８さんと同様に川崎のイメージはあまりよいイメージはありませんでしたが、新しい街には期待しています。
子供が中学受験で南武線も学校の多い小田急・京王とつながって学校の選択肢も広がるし、実家が世田谷の小田急沿線なので便利です。南武線も捨てたもんじゃありません。大切な検討要素のひとつです。何で南部線沿線で親が反対するのか理解できません。
便利な街武蔵小杉です。

確かに南武線沿線ものんびりしていていい感じだけどね。
川崎駅や、あと実は溝の口駅も買物にはとても便利だし。

固定観念や個人的嗜好で拒否感持つのは人それぞれだから勝手だけど、
今後もいつまでもその感覚では取り残されるかも。

そうですね。
丸の内、大手町あたりで勤務してますが、ビル風なんて特に気になりません。
武蔵小杉に対してそんなに拒否感もつほどのものでもないと思うのですが。。。
今はなにもないのでよくイメージできないけれど、もう少したてば雰囲気がわかって楽しいと思います。

小杉がよく変わっていくといいですね。
南武線があるので川崎駅に１本でいけるのが魅力の一つになると思います。
今月末のラゾーナＯＰＥＮ楽しみにしています。
小杉にもあそこまでの規模でなくて良いので、
ちょっとおしゃれなショッピングゾーンがほしいですね

＞116
民族差別主義ではないですが、今の国際情勢では
リスク足りえるのではないでしょうか。
認識後の判断は人それぞれで異論はありません。

町や鉄道の古いイメージでこれからの住処を決めても、あまり実効性がないような。
どこでも住めば都です。
お年を召した方はどうしても古いイメージが頭にこびりついている。
その意見に左右されても仕方がないのは、親がスポンサーになる場合だけです。

ところで、武蔵小杉周辺に１．５〜２万人も人が入るようになると、南武線、東横線はさらに混むな。地獄です。

ということで、やはり書き込みを見ていると城南からも越してくる方が
結構多い？という印象を受けます。

武蔵小杉という場所は、もっと大きな街なのかと思っていましたが、
意外と何もない、という印象でした。
でも、何もないので、逆にこれからが楽しみです。
再開発側の購入者なので、今のところ、駅周辺の商業施設の充実を望むくらいで、
他への期待も不安もあまりありません。
駅周辺は確実に良くなると思ってますので。
同じ駅でも、その中でさらに地域のグレード的なさができるのはどこでも同じ事。
でも、駅自体の印象イメージがあがれば、その他の地域も
それにつられて良くなっていきます。
田園調布が良い例でしょう。

わたしは現在武蔵中原に住んでいます。駅から徒歩で２０分もある賃貸マンションですが、クルマ通勤なので特に困ったことはありません。私のように過去のイメージに全く引っ張られない人間にとってはまさに住めば都です。なんら不満はありません。
最寄り駅は中原ではなく、武蔵小杉を利用していますが、そうとう実用性高いと思いますよ、武蔵小杉。
今まで、荻窪、池尻大橋、越谷、そして武蔵中原に住みましたが、武蔵小杉はかなりのレベルだと思います。
資産家でない一般人の私が家を探すに当たって、ここを選ぶのになんの迷いもありませんでした。
電車では、渋谷、品川、恵比寿、目黒、川崎、横浜、溝の口、登戸、立川ほとんどの場所に一本で行けます。
行政サービスや、教育の問題は確かにあると思いますが、資産価値としての武蔵小杉は大幅に下がることはないでしょう。
下がるとしても、まずはじめに他のエリアからでしょうね。
あと、東京機械の跡地、商業施設入りますよ！既存の住民＋１５０００人増えたら立派なマーケットですよ。
港北エリアに流れているお客さんとかの入りも期待できるし。
まあ、個人的にはちょっとクルマや電車に乗ればいろんなハレの商業施設はいっぱいあるので
もう少し日常に根ざしたケの商業施設を希望します。
ホームセンターかな？

川崎〜溝の口には東芝，キャノン，ＮＥＣ，富士通といった名だたるＩＴ企業が
あるため、そこに勤めているホワイトカラーの方々が多く居住されています。
また昨今は坪単価200万円前後の新築マンションが次々建設されており、安定した
収入の住民が増えていると言えます。
たしかに尻手〜向河原には築４０年ぐらいの古い団地や安普請アパートが決して
少なくないと思いますが、どんどん消え去って新築戸建かマンションに変貌して
きています。

キヤノンの人は東芝、ＮＥＣ、富士通と同列にされると頭に来るだろう。
業績レベルが違いすぎるからね。

１３１さんが挙げた以外で武蔵小杉からダイレクトアクセスできる首都圏主要駅（横須賀新駅開業後）
東京、千葉、成田空港（たぶん）、新宿、池袋、大宮、六本木、銀座、赤坂見附、麻布十番、飯田橋、霞ヶ関、上野・・・・
あと東横線がメトロ乗り入れ開始したら原宿、早稲田なんかもダイレクトだね。

＞１３５
新聞で東京建物は今のところ商業施設複合型の住居を検討しているとありましたよ。
願望だけではありません・・・・・
妄想は言い過ぎではないでしょうか？
場が荒れるので言動に十分注意をして頂きたいですね。

それって単にレジデンスみたいなマンションできるってだけじゃ・・？
商業施設入るというと誤解があるような気がするが。

願望だよね。
ま、でもこれ以上マンション？って感じだから、
あり得る話ではある。

三茶の人は太子堂近辺、杉並の人は高円寺南なのかな。
だったら気にならないかもしれません。
目黒には無いようですが。

でも、とうたてはオリナスや九州の商業施設もつくっている実績があるし、
期待していいと思うが・・・・・・