CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

>>40697 検討板ユーザーさん

本気ダよ
文句ある？

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>>40701 評判気になるさん

まーまー。
牧の原の駅前は中央と違って高さ制限でDC建てれないんだから馬鹿なこと言わないで、コンビニで喜んでおきなさい。

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>>40702 名無しさん
高さ制限なんて無いよ

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温泉跡地は、高さ制限は無いけど、面積的にデータセンターは厳しいね。

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>>40704 検討板ユーザーさん
縦に高くすればいいだけ。大事なのは場所

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イルミライ駅前イルミとしてすごい良いと思いますが、、
去年のごちゃごちゃの田舎感丸出しのものより都内らしさもある洗練されたものになってきてて、来年も楽しみです

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どうしても牧の原駅前にもDC建ってほしい人がいるみたいだね。
煽っているつもりかもしれないけど、DCでも何でも今のスカスカよりはマシだよ。

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>>40707 名無しさん

そもそも印西は変電所が足りなくて既に計画のあるDCまでで当分新たなDC受け入れできなかったはずでは？
新たなDC受け入れる頃には牧の原駅前の土地無くなってるんじゃない？

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>>40708 名無しさん
稼働が順番待ちなだけでその状態で土地を取得して計画を進めておくのは事業者の自由
土地を10年ぐらい有してまだ稼働させてないDC事業地もある、事業としてはそんな異常なことではない

一方で牧の原駅前の狭い土地がDCに適してるかというとそうではない。また、印西の駅前にかかる規制も策定予定だし、今から牧の原駅前を狙うことはないだろう

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牧の原駅前コンビニはどうだろうな
北西民としてはちょっと前までは夜寄れるところ欲しかったけど今はドンキが12時までカバーするようになったからな。そこまで便利にはならないような。

北東側はデイリー、南はセブンがあるし。
ローソンみたいに近くにないコンビニなら多少は、ってぐらいの印象

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>>40710 eマンションさん

コンビニもスーパーも歩いて3分以上かかるような場合は近いとはいえないので、駅前は電車乗るついで買いという意味で良いのでは？

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>>40711 評判気になるさん
電車乗るついでという用途であれば普通に駅前にファミマあるので

まああって悪いことはない無難な施設ではあるんだけど、歓喜というほどのもんでもないかな

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ローソンなら嬉しいかも

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ローソン近くになくてイベントとかクーポンもらっても使いにくいからね

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ファミマは飽きた。
これでファミマだったら悲しい。

アルカサールの駐車場の一部がセブンイレブンになったように、モアもセブンイレブンかなと予想している。

なぜアルカサールを出したかというと、モアと同じ会社だからね。

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牧の原464号北側にコンビニができるのは良かった
南側はカワチとタマホーム撤退で空地が気になる

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コンビニが欲しいかどうかはさておき、コンビニがあっておかしくない立地ではある
来るならローソンでよろしく
セブンは一応牧の原圏内にもあるので

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建物の一階がコンビニで他施設もありとかだと嬉しいなー
ニュータウンメディカルモールみたいに医療モールにしたりさ

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>>40717 eマンションさん
近隣にローソンが無いので、サプライチェーン的にローソン厳しいでしょう。

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>>40719 名無しさん
だからこそ進出してほしいなー
成田や岩戸と中央駅付近にあるので、その中間に寄る感じで

まあ印西市民って駐車場が大きいスーパーに車で行く人が多いからな
歩いている人がふらっと寄る感じじゃないから、コンビニ側に販路拡張して進出する旨み少なそうよね

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牧の原北側のメタセコイア、可哀想

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>>40721 検討板ユーザーさん
中央大塚のデータセンターMCDRも桜や植栽などを大分伐採した
それに比べれば牧の原の曙杉はまだいい方だと思う

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>>40722 周辺住民さん

それは私有地、牧の原北は市道

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>>40723 名無しさん
なるほど了解。

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データセンタ！賛成署名立ち上げ！

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ヤマダ前で演説してる議員さん、手も振られて無いのに振り返す、あの人暇人なのかな？と思われてそんなの関係ねぇ、この方の脳内データは学術的価値高い

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>>40721 検討板ユーザーさん

武西学園台のイチョウ並木もね、

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アクセス特急改悪しちゃったね。
どうせ遅くなるなら牧の原停まってくれれば良いのに。

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アク特停めろの声が大きいのでアク特を不便にしてみました

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>>40729 eマンションさん

そんな意地悪するなよ京成さん

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>>40729 eマンションさん

そんな～…千葉ニュー全体の価値が下がってしまいますし、成田に近いメリットが牧の原に有ってもいいじゃないですか…
牧の原は北総線沿いで東京に一番遠い駅な上、成田に直通で行けないんですよ？
京成さんお願いしますよ～涙

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>>40731 eマンションさん

印西牧の原は京成の駅ではないので…
借用するにはデメリットが大きすぎるんだと思います

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牧の原のメリットは特急で座れることであって、これまでもアク特停まってない。あんまり影響ないかと。

日医大と中央はアク特停まるのがメリットだから影響あるか。
ただ、今回の改訂って基本平日昼間の話であって、通勤に使う朝晩には影響ないとあるから、大袈裟に捉えすぎない方が良いかと

今後もアク特からライナーに誘導する流れがありそうだなってところが気になるね

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快速電車は水物
あったらいいなだけどそれが永劫続くとは考えないで、路線の都合次第で将来不便になることはあると思った方がいい
通勤快速が突如なくなった蘇我が好例

さすがに路線ごと無くなることはないと思いたいけどね

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アクセス特急停まらなくても良いけど、新鎌ケ谷みたいに上りも日医大からの乗り換えしやすいようにして欲しい。

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>>40735 eマンションさん
日医大で各駅を待つ間、とっても寂しい気分になるから、中央まで行って下りを待つ。

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>>40736 マンション検討中さん

それわかる。
日医大で2.30分待たないと各駅来ないから出張から疲れて帰ってきて早く家帰りたいのに無駄なロスタイムで嫌になる。

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アク特よりも、特急や各駅を増発する方が牧の原としては良い方向かもね

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成田まで繋がった電車増えると思ってたら牧の原は素通り、最初から分かってたら買わなかった、トホホ。

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>>40739 マンション検討中さん

中央北のDC問題と同じ系統の悩みですね
多かれ少なかれありますよね

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勝手に増発期待して家まで買って
増発がなかったら、最初からわかってたら買わなかったなんていう人。。。
さすがにネタでしょ

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中央北のDC問題で騒ぐのはそういう人と同系統、同じレベルの悩みだろ、っていう皮肉かな

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>>40740 評判気になるさん

DC問題と一緒か～。
牧の原の利用者が増えれば電車増えるかもと期待するのは普通だと思ってたけど他から見たらそうなのかもな。

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>>40741 匿名さん

なかなか先の事は分からんからね。貴方のように先々まで読んでリスクを織り込める立派で賢明な人を見習いたいもんた。

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>>40744 通りがかりさん
いや、現状の利便性で問題ないか判断するのは賢明でも何でもなく「普通」だと思うよ
それなかったら買わないレベルの話なのに、特に鉄道会社の見解も何も無い中で個人の見込みと予測を立てて、数千万の買い物するレベルで確信持って動くのは凄い
ネタかと思ったらマジなのか、恐れ入ります

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>>40743 匿名さん

思ったようにいかないのが多かれ少なかれある、
という意味です

所詮失敗ニュータウンなんですから

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ネタでしょ

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印西市自体に人口が15万人くらいになるポテンシャルがあればいずれ複々線とかできて電車も充実する可能性があるけど、今は市にそこまでの計画がないからなぁ…。
今年千葉県全体が経済特区になったし、成田周辺の市に開発要請出てるから今後はどうかかわらないけど、直近は難しいね。

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駅前一等地のデータセンター建設計画、法令適合し市長「白紙撤回難しい」…着工予定迫る : 読売新聞 https://share.google/ULBIabf77S5BU8req

まだ終わってなかったんかい。

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>>40748 匿名さん

複々線は厳しいかと

複々線の15両常磐線、総武線は沿線200万人超え

中央線ですら複々線部分はわずかだし、車両が短い

東武線小田急線は複々線部分は価値ある距離

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