新百合ヶ丘の住み心地について〜Part3〜

人口が少ない内にちゃんと計画してないから仕方がない。
そもそも人口が少ない頃に今の道路の骨格出来上がっていたから、
人口増と道路整備は必ずしも関係が無い。
新百合山手地区開発の際に駅から直接繋がる歩行者専用通路を何本か設置すべきであったと思う。
今からでも遅くないが市会議員や市役所に請願されてはいかがだろうか？
こちらを見ていらっしゃる発言力のある有力者に是非ともお願いしたい。

そろそろしんゆり映画祭の季節（まだ気が早い？）ですね。
今年も野外上映会やるみたいです。

http://www.siff.jp/siff2009/

出店とかが出て子供がいつも喜んでくれるので、とても楽しみにしてます。

そういえば、違うすれと出てましたけど、また新ゆりに大学が出来るみたいです。
その名も「日本映画大学」という名で日本で始めての映画の単科大学みたいですね。
http://mediajam.info/topic/774883

スタジオとかも建設するみたいですし、結構本格的になりそうです。
映画講座とかも開催するみたい。

昭和音大の「オペラホール」のほうに日本映画大学もスタジオを開放するなり、
地域にどんどんとけこんでほしいです。

＞884＝885＝886

だから、みんながピンと来ないっていってるのにまだそんなこと言って…（ぷ）
ともだちいないなら、素直に入ってくればいいのに。

ほんとにここが嫌いならこなけりゃいいのに。

･･･ヒネクレものには似合わないまち、新ゆり。

そんなに駅周辺の渋滞酷いのですか。
車で駅に近づけないですね。
車での送迎はどうしているのですか？

先週の土曜日の夕方頃、バスが来るのに20分も待ちました。
（時刻表では10分に一本間隔）
濡れるの覚悟で、歩いて帰ったほうが、早かったかもしれません。
雨の日の夕方は、最悪です。

渋滞ひどい時は、マプレの先で送迎してる人もいますね。

>>890
訂正
先週の土曜でなく、木曜日でした。

数日前の雨の夕方、メディカルモリノの前の横断歩道で車にぶつかりそうになった。おばちゃんドライバーはノーブレーキで走って行った。間違いなく歩行者があわてて止まらない限りひかれる。
混んでるのになぜ止まらん

駅前ロータリーで駐車している車は、即違反切符切るべき！
ただでさえ道狭いのに！邪魔

確かにオバちゃんドライバーは困る！
先日の雨の日、駅前ロータリーで徐行しながら
人探し？ロータリーの真ん中で乗車させるなんて
クラクション鳴らされて当り前！

>車で駅に近づけないですね。

駅周辺お住まいの人は
渋滞時の車の出入りは大変だと聞きました。

>昨日もサティの立体駐車場から出るのに10分以上

だから駐車場内で事前精算すれば
出庫までの猶予に３０分が付くって事じゃないかな？
最悪出庫まで３０分近く掛かる可能性があるって事ですね。

駐車場渋滞も酷いですが
バスロータリーから幹線道路出る信号待ちが酷い
右左折レーン確保できなく、信号が短いから
雨天帰宅時間は信号何回待ち？って感じ
タクシーの客待ちも邪魔

商業施設増、住宅増の割りに
道路は、４０年前と殆ど変わらないんだから
渋滞して当り前でしょ？

４０年前に駅なんてありませんよ。
小田急線は津久井道沿いに走っていましたね。
もちろん道路も今とはぜんぜん違いました。

タクシーを擁護する訳じゃないがロータリーに流入する一般車が邪魔なんだよ。
バスの利用者がとばっちりを受けて困っているじゃないか。
某商業施設から出庫した車がロータリー進入路の渋滞の原因を作っている。
商業施設は街の発展には欠かせないが、一民間企業が公的な場所を占拠するのは問題がある。
もっとも法的には何の問題も無いのだろうが、既存駐車場は出入りを改善するほか、
駐車場を増設するなどしてもらいたい。
それでさらに来客者が増えて、渋滞範囲が拡がる。
だとするれば現状維持が良いということになるのか？

だとするればと書いたアホな投稿者ですが、昔は駅への送迎と言えば野村證券の前だった。
当時ロータリーは一般車進入禁止だったはず。
真っ暗な駅周辺が懐かしいと同時に、当時はとても恥ずかしかった。
新百合山手になった場所もちょっと前まで木々に覆われていて、
子供心に山里の様でなんだか恥ずかしかった。
今となれば、緑が残っていること自体価値あることと思えるんだが、
自分の土地でもないし環境保全を訴えてもいずれは開発の手がまわってしまう訳だし。
今は古沢地区が昔ながらの景観をとどめているよな。
あそこはあのまま残るのだろうか？

>某商業施設から出庫した車がロータリー進入路の渋滞の原因を作っている。

出庫車は、ロータリーを通過するだけだから
送迎の一般車の停車、駐車が一番の原因では？

>バスの利用者がとばっちりを受けて困っているじゃないか。

バスレーンも造れない道路事情なんだから
ロータリーだけ改善しても問題解決にはならないよ

>もちろん道路も今とはぜんぜん違いました。

当時から片側１車線道路は変わらないよ（笑

>>901
古沢には、病院ができるのでは？

一般車が南口ロータリーに入るようになってから、
渋滞がひどくなりましたね。
北口だけでは、さばききれなくなったから、仕方ないでしょうけど。

>904
道なんかなかったの！ごまかすな！

徒歩圏内じゃないと、駅まで何分かかるか、わからないってことですね。
バス圏では、約束の時間がある時は、何分余裕を持って出ていますか？

徒歩でも早めに行きますけどね。
うちは、ギリギリ徒歩圏のバス利用もできる場所なので、
使い分けてますが。

参考までに、山口台辺りからだと、酷い時で20～30分位かかります。

昔グリーンタウンに住んでたけど、駅までバス15分（GTまたは白山＃4発）で普通に計算できたよ。
道路渋滞ネタ、或は道路や小田急にイチャモンつけて、針小棒大に語って新ゆりが不便だとかケチつけたい輩がいるようだけど、何を意図してるんだろう。駅前も含めてごく普通ですよ。この街。

同じような条件の場所で特に酷いなんてことは全然無いとおもうけど、例えば907さんは何が心配？どこから駅に通うことを想定してる？具体的に言ってくれれば皆さんちゃんとアドバイスしてくれると思うよ。

>道なんかなかったの！ごまかすな！

津久井街道無かったの？（笑

>何を意図してるんだろう

徒歩圏内でない人にとっては不便のなにものでも無いって事じゃないの？

>>909
昔と今では、違うよ。
グリーンタウンが完成した頃からしばらくは、渋滞とは無縁だったし。

山口台からひどい時で20～30分って言うのも、
気象条件が悪い日の夕方なんかは、たまにあるよ。
ひどい時だと、尻手黒川から渋滞してるからね。
尻手黒川と世田谷通りが接続されれば、少しは改善されるかもしれないけど。

徒歩圏に住んでいて、駅までいつも歩きの人からしたら、
信じられないかもしれないけど、事実だと思うけど。

>バス圏では、約束の時間がある時は、何分余裕を持って出ていますか？

バスなんか予定通りに行くわけないじゃん
電車遅れれば、遅延証明出るけど
バスは出ない、遅れて当り前
時間なんて読めない
だからバス圏内の物件は安い

北口はロータリーと言うより
車寄せ程度だよ

>具体的に言ってくれれば皆さんちゃんとアドバイスしてくれると思うよ。

普段は何分
雨の日は何分
てな感じでアドバイスしてくれるのかな？

No.909さんの投稿内容がズバリだと思います。
渋滞渋滞とそんなに騒ぐことまでもないです。
ただ土日は買い物客で混むこともあるので注意が必要です。
目的地が駅前で無い場合は、裏道＆抜け道が分かれば何とでもなります。

バスの場合山口台方面からなら最大で20分プラス。
平尾方面は分からないけどちょっと大変なこともあるのかな？
麻生警察の交差点を立体交差とかにしてくれたらばっちりなんだが。

普段の朝晩の通勤時間帯の渋滞は殆ど気にする必要はありません。
自動車依存度の高い厚木市とか相模原の16号とかがよっぽど深刻だと思います。

新百合ヶ丘バス15分と栗平徒歩2分とどちらがいいかということでしょうね。

>912さん。

909です。昔から二年くらい前まで住んでいたから、状況は今と変わってないよ。
今も結構近所にいるから状況は知っているしね。「グリーンタウンが出来た頃」なんて大昔の話じゃないよ。

言いたいのは、バス便が雨の日や工事中なんかで計算できない不安定さがあるのはどの地域でも一緒であって、ごく普通の当たり前の話なのに、なんで妙にからんだりイチャモンつけるような物言いする人がいるのかな？不思議だな、ってことだけ。（912さんのことじゃないですよ。念のため。あなたの言っていることはその通りだと思う。尻手黒川と世田谷通りが接続されれば結構よくなると思うよね。）

新ゆりが特別不便だとかひどいなんてことはないよ。全然。
『徒歩圏じゃないのが不便』なのも、比較の問題で言えば当たり前だし。寧ろバス便は近隣のなかでは多いほうだと思うけどね。

新ゆり、住みやすい良い街だと思いますよ。

バス便の時間が読めないのは当り前で
車でも裏道が少ない新百合は、不便って事じゃないの？

便利だから混むんだよ。
不便なら空いているはず

晴れてる日でも、夕方は、山口台から歩くのと同じくらい、かかることが多いですよ。
夕方、バスで駅に向かう人は、少数派でしょうけど。

山口台から駅までの小田急バスの本来の所要時間は、
3分みたいですが、（距離で所要時間を出してるのでしょうけど）
5分で着いたらいいほうですね。

裏道って、南側だとマプレの裏ぐらいですかね？

確かに裏道と言える道が無い
だからバスが遅れる＝一般車も時間が掛かる
って事なんですよね？
徒歩圏外にとっては不便なんです。

>便利だから混むんだよ。

混むから不便って云っているんだよ～～

王禅寺って、冬でも泳げるブールがあって、田園都市線にも行けるバスもあり、とても便利だって聞いたんだけど、新百合や田園都市線まで、どのくらいかかるの？

新百合ヶ丘駅まで徒歩圏の所もあるし、王禅寺と言っても広いですよ。
西でも東でもない王禅寺は、少し不便だと思います。

不便だと思うなら無理に住むなよ。
それと、じゃー変わりに住むとしたらどこが便利なの？

単なるいちゃもんじゃないなら、代替案を示して欲しい。示せないよね。いちゃもんだから。

サラリーマンにとって、
新百合ヶ丘から家までの徒歩時間が長かったり、
時間の読めないバス通勤はつらい。

ということで、わしは王禅寺から栗平に引越し
ました。引越してこの方、多摩線で電車が遅れ
たのは、数えるほどしか経験してないよ。

ひとつの割り切りだね。
考え方次第だけど。

うん。927さんの考え方はわかりやすいよね。大賛成。

要するに同じような条件の他の場所と比べて新ゆりが特に不便だなんてことはなく、どの地域にもあてはまるアドバイス。なかでも新ゆり発の多摩線（＝広義の新ゆりエリア）なんかは選択肢としてはGOODですよね。バスに乗るのがいいのか、多摩線に乗るのがいいのか…　確かに考え方によっては後者の方がいいかも。　

バス便と、駅近…要は自分が許された条件のなかでどの場所で折り合いをつけるかってことだよね。

新ゆりのバス便地域だけを取り上げて不便だなんだってのはやっぱり因縁つけてつっかっかってるだけだと思う。

いやそれでも新百合のバス便が混んでて時間遅れるのは事実なんだよ。
住み心地について語るスレなんだから別にスレ違いではないし。だから

>>926
>不便だと思うなら無理に住むなよ。

みたいなレスは論外なわけ。
便利な部分も不便な部分もあっての新百合の住み心地なんだから。

王禅寺のプールの近くは、サラリーマンは、通勤が不便で厳しいから、止めたほうが良いのでしょうか？
田園都市線に出られるバスも渋滞して時間が読めないのでしょうか？

王禅寺は不便です

>>931　プールってヨネッティですか？
あの辺に住むなら奥さんの車で送り迎えができれば、
いいんじゃないですか？バスだけだと不便ですね。
そもそもあの辺に新築マンションの計画なんてありましたっけ？

別に、新築マンション限定のスレではないのでは？

田園都市方面、あざみ野は、桐蔭の通学時間帯だと混むかもしれません。

ヨネッティーの辺りは、ちょうど、境目なので、宮前区や美しが丘西方面の情報も収集すると良いかもしれませんね。

平尾周辺なら新百合までバスもあるし、場所によっては多摩急行の停まる栗平も徒歩圏に収まりますね。