CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

空は曇っているけど緑が綺麗できもちがいいよ。
公園に家族連れ多い。
ビッグホップ満車です。
あと、４６４は混雑だから避けたほうがいいです。

>8849ちがうでしょ。ごまかさない。　
それから、北柏がなくなって印西だから
それも相手にもしていない千葉ニュータウンだから
柏の友人たちには嫌味いわれましたよ。　

>>8852 匿名さん
で、印西を恨むと言ったんですか？

>>8852 匿名さん
ちがいませんよ。

時系列なんてどうでもいいよ。
問題は、柏が印西を恨むなんて事実があったかなかったか。

言われましたよ、友人たちから。
当時は東洋経済効果もなかったから、千葉県で作るのがなんで格下の陸の孤島の千葉ニュータウンなんだ、
おかしいじゃないかってね。みんな北柏は確定だと
思って喜んでいたから。

>8855誤魔化さない

>>8857 匿名さん
あんたこそ、恨みが無かったことを誤魔化そうとしてるね。

>>8856 匿名さん
おかしいんじゃないかという発言がどうして恨むという話になるのですか？

別に柏市民の大半が恨んでいるわけでもないし、気にするほどの事でもないかと。
どうでもいい話だね。

だれも恨んでないよ。
デマに踊らされないように。
しかし柏が羨むような市になりたいもんだね。
テーマパークできたら羨むかもね。

コストコは１県内に多件数店舗はつくらんし、
印西に２店舗目ができりゃもうできんから
俺なら恨むわ。なんでじゃいとね。

＞8856
あなたの周りは所詮その程度の友人しかいないということ。

＞＞8862
コストコなんてミーハーのたかり場。

偉大なる印西の千葉ニュータウン住民様は、こんなに天気の良い今日も元気に自画自賛、印西の発展称賛に勤しんでますね。

>>8862 匿名さん
あんたみたいな捻くれた人は柏にはいないよ。

今日は天気はあまり良くないけど湿度が低いからさわやかだよ。
ビッグホップは金鉱堀当てたね。客層はコストコより
低そうだけど凄い人出だったよ。
例のE駐車場、誰かも言っていたように
近隣住民の月極め駐車場化していた。
あそこでオフ会やられたらイヤかもしれない。

BIG HOP大盛況。個性的な革製バックのテナントも新しく入店。ロピアはジャパンミートには出来ない店作りしてる。茨城出身企業が神奈川身を超えられない壁なのか。

次はイケアや！きっと来るけど、ニトリで十分。イケアよりダイソーの方が役に立つ。

今日BIG HOPのWILD1で山岳部で云々という会話していた親子連れがいたんだけど、この辺りの高校（or中学）で山岳部ってあるのかな？
そもそも千葉県には大した山がないし高校に山岳部というのも意外だったもので。
あっ、でも明誠にはアウトドア部ってのがあるんだね。
山岳部って言ってたから明誠ではなさそうだけど。

海外行くなら別だが、ここは陸の孤島だから。

>8870さん、開成とか巣鴨とかの都内有名高校にあるから、ここらへんから通学している子もいるからそのへんじゃないのかな

8872です。すみませんね、たくさんありましたよ。
私立では市川高校、東京学館、明徳、成田高校、日大習志野、早稲田・
公立では東葛、柏南、検見川、県千葉、千葉東、薬園台、船橋東、八千代、市川工業などに山岳部があります。
周辺に多いですね。こう考えるとビッグホップの売りが見えてくる。

>>8873

比較的、偏差値の高い学校が多いね。

そうですね。早稲田、市川、東葛、県千葉はトップ高だし。成田、薬園台、日習、船橋東、千葉東はその次ですが高偏差値だし。
柏南もその次くらいだし。やはり色々な状態になった時の判断力とかいろいろが必要だからかな。

こういう勝ち組予備軍は都内タワマンで世帯を持つことになる、
ビグホはパワビル居住のマイルドヤンキー狙いでいくべき。

何を言いたいの？
ビッグホップのワイルドワンの品揃えが良いんじゃないかと言う話なんだけど。
あまり周囲にアウトドアを専門にしている店がないからここに山岳部の生徒たちが備品調達にくるんだろうから
それを考えた品揃えも良いんじゃないですかね。
割とコアな需要を満たすようなものを揃える

8876のようなのはすぐにそういう方向に話を持っていこうとするんだよね。
マイルドヤンキー上等。子供を楽しく遊ばせて、ビグホの店で食事して、こどもにわるにー
で半額の文房具買ってやって、アウトレットで自分の衣料を安く買って、縁日のようにたくさん出ている出店をみて、
遊ばせて、最後にロピアで安い食材を買って帰る。これがマイルドヤンキーの1日なら千葉都民のお父さんだって
休日はこんなパターンだからみんなマイルドヤンキーだよ。
コスパ良くていいじゃない。

>>8876 匿名さん
パワービルダーに住んでる人が何でマイルドヤンキーなんだ！
失礼にも程がある。

ご近所さんは海外行ってるみたいです、ビッグホップの客はよそ者と思われます。

>>8880
そうね
ハワイの別荘に行くって自慢げに話してたわ
ただ ほんとの金持ちはゴールデンウイーク関係なくゆっくり海外行くけどな

パワービルダーの戸建てに住む人を見下す奴が約１匹。
増殖しないように早めに駆除しなきゃならんな。

パワービルダーの戸建は徐々に増加、広い戸建ても将来は二分割
これは避けられないと思うけど。

それは日大前のように高級で開発した街も同じだから、千葉ニュータウンがそうなってもおかしくない。
大手の大きな戸建てを取り巻くように、黄緑の塀を使うパワビルが建てている。さすがにあの塀じゃないけどね。あそこが修了して千葉ニュータウンに出てきた。
それまでは千葉ニュータウン下げが激しかったんだけど、今はなくて清々しい。

黄緑色のみっともない塀と、電柱が無かったらこうも言われなかっただろうに。
存在がCNTの品位を下げてるんだよな。

あの壁は牧の原と日医大のみ｡
白井のベリーフィールドは綺麗な街並みだし、
白井の七次のはグレーの壁。七次は牧の原と日医大の
間に建てている。
中央の公園きわに建てたのも綺麗な街並みになってる。
自然が多い場所だからあの色がいいと思ったと思える。

希望は庭、でも現実は手入れが大変で庭はいらない
結構多いよ。

中央駅前の空き地、ルートインの看板立ったね。

ロータリーを迂回せずに渡れる横断歩道とか作んのか？

>8887さん､
それならマンションのほうがしっかりできてるし､
共用施設もいいし、住みやすい

>8887
この人いっつも同じことを言ってるけど、ただの僻みやコンプレックスからきてるように見えちゃうよ。

ナンバー間違っていない？
8889だけど、本音だよ。自分のマンションは戸建てよりはるかに高かったから、妬みや僻みじゃないんだよね。

>>8876 匿名さん

マスコミに浸かりすぎ。もうちっと、、、。

ここはマンション掲示板。戸建てがいい人は戸建て板にどうぞ。

>>8890

「昔ははるかに高かった」が心の拠り所。下落率日本一の時代を経て今や二束三文。
一方注文建築の庭付き戸建がリーズナブルに手に入れられるようになった。
そりゃ嫉妬心も芽生えるって。

あのね、当時でさえ戸建て５０００万もだせば
買えたの。周辺近くでね。うちのマンションは
それより１５００万以上高かったの。資産だと思っていないから、下落してもどうも思ってないよ。
マンションがこんなに快適だとは知らなかったよ。

あのね、だって。失笑。あのねのね、っていう芸人が昔凄い人気だったのを思い出した。

ここは本題以外でも中傷の対象にする変な老人の集まり

マンションコミュニティで>8887さんのように、
庭が欲しかったけど、現実庭は面倒でいらないという
意見があるなら、それなら同じ値段ならマンションのほうが良いじゃないかと言う意見がなんで買えない妬み嫉みなのさ。今だって駅前マンションやガーデンゲートの
値段で買える戸建てはみんなの大好きなパワビルの
戸建てとしてあるじゃない。駅前のほうが高い？
だから売れないと言うおちはなしでね。サンクタスなんて竣工前完売だったからね。今千葉ニュータウンはパワビル、大手入り乱れて牧の原開発している戸建ての街になったからガーデンゲートが完売したらこのスレも終了だろうね。

>8882
なんで？

雪国も雪かきの苦労からマンション選ぶ需要はあるけど。

高値掴みしたことを自慢げに披露する変な人。同じこと何度言われても理解できない。

>>8898 匿名さん
ガーデンゲートぜんぜん売れないもんだから残り全部中古物件になっちゃったよ。
ドアシティ以上の不人気物件決定。

＞8901

時代だから仕方ないね。
別に高値掴みしたことを後悔しているわけではないよ。その時はバブルだったから金融資産でも恩恵をこうむっているから
プラスマイナスゼロ。だからそういう面を取り上げずに、不動産だけ高値づかみした変な人たちということは受け入れられないだけ。
当時の一時払い養老は10年で100万が178万になって帰ってくる時代。個人年金もその当時加入は掛け金総額が500万弱くらいでも総額1200万弱の年金になってかえってくる。バブル時は100万が最低価格ではないからバブル崩壊しても取り崩す必要なければいまになって恩恵をこうむっているという図があるから、不動産で損してもデフレ経済が続いた日本ではそんなに損がないということだ。
マイナス金利の現在では考えられないのがバブル。当時は毎年毎年まとまった金を一時払い養老にするのが流行ってそれは10年バブル崩壊後も高金利で運用された。

>>8898 匿名さん
日記みたいな箇条書きの人？

どうでもいいんじゃない。箇条書きじゃない時もあるし。
こんな掲示板は業者と一部の住民のマスかき場

印西ですら戸建ては6000万～1億なんてのも多かったけどね。木下東地区なんてそんな感じらしかったけど。(当時はニュータウン中央駅が終点で、当時ニュータウン方面は何にもなかったので価値が今と違う。)
どこの建売と比べてるのかね。今も既存市街地の空き地に無理やり建てた戸建て2000万円と比べて、うちの方が高い！なんて言ってる人もいそう。

もちろん小倉台のイオン向かいのタワマンにお住まいなら納得。

＞8898
>8887さんが言っているのは、「周りの人はみんな」戸建ては大変らしい、という意見を何年も前から書きこんでいることですね。
それに加えて続けて値段自慢などするから妬みだと思われるのでしょうね。
そもそも当時この印西でマンションなんて特異な人しか買わないでしょ、という常識を破ってまで辺鄙な所にマンションを買ったわけです。


戸建て組で都内の人たちは実家の狭い戸建てより、この広いニュータウンの戸建てを買ったわけですので、その辺をつつかれるのでしょうね。

年を取ると戸建ては大変ですよね。階段上ったり。

友達から、こんな田舎でマンションなの！？と何度か言われたこともあり、そのための自己防衛です。

高い固定資産税払ってる自慢の固定資産税くんもいますね。

＞8903の続き

バブルというとディスコのお立ち台でボディコンで踊り狂ったり、落し物を探すのに万札燃やして明かりにするなんていう図柄があるけど
一般庶民のバブルはもっと堅実だったんだよ。豊かになったサラリーをしっかりと貯めて、当時高金利を弾き出していた金融商品に
当てはめて行った。そうしてできるとおもったから不動産も買った。今売れば2000万位だけど売らないからみんな問題ない。
だから後悔していないということをわかって欲しいね。後悔したりできなくなった人間はみんな損きりして出て行った。
20年も経って今でも残っているほとんどの人間は別に後悔していないと思う。私見だけれどね。

＞8907
当時小倉台の民間マンションがよく売れたのは、海外駐在した家族が海外の広い生活になれて日本に帰って来ると狭いマンションしか
なかったのにちばニュータウンでは最低100平米以上。150平米というのもあったから。そういう需要があった。
小倉台の住友アビック、長銀のネオックス、トリアスフロントタワー。公団も100平米くらいがほとんどだった。

同じ理由で滝野の戸建てが海外帰り家庭がおおく、クリスマス、ハロウインと地元に早くから根付かせた。

爺いの昔話はうざい。

＞8908
それは前後間違ってるんじゃないの。年寄りは市からの恩恵公的扶助されている身だから身の程わきまえろという書き込みに反応したんじゃないの。年寄りだってたくさんの税金を固定資産税として払っているんだからお恵みを受けるだけの立場じゃないということだよ。

＞8911
見なきゃいいじゃん。それとも何か話題ある？
ロピア？

都心直結線最近追加の情報ないけどどうなのかな？
北千葉道路と同じぐらい重要な事業だと思うんだけど
インバウンド狙うなら北千葉道路以上

どこかで都心直結線の話題見たな、最近。
意外と意欲的なもの

岩ちゃんポストか。あとは何も進展なさそうだけど、できれば最高だね。北千葉道路と直結線。

その話は無くなったよ。
https://tokyo-calendar.jp/article/5925?

平成30年度国交省6ページ目を見ると僅かながら予算はついている。
http://www.mlit.go.jp/common/001217984.pdf
国交省だけは諦めてないが、他はやる気がないから実現はほぼ不可能。

常磐線の品川止まりが羽田新線への予備軍という話があるから、常磐線が羽田に行けば成田線が直通で上野、東京、品川、羽田直通となって、印西としては文句言えなくなっちゃうかもね。
現に上野東京ラインの増発は全部常磐線だったし、しかも夜はすべて成田行き、JRが本気出すと世論も情勢もあっという間に変わる。

出来る頃にはこのスレの住人は後期高齢者（死亡）、
あるいは人口減で車も減り旧道で十分になってるかもしれません。

直結しなくてもいいから本数増やしてほしい

>>8920 匿名さん
日本一の国際空港を拡張するのにアクセス強化は必要だろ

日本一の国際空港は数年で羽田になる。
そうなればこれ以上のインフラは不要。
人口も減少。
羽田は拡張。鉄道も道路も便利になる。

本来北千葉道路すら不要。

森田知事公約のリニアはどうなった？w

アクセス拡張しようとしても周辺住民が黙ってないね。
体張って反対するだろうから。

実際北千葉道路、どうなの？北環状線どうなの？
必要だからもう何年も前に開通してるはずだった。

北環状線は早い

直接見に行けば？

>>8924 匿名さん
wikiに書いてあったけど国はリニアより都心直結線を支持しているみたいだね

なのにリニアを公約にした森田はホラ吹きかアホ

目標なんだからいいじゃない

公約がどれ程実行できた？県だけじゃなく

>>8930 匿名さん
目標じゃない、有権者との約束。

ようするに空手形。

世の中に絶対はない。
あなただってがんばっても約束が守れないこともあるでしょう？
あなたも周りから陰で嘘つきと呼ばれてるのかな。

＞8929は保存して知事に送ると良いよ

>>8934 匿名さん
守れないことなら最初から約束はしません。
約束して守れなかったことは一度もない。

病気で公務もできないなら引退した方が身のため。

>>8935 匿名さん
それは知事に対する嫌がらせだよ。

千葉ニューの人たちにとってもリニアより都心直結線のほうがいいでしょ
都心直結線含む全てが計画通りいけば特にアク特とまってバイパスからのアクセスもいい日本医大あたりは魅力的な場所になるはず
そのためにも１００ｈａをどういかすのかにもよる

とりあえず北千葉道路は成田イオンそばの押畑までつながつてくれれば十分。
空港までつながると交通量増えるしうるさくなる。
今のままの贅沢な生活道路が一番。

まだ先行きだけど西側は将来北千葉JCTで外環道で接続する計画もあるし、その前提で接続準備構造にしている。
東は繋がらなくて良いから西は急げっていうのが正直なとこ。

>8888
>中央駅前の空き地、ルートインの看板立ったね。
>ロータリーを迂回せずに渡れる横断歩道とか作んのか？

横断歩道は設置しない思うが？
HMコーポレーションは敷地の四分の一にビジネスホテルを建設するらしい。
14階建て241室。残りの敷地は駐車場？更に何か計画あるのかな。
何れにしても来年10月、ルートイン千葉ニュータウン中央駅前は開業予定。
今年の秋には着工かな？

こう言っては何だけど、街の顔になる駅前の一等地を無名で千葉ニューでの実績もない企業に任せるのは少々不安。
大手資本を礼賛するわけではないけど何かあった時の安心感がね。

>8942
あそこは、ビジネス街に勤務される方の動線を考えて、
喫茶店、レストランはできるだけ東南の角地に配置した方がいいかも。
西、北西に配置すると宿泊者の利用だけで、外部の利用が少なく採算が取れるかどうか？

>>8942 匿名さん
へえ。一般の人って街づくりに関してそんなこと考えるんだ。
他の皆さんもそんな感じですか？

8942は、ちょっと変な人でしょ。クラスに1人位の割合でいるような。

一般市民はそんなどうでも良いことをわざわざ考えないよね。

HMコーポレーションって何やってる会社？
聞いたことないわ。

>>8940 匿名さん

東側の押畑先は、もう工事始まってますよ。成田空港に繋がらなきゃ、外環に繋げる意味ないでしょ。

ＵＲが知ってるんだから問題ない。
ルートインも知ってるんだから問題ない

>>8944 匿名さん

一時期パチンコ屋か？というデマもこのスレで飛び交ってたよね。
街づくりってやり直ししづらいから実績のない業者に任せて大丈夫か？という気持ちはよくわかる。