CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 VF-25S

アリオ跡地はマンションができる話があったような？まぁ、飲食店ができるのには賛成。王将がまたもどってきてほしかったけど

アリオ跡地、立看あったよ。

あとメガネ屋もできるはず

中央北口のオリックスライオンズの詳細まだかな？

アルカザールの上海楼閉めた？

４６４から見たら名前に紙はってあったみたいだが

くら寿司の他に王将もできるらしい

王将？
王将？？
王将！！！

ほんまですか
ソースおくれやす

２飲食店２物販となっていてくらコーポレーションの名前だけなんですよね。
くらコーポレーションでぐぐってもくら寿司だけだし。
王将の根拠はあるのですかね？

２物販の一つはメガネや？

あとはなんだろう？

王将ではなくて上海楼の移転だろうね

メガネと、もうひとつはセブンでしょう

本当に！
それは凄い

常任委は予算案可決「北総線運賃値下げ問題」　白井市議会

今後の成り行きに注目します

http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/local_kiji.php?i=nesp1276666356

新型スカイライナーの一番列車の前売りに並びだしたようです。
明日が丁度、一ヶ月前になりますね。

>>136
それで並んでるんだ
駅おりて焦ったw

新型スカイライナーの一番列車の前売りは上野

>>137さんは↓と思われますが？

自治体助成通学定期乗車券の発売終了について

http://www.hokuso-railway.co.jp/

>>138
そういえば並んでるのは学生多かったかも。
情報ありがっと！

iPhone4の予約受付かと思った

>>138
??学生が並ぶ理由がいまいち分かりません。

7月17日以降は新料金になり、
市からの助成はなくなっても
定期券の割引率が上がるので、
結果的には同額じゃなかったかなと思うのですが。

それともまだ有効な定期券をいったん解約して
7月16日までの定期券を新たに購入して
助成を受けられない期間を少なくしようという
涙ぐましい努力なのでしょうか？

>>141　下と関係があるかな？

自治体助成通学定期乗車券の発売終了について　2010.6.14

　平成１７年度より白井市・印西市（旧印旛村・本埜村含む）において、
北総線の通学定期乗車券に対する助成を実施しておりましたが、
実施期間の終了に伴い、有効期間終了日が平成２２年７月１６日（金）を
超える自治体助成通学定期乗車券は発売いたしませんのでご注意ください。

（例） 有効開始日が平成２２年６月１８日以降となる１箇月の
自治体助成通学定期乗車券については、有効期間終了日が
平成２２年７月１６日を超えてしまいますので、
発売することが出来ません 。　詳しくは、駅係員にお尋ね下さい。

今少し驚いている。日本橋高島屋の駐車場から千葉ニュータウン中央の自宅まで６２分。
湾岸乗って千葉北インターまで３０分。千葉北から３２分。
インター付近が便利ということはこういうことか。

>>143
外環一般道R298と北千葉道路R464（鎌ヶ谷・松戸方面）が開通すれば、無料で同じくらいの時間になるだろう。

北千葉道路が東京方面に延びる工事はいつ始まるの？

早くとも外環の工事が北千葉ジャンクション予定地付近まで完成してからでしょう。
事業主体もまだ決まっていないから、ハードルは高い。
北千葉ジャンクション予定地は市川市の小塚山公園の南東です。

話が凄く飛ぶし街ネタで悪いんだけれど、
ドームの近くで西の原小学校の前に変わったレストランができそうだよ。
オリエンタルリゾートレストランだそう。
看板にヤシの木書かれていて、屋根がVの字ぽい気がする。
それからいくとタイ風？
インド風？

秋にオープンらしい。

>>147
16号沿いにあるハワイアンのような雰囲気あるお店だといいなぁ

そうなるように期待してるよ。ワイキキますます、ハワイというみんながイメージしているようなものに
なってきたね。
あとくらずしって外観が面白いんだよね。
今日市川の見たら白壁の日本のお城のような建物だった。
千葉ニュータウンのはどんな外観になるんだろう。
楽しみなような、怖いような。

http://www.chiba-pref.stream.jfit.co.jp/data/asx/chiba-pref_20100609_0...

平成22年6月定例会
6月9日　本会議 一般質問
・鉄道問題について
・干葉ニュータウン事業について
・北総地域の道路問題について　
等

>>114

ジョイフルの住宅展示場って一番西側のココスのところの？

そもそも千葉ニューってエキゾチックな雰囲気だよね。
牧の原なんてアメリカの郊外っぽいし、花の丘公園北側のジャンクションなんて何かアジアの新興国っぽい。
あそこを新型スカイライナーが走ると、ますます日本離れしちゃいそう。

俺はそんな千葉ニューが好きだけど。

>152
全て、同感。
それも東京駅から直線でたった40ｋｍ足らずのところにあることも含めて。

そういう自由な街づくりってありだな。
土地は余っているんだし、民活で自由にやったらいい。
牧の原は一時期世界最大級のと付けるのが流行って、メガMAXでさえ世界最大級のアウトレット家具店と言ってたよね。

ここからは妄想と願望に入るのだが
何かユニクロの立地と建設予定地が気になる。
中国に出店して、おしゃれで人気があるそうだ。折しも中国からの観光客の所得制限を一段落とす。彼らの来日の目的の一つはショッピング。
成田までどこのモールもバスだしてもペイしないけど、中央からなら可能性はある。
あー、妄想だ。
スルーしてくれ

>>151
そうです。シネリーブルの南側。モデル住宅が撤去
されると、かなり広いような気がします。

ケーズデンキみたいに、中央のユニクロは閉店かなー。
立地は良いのに、イオン方面から車で入りにくいから仕方ないけど。

何かＵＲの例の漫画がかぶるよね。
あれはビッグホップの中で、外資のか。
桜台はやめないで欲しいし、やめないんじゃないかな。
全然違う形態になりそうな悪寒

ウニクロ千葉ニュータウン店の詳細がどこかに載ったら
アップ希望

造反した１０人の白井市議ってだれ？
http://city.shiroi.chiba.jp/detail/1330995298.html
市民自治ネットワーク、市民の声、共産、民主、公明の１０人？

北総線の最値上げにどう責任を取るんだね

中央は中央で集客があるから残るんじゃないの？

5%位値下げして意味あんの？

＞東京駅から直線でたった40ｋｍ足らずのところ

バブル期までだよ、その考えは
それにしても10年前から同じ人だろうけど白井ネタにしたい人がいるようですなw

163は何を言いたいの？
１０年前からここ見ていたの？
あまり根拠のないレスはやめたら？

白井の話やめましょう。
もっと前向きな話しましょうよ。

何はともあれスカイアクセス停車で便利になりますね。
実家に帰るときの長野新幹線や、出張で使う東北新幹線へも乗り換えなくアクセスが良くなります。
時間さえ合えば成田空港の国内線も使えそうですしね。

朝の通勤は今でも楽だったので、年に数回ずつある上記で便利になるのが嬉しいところです。
またちょっと不便を感じていた帰宅時の本数が増えるのもポイントです。

通勤時のスカイアクセスがダイヤ的に使えないという声もあるようですが、それ以外の部分で
十分なプラスがあります。
北総と重ねたダイヤが発表されるとより現実感が出てくるので、発表が待たれます。

ユニクロ
平成23年1月28日に今のジョイフル本田住宅展示場跡にオープン！！
あの敷地から考えると超大型店？
近隣住人がうるさくて移転なんでしょうかね。
http://www.city.inzai.chiba.jp/www/contents/1275885821209/index.html
http://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/f_keishi/daiten/gaiyou/h22nendo/h2...

ユニクロ　アクロスプラザ千葉ニュータウン店が、存続かどうかわからないけど
千葉ニューのショッピングの重心は確実に東に移動しているね。

東に移動というより、中央と牧の原間が一大ショッピングゾーンとなる感じですね。ユニクロ楽しみにしています。
すべての商品が手に入るような店舗になるといいですね
ジョイフルホンダの武器になるほどのものができると最高です

あそこにユニクロが巨大店舗つくっても駐車場問題は起こらんわな。
ジョイフルの駐車場があれだけあるし、シネマのほうだって臨時駐車場にできるしな。
スーパービバなど新しいものできて
話題性で負けていたが、超巨艦店でも
作りゃ一発逆転安泰だわな

会社で埼玉の北の方の人に千葉ニューのジョイフルホンダについて語られたな。
わざわざ埼玉から来たとか。。

ユニクロについて、こういうのがあった。

http://tetuko05.seesaa.net/article/152339530.html