（仮称）中原区今井西町計画新築工事

駅までの道程は、南武線・東急線まで約1km、横須賀線まで約1.4kmくらいでしょうか。
ちょっと遠いですね。。。

>>81 名無しさん
マピオンのキョリ測ではかると、JR西口まで880m、東急のJR連絡口まで960m、横須賀線新南口まで1460m。
横須賀線はホーム北側に新改札ができれば1300mくらいに短縮されそう。
まあ遠いですけどね。

>>82 匿名さん

ありがとうございます。
マピオン計測は直線距離でしょうか？
それでしたら実際の道程はもっと遠いということですね。

>>83 匿名さん
直線じゃありませんよ。道なりにそこそこ細かくポイントを取って測りました。
ちなみに始点は、エントランスができると思われる敷地北側の中央付近にしてます。

>>80 匿名さん
駅近さんは太らないよう要注意だな
この物件くらいの距離がちょうどいい
一日あたり往復で10分間だけ他人より長く歩く
そういう日々の積み重ねが長期的に効いてくるよ
遠すぎるのは困るけども

>>85 匿名さん

駅近さんはジムとか行くから大丈夫なんだよ

>>86 マンコミュファンさん
そうじゃない
ジムなんかには行く気がない。そういう人種だからこそ駅近にこだわるのさ

こだわることは結構ですが言い方がマウントのように聞こえてしまうのは私だけでしょうか笑
タワマンにお住まいの方々の話はよく噂に聞きますがやっぱり一定数はそういう人がいるのがよくわかりました。

>>88 検討板ユーザーさん
ん? どの書き込みの言い方が、ですか?
>>80? >>86? >>87?

>>89 匿名さん
>>88検討板ユーザーさんには、
>>86の書き込みが「マウントのように聞こえ」ているんだと思います。
しかしながら、
>>86は「そういう人種」という言葉によって自分と駅近の人たちに一線を引いているので、>>86自身は駅近賛成派ではないことがわかります。
要するに「>>88 検討板ユーザーさんはレス内容を落ち着いてきちんと読め」ということになります

私はマウントに聞こえても聞こえなくても全然気にしないです！タワマンにはタワマンの良さが、低層マンションには低層マンションの良さがあると思いますので。
このマンションの有益な情報交換ができたら嬉しいです、早くホームページ出来上がるといいですね！

積水の溝の口見てきました。HPでは、4件売り出しと書いてありましたが、半分近く残ってました。やたら高すぎです。今井西町の物件も間もなく出ると思いますが、少し後から、日本医大跡地も出ますから、あまりに売れ残ると日本医大跡地の物件が完売するまで売れないということになるのではないかと。

>>92 新築で探し中さん
ここと日医大跡地ではターゲットが違うと思うので、あまり関係ないような気もしますが。

>>92 新築で探し中さん
溝の口で、この小杉物件のことを何か営業さんに質問しましたよね？
営業さんは何か言ってましたか？
「溝の口が高いというなら小杉へ行け」とか言い放ちましたか？
判断近く残ってたとのことですが、溝の口はいいとして、
この物件の情報提供はゼロってことですか？

>>94 匿名さん
小杉は、もっと高いでしょうと。1000万以上高くなりますと言ってました。

>>93 匿名さん
小杉に徒歩圏内で探すとしたら、ターゲットは同じです。

>>96 マンション比較中さん
駅まで徒歩5分のタワマンと、徒歩11分の板マンで、ターゲット同じっすか?

>>95 マンション比較中さん
ねえ冗談やめて！

>>95 マンション比較中さん
溝の口＋1000万の実需ありって判断なんでしょうかね。
駅前タワマンからの住み替え需要も、若干あるのかどうか
あとは、新線の効果見込んでるとか?

>>99 マンション検討中さん
新線とはなんですか

>>100 マンション検討中さん
東急新横浜線でしょ

>>101 匿名さん
東急新横浜線、この物件に住みたくなるような効果が見込めるのですか？
もし見込めるとしたら理由はどのようなものでしょうか

>>102 マンション検討中さん
東海道新幹線をよく利用する人は便利になるねって程度でしょうけど、そもそも溝の口よりは元々ずっと便利ですよね。+1000万が妥当かどうかは知らんけど。

>>103 匿名さん
新横浜駅で、東急新横浜線から新幹線への乗換。
これがいかに大変か知ってますか？
菊名で横浜線に乗り換えてる今の方法とトントンですよ？
で？ 新幹線以外に効果はないですよね？
要するに効果なしってことじゃん
むしろ新線できたら、相鉄の客が乗って来て邪魔。デメリットしかない

>>104 マンション検討中さん
わたしに突っかかられてもねえ。。

>>105 匿名さん
実は相鉄にも突っかかってます。
相鉄さん、東急頼みはやめて、自前で渋谷か目黒まで線路敷いてほしかった。
東急につなげさえすればいい？ 違うでしょ
武蔵小杉の混雑度は今年３月に確実に悪化する。溝の口の方がマシかな？

>>104 マンション検討中さん
朝のラッシュ時の菊名乗換を経験されてないのでは？
少なくとも直通で5分以上の短縮は大きな差ですよ。

>>107 匿名さん
菊名はラッシュ時以外ならどうですか。改修後は乗換がスムーズです。新横浜駅では、横浜線と新幹線駅が一体化してるし。
一方、相鉄直通は環状２号の真下から這い上がり、横方向100メートル歩いて新幹線駅の入口に辿り着く。遠すぎます。
市営地下鉄も新幹線まで遠いが、あの不便さから何も学習していないようだ

歩く距離は150メートルが正しい。ひたすら遠い

地下４階だしね。

人それぞれだねー。わたしは菊名乗り換えもめんどくさいし、横浜線新横浜駅の狭ーいホーム、上りエスカレータの行列、連絡通路の下り階段、などがたまらくイヤです。

>>111 匿名さん
３月になったら、どうか新横浜駅で、直通線駅から新幹線への乗り換えをお試しください。そして、横浜線乗換との比較結果を投稿願います。楽しみにお待ちしております。

>>112 匿名さん

多少遠かろうが乗換は無い方が楽でしょう。
時間は確実に短くなるし。
何がそんなに気に入らないのかな。

東急が混むのが嫌なのかな。

>>112 匿名さん
新横浜線から東海道新幹線への乗り換えを試しました。
新横浜線の車両を降りたところから新幹線改札口までの所要時間はちょうど6分。
超楽。
最高でーす。
菊名乗り換えなど二度としません。

>>114 マンコミュファンさん
電車の本数的にはどうですかね

長谷工かー

今日、関東に新着が点灯。期待したんですけど
国立の物件でした
https://www.sekisuihouse.co.jp/gm/

>>117 匿名さん
関東というか、左端の「首都圏エリア」

>>115 匿名さん
菊名-新横間の横浜線の本数と比べると、朝夕はほぼ一緒、昼間は2/3くらいですねー。

国立の物件はここより1年前に完成なんですね。
売り出しはまだまだ先なんですかね？
でもこちらは大きい物件なので、売り出し少しは早いですよね？
早くホームページみたいですー！

>>120 マンション検討中さん
工事着手が今年4月下旬の予定なので、その頃には何か情報が出てくるのかなあと。
公式ホームページはもう少し後かもしれませんけど。

基礎工事が始まってるっぽいですね。

>>122 匿名さん
今やってるのは旧建築物の杭抜き工事。

新築の着工は4月28日。近隣向けの工事説明会が来週予定されてる。
工程表では、竣工後の引き渡しは2025年4～6月

4/28は、六曜が大安、十二直が建。地鎮祭やるのに縁起がとても良い日。
こういう日は一ヵ月に3日くらいしかない

>>123 匿名さん
あ、そうなんですか。どもども。

本物件から駅寄りの、今井中を挟んだ反対側にも、社宅だけどもう誰も住んでいなさそうな場所があります、ここより小さくてギリギリ分譲マンション建てられるかなくらいの大きさですが、、
ここもマンションになったらいいな、とちょっと期待しています。

>>126 マンション検討中さん
Googleマップで「中原社宅」と書かれてるとこですか?

>>127 匿名さん

そちらは三菱UFJ銀行の社宅ですね。閉鎖になったのでしょうか。

であれば小規模なザ・パークハウス(三菱地所レジデンス)になるかもしれませんね！

>>128 口コミ知りたいさん
その社宅、しばらく前は１住戸だけ住んでるようでした。今はわかりませんけど時間の問題で解体でしょうね。物理的に危険な感じもします。

敷地は狭いです。マップの黒枠。川沿いのルフォンと同じくらい。戸建の可能性もあります。佐藤歯科から西側は全部戸建が建ったので。

もしマンションなら、かなりお高めになりそうです。

>>127 匿名さん
はい、そこだと思います！
少し前まで一家族住んでたようですが、今は南京錠ついてるので、誰も住んでないと思われます！