プラウド瑞穂陽明テラスってどうですか？

>>223 マンション検討中さん

問題は名古屋が田舎でスーパーまで車で行かないといけないエリアが多いってことですよ。
ここもスーパーまで、坂ありで遠すぎです。
地方は車社会なので、東京とは比べられないです。
名古屋以外で生活したら分かりますよ。

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>>224 匿名さん

「最近は戸数分用意されないのが普通なのでしょうか。」と仰るので、客観的事実を言っただけですよ。東京と比べる意図はないし、肯定も否定もしてません。

それに私は東京23区にも住んでましたから、両都市の事情はわかってます。

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>>225 マンション検討中さん
ではお分かりじゃないですか、
名古屋は車社会で車なしだと不便なことを。
名古屋のマンションの駐車場設置率が高くないといけないわけを。

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>>226 匿名さん

もちろんわかってますよ。
ただ現実として駐車場設置率が低下傾向にあることを指摘したのみです。名古屋に限らず全国的にです。
私がマンションのスペックを決めるわけではないので、私に駐車場の必要性を訴えられても困るのですが。

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コロナで様子見でしたが、
名古屋で全体的に価格が下がることはなさそうですね。。。
むしろどんどん上がっていくんだろうなぁ。

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HP見たらサポーレとタイアップしてますね。
サポーレとコラボなんてなかなか珍しい気がしますね。

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>>229 通りがかりさん
最近金山にお洒落なスーパーができたと思ったらサポーレでした。
瑞穂区にもあるんですね！お恥ずかしながら存じ上げませんでした。。。

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>>228 マンション検討中さん
ここは僻地だから値上がりの順番は名古屋市内でも東山線沿いのあとなど後ろのほう、
逆に値下がりの順番は早め。

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地元民ですが、瑞穂区は言わずと知れた市内随一の住宅地ですよ。
都心が開発され始めましたが、瑞穂昭和千種、
この3区が名古屋住宅地の本質であることは揺るがない事実です。

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サポーレ、身近になかったので知りませんでしたが高品質な食材を販売する高級スーパーで、どの店舗も車を停めるのに苦労するほどの人気店なんですね。
スーパーの買い物券サービスとは珍しい企画ですが、実際こちらに入居するとなれば馴染みの店になると思いますしどのような品揃えか確認できていいかもです。

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夜の雰囲気よかったです。
普段の公園～散歩ルートにしております。

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>>234 通りがかりさん

これぞプラウド、と言わんばかりの風格を纏ってますなぁ

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>>235 マンション検討中さん

市営団地街でね。

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>>236
あら、いつものお父さん
ここでもやさぐれてますね。
お父さんにも幸あれ！

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いよいよ内覧ですね！とても楽しみです！

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1階のテラスつき住戸ですが、コンフォートテラスとなっている間取り（Ft、Ht）と、ただのテストとなっている間取り（At）があります。
間取り図だけではどのような違いがあるのか分かりませんがご存知の方がいらっしゃれば御解説いただけないでしょうか。

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>>232 マンション検討中さん

昭和の時代はね。昭和区や瑞穂区に住んで名駅や栄に通勤するのがステータスみたいな。それが、あれ？名駅や栄に住めば良くない？が最近の傾向かと思います。そして、名駅、栄も土地がなくなってきてるので、また昭和区瑞穂区が注目されると思います。

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>>234 通りがかりさん

またお散歩する機会がありましたら負担にならない程度で是非。

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>>240 購入者さん

そして高齢化と人口減少が進み昭和区瑞穂区から値下がりします。

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>>242 匿名さん

も少しで値引き始まりそうですねここ

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>>242 匿名さん

そう言うことになりますよね。やっぱり。

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>>244 匿名さん
いや正しくは港区からだった

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港区はもうすでに人口減ってるよね

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https://www.city.nagoya.jp/somu/page/0000123453.html
減っているのは天白区、北区、港区、名東区、南区ですね。

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>>247 匿名さん

親切！
感謝！
名東区は意外。西山小学校全国一のマンモス校という事実を以て人口増えてるって思い込んでた。

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>>248 匿名

名東区は市営団地的なものを大量に壊しています。
その後も公団的になるのか他の用途になるのかは確認してません。

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千種区も減ってたなんて意外！
人気あるエリアなのに

逆に守山区が結構増えてるのは不思議

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守山の人口増加は志段味ですね

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志段味東小学校
2012年児童数　507人
2015年児童数　642人
2018年児童数　827人
2020年児童数　986人

下志段味小学校　2012年新規開校　
2012年児童数　368人
2015年児童数　701人
2018年児童数　927人
2020年児童数　973人

上志段味小学校　2021年開校
2021年児童数　624人

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>>249 匿名さん
名東区の人口減はその通りです。
まあ千種区、名東区の東山線沿いなら駅10分圏内なら安定はするけど、港区とかは下がるでしょうね。

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>>252 匿名さん

守山区は開発が進んでいたんですね！
緑区みたいになっていくのかな

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前に東区（新栄）のマンション見学に行ったとき、営業から瑞穂区は今後人口が減っていくから東区の方がいいですよと言われた。
（そこのマンションもそこまで売れてなさそうだったけど）

エリアの価値って今後どうなっていくんだろうな

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>>255 匿名さん
瑞穂区でも堀田側と八事側では同じ瑞穂区でも
全然違いますからね。

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>>255 匿名さん
わかり易い例でいうと、中区でも東区でも車諦めて駅近にするんじゃ
下品な言い方をすればその地区の下位層になっちゃいますね。
少なくとも上位層にはなれないのが現実ですね。

マンコミュでも車いる要らない論争は定期的に起きますが
不要派で「この人は確かに車要らない富裕層だな」と感じることはまずないですね。

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>>256 通りがかりさん

確かに全然違いますね。西の堀田側は工場・下町・長屋のイメージですね。

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>>258 匿名さん

その通り

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>>257 匿名さん

ホリエモンとか、超富裕層で車持ってないよ。まあ、マンコミュにはいないけど。

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>>260 匿名さん
ホリエモンは超富裕層なのか、マスクとかジェフベゾスとかバフェットレベルじゃない。
ホリエモンは結局何したか分からん。

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>>260 匿名
むしろそこのレベルでないと持ってなくても余裕とみなされないという証左。

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>>253 検討板ユーザーさん
千種区、名東区、昭和区、瑞穂区（東側）の駅近であれば安定ですよね。このあたりは地元人気が根強く、ファミリー層から人気です。

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めちゃくちゃ売れ残ってますね。

完全にニーズを見誤った感。子育て環境アピールしておいて名古屋でいきなり駐車場無しは相当きついのでしょう。価格下げて投げ売りするのでしょうか。

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>>264 さん

こんな間取り変&バス停みたいな駅の駅近なんぞ安くてもいらん。

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じゃ俺が

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いや俺が

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>>265 匿名さん

そうなんだよな
その通りバス停みたいな駅なんだよな

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家族のことより駅が優先の人は無難に東山沿線にでもするほうがいいわね

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人生いろいろ

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>>269 匿名さん

いや家族もこんなとこ住んだら塾、高校、バイト全て送り迎えなり電車なり必要で不便。
幼稚園前の数年だけこの立地のメリット。

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駅からの夜道も暗そう

外食したくてもコンビニしかない

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いらっしゃい

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