ザ・パークハウス 浦和レジデンス [ 旧称：（仮称）さいたま市浦和区常盤1丁目計画ってどうよ？]

>>250 匿名さん

その中でもイチオシのパンダ部屋はどの間取りタイプですか？
凄く詳しく聡明な方だとお見受けしたので参考にしたいと思います。

いやみったらしいな

251みたいに自分で調べないような方には上手な買い物はできないでしょうね

本当にいやみったらしい。
こんな方が同じマンションにならないことを願います。

浦和駅徒歩7分の立地にしては最安値の売り出しなので高い民度を期待しない方が良いでしょう。
川口市に溢れかえる中国人がいつ浦和に進出するか分からない。
川口駅徒歩11分で激安マンションが売り出し中だけど、中国人の希望者が殺到している。
この物件も安さが広まれば中国人が押し寄せないか心配だ。
見学会にはそれらしき人はいませんでしたか？

現在の川口は中華街で中国人は群れで生活するから、浦和はまだ当分大丈夫でしょう。
今のところ、中国人にとって浦和に住むメリットも考えつかないし。

>>256 匿名さん
外人がいる場所は、西川口駅付近だけと思いきや川口駅周辺にもいますね。

>>257 マンション検討中さん

蕨にも南浦和にもいる。安いURが軒並み狙われてる。

>>255 マンション検討中さん
何を訳のわからないこと書いてるんですか。プラウドはパンダ部屋のせいで、プラウド全体の住民の民度は下がったのですか？そんなわけありませんよね？意味不明ですよ。

論点が中国人からパンダ部屋に？？
要するに255さんはマンション見学に中国人が来ていたかどうかを知りたいってことでしょう。
来ていないならそう答えれば済むだけの話だが、この掲示板にはモデルルーム見学会を済ませてない人が多いの？
有用な情報を交換する場なので、ポジティブでもネガティブであっても具体的な情報が欲しいよね。。。
それら全てを含めてバランスの良い物件と判断できるなら買いになるんですわ。

>>255 マンション検討中さん

住友のパークスクエアのほうが安くないですか？

住友のが安いですよね。でも住友は南側にマンション建てる計画があるからじゃないですか？

地所レジのＣ66㎡は4400万円台～、住友の67㎡は4780万円～と書かれているので住友は安くないですな。
住友が他に安い部屋を温存していてもほぼ同等かな。
住友はタグチさん建設計画の全容が判明していないので、買った後にこんなはずじゃなかったリスクと角住戸の片側が地所レジと被り価値が下がっているだけに様子見が正解でしょうか。

線路横だけどプラウドサンクアージュの方が安かったよね。
プラウドサンクアージュって中国人が殺到してるの？

>>263 マンション比較中さん
階数や位置が違うから、それをはっきりさせて比較してくれないと検討できないわ。

マンション完成したらパークハウス とパークスクエアどっちのが素敵なんでしょうか。楽しみですね。

>>266 名無しさん
大手の新築マンションが2件並べば見映えも良いし大分景色も変わりそうですね

実用価値のパンダ部屋ではF2の2階4800万円代かな。
AはDINKS向きだし、Bは安いけど被るからリセール価値はもっと下がりそうだけにファミリーや投資目的ならそこが1番かな。
金あるならＧの上層階かルーバルが魅力的なCの14階とか。
どの部屋が抽選倍率で1番高いのか？
投資目的が多いなら賃貸で儲けやすい低層階が高くなる可能性有り。

メインエントランスが広いのは魅力的だけど、細い道側に車寄せがあれば良かったのではと感じた。

タクシーを呼ぶ場合は、旧中仙道側で乗り降りする感じですかね？

浦和あたりは住みたいな

第一希望で登録した部屋が倍率10倍だったら、抽選日直前に第二希望の部屋で倍率が低い方に変更って可能なのですか？
地所の販売方法に詳しい方がいましたら教えていただきたいです。

それは担当の営業マン次第ではないでしょうか？

中山道の整備はまだかいね

浦和在住ですが、旧中山道の整備はまだまだ時間かかりそうな気がします。
歩道が広くなるとのことなので、常盤一丁目の住民にとっては嬉しいことかと。自転車との追い越し・すれ違いなど何度か危ない思いをしたことがあるので...。

旧中山道の整備は役所のホームページに載ってますよ

旧中山道が整備されたら大きな恩恵を受けますね

羽田新飛行ルートによる上空の騒音が浦和駅周辺を直撃する。
上空900mで70dbでバス車内の音と同レベルらしい。
戸田公園や和光も通る。
これが本当なら資産価値が下がる可能性もある。

品川のタワマンに住む人だったら空に近いだけに尚更凄い音で昼間は窓を閉じるしかないかも。
幹線道路で交通量が多く、音を避けて選んだマンションが上空から轟音、、なんてケースも？

羽田新ルートっていつからでしたっけ？
浦和の専業主婦マダムからは非難轟々でしょうが、共働き世帯の私たちにとってはどうでもよいです。むしろそれで浦和の評価が下がるなら、買いやすくなってよいですね(*^^*)

ちなみに、品川は新ルート見越してマンション売った人が相当いますよ。浦和も間違いなく評価は下がると思います

http://www.city.saitama.jp/001/010/001/p039894.html

これを見た所感としては、いつもの音に少し音が加わる程度なので、影響はほとんどないかなと感じました。
浦和の資産価値も現状維持されるんじゃないですかね。

別物件のスレにですが、以前「浦和上空が新飛行ルート」と投稿して管理者に「検討に不適切な・・・」と削除された経験者です。ここでは削除されないんだ？

>>282 匿名さん
事実だし、されないと思いますよ。
不適切な表現が含まれていたのでは？

埼玉県内でのステータスは変わらず維持されるかもしれませんが、都内から浦和に移住する層は間違いなく減るんじゃないですかね。
選択肢が多数ある中でわざわざ浦和を選ぶ理由が減るわけなので。

>>284 マンション検討中さん

確かに。
敢えて都内の人が浦和に都落ちする理由が１つ減るね。
線路沿いの電車音に匹敵する飛行機の騒音だから。
普通のマンションならそれだけで検討を見送る人がいるくらいだから。
今がバブルな浦和においてリスクたかいな。

>>285 マンション検討中さん
さすがに線路沿いの電車音に匹敵は言い過ぎ。
線路沿いはだいたい100dbで、浦和駅付近の飛行機音は63～70dbになる想定です。
騒音の目安は以下のサイトをご参考に
https://www.skklab.com/standard_value

すでに商店街沿い程度の音は出てるから、あまりプラスの騒音にはならないと思います。

都内の空港近くよりはマシ
だから浦和の音なんて気にするレベルじゃない

>>284 マンション検討中さん

まさか飛行機通るの埼玉だけだと思ってる？
都内の人たちは何処に逃げるんだろうね

パークハウス物件はやはり根強い人気がありますね。

通勤の便もよさそうですし、人気のありそうな物件だと思います。

全体的に印象がいいので、価格によっては購入しようと考えております。

>>288 匿名さん
飛行ルートを外せば都内でもかなりの選択肢ありますよ。
埼玉でも大宮周辺は安全圏です。

>>286 匿名さん

そのソースだと電車の音80db
飛行機騒音が70dbと僅差ですよ。
交通量が多い中山道と反対側のG部屋に住んでも電車音に近い騒音が聞こえます。
最上階であれば40mは空に近くなるので70dbを上回る可能性もあるかと

羽田新ルートを気にする人、しない人それぞれいた方が購入を決めてる人には有難い情報かもしれません。
ただでさえ高倍率の大抽選会になる物件ですよ。
音なんて気にしないなら倍率下がってラッキーだと思います。
でも、知らないで後でこんなはずじゃなかったさんが1人でも多く出ないために騒音問題は知るべき事案かと。

>>292 マンション検討中さん

この物件って人気あるんですね、、電車の音やドミノなど悪条件が揃っていてあまり人気ないんだと思ってました。

飛行ルートは真上ですか？
真上を飛ばなければ70dbもしませんよ。
問題ない程度の騒音ですよ。

>>293 名無しさん

相当な人気で間違いないでしょう。
F部屋は殺到しそうです。
２階の坪単価を比べてみたら２階のコスパ最強が分かります。
目の前のビルは3階建てなので2階でも何とか陽が入るかと思います。

>>294 マンション検討中さん

雨など荒天時はほぼ真上に近いルートを通るようになってます。
飛行ルートはある程度ブレ幅があるので、横500mくらいずれてもおかしくないのでパークハウスが絶対真上を通らないと断言できる人はいないでしょう。
晴天など通常時であれば浦和駅から南に曲がりますので、真上までは行かないかも。

>>296 マンション検討中さん
だからそんなにうるさくないって。
よっぽどお台場とか川崎、浦安沖の着陸体制の方がうるさいと思いますが…
今は浦和に住んでますが、昔鎌倉に住んでいて、国内線の西日本以西の飛行コースでしたが、まったくうるさくなかったですよ。
新飛行コースは豊洲や品川沖がコースだから、よっぽど都内のタワマンか暴落するのでは？と心配してしまいます。

>>291 マンション検討中さん
80dbは電車の中で、ドアがある程度防音してる。
電車が通るときのガード下が一番近いので100dbで合ってるよ。

また、40メートル空に近くなったとしてと、ほぼ地上と変わらないです。
距離による減衰を計算すればわかるかと。

なんとしてもパークハウスの騒音が酷いことにしたい人がいますね。
雨の日は～とか言い出してまで。
埼玉より都内の方が影響大きいでしょ。

俺はＤＩＮＫＳだから日中家にいないだけにどっちでもいいけど

見方を変えれば、騒音で抽選倍率を下げたい人と既に浦和に住んでいて資産価値を風評で下げられたくない人が必死になって書き込んでいるとしか思えない

もし、本気でパークハウス浦和を購入しようと決めているなら風評で倍率が下がった方が得でしょう？

どっちの意見も完全にそうだと立証は出来ないから蓋をあけてからの楽しみ

浦和上空が飛行ルートになることと騒音が70dbに達することはfactですから。風評も何もないでしょう。埼玉県内での相対的ステータスが不変であったとしても、品川と同じく、絶対的な資産価値は確実に下がります。

>>301 マンション検討中さん

都内で影響の大きな駅は何処ですか？
また影響の少ない人気エリアは何処ですか？

品川の資産価値が下がるなら、下がるのを待ってから購入するのも有りですね。
朝と夜しかほぼ家にいないディンクス最強説ですから。

浦和は５年後には地価がどうなっていると思いますか？
少しの資産価値下落ならば元々安いわけで痛手まではなさそう。

>>295 マンション検討中さん
目の前のビル、相当古いですよ。立て替えリスクを考えた方がいいと思いますが。

同じく前の建物のリスクがありそうで、少し怖いですね。その先の建物の土地もどこかが入手したら、マンション出来そうですね。。

>>304 匿名さん

そうですよね。たぶん5年後とかには階数が高いマンションになってる可能性は大いにありますよね。

よくよく考えないといけないのは、安い=土地の価値が低いということです。つまり、同程度の仕様で価格の高いマンションは、それだけ土地の価値があるわけで、価値も落ちにくいです。常盤一丁目付近を歩いてみるとわかりますが、高砂や仲町、岸町あたりと比べてなんとなく景観というか雰囲気がよくないんですよね…

>>307 匿名さん
たしかに、岸町や仲町と比べるとどこか少し暗い雰囲気ですよね。

安い訳には何かしら理由があります。

仲町よりは常盤の方がブランドじゃないんですか？
岸町、高砂そして常盤の3つがブランドだと思うんですが。

>>309 マンション検討中さん
常盤も一丁目から十丁目まであって広く、丁目の違いによって雰囲気が大きく異なります。一丁目はドミノエリアとして有名な場所で、過去には色々と問題も起きたようで、ネットで調べれば詳しく分かります。そのエリアにメジャーセブンの三菱と住友が隣接し、ドミノ状態で建つわけですから、悪い意味で有名になる可能性は否定できませんね。ドミノさえなければとても魅力的なんですけど。駅から近く大手だからという理由だけで選ぶとリスクがあります。

>>310 匿名さん

常盤は広いですね。
だから最寄り駅が浦和駅だったり北浦和駅だったりします。常盤1丁目は浦和駅徒歩圏内なので非常に人気が高く、そのため多くのマンションが建ちます。
ドミノになる理由はシンプルで、単純に常盤1丁目が人気エリアだからなんですよ。

>>307 匿名さん
仲町は全然ブランドじゃないですよ笑
常盤、高砂、岸町に住めない人が妥協で選ぶアドレスです。
この3つの中でも、一番学区が良く、平均世帯年収も高いのが常盤アドレスです。小学校は常盤か仲町、中学校は全て常盤ですからね。

高級分譲マンションの多さで群を抜くのは常盤
また、常盤7丁目は億を超える注文住宅が建ち並ぶ高級住宅街エリアとして知られている
都市計画上、マンションはあまり立たないが、戸建ての豪邸エリアといえば、高砂と別所
岸町は、一部上場企業のサラリーマンや勤務医程度が、15坪くらいの土地に家を建てる所ってイメージかな・・・

常盤エリア、本当に広いです！常盤1丁目はとにかくマンションが多くて、囲まれ感が半端ない。それよりは駅から遠くなるけど、仲町エリアの住環境が理想的に思う。

個人的には、岸町が住環境と駅からの距離のバランスが良い気がするね。

北浦和駅付近の常盤エリアが至高です。

常盤でブランド価値があるのは、常盤小、常盤中エリアの北浦和駅周辺のみです。

住環境は仲町が上だね。

仲町3丁目辺りが個人的に好きですね。駅からは10分以上歩くけど...。

高砂と岸町はともかく、
書き込みの流れからも分かるように、仲町と常盤ならその人が何を重要視するかで評価が変わってくるだけで、ブランド力なんて結局そんなに変わらない。
両方ともさいたま市では有数のブランド地区でしょう。

なんで常盤をそんなに貶めたいのか不明ですが、常盤は高砂、岸町と完全に同格ですよ。
また、学区としては常盤小中学校区（常盤3、9丁目）は完全に別格です。高砂、岸とも比較にならないです。
勿論その中でも、常盤9丁目、高砂4丁目、岸町4丁目はさらに別格扱いとなりますけれども。

>>320 マンション検討中さん

岸町4丁目はわかりますが、高砂4丁目は中山道をこえて駅まで遠いし常盤9丁目は北浦和駅だから駅力が弱いです。
主観になってしまいますが地名では岸町＞常盤＞高砂＞仲町で学校の印象は常盤小＞仲町小＞高砂小の順です。
常盤1丁目は地名と駅力と学区の3つが揃っていると思います。

北浦和の駅力が弱いって笑
それは東京に通勤するサラリーマンの発想に過ぎません。
埼玉県さいたま市浦和区の小学校区の平均世帯年収は、常盤小学校区が堂々のナンバーワンです。つまり、浦和で一番高所得層が集まってるのは北浦和なんですよ。
ちなみに、中学区も常盤中学校がナンバーワンです。

駅力って駅の価値であって、周辺住民の財力ではありませんよ
一般的な指標である商業利便性や交通利便性で判断すれば北浦和の駅力では浦和駅には勝てませんよ

Fの次に人気なのはどこの部屋ですかね。

予算が5500万以上出せれば角部屋のGがいいよね。
仮に谷口ビル？築34年（完成時は36年）が高層マンションになればFだって光が射さないが、Gなら東側の道路に面してるからね。
Gは3階から上になるけど、3階部屋は下がエントランスだから子供が走り回る家庭なら下に住民がいないから振動トラブルになる心配がない。
予算はギリギリ5300万しか出せなくて、ヤンチャな男子がいる家庭にジャストミート

>>323 マンション検討中さん
駅と言うのは住環境のパーツの一つにすぎず、生活基盤ではありません。常盤９丁目が素晴らしいのは、公園、教育施設など普段の生活基盤がしっかりしてるからですね。商業利便は、国民健康増進に則り歩いて浦和に行けば一石二鳥です。

川口もだいぶさかえてきたように思います。
このあたりの条件は、どうしても埼玉の中では高めに設定されているので、慎重に検討したいです。
それでも、一定のニーズはあるのではないかと感じています。

なんかもうすごいね。常盤9丁目より1丁目のほうが良いなんて言う人に初めて会ったよ。
そんなに東京に近くて商業利便性が良い街に住みたければ、極論にはなりますが、川口や赤羽でも買ったらどうですか？

>>328 マンション検討中さん
よく読もう！
勘違いしているよ。

あまり何丁目が…ということは詳しく知らないが、これまでの流れから常盤で北浦和駅近くには
お金は持っているけど、人の話をあまり聞かずクセが強くて絡みにくい人が多いということが分かった。

>>321
浦和で本当の富豪が住んでる（戸建の豪邸が建ってる）のは、元町、高砂、別所、大戸のあたり。
岸町、常盤は用途地域の区分上、どうしても集合住宅や極小建売が多くなってしまい、住環境が悪いからね。

>>328 マンション検討中さん
中国人が漏れなく付いてきます

>>330 マンション検討中さん

同意
こんな狭い地域内で格争いしてる人とは関わりたくないね。
浦和は東京駅まで1本で30分もかからない地域だけに浦和都民人口も増えてる。
よそ者からすれば過去は気にしないし、学区偏差値が高い丁目だったとしてもご子息が優秀とは限らない。
他人は他人、自分がどうかが大事。

浦和区はもとから都内勤務者ばかりですが？
確か3割くらいが都内勤務で、世帯年収1000万円以上世帯の割合も、港区に次ぐクラスで都内に入れてもトップクラスのリッチな地域です。
その富裕層たちが、住環境等勘案すると北浦和を選んでるんですよ。

「北浦和がー」「北浦和がー」って、そもそもここは浦和駅徒歩７分のパークハウスを検討するところなんだけど何の用？
そんなに北浦和が良いなら、このスレをスルーしてくれや。

>>335 マンション検討中さん
ここを検討する上で立地比較も重要ですのでお付き合いください。

確かになんでここで北浦和の話が出るんだろう。パークハウス 浦和常盤のスレなら北浦和だからわかるけど。ここは浦和だし北浦和は関係ないですよね、、、ここでは北浦和の話は特に誰も必要としてないような、、、

＞＞336匿名さん

ここを検討する上で立地比較するなら、浦和駅徒歩圏の物件じゃないでしょうか？
賃貸ならまだしも、購入を検討している段階で浦和にするか北浦和にするか迷っている人は極稀だと思います。

それに世帯年収１０００万円以上の富裕層が北浦和を選んでいるという話ですが、例えば浦和タワー等の住民は軒並み世帯年収１０００万円以上だと思います。
つまり富裕層たちは浦和も選んでいる訳で、結局それぞれの価値観次第。

常盤９丁目は、北浦和の物件の掲示板でどうぞ。

北浦和なら、三井と住友の物件になるので、あちらのスレでどうぞ～。

>>338 匿名さん
私は北浦和・浦和・南浦和の新築マンションで探してます。
特定の駅の徒歩圏内だけで探すのはさすがに候補が少なすぎるから、そっちの方が稀だと思うよ。
常盤1丁目を選ぶ上で、近隣地区と比較するのは当たり前だと思うけど。

富裕層に関して私は発言してないですが、貴方のおっしゃる通りだと思います。
数だと浦和の方が多いと感じます。

北浦和の物件なんて駅力違いすぎて話にならないよ。

>>341 匿名さん
駅力はそうだと思うけど、マンション選びは駅力だけではないさ。

>>337 名無しさん
視野が狭いな 笑笑 浦和区で検討する人は、浦和駅も北浦和駅も話するのは当然だろ。

>>341 匿名さん
また駅力の話？
○○の一つ覚えか 笑笑

浦和駅と北浦和駅では特長が違う
確かに駅力は浦和のほうが上だけど、特長が違うのでどちらが良いかは人の好みですね

当然、駅力だけではないけど、この物件を検討している大多数の人は、浦和駅の駅力を重要視しているでしょう。

浦和では価格や設備や環境等の何かしらの理由で納得の物件が無いとなれば、北浦和や南浦和に視野を広げるかもね。
少なくとも浦和と、北浦和や南浦和を同列で検討している人は少ないと思う。

浦和駅と北浦和駅だとマンションの価格って全然違うんじゃないんですか？ブリリアも7000万以上だし、パークハウス 岸町も6000万以上だったし。北浦和駅のマンション事情はよく知らないんですが。

浦和に住んでますけど、周りのお友達とか見てたら普通に世帯年収1500万くらいありそうです。持ってるカバンや衣服、車などを見て。世帯年収1000万の層って少ない気がします。

浦和という言葉が浦和駅周辺のみを指すのか、北浦和、南浦和も含む一帯を指すのかにもよりますが。前者だとして。
2016年統計では、常盤小学区の平均世帯年収850万円、高砂小学校区の平均世帯年収750万円という数字が厳然として出ています。
約13%も、浦和の名門校より北浦和の名門校に子弟を通わせる親御さんのほうが収入が多いんですよ。

高砂小学区は南浦和がメインだからでは？