横須賀市ってどうですか？

>> 市長はアーバンスポーツとやらに夢中だけど、これ以上不良を増やしてどうするの？

市長は市民生活向上や危険箇所の改善より、新しいカタカナ言葉の物に飛びつき目立ちたいんじゃない？エンターテイメント都市構想で谷戸に芸術家を住まわせるとか意味不明だし、市議会も異を唱えないのは言いなりだから?

神奈川県内人口が昨年一年間で調査開始以来、初めて減少（五千百六十人）したことに絡み、県は市区町村別の集計を発表。昨年一年間で最も人口が減少したのは横須賀市で、四千二十九人減。最も増加した藤沢市は三千六百三十七人増だった。

>>457 評判気になるさん
湘南ブランド、高級住宅街、江ノ電は強いね、ただ横須賀はジェット機騒音はないからそこはメリットかな。

>>458 夜間の珍走バイクグループ、輩の煽り運転、高齢者の無謀運転でヨコスカの負けでしょ?特に週末は観光政策で増加した?サイクルロードが無いのにサイクリストが列なり地元民交通の妨げをしてるしな…

衣笠十字路から三崎街道の井戸店交差点で、赤信号を平然と信号無視！　
白のワンボックスカー、ナンバーは
横浜　11-11
横須賀って最低だわ！
林方面に走行

>>460 ザヨコスカスタイルですね。残念ながら自分も類似行為でひやりはっとさせられた経験者です。所轄警察も取締や検挙を積極的にせず、行政、そして市政どれも他所よりレベルが低くやる気が無いように感じます。

今日は笑えました！
三崎街道の下り、佐野セブンイレブン辺りで、
バス停で止まっていた京急バスの後ろから
救急車が、サイレンなし、ウインカーなし、で、バスを追い越し！
上りの反対車線を走っていたら
あり得ない光景に
さすが！横須賀だわ！
と、絶句！
こりゃ、ヤバイ地区だわ！
他市に、引っ越ししなきゃ！

横須賀最悪です。

工場地帯だから、車やバイクがやたら多い。
住宅街の道路を当たり前のように抜け道に使う。
歩行者が歩く道はありません。
そのうち車に轢き殺されます。
しかも山の斜面に住んでる人が多いから、住宅地の道路を車やバイクで何往復もするから、うるさくて住めたものではない。
獣道のような狭い坂道まで、バイクが入り込んでくる。
排気ガスを吸って生きているようなものです。
あと、外国人労働者が多いから、不潔です。
道路や、庭で髪を切っているし、アパートの前は、カップ麺の容器が大量に捨てられています。
野良猫も多いから、街中猫の糞の臭いがしています。

横須賀は、人間の住む所ではありません。

とにかく、横須賀は、不潔な街です。

>>448 横須賀はヤンキーバイクが危険さん

追浜も酷いですよ。老害と、日雇い外国人労働者が多いから

横須賀はゴミの収集車すら気が狂ったように爆走している。
住宅街の中の道を50キロとかあり得ないんだけど！！
ただでさえうるさいゴミの車が猛スピードで走り回っていると恐怖を感じますよ。
市に文句を言ったら、数日は静かに走っていたがすぐに元の爆走状態に戻った。
何を言っても頭が悪いからダメだ。

>>465 他所の土地と違うマナーと民度に戸惑い、嫌になり出ていく。だから人口減少日本一は横須賀市なのかもしれませんね。同調者圧力も凄いですし、暮らしにくい地形、行政市政は市民目線でなく使えない！古くから居る変化を望まない閉鎖的なスカッコだけでしか成り立たないのかもしれませんね。

食品スーパー「業務スーパー」を展開する神戸物産は、神奈川県横須賀市に食品加工工場を兼ねた大規模物流センターを新設する。約3.2万平方メートルの用地を確保しており、建設費を含めた投資額は200億円規模になる見通し
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF037QA0T00C22A8000000/?unlock=1

>>467 ご近所さん
今、ワタミの工場はどうなっているのだろう？

藤沢市の人口は約44万3千人で、前年と比べて約3600人（0.83%）増えた。
人口20万人以上の自治体で人口減少率が最も高かったのは横須賀市（人口約39万人）の1.05%減だ。 数字は正直ですね！横須賀の現状と藤沢市の躍進を表す結果ですね。行政と市政は真摯に受け止めないといけないのでは？




人口20万人以上の自治体で人口減少率が最も高かったのは横須賀市（人口約39万人）の1.05%減だった。

横須賀から出たことない横須賀人たちが、かなり変わった性質のようで、市外に住んだことがないので、
世間知らず、視野がかなり狭い、
気だけは強がるから視野が狭いのにイキがる、
田舎の小山の大将的な言動と行動をする。間違いをわからない、わかろうとする能力がない、改善する能力はもちろんない、という最低レベルだと
見えます。悪いことをかっこいいことと
勘違いしてイキがる人が多いから、民度が低いのでしょうね。

野比から三浦の裏道で125バイクが
３人乗りで走行してたよ！
２人ノーヘル！
ウケる！さすが横須賀バカ！

毎晩毎晩、爆音バイクが煩くて寝れない！こんな市は住めない、残念！

>>472 横須賀は住みにくいさん
ガソリン高に加えてもともとガソリンが高い横須賀のどこで給油しているのでしょうか？

横浜市在住の仕事で横須賀に通う者ですが、まず横須賀は道にはポイ捨てのゴミも多い、煽り運転も多い何と言っても民度が低いです。治安も悪い。物件価格は安いですがあんなところ絶対に住みたいとは思いません。たまたま地域密着型の仕事をしていますが、全然この横須賀を良くしたいと思いません。高齢者から中年層と半グレみたいな人間も多く、その影響か、子供達もやんちゃな子が多いです。とにかく人のことを考えない行動や発言をする大人が多いですね、、、少子高齢化で年々学校の生徒数は減っているとの事です。誠に残念ながら、これからどんどん横須賀の民度は低くなるでしょう、、、

>>474 通りがかりさん
わかりますよ。
横浜に比べると、品がないですからね。
橫須賀を良くしたい気持ちがなくなりますよね。
ぎりぎり横須賀中央くらいまで
ですかね。まあまあなところは。
横須賀市の人は、麻痺してるのかな、
どれだけ、品がないか？
わからないみたいです。
横須賀市の真ん中辺りが、民度ヤバいのですよね。
車は、全く譲る気持ちがないですからね。
心に豊かさがないのでしょうね。